Peciukas ora pucia, bet nesildo (45 стр.) (53485)

Gali but - tai kaip ir audivagenu grupe su savo pumpadusiniais motorais pas vienus purkstukai pradeda myzcioti prie tam tikru km o pas kitus pvz 3.0tdi commonrail motoras atrodo pumpadusos neber sistemos ir neber problemos bet yra kitos pradeda uzsikimsti manifoldai - isiurbimo kolektoriai, sklendikes, uzaka viskas, ir elektriniu stumdikliu kojeles is kaitintos plasmas tos kur nesilituoja trukineja bei trukineja nuo to kad uzsinesa sklendes ir sunku stumdyt remiasi i koksa nagara, ir sklendes sudyla nuo to kad sodziu pilna trintis didele krastai padyla ir ora praleidzia pradeda dumint, trauka dinginet techo nepraeit o tie manifoldai po 300-400 kainuoja o ju 2vnt plius keitimas isvalymas ir devetus gerus sunku rast nu krc istorija irgi ligota... viskas yra savo resuras dabartines masinos tai kruva sudinu plasmasiu viskas is plasmases ne tai kai ankcžsciau viskas buvo is metalo

bet apsuku negaliu suvaldyt kolkas, bet su starteriu irgy nezynau kas yra, viskas buvo kuo geriausiai bet nustojo kurt suka viska gerai gazo duodi bet nieko kas butu net nezynau

na sitas grazus jo, bet ar nebus uzdroztas? bet tai jis 20k kainuoja Vel gi, ar paprastas, pigus bet "silpnas" 81kw, ar brangesnis, reklesnis bet "greitas" 110kw (jie dar ir grazesni)...

bet bmw apdetum nors tas galingesnis bet galas varomas ir svoris

Ok, draugiškai, bet kaip Tu tai ir bet kuris nepatyręs atsifutbolintų

neprivalomas, bet TA atstovu rekomenduojamas, bet uz ji reikia moketi papildomai

bet ?

maldauti reikia, bet nervina su tokiais klausimais paklausia bet nepasako puse informacijos.

jaigu italai susitvarkytu su vaziuokle ir elektra butu liuks auto , bet bet

Visu, bet db deze ideta nuo fwd bet turiu ir awd deze.

Bet ten dzipukas infiniti arba as kazko nebesuprantu. Bet tikrai ten dzipukas

bandyk pakeisti tepala, bet kazi ar pades, man padejo bet gerokai pavazevus

galima bet ir isvaziuosi pirmam isvaziavime , bet tai nepriklauso nuo kategoriju

Yra viena ideali bet kaina 8k lt, bet ten exclusive modelis

Bet iš nuotraukų tvarkingas automobilis, bet man taip atrodo, nesu didelis specialistas.

Bet. Jai laiko turi ir netyngi? Bet kaip ta reiks rema perdaryt?

Ne. Klaipedoj. bet jie jau gali buti bet kur. Matei kokius panasius?

bet aciu

bet nestiprei

2005m. įgijau Golf III, 1.4, su kuriuo eilę metų važinėjau šaldamas žiemomis(blogai šildė pečiukas).Pernai teko remontuoti variklio galvą, tad prie progos nusprendžiau sutvarkyti šildymą. Grįžau namo (apie 4 km) kaistančiomis ausimis. Deja, kitą dieną nuriedėjus apie 15 km ėmė virti aušinimo sistema. Remontavęs meistras problemą išsprendė įstatydamas pradarytą termostatą. Variklis nebekaito, vasara praėjo sklandžiai, o atėjusią žiemą vėl teko šalti, krosnelei vos vos šildant. Rašau ilgą auto anamnezę, nes galbūt joje kažką galima bus išskaityti. Dabar paskutiniai rūpesčiai dėl tepalo lemputės užsidegimo. Šių metų gegužę pakeičiau tepalą, vėl gi prie daikto nusprendžiau sutvarkyti tą pradarytą termostatą. Kitą dieną, nuvažiavus apie 20 km, užsidegė tepalo lemputė ir tai kartojasi. Kokia gali būti priežastis ?

Bet tada zyztu vairo stiprintuvas ir sukynetusi vairas sunkiau, bet vairo kolonele galima apziureti ar neslapiuoja na bet pas visas senas kazkiek paslapiuoja

na va sena guma jau nuimta bet nauja netokia nupirkau tai rytoj reiks nest kad atkeistu.varztai lengvai atsisuko tik priejimas sunkus bet nieko tokio.plastmasiukas tas su ranka nuemiau bet sunkiai.stoka nuvaliau su svariu skuduriuku bet jau parasojes jis na bet skystis nekiek nemazeja.

Vietos-taip, bet vaziuoja, kaip vezimas, asfaltu dar galima kentet, bet stojus ant zvyrkelio, tai BAISU!Jau beske kibiras, bet pasatas, tai atleiskite

sutinku bet man ir vasara sukimo garsas buvo bet nk tokio groja nrml

is vilniaus bet visos dalys yra kaime{anyksciuose bet galeciau atvesti i vilniu}

orginaliai kur buvgo, tai sunkiai bet atsukau, bet cia tai neimanoma misija

Sita as tikrinau, antifrizo visada tiek pat, bet tepalas dingsta. Truputi lasa (bet tiksliai nezinau kur, bet is apacios nes is virsaus variklis neapsitepalaves), bet lasa labai mazai o tepalas digsta greiciau.

bet neekonomiska

bet neilgai

Bet didesnes

Bet kuri

nu jo bet ta ka silpna bet ir ryja ne 5 ne 6

bet vistiek suformins, nebent nagla veida turi aisku gali issivartyt, bet sunku..

lyg bandziau antru bet tas pats, bet kodel kai saltas variklis vaziuoja?

tu turi nuomone tai pastebejau pagirtina .tik vienas bet!! bet labai gincijama

bet ta karba valiau jau du kartus bet nuo to niekas nesikeicia

Kepam nauja faila Dar neisbandziau pilnai, nes lyja tai slapias asfaltas - susisuka padangos. Reikejo naujo, nes ant greitkelio spaudziant perpusdavo ir ejo i limp mode.. Pakeliau oro kiekio ribotuva siek tiek, nes pagal gauge tikrai nebuvo per daug slegio. Padariau uzvakar ant greitkelio 2008 Mustanga.. aisku as nesistebiu, nes mustangas buvo su V6 varikliu.. kas yra gaidys. Ai tiesa, isgydziau misfire problema netycia. Nuemiau vakuumo siurbliuka kad tilptu charge pipe. Pasirodo jis pute ora po voztuvu dangteliu.. Del to ir tepela myzo i isiurbima per alsuokli ir misfire rode

Atsirado vibracija laisvam dirbime ir vaziuojant, dariau degnostinį nustatė jog neveikia oro srauto matuolis oro paiima maziau nei turetu paimti. Is pradziu buvo lygei taip pat kjp ir radau kalbama panasioj temoj apie oro srauto matuoke t.y iki 120 km/h traukia gerai o poto toks vaizdas jog turbina isjungia uzdesini uzkuri viskas vel gerai, aisku kartais nebudavo taip vaziuodovo ir gerai. o vibracija atsirado kai sustojau ir vel pradejau vaziuoti net neuzgesinus variklio, bei atrodo kad ora sunkiai trauktu yra savotiskas kriokimas. Gal esate kas susiduria su panasiu gedimu?

o jeigu galine fara is vidaus iskilus bet isroej nera iskylimo bet persimato.

Liestis gali tikriausiai tik į traukes, bet ten tarpas nedidelis, bet yra

bet vistiek mastau ka cia jam nedaug bet padaryt, nes truksta biski traukos.

siaip jis man irgi labai patinka, bet kada ziurejau rinkausi a8, nes tipo phaeton genda, bet dabar nezinau....bet kokios geros masinos remontas brangus

Kam tau tas motorinis dviratis? Jis nei tau važiuos greitai kai paaugsi nei ką, bei jį būtų sunku parduoti. Jai turi gerą mechaniką pirk koki kinietini "caper 50" (pats tokį turiu) su ribotuvu važiuos kažkur 50~, nuimsi ribotuvą važiuos 65~, jai turi mechaniką galės tau padaryti kad ir važiuotu 70-80 km/h.

P.S. pats turiu caper 50 važiuojantį 70-80 žiūrint pagal orą patangose, bei benziną ir tepalą (taip pat gal ant lygios vietos ir greičiau tystu)

Per 4-5 metus buvo gedęs tik 1 sezoną, tai yra šį... O taip kituose atvėjuose užsikišęs oro filtras ir panašiai, o tokiem dalykams nereikia nei pinigų, nei daug laiko.
Gal kas nors ir prėštaraus jog siūlau kintietuką, bet aš kiek važinėjau man jis negedo iki šio sezono pradžios nors ir buvo drožiamas karts nuo karto.

zmogau nesivargink kol nepavairuos jie , tol nesupras . pats noriu is e39 i Lybra persokt bet bet. kabina mane tas priekis jau labai bet. )

bet puvekai

bet tai jei sirena kalta tai neveiktu visai bet db kartais veikia kaip uzeina

bet man temperatura 90 laipsniu buan bet buan kad ir nukrenta ant laisvu apsuku.

ausint ausis bet nepakankamai. kaip laikinas varijantas gal ir tinka, testavimui, bet eksplotacijai nlb.pabandymui ir stabdziu sistemos nereik keist, bet eksplotacijai...bet vistiek neapsimoka net pradet.nebent tik kaip hobis pabandymui savisvietai toki projakta gal ir galima realizuot.

bet gerulis toks bet uz 4600 jau kazka pajimti galima biski geriau

perkelti ne, bet kaip su draudimu, galima susigrazinti savininkui likuti, bet nezadi parduoti?