Pirkimas masinos (170 стр.) (10731)

kiekviena masina vaziuoja daugiau nei nurodo gamintojas.

beje tds'o variklis sukasi iki 5.2k rpm

kad po vieta malantis tas 1.9 cipuotas smagiau vaziuoja uz 2.8 automata tai pilnai tikiu nes vien tik sukimo momentas koks pas ji na ir sanaudos manau mieste dvigubai skiriasi. butu dar mechanas tai jau kita kalba.

o tai benzo neskaiciuoji? kaip ir visada menesio gale iseis tas pats kas pilant kolonelej dyzeli. o dabar taip jei pirksi benzinini dujotekis jam minimum jau 2.6k kad vaziuotum padoriai jei geri purkstukai kad vaziuotum kaip turi vaziuot tas 2.8 kainuoja irgi. jau geriau cipuot ta dyzeli uz 500-600lt ir lekt nei dar laukt kol atsipirks dujotekis ir vaziuot leciau nei su dyzeliu. be to bagazinej nesimetys atsarginis ratas vietos lieka daugiau ir su pilnu baku nuvaziuosi kur kas daugiau nei su duju.

man tai tu isvis pusprotis jei manai jei jau masinai 20 tai tam varikliui butinai bus pz ir jis nebevaziuoja pagal tavo teorija tavo 4.2 jau nebe 220kw o tik 160 ar panasiai tai dabar pats pagalvok dar karta.

pats variau techa pries mepilna menesi tai del dumingumo dar toli kad nepraeitu is 3 ribos buvo tik 0.8 ar 0.7 o varikliui jau 21 metai.

tai su dyzeliu net ir degalinej pilant prasisuksi pigiau netgi 2.5 dyzeliu.

tai jei po vilniu malasi as pvz vilniui tik sureikalais bunu bet ir tai 50km max pravaziuoju. daugiausiai maluosi po nedideli miesteli kur 5 begio nelabai ijungsi ir aplinkiniai keliai daugiausiai trasoj. daznai autopilotu vaziuodavau. dazniausiai visada paspausdavau su juo, nebudavo dienos, kad neuzpjauciau pirmais keliais begiais

turbut sudarankiu darbas

nesinervuok taip, tai nereikia varyt sudarankiam kad cipuotu

eik ble akinius issirasysi pz kaip tik per 10s surenka cia jis ta 100 7s-17s ir tai nepilnai 100 eina nx susitersiai tai pz cia gal nuo 30km/h pradejai skaiciuot ta laika

bet tu ir molis tai pz cia jau orginaliai jis yra 110kw tas jo seatas o po cipo 145kw 422nm.

taip pas juos jau ne tik cipuoti bet lyg ir kitokia turbina stovi. bet orginaliam 110kw vien cipuojant galima nesunkiai tuos 140-145kw padaryt. tas pats ir su bmw 320d 110kw pasikeliai irgis panasiai 200ag 450nm beroc. tie patys 330cd 150kw irgi labai gerai su cipu keliasi kazkas apie 260-270ag.

pala paieskosiu

standarte beroc 410nm nors gal ir daugiau kazkiek nes jau 142kw turi 410nm

ieskok 540 su mechanine deze

apdaila, salonas ir vaziuokle zemesne siek tiek, kazkiek kietesne.

2.8 labiau noreciau negu dyzelio, bet ziuriu tu 2.8 nedaug tera skelbimuose

sitas variantas gal visai nieko? http://www.autogidas.lt/bmw-528-e39-i-sedanas-1997-0124630927.html ratai grazus, langai niaukti, tiek tiek, kad automatas, labiau noreciau mechankes, bet ir automatas sueitu is bedos

gaila, kad ten tik vokieciu kalba tam puslapy raso..

cia tau tipo ekonomiskiau 10 litru saliarkos lyginant su 13-14 duju?svelniai tariant sakyciau nichuja

Ačiū. Kainos tai... Wauxhall Astra 2002 metų 450 svarų.. Ir dar neblogai žiūrisi.

sveikas, cia as tik kaip pasiulima duodu o kodel ne saabas 9-3 ar 9-5 2.2 tid? variklis opelio vietoj dirzo grandine tai mano nuomone didelis pliusas, kebulas cinkuotas. cia tik pasiuliau, nes pats jau virs puse metu vazineju su 9-3 coupe 2.2 tid tai tikrai labai patenkintas juo tik kazkiek kietokas ne limuzinas visgi ir kad toks automobilis patiktu reikia laiko, bet visgi jis issiskiria is pilkos mases http://www.autogidas.lt/saab-9-3-i-tid-hecbekas-1998-0123536089.html http://www.autogidas.lt/volvo-v70-tdi-universalas-1997-0124830038.html o tokia kaip?

nei is sio nei is to, ar po remonto? suteik daugiau info, o tai cia gali buti visko

Ta prasme daug ar mazai?

Ja paruski gavarit

Sveiki noreciau paklausti jusu nuomones apie sia auto nuo 2004 su 1.6 dyzeliniu varikliu , kas turi tokia auto. Mane domintu kuro sanaudos mieste/uzmestyje, eksplotavimo kastai ir pan. Silpniausios vietos, ir i ka atkreipti demesi perkant toki auto. Busiu dekingas uz issamius atsakymus.

paziurek apie kokius metus cia kalba eina, nuo 2000

snukis atnaujintas tai ir vadina faceliftinginiu

prie ko cia pigiausias?tu pasiziurek ir pats palygink kokios kainos dyzeliniu ir kokios kainos benzininiu, tada gal ir tau daeis

autoriui, o siaip dabar paziurejau, po 2000 to 528 ir nera, tai jei nori faceliftinio, tau reikia ziuret 525 ar 530 ir net 520 turi 125kw, ir aisku jis butu pigiausias is situ

tai butent, tik pas devinoca sitie dyzeliai ima 5-6

jei paskaitysi katik rasyta komentara, kur rase zmogus turejes 530d, tai maziausios sanaudos 7...be to automatas ir mechanas trasoj ryja panasiai, didesnis skirtumas mieste

tu geriau gal kainas paziurek, 530d yra pigesnis uz benzininius

apie dviracius cia nesnekam

tai kas per 3, 0?kiek kuro imdavo?

tai kokio bb cia nesamones kledi, sutvarkyta rytu gal 5 maziau, tu negali to paneigt, bet bandai visiems irodyt, kad valgo dahuja

200 servise ant podjemniko

siaip as nesakiau kad 1, 9tdi 7-8 ima, cia tik vienintelis devinocas taip sako, bet 2, 5 tds pas ji irgi tiek ima, ten tiesiog pasaka o ne masina

kiek kartu esi papuoles i avarija?

ten raso skaicius paimtus is katalogu, gali pats pasitikrint

debile, koks ribotuvas?skaityt moku, zinau ta kelia, kad ten tiesioji...nematau ten jokiu sunkumu...o dabar issamiau papasakok apie bulkos ribotuva, dar apie tai neteko girdet

as prisiminiau, kai apie 2000 metus draugas siera turejo, prisimenu kazkas su spidometru nutike buvo, tai prie 160 rode 240, dar truputi dusliarke prakirtus buvo, tai garsas toks galingas, prisimenu atvarom pas hebra, vo sakom turba uzdejom, skraido nerealiai, isvaziavom i trasa, bac 240 ant spido, nu jo, pize kaip eina....taip pat ir tas 325i....neseniai apsikinejai, kad tavo tds laisvai paima plyta, o cia matai pasirodo tavo tds neprilygsta....tu gal karta pagalvok logiskai, kam ta greiti nurodo gamintojas?beje tas 325 dabar paspeliosiu nes tikrai nezinau...jei tarkim prie 120 3000 apsuku, tai prie 260 maziausiai turetu but apie 7000, tai kad red line pas ja 6500....isvada pats padaryk

pize, dabar jau nesakei, tai paskaityk geriau ka rasei, gamintojo duomenis hujnia, laikui begant turba pucia geriau, del to dyzelis neva tampa galingesnis, rasei taip pats, tai ir sakau cia paklausyk taves, tai palaikius tds dar 20 metu, tai virs 300 skraidys, nes turba pus dar geriau

dabar matau nera prasmes tau kazka aiskint, kai pavazinesi su normalia galingesne masina, tai kazka suprasi...

normali b5 vaziuokle ir laiko padoriai

taip, D5 120 kw.

Na del benzo nezinau, o ko dyzelio nenori?

nezino patys tiksliai kur dirba regitroje nuo to blizgucio tipo nori nuskaityti visa info bet kad mentai tokios yrangos beevik neturi tik vienetai tera

tai ir lietuvoje gali ziureti bet tu 528 maza pasiula.