Peciukas (14 стр.) (907)

Ezys greiciu reguliatorius.Problema su sklendziu valdymu.

Sveiki neperseniausiai pastebejau kad man i stikla ir i kojas tepucia vien tik labai karsta ora, o i veida viskas normaliai gal del to kad ten mechaniskai nusistatai siluma ir salti. Su kondicionieriu viskas gerai i veida saldo ziauriai. Bet i stikla ir i kojas nevelnio tai cia FSU / ezio problema ?

Labas , kaip auto kainos Tauraragyje?

O vikingai is urvu pigiai iskisineja dabartiniu laikmeciu, ypac dyzelius, kainos metu gale kartais 2 gubai mazesnes, nes nuo metu pradzios dyzeliams nauji moksciai skaiciuojami, ir kt masinoms, kas ketvirti eina moksciai, tai pigumelis.

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Pas mane benzinas tai gerai pompa sakykim nuvejus velniop bet bl variklis tai nekaista tai kaip cia suprast? tai ka siulai man praputima daryt ?

servise sako keist reiktu peciuka, kad cia bl utn nieks nedaro to pravalimo gal uzpiso jau..

Dekui uz patarima, reikes savaitgali apsiimti

Jo ner klimos. Dekui bandysiu zieti

Sveiki, gal radote sprendimą? Man ant Volvo S80 taip pat.

Sveiki. Kas gali būti kad įjungus didziausia vėjuką (temperatura nesvarbu), papučia maždaug 1sek., tada išsijungia ir šiek tiek užsiuodžia degėsio kvapas.

Kol kas nemanau kad reikia, neaiski pas ji ten ta beda

Nebent sklendės

Kaina tai nėra didelė, bet čia jau kaip surasi, o dėl angliukų tai tisa, būtent jie ir nusibaigia, bet papraščiau varikliuką pakeisti, nei patį varikliuką remontuoti

tai gal filtras seniai nekeistas

pradeda smirdet kai siluma ijungta, kas galetu but gal zinot?

ten jie paprastai issisuks? ar reikes apdaila ardyt?

nu ka tada reik detis salma ir eit ardyt

vejelio nebandziau, bet pastoviai vazineju su peciuku, kad nerasotu =] nes kitaip neimanoma vaziuot

kaip suprast iki ribos? iki redlaino cia? ar iki darbines? jei iki raudono kaista tai termostata zek gal neatsidaro. vintiliatorius gal nesuka o kad varo lauk antifriza tai galva gal zek. nzn tikslei bet turi dideliu bedu.

Pamegink, ant laisvu uzkelt apsukas iki kokiu 2500 ir palaikyt keliasdesimt sekundziu, jeigu pus karsta, o paleidus ant laisvu atves puciamas oras, 99proc., kad vandens pompa. Dyzelis pas tave?

visai neveikia jokios givibes nerodo. o svarbiausia nera kur patikrint to peciuko bloko ar veikiantis ar neveik.

visai neveikia ar kaip? pas mane buvo kad pute visada salta tik jei ant HI padarai tada karsta o jei kokius 22 ar 25 tai pute taip kaip ant LO tai atjungiau lauko davikli ir ok, tik lauke temperaturos nerodo, pakeiciau 2 termometrus pora dienu gerai ir vel tas pats tai atjungiau lauke nereikia man svarbu vidui gerai.

pakeisk salono filtra

jau neatsigauna ir per duobes kokia kaina varikliuko? dar kazkas minejo apie varikliuko angliukai kad sudege

Vienas asilas nenusimanantis uzsimine apie pompa ir kartoji tu ja.Variklis laikosi 90C ir viskas, apie pompa neturi ko pist sau smegenu.Negali ji but bloga.butu bloga necirkuliuotu antifrizas ir pamatytum kaip tau rodykle uzsiverstu iki 100 ir daugiau.Vienintelis variantas kaip sake namu salygom tau yra bandyt praplaut peciuka su vandens srove silta atjungus slangas, nors aisku ne tokiu oru tai daryt.arba tada su sklendem beda.bet kokiu atveju jeigu tu visiskai zalias, nuvezk tu i servisa kur taves neapgaus ir bus ramu.nes jeigu reiks peciuka keist, tai net tas kas nusimano ka daro, keikia sita reikala

Gal uzsiorinusi sistema ? Pamegink pamaigyt slangas atsukus issipletimo bakeli ir paziurek ar nukris ausinimo skyscio lygis jei taip nepilnai sistema uzpildyta yra oro sistemoje .

Pas mane peciaus slangos vienodai siltos, tai ble jei dbr vazinesiu supisiu dar matora koki taip iseina

tai gerai sakykim nk baisaus nebus tai kokia butu isvada taip ir nesupratau dar;D

Tai va snd pabandziau palaikyt ant laisvu su 3000 apsuku ir joa kai ilgiau laikai sila oras o kai atleidi vel salta pucia, bet tikrai nera kad butu karstas eitu oras tiesiog jauti kad siltas

Tai dbr nebesuprantu as isvis tai ar pompa keist reikia ar peciuka pravalyt?

nu joa butu geriausia manyciau

Sveiki turiu opel omega 1996 2.0l 100kw artejant ziemai susirupinau peciuku, kas gali buti, sukant starteri kai buni peciuka ijunges tada puikiai pucia tik uzsikuria masina nustoja pusti ir nebereguoja kas gali buti? O sukant starteri kuo puikiausiai pucia koks gali buti gedimas? Kur mazdaug ieskoti? Is karto dekui.

Salono filtrą pakeist apsimoka tik tada, jei pučia tiesiog mažai oro (ir šalto), vienu žodžiu, jei vėjas pučia silpnai. Labai svarbu kokia mašina. Audi būna, kad išplyšta paralonas nuo sklendžių, tada susimaišo šaltas ir šiltas oras ir gaunasi tokia nesąmonė... taip būna tada, kai pro vintiliacijos angas išskrenda ar tiesiog ten užsitrigę yra paralono gabaliukai. P.s. gali būt ir sklendes.

Tai ar nepucia ventiliatorius(tik ant greiciausios padeties)ar nepucia karsto, tik silta?

pati greiciausia jei veikia, tai varzos nusproge, jei isvis neveikia, tada varikliukui gali buti chana.Varzos yra kazkur prie ventiliatoriaus salia, netaisoma, keiciama

tai pirk "pundukais" ir i Llietuva

Jeigu audi iki 97m tai greiciausiai bus sklendes , nes ten tokios kaip paralonu padengtos , jos nuplysineja , jei po 97m tai greiciausiai radiatoriukas , nes ten jau sklendes plastmasines stovi , nu dar imanomas variantas kad kuris is sklendziu varikliuku nebevaiksto , bet mazai tiketina

Žinoma gali.Ir labai.

Mano nuomone, sklendės nusilupinėjusios

Nuostabus vaizdas, man irgi teko toki matyti savo III golfe, kai pats keiciau Pries tai ijungus karsta ora smirdejo ir masinoj rukas buvo ir dar po prikiniu kilimeliu antifrizo is kazkur buvo pribege Idejes daug pastangu ir pakeites peciuka viskas ciki piki tik db termostatas parejo nuo senumo, truksta silumos reiks pasikeist ir ji

Sveiki, turiu tokia beda su peciuku, ijungus peciuka kad pustu silta ora, jis papiucia kelias sekundes poto pradeda vesti ir dar po keliu sekundziu pradeda eiti saltas oras, isjungus ir palaikius isjungta, vel ijungiant kartojasi ta pati istorija. kame cia beda? slangos kiek zejau karstos. beje dar toks dalykas prasidejo atsalus orams, kad motoras kaista ir visai nevesta, temperatura kyla iki max, perzejus slangas pamaciau kad radijatoriaus apatine slanga salta, tj cia gali buti kad radijatorius uzsikimso? zejau gal oro yra sistemoje, bet ne gramas jo neisejo....

dekuj uz pagalba, reikes isbandyti rytoj viska pasitvarkyti. na peciuko radijatoriu isivaizdavau siek tiek kitaip dar karta dekuj

reguliatorius ta plasmase pro kuria ora pucia i salona?

tikrinau . jungiant nuo 1 padeties i 0 sutkasi po bordacioku kur salono filtras stovi kazkas

akumas sroves pastovios nepalaiko, gant dazna beda sitam bmw, teks nauja pirkt

Tu pagal ta trosiuka sek iki ratuko, matysi, prie ratuko bus atsikabines fiksatorius. Todel ir neveikia tau. Ten rasi toki metalini fiksatoriu, jis prispaudzia sarva, kad nejudetu, o kai sukineji ratuka, judi tik vielelė šarvo viduje, kuri ir darineja tas sklendes.

Saugiklius tikrinai ?

Sveiki. Turiu turiu problema ant golf 3. kai variklis uzkaista iki ribos pradeda rasoti priekinis langas ir pro ventiliatorius garuoja antifirzas matosi garai, pro kaskur leidzia antifryza. po nakties visada reikia dapilti, nes isbega. Gal turi pasiulymu ka reiktu tvarkyti?