Peugeot 2.2 94 kw variklis (442 стр.) (24709)

Perku dukrai 18 m kaip pirma mašina . pinigai 1000-1500 eur .

tai kad dizainas pezo patinka , ir brangios neperku maza ka sudauzys dar

Geriau imk normalu motociklą, o ne tas šiknabirbes

?

Ačiū dar kartą Dabar kaip tik ieškau pažįstamo, kuris bent kažkiek rauktų apie variklį

O kas gali buti kad ryja mieste daug kuro HDI 66kw?

"Daug"ir reiškia daug.Tai kodėl ima daug?Tik nepasakok pasakų kiek Tau ima.Atsakyk į klausimą.

tu dar karta paskaityk ka as rasau ir paziuresim, kas dalbajobaskartoju dar karta, buna butent tokie atvejai, kad trauka dingsta tik prie 120, nes tik prie tokio greicio, kompas gauna tam tikrus negerus signalus nuo kazkokio SALENOIDO ir todel dingsta ta trauka ir nieko cia neprigudrausi.cia rasau, butent apie sita atveji, yra ivairiu atveju(priklauso nuo to, kas butent sugenda) tai tuomet galima ir gudaut, kelt apsukas ivairiai, gali dingt trauka 5u begiu ties 90 ar pan.tas greitis yra kaip orientyras, juk nesakysim, kad dingo trauka ties tokiu tokiu mbar boostu ir tam tikrais osm parodymais, tam tikru kuro ipurskimo kiekiu ar tam tikros kokio n75 davyklio varzos parodymais ir pan, na nebent pastoviai pc pasijunge vazinesim.tarkim dazniausiai jai buna pastrigus turbos geometrija, tai trauka dingsta vos staigiau gaza paspaudus ir pradeda iskart netraukt, nesvarbu kox greitis...

pirma problema, kad nedapyle kolonkej.Antra beda-nesandarumai po masina.Kai pasitikrinsi antra punkta, pirma, tada galesi ieskot toliau.Kuro davikliai nevisada tiesa rodo.Matuojama nuo pilno bako iki pilno vidutiniskai kokius tris bakus.Ir nevzinejant iki kiosko ciagareciu po 1km.

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iii-universalas-1997-1022898465.html

Sveiki, gal kam buvo tokia bėda.Diagnostika parodė , kad nuėjus 4 forsunkė.Tai čia pagrindinė?Jas perkant reik žiūrėk į kodą kokį nors?Už kiek naudotą galima paimt?Kaina pakeitimo?

ne nu tu klaunas! Vat butent kad greiti. Duodi dugnais 1 kasas, 2kasas, tada 3 eis kaip raketa, kol nepasieks 110-120. Arba vaziuoji sau ramiai 100 5begiu.lenki, ir uzdusta apsukos apie 2500, apkrovos nera.o 3 iki galo nueis, gal net 4 jau jungsi. FAKTAS KAD ATSIJUNGIA APIE 120. 5 masinas su ta beda turejau. Tik kai kurios kartais, o kitos daznai

arba ta pusle kiaura

gali deti ten uzteks ir tepimo visko bet kam tau to reikia? be cipavimo tau ji galios nedades

nu cia reikia pasimti cipuota ir sale necipuota ir su vien ir kita pravaziuoti

cia is 81 istempta tiek ?jauciu jaucias trauka akivaizdziai

tai pompą diržas ir suka

O dar sakot, kad opeliai net nuotraukoje rūdija.Mašinai 12 metų, o arkos pervirintos

turiu b5+ dalimis, ira ir vairo perkelimo komplektas daliu kainos nesikandzioja. kaunas 867068535

turiu seat leon 1, 6l benz , mexanine .2003m, esu labai patenkintas .

jei tau solenoidas ir daviklis yra tas pats tada pradekim purkstukus vadinti davikliais

taigi pats atsakei i klausima savo - seki zarnele nuo aktuatorius ir rasi N75.. o jie yra identiski.. juos galima sukeisti vietomis - esme nepasikeis. numeris gali skirtis, bet nebutinai daugiau kazkas bus labai skirtingo.. pvz recirkuliacinis voztuvas 1.8T GTI tinka i Saab 2.0T.. numeris skiriasi - veikia identiskai, isvaizda identiska ir t.t.

Pasirodo ne vandens pompa .O Kaip pumpkin sake , kondiskeje esme buvo . Kondiskes siurblio guolis sutratejo .

turit gal visa vairo komplekta b5 81kw ?

Fsio, tvarka, 200 eina jau.

tai va, nuvariau utenoi vienam meistrui kuris uzsiima tik VW. Palikau praktiskai visam sestadieniui. Zodziu patikrino siurbli, forsunkes, salenoidus. Galu gale priejo prie turbinos. Pradejo ja nagrinet ir pastebejo, kad oro balvankes, kur pajungtas vakumas ir toliau kojele judina geometrija, tai toi balvankei itrukus gofra, membrana, ar kaip cia tiksliau pavadint. Ir aisku pakeite, bet kad ja pakeist reikejo isiurbimo kolektoriu nuimt ir turbina, nes nera golfe visiskai priejimo i ana variklio puse.. Bet db jau rami galva. niekas neatsijungineja ir galima ramiai vaziuot ir nebijot lenkimo.

Pompa 130lt nebuvau dar tokiu nesamoniu girdejas kiek zinau kiniska 59lt o vokiska orginalas 85lt, o sukorpusu vokiska 140lt o kiniska 110 bet korpusas dazniausiai nekeiciamas jeigu jis nesulauzytas taigi zmogau atsigauk nuo savo pezalu

sveiki yra ardomi sie pasatai masinos vilkaviskyje , bet dalis galiu pristatyti y kauna ar marijampole 865809339

va ko jum reiks prisiperkat triperiu po 500-600k. km ir patys tampat klounai

tai kad zmogus tiesa raso, o jei jus nezinot kas kaip vadinas tai ir rasykit kad nezinot tiksliai kaip vadinas

ai gal patylesiu nes gaila jusu daros pilkos mases aukos

Nebejuokinkit kiek temu sukurta ir vis dar neaisku kitiems, kad is tuscio kibiro -varliu kudros neisbursim.

klausyk o kiek cm ta kojele turi vaiksciot? kad apytiksliai gaudytis, nes gal jinai vaiksto 1cm, o reikia 2cm

reik tau sukurt atskira tema, kad galetum suzybet savo sparnuotais pasakymais, nuo ryto iki vakaro rasinieji. gal tave prie kompo pririso? ar cia nauja terminatoriaus versija?

matyt sunku tau mokytis buvo, paklausia, o tu vis ne i tema atsakai... zinai del ko trauka dingsta? jei taip tai pasidalyk savo ziniom su zmonemis jei ne tai praleisk tema. diosava i serdita...

pas mane pravalyta ta turba, kazkur apie 1cm vaiksto(trauka vistiek dingsta). neisivaizdoju kaip tu su vedeske ja mankstint sugalvojai, isrinkus ir tai darbu yra. o cia nenuemus nu nzn. bet pabandyk nenuimant isvalyt...

baik kliedesius, kad del siurblio trauka dingsta... o del to purtymosi tai pas mane irgi purtos, pas kayminka, taip pat, bet trauka tai tik pas mane dingsta. ir kiek domejaus tai jis purtosi del to kad leguske ant stabdziu pakimba(stringa). ten dvi leguskes viena ant stopu, o kita paduoda signala kad jei ka dingus stabdziam ir spaudzian stabdyti variklio galia butu mazesne, kad lengviau galima butu sustabdyt. gali atjungt ta liguske ir dirbs graziausiai nesipurtys, ir nereik i jokia utena varyt ir siurbliu keist

kuris is siu salenoidu yra n75, o kitas n18

http://www.filmai.in/uzeik-585919.html

pas mane skoda oktavija mk1 bet koks skirtumas, juk varikliai identiski isiurbimo kolektoriu tai nuemiau, atsukau ir vamzdelius, tai pat atsukau ir duslintuva. bet nesuprantu, ka reikia turbina nukelinet kartu su ismetimo kolektorium???

Ar gali but kad trx 250 turi tik 11.9kw? Per youtube pazejus nevelnio sakyciau bent kokie 17kw.

Imanoma, pirmiausia nuimi isiurbimo kolektoriu, tada priejimas gan neblogas.

Na kaip dyzelinio auto dar neturejas, kiek turejau tai visus benzinus/ dujas , ir dabar galvoju ateityje atsinaujinti auto . Dabar galvoju prie ko pasilikti ar prie benzo ar dyzelio....

s.com

del b4 1.9tdi, tai gal potencionmetras grybauja?

varikliui amen, arba degima reguliuok

Sveiki, bendradarbis turi toki golfa, buvo pas ji 1.8, pries gerus metus isimete 1.6 td ir puikiai iki siol vazineja

1994 metu pabaigos b4