Peciukas ora pucia, bet nesildo (19 стр.) (53483)

Tai va snd pabandziau palaikyt ant laisvu su 3000 apsuku ir joa kai ilgiau laikai sila oras o kai atleidi vel salta pucia, bet tikrai nera kad butu karstas eitu oras tiesiog jauti kad siltas

hebra nemalkit sudo jai nebuvot susidure jeigu pirma pasirode keleivio pusej vanduo reikia valyti lataka nes keleivio pusej peciukas ir bega tiesei per varikliuka

vasara, per tuos karscius, budavo, kad pakyla iki 90 beveik. bet letai vaziuojant. Ar kur mieste. o jei vaziuojant kur greiciau, vejas labiau i prieky pucia, ir temperatura krenta iki 70 +-. Taip, kalbejau su miestu cia.

Oj zinau pilnau tokiu meistru kur tvarkingai daro ir tiesiogini ora paduoda i ji

jo problema kita nei tavo draugo. tavo draugui panasu, kad laisva eiga nesureguliuota del to ir gesta prie didesnio kruvio. jam gal siurbia ora kuro sistema, bet irgi nepatikrinus nesuzinosi.

Taigi ant laisvų užgeso ir labanaktis 1.9tdi 66kw darbinis. Kuro šlangutėse KURIMO metu gaudo orą, lyg tais sugriebia jau, bet iš karto užgesta. Palikus ant degimo oro burbuliukai greitai dingsta, vėl kuriant gaudo orą ir neužsikuria niekaip. Sistema sandari, niekur neleidžia, nesmirda dyzeliu, filtras keistas buvo. Iki šiol variklis paskutiniu metu dirbo kažkaip netaip, atrodė jog norėtų gesti, melsvai dūmina šaltas, siurblys ?

Siaip kuriasi ir traukia gerai tik kartais patrukcioja ant duju bet cia gal ir ne del to. O dudint nedumija. Tai gali but kompresiniai ziedai jei nedumija bet pucia slegi i karteri? Ziurejau alsuoklis neuzsikises, tepalo kanalai per kuriuos nubega tepalas i karteri irgi neuzsikise..

ko gero pas tave kiauras peciukas tasolo garai seda ant lango atrodo kaip rebaluotas stiklas bjaurus dalykas sunkei nusivalo zodziu reik remontuoti peciu

Sveiki kas gali but ar taip turi but nekyla variklio temperatura, pavazinejus daugiau siek tiek rodykle pakyla, peciukas ir pns sildo viskas ok

Pas mane a4, temeratura siuo metu visad iki 90 pakyla...bet vidus isvis nesila..tik snd paaiskejo, kad peciukas uzsikises, nes per paduogama slanga spaudimas geras, o per gristama vos bega antifrizas..Jei temperatura pakyla iki 70C garantuotai termostatas...

koki ora , ka cia bludiji , atsuk kamsti ir iseis jai jau taip tau skauda , ,

greiciausiai tau kazkur ora gaudo sistema, patikrink ar vamzdukai is kuro filtro gerai sujungti.

galbut per riebus misinys. arba taip kur nors ora gaudo nenori dirbt ir uzpila.

jai žiedai tai užkures varikli ištrauki tepalo matuokle ir žiuri ar muša kompresija pajausi jai pučia kaškiek per matuokle turi visai nieko nebut gal galvoj problema gumytes tik bet turet ryt tepala ir šaltas mest duma

gali but kad ora kur gaudo..kurk ir zek ar ne su oru ejna kuras

Sveiki .Kas galetu buti?Pasatas b3.Spaudziant gaza isiurbia visa ora is oro filtro slangos.

o tai del ko tos matuokles pisasi ? del to kad ora sunkiai ima ar kas?

Kokios dujos? Jei pirmos kartos gal kur orą siurbia, arba aišku pradžiai reikia pabandyti pareguliuoti...

2001m. Fl modelis. Antifrizas nedingsta. Orą kartais atrodo pasiurbčioja. Tai žiūrėt ar nėra kažkur prakiurę?

Pamirsau pridurti, kad i bardacioka pucia salta per ta nedidele angele.Tai teks jas keisti ar yra koks kitas sprendimo budas?

sveiki, noreciau suzinot, kas gali buti.ne kila temperaturos rodykle.salone pucia siltas oras, o vamzdis nuo radiatoriaus buna tik biski isiles.aciu.

Sveiki kas gali buti golfui 1, 9tdi 95m nedirba vienas cilindras. forsunke keiciau niekas nepasikeite , kuro siurblys kura pucia atrodo gerai.

ir dar del peciuko , kai tik silta motoras uzgesini o peciukas dirba atvesta ir nustoja , kas cia per briedas ar taip turi but ?

vektra 2l 100kw pucia slangakaista variklis visi sako tarpine arba galva supista, ruosuosi keisti pats gal ka galit patarti?

nu jei mazai aptamsinsi tai nebus jokios naudos tik lt i ora ismesti ir viskas.

cia turejo su tokiu spoileriu bulka kilti y ora antraip uzdeta?

patikrink gryztamasias slangutes, kur yra prie purkstuku, gali buti nesandarios, arba suskirdusios, gali gaudyti ora.

nezinau pas mane nera, tai galvoju juk ora tai niekur neispucia ir taip kietai dauzo

virsutine radiatoriaus slanga ciut paspaudi , okazkas pagazuoja ir matai ar pucia, tada zinai ar kompresija praleidzia y ausinimo sistema

Na meginau, tai viskas veikia, papuciu i prieki tai atidaro, traukiu ora atgal uzdaro. Tai vadinas pompa parejius. Zodziu ta pati pompa kur gale buna ji yra triju kontaktu, pajungiu tesiogini pliuso laida tai ora ji trauke ir uzrakina, o kad ji pati pustu ora kad atrakint taip nedaro. Buvau priejas prie platos, ir ten variu apviniota rele ar kas ten, ir salia varine plokstele ir kaip pajungiu kad pusti ora lauk, ta varine pritrauke prie reles, tai jauciu parejo ta pompa. Kiek galetu kainuot triju kontaktu ta pompa?

Na meginau, tai viskas veikia, papuciu i prieki tai atidaro, traukiu ora atgal uzdaro. Tai vadinas pompa parejius. Zodziu ta pati pompa kur gale buna ji yra triju kontaktu, pajungiu tesiogini pliuso laida tai ora ji trauke ir uzrakina, o kad ji pati pustu ora kad atrakint taip nedaro. Buvau priejas prie platos, ir ten variu apviniota rele ar kas ten, ir salia varine plokstele ir kaip pajungiu kad pusti ora lauk, ta varine pritrauke prie reles, tai jauciu parejo ta pompa. Kiek galetu kainuot triju kontaktu ta pompa?

Turbinos neskirstomos pagal zemo ar didelio spaudimo. Spaudimas reguliuojasi. Turbina reikia pritaikyti varikliui pagal jos gebejima pompuoti ora i tam tikro darbinio turio varikli. Mazos turbinos pompuoja mazai oro, bet isisuka greitai, dideles turbinos pompuoja daug, bet isisuka letai.

o ora keitei i ziemini is vasarinio??? padangose?? nuo to zonok irgi kolonkes barska.....DDDDD

nereikia imt jokiu filtru, cia yra astru liga, 95% kad bus uzsikirtusi sklende ir ora traukia is salono o ne is lauko, rekia isimti bardacika, uzdaryti sklende kad imtu ora is lauko ir atjungti fiske kad netycia vel neijungtum

Sveiki turiu opel omega 1996 2.0l 100kw artejant ziemai susirupinau peciuku, kas gali buti, sukant starteri kai buni peciuka ijunges tada puikiai pucia tik uzsikuria masina nustoja pusti ir nebereguoja kas gali buti? O sukant starteri kuo puikiausiai pucia koks gali buti gedimas? Kur mazdaug ieskoti? Is karto dekui.

Antifryzas tai zalias, bet kiek skaiciau cia forumuose jai buna pompa tai ir trasoj kaistu, lygiai kaip ir trukusios galvos jokiu simptomu nera apart variklio kaitimo ne slangas pucia ne antifryzas tepaluotas ne per virsu antifryzas lipa

jai gerai pucia tai prie peciaus nera ko lysti, reik ziureti is paprastesniu dalyku gal dregmes kaskur yra labai daug

o vamzdelis kur eina i siurbli nepermatomas, turetu matytis ar oro yra. jei yra oro tai, tai bandyk atbulini voztuva statyti(25lt kazkur) bet pradzioj kuro filtra pasitikrink, gal kur ora gaudo

nu taip ir yra pakyl pas manes iki 90 kaskur taip ir tada susyla inai bet kodiel tada viduj tik vo drungna ora pusia ir kai pradedi vaziot ir temperatura krenta

nu kas jau kas bet antras golfas manau wiena is geriausiai sildanciu masinu nes tikrai peciukas sildo puikiai ten jei twarkinga wiskas.tris turejau ir wisuose galedawai prie -30 pirti daryt nz pas kokus sudarankius cia klausiai jei tokias nesam sako..

valytuvai vakuminiai ir kuo daugiau apsuku tuo didesnis vakumas, tai greitis ju dideja, o ant laisvu jie letai dirbo. peciukas silde gerai, bet kabinos kiauros buvo ir ispusdavo per visus galus. radijatoriaus zaliuzes uzsidarai ir variklis ykaista iki 80 laisvai.

O kaip normaliai turi buti, ar turi susispausti slanga matorui uzkaitus, ar turi buti minksta? Nes teoriskai siaip jau slegis ten didesnis nei atmosferinis turi buti, bet jeigu pucia kompresija tai manau tada vapse jau nekas..

Atsirado labai keistos bėdos, kurių vienas Klaipėdos servisas negali įveikti. Prašau patarimo. 1. Salono šildymas. Išilus varikliui į saloną karštas oras pučiamas tik esant didenėms nei 2000aps/min apsukoms, "ant laisvų" - pučia šaltą orą. 2. Šaltas variklis dirba puikiai, kai tik įkaista iki normalios darbinės temperatūros, paspaudus akseleratoriu prasideda trukčiojimai, panašu kad nebedirba koks cilindras. Lėtai spaudžiant akseleratoriu mažiau trukčioja. Patarkit kas per bėdos ir kur jas galėčiau pašalinti, kokiame autoservise. Iš anksto ačiū.

mazu ka domina e30 90m kondicionieriaus komplektas, yra ausys siurbliui(nuo 6cilindru motoro nuimtas)visi vamzdukai, peciukas visas ir knopkes kondicionieriaus ijungimo.isimtas jis is 324td dyzelio bet tinka ir 6 cilindru benzino. gal ka domina isideti? aisku del kainos susitarsim!

visada į pima cilindrą nuo masinos priekio važiuojant pučia vėjas ir ten temperatūra žemesnė, todėl dilimas didesnis ir kompresija mažesnė

o gal antifrizo trūksta?jei variklio temperatūra 80 ir pučia šalta tai termostatas nekaltas.jei nėra kondicionieriaus tai ir kompas nekaltas.

pasikeistu (bet nedaug) jeigu tu detum rimtos firmos sportini filtra, darytum jam atskira deze (atskirti nuo variklio), kad nekaistu ir padarytum kazkoke oro paemimo anga kad jis is lauko gautu salta ora bet tu ta pokyti kazi ar pajusi

pasitikrink ir apatine sanga, garantija ji truputuka syla.vaziujant ilgesni atstuma varikli ysyla iki darbines, bet peciukas veikdamas visu pajegumu speja ji atausinti ypac jei stovi vietoje ir variklis dirba ant mazu apsuku. manau trasoje jis neataausintu variklio jei termostatas veiktu kaip pridera.

sveiki , ibizos 99-02metu rasoja langai gal kas zinot kur yra salono fitras katalogas dave identiska 4golfui , bet kur ji idet neradau po kapotu nera po daiktadeze taip pat, salona dziovinu peciukas veikia, kokia gali but dar priezastis rasojimo, gal cia liga. ?

Sveiki, turejau ta pacia problema-2, 2 150Ag tas pats variklis kaip ir 2, 0 136Ag, tarpine po galvute-cia ju visiem pazystama lyga, prakiurus pucia nuo tam tikros temperaturos slegi i ausinimo sistema ir praranda galia, pirma pradeda leisti radiatorius, jeigu pakeistas -pucia slangus.galima pamatuot slegi ausinimo sistemoje, kag isitikint