Piaggio nrg (6 стр.) (411)

žiurek pagal panašius skelbimus lygink kaina ir būkle, privalumus kitų su šiuo ir sužinosi ar kaina neperdidelė o taip moto neblogas

o jai tas parplys jau 4 metus vazineja tauragej ar tai daug?

su 49 stock'u 130km/h ? grysk y saules sistema , zarachai :P

aisku, kad nepatinka. nes jie vaikiski. ir jus juos ginat su vaikisku uzsidegimu. neaiskink kur man rasyt kur nerasyt. as tik pritariau kolegos nuomonei. man motociklai patinka. pirdos niekada neturejau ir nenorejau. pradejau nuo Dnepr MT10 650cc be kaliaskes ir teisiu

Jo susilauzytum koki kaula...stubura ar kakla... gal dar pritekstum ka nors ir butu gerai

M-750K kuri dar vaziuodavo atbuline eiga.. Ot geri motociklai budavo..

Tai ne mopedai plastmasiniai su zoliapjoves varikliais

Dnepr, ural, jawa, emka, izh tik vardint ir vardint kokie mocai geri buvo anksciau.. Neveltui dabar neblogai kainuoja islaikytas rusiskas motociklas

teisingai sakai tas šiuolaikinis 49cc "plasmasės gabalas" kaip jie sako pralenkia tuos rusiškus motociklus ir išvaizda ir važiavimu ir dar daug kuo...

Stebejai bent temperatura? Nes per apkatke labai kaista motoras kol prisitrina. Pamatuok kompresija, poto bandyk i cilindra bendzino ipurkst su svirkstu ir kurti.

nera tokiu, nebent permestas motoras

Bu tai jo 100km~ prasukau, daugiau kartas nuo karto ant šiltesnio motoro buvau sukėles apsukas.

as pritariu, kad ural ar dnepr labai maloniai dirba ir jegos turi, bet pavyzdziui yra 15metu pacuku kurie nori legaliai ir tvarkingai vazinet, bet gali tik 50cc, nes visa kita ir nelegalu, pusbritve bent jau man yra totalus gaidys, todel as renkuos siknabirbe, bet kai tik turesiu galimybe tikrai imsiu rimtesni aparata. Krc nereik stumt ant pirdu nes tik su jom kai kurie tegali vazinet

pasiekdavo ir dabar pasiekia.. po geru 35 metu nuo pagaminimo.. o tavo pirda po 10 metu subyres.. nesakau, kad ten kazkas kosminio tam dnepre, tiesiog jis tvirtas aparatas, ir traukos jame tikrai daug daugiau nei tavo zolepjovei, su kuria pjovei zole ant 130km/h.. nepamrsk, kad tie 650cc skirti sukimo momentui prie zemu sukiu - ramiam vazinejimui, o ne lakstymui. lakstymui turejau 1999 Aprilia RSV 1000 irgi dvieju cilindru.

Kazki kas tures cia, ieskok tarp dalius skelbimu

kam graudu, o kai kuriems tai vienas malonumas prasilekt su vejeliu. Mopedai

Zmogau, ne cia papuoliai, cia visi kas domisi mopedais tiesiog issako savo nuomones. O tau matyt isvis mopedai nepatinka, tad eik rasyk nesamones i skilti: automobiliai.

Mano manymu isvys neverta pirkt tokiu nesamoniu, geriau jau isigyt teises negu lakstyt su tokiom gedom kartais tenka matyt pravaziuoja motociklai o is paskos velkasi motoroleriai graudu ir ziureti. As imciau moca palakstyciau kol ismokciau vazinet, gal ir koki kaula susilauzyciau bet po to islaikyciau teises ir pirmyn i kelia

Sveiki norėčiau paklausti kiek reikia tepalo 1 litrui benzo.Ir dar vienas klausimas kiek į reduktorių pilti tepalo?

Malaguti F10 turėjau, dariau projektą, bet ką apie juos galima pasakyti. Iš išvaizdos, tai pagal skonį. Bent jau man, tai nieko ypatingo. Kadangi yra mažas, tai truputį kietas važiuoti, o kuro sąnaudos normalios, bet užtat trauka ir greičiu pasižymi. Jų minusas, kad sunkiai kuriasi, nelabai vykusi kosmetika ir važiuoklė tokia pusėtina. Be to, R10 ratlankiai, taigi pagal tokią kainą geriau jau pasiimti naujausio modelio piaggio Zip, tai ir varikliai laikys ir visa kita + geriau atrodo... It's my opinion...

per kiek laiko mazdaug ji galima butu isimt?

ribotuvus isimant kuro sanaudos padideja? ir ju isimimas kenkia motoroleriui ir neuzsilenks greitai ar tai neturi reiksmes?

sveiki. man parplis pradeda vaziuoti tik nuo 5k apsuku. ar gali butu per sunkus svareliai uzdeti? ar cia kazkas kitka yra susipise. draugas sake kad gali buti per sunkus svareliai ir sake kad labai reikia atitaikyt juos kad ir is vietos gerai trauktu ir greitai didesni greiti pagautum

jie buna variklyje, variatoriuje ir kur dar? o siaip sunku juos isimt?

Šiaip tai žiūrint kuriais metais tas Aprilia SR motoroleris gamintas, nes naujausias Aprilia SR modelis turi piaggio variklį, o dar buvo ne tik su Minarrelli Horizontaal, bet ir su Morini, taip kaip pasidomėk - tada kliedėk, jog Zarachas svaigsta. Sėkmės... vilintuxas, įvairiai, priklauso nuo stovio ir iš kur perki, nes kiekviena parduotuvė ar įmonė turi savo antkainį ir t.t. Be to, aš sakiau, kad man jis gražesnis, neminėjau, kad tas ar anas geresnis, abu kažkuo geri ir kažkuo blogi, juk nebus tobulo motorolerio...

Dekui !

ziurint kur likes..

Kaip suzinoti ar ausina varikli?ir kiek laiko pradirbus ant laisvu ar pravaziavus turi pradieti kilti temp dacikas ? (ausinamas skysciu)

Griuk negyvas jei kalba suktusi tarkim apie Lamborghini Diablo ar BMW 650CSI o dabar... gal geriau kareivėlius eikit pažaisti?Įtariu stogelis ne vienam pavažiavęs, ar būtina apsižergus vieną smirdalą visą gyvenimą svaigti kad jis geriausias?.Juokingiausia, kaip giriamasi apie asmeninius triperparkus...turbut svarbiausia pasaulio dilema bulka gardesne uz delfina ar atvirksčiai.Nė kiek nenustebčiau jei kas pradėtų rėkaut kad Bugatti yra prasta mašina o Ducati blogesnis už Ižą, piaggio, Gilera blogiau traukia negu Muravejus.O Honda isvis negendantis perpetum mobile

Koks vienas dar gal ir bus kur uzsilikes , nes biski daugiau sitie turetu vaziuot , mazdaug 85.

sveiki. is kur suzinot ar ribotuvas isimtas? man traukia 79 ir draugas sako kad jau bus isimtas. o jei ne tai daug krustis reiktu ji issiimant?

Mauzeris su haru stovejo ir gamykloje ir konsultavo kaip surenkinet variklius Saabams, Alfoms ir poto det dujas. Bet dabar vadina blogiu?Psichozes pozymiai. Daug yra piemenu tikinciu zurnalo "zaruliom pasakom" pasektom dieduko , tevo arba girto pazistamo, kazka kazkur paskaiciusiu kazka nugirdusiu, ir tapusiu visaziniais ereliukais.Gal mauzeri zinai ir matei kokiu sliuoksniu dengiami cilindrai, stumokliai bugaciams, piaggio, dukaciams?Tai senaiusia italu israsta technologija, kaip ir soecialus tepalas ausinti ir tepti dujomis vaziuojanciam varikliui gal dar buvai nesuplanuotas kai daugelis dalyku buvo, kurie tik pries kelis metus pas mus pradeti taikyt.

Jei pakeitei žiedus su stumokliu reikia 250km, važiuoti 35km/h.Jei stumoklis su žiedais ir cilindru, tada 500km, važiuojant 35km/h.

gali numeri duoti?

neturi. kas dar gali pasiulyti?

+ simtinis iki 80kmh isibegedavo nesveikai greitai, paskui tik leciau. 2. siuolaikiniuose motoroleriuose visuose tepalas pilasi atskirai, ir kartkartelemis buna kad susigadina tepalo pompa ir nebegauna variklsi tepimo ir sudyla. 3.dalys nera brangios, max 100lt uz daly0tai butu priek plastmase, spyna ir geros bukles cilindras, o taip tai viskas po 50lt mazdaug.pats pardavyneju tai zinau rinkos kainas o kad ratas vienpuse sake prieki tai ne ant vienintelio modelio cia taip, siaip daznas variantas kas nezino ir sneka daug, tas pats ir apie piaggio zip. isvada: KOKI NUSIPIRKSI TOKI IR TURESI!

Man atrodo Jūs daugiau pasėdėkite prie PC, nes kiek pastebėjau, tai svarbu parašyti. Apie rusišką techniką tyliu, o tie mažesni motoroleriai, tai iš jų 0 naudos, tiek su pirkimu, tiek su pardavimu. Kad trauka nebloga, tai nereiškia, kad jų ratai dideli. Nu va nebent piaggio Zip arba Yamaha BW'S, Yamaha CW'S, MBK Booster, Yamaha Slider arba MBK Stunt, tai ir paklausą turi, ir nėra nei dideli, nei maži. Pats tas net ir mažesniems vaikams arba pereikite prie keturračio motociklo, vis tiek mieste nevažinėsite, tai bent daugiau adrenalino ir viso kito bus, nes su motoroleriu žvyrkeliais ir pievomis nepasivažinėsi...

?

861643014 skambink

wyckow cia nesamone kad reikia kaip grupe pakeiti vazuot 500km vazuoji kokia 200km ant 40km/h Ir kas 50km praspaudi po dugna kiek eina

gal kas dar zinot??

kiek visa grupe 70cc pilna?

parasyk skype demuskee

kuris geresnis? beje gal galit pasakyt kaip taisiklingai apkatke reikia daryt ta prasme kai pakeiti grupe ir kokiu greiciu kiek km reik nuvaziuot? dekui uz pagalba.

Su bet kokiu. Esmė tavyje, ne cc ar pan. Aišku jeigu pasiimsi 49 cc čioperį, tai jau bus žiauriai sunku, ypač jeigu bus stock'as, bet tarkim žiūrėk nedidelį, lengvą, ypač su lengvesniu priekiu, trumpesne šake ir t.t. Tada žiūrėk storais ratais, turi reikšmės stabilume, bet realiai daug kas mokinasi su Yamaha: BWS, CWS, Slider bei MBK: Stunt, Booster ir kitais. Retesni renkasi Yamaha Aerox, piaggio Zip ir panašius. Nu daug kas remiasi ir į finanus, būklę, cc, nes nebus taip, kad pats kiltų, reikės ir pačio pastangų, nebent belenkaip užbombintą pirktum arba nuluptum priekį (daug ką reiškia kilimui)...

Junk bet kaip, jai užsives vuolia pataikei, jai ne nieko blogo nenutiks, tik turėsi spėliot iš naujo

Stovi lygtais 17.5mm karbas, ir nežinau kur ką jūngt, padėkit .http://img7.imageshack.us/img7/9682/imag1305g.jpg

Nu kur tepalo plonas kranelis, prie jo yra du stori kraneliai, kam tie?

Gal kas turėjote/turite piaggio Typhoon, idomu ka iš jo galima išgauti? Ir ka keisti kad butu geriau? Maniškis po šiokio tokio remonto bėgėjasi greit, iš viotos beveik stačias kyla, eina apie 85-90km/h nors ant spydo tik 80. Setup: paprasta 70cc grupė, paprasti lepestokai, originali sankaba bei variatorius, svareliu mixas (3x6, 5g-3x8g) gaunasi bendras vidurkis 7, 25g ir Dellorto 21mm karbiuratorius. Ar kazkas keiciasi jei lepestokai paprasti arba kokie athema ar stage6? Ir gal reiktu visgi det visus svarelis 8g? Be to Dellorto 21mm karbas ryja apie 6L ant 100km, ar taip priklauso ar kazkas cia negerai? Turiu ir 17, 5mm dellorta gal ant tokios grupes uztektu ir tokio?

plona šlangelė ir taip aišku, o kitas dvi manau nera skirtumo kaip uždėsi, jeigu nedirbs tai tiesiog vietom sukeisk