Pd tdi 85kw purkstukai (72 стр.) (14993)

Sutinku su ledlauziu, su 2.9 tdi nera ka lyginti.Bet uztat nera jokios elektronikos, o siurbliai ju ilgaaaai gyvena.Kazkam tai pliusas, kazkam ne.

na vazeves su 1.9 tdi bet buvo ne kvatrine...bet netikejau kad standartinis dyzeliukas gali tiek daug parodyt ir tiek mazaj gerdamas

panevezi stovi audi a4 2005metu 3.0 tdi tik automatas ir nori 11000lt tai manau nera daug bet ir yra kur kosmines kainos

uz 4800, maga pasimsiu sau, xenonus.na viskas ok dabar ir as ieskau tokia pat a4 TDI na gal dar a6 senesne.

man dyzelis pigiau grybo yra todel ir reikia jo normoj dar gavau uz aude, dabar a6 2.5 tdi galvoje sukasi, iki 97m

tdi jo yra kaip ir wv bet TD yra renuskos variklis. O ciptuningas viena karta pasimokiau istates i 1, 9TDI audi a4 96m.

vw pasat b4.1.9 tdi, 66 kw, bagazinej 12 maisu po 40 kg. cemento.greitis 160 km, laabai reikejo cementa pristatyti

vejai, cia tas pats kai sneka kad tautos numyletas delfinas 1, 9 tdi mieste 6 litrus valgo gal sakau uzteks tas nesamones sneket?

giek laiko turi silt golf 3 tdi variklis? iki 90 laipsniu kad uzsiltu reik pravaziuot 15 km, vietoj stovint neuzsyla iki darbines.

Kas per traktorius garsas, smulkiau paiskink nes as nesupratau kur toki girdejai pas audi a6 C4 tdi????ju varikliai gan tyliai darbuojasi

Ir dar, gal zinote kiek ji valgytu kuro, mieste, ir uzmiestyje ant 100km? 2.5 D2 TDI, 110kW, 2t 195kg, 6cilindai, 6 pavaros?

O kodėl 2.5 tdi? Pasiimk 2.6 quattro. užteks smarvės per akis ir lips daug kur, o ne tie jūsų parketiniai džipai.

Nejuokauk, ardyk prieki ziurek kuris dirzas pavarges ar jau trukes , ten gali uzvelti vienas kita dirzai sakau nes turejau daug V6 tdi.

audi a4 95metu 1.9 tdi 66kw variklis iki darbines temperaturos uzkaista nuvaziavus 10km. i salona pucia tik vesu ora. kas gali buti?

Sveiki, ka daryti jeigu sesta kuras audi c4 2.5 tdi sunkiai kuriasi tiek siltas tiek saltas pasukus starteri pagriebia ir apsipila dumais

sveiki, reiktu alhambrai ideti autopilota, rankenele turiu, alhambra 2002, 1, 9 tdi, kaunas, ar netoli, kiek kainuotu darbas, gal kontaktus kas galetu padaryti

jau turejau nemazai pezu 406, tai galiu pasidalint patirtim. jei nori vaziuot ekonomiskai ir pigiai taisyt tai imi su 1.9td 66kw ir laimingas vaziuoji. jeigu pirkt 2.1ttd tai ziurek kad butu ne lucas siublys arba ieskok gero stovio, aisku 2.1 jau nepalyginsi kaip geriau eina uz 1.9;D o hdi varikliai turi savu minusu ir pliusu, pliusas kad gerai traukia ir mazos sanaudos kuro, o minusai tai kaip ir sake purkstukai ir elektra, pagrinde kisasi kuro slegio reguliatorius hdi varikliams, kurio naujo kaina 350-550lt. plius purkstukai jautrus, reikia daugiau prieziuros kuro sistemai ir pan

Volvo s/v40 1.9 TDI HONDA Accord 2.0 TD Audi c100 1.9 TDI/ 2.5 TDI Volvu turejau daug, ju eksploatacija yra tikrai nebrangi, priejimas prie varikio pats paprasciausias, dirzelius pakeisti kainuoja vos keliolika litu. Acordus turejau ir dyzelini ir bendzinini, smagiau vaziuoja benz, bet pigiau su dyzeliniu, dalys nera brangios nes lauzynai pilni, priekinis sparnas vos 60litu kainuoja C100 genda dazniau taciau dalys labai pigios ir pigus vazinejimas. Turejau ir a6, taciau niekuo nesiskiria nuo c100 tai kam moketi 2x daugiau? nu pagalvo pats ;]

kokia priezastis?Itariu susidurei su kazkokiom problemom?Del keitimo.Pas 85kw varikli ipurskimas valdomas kompo, pas 2.0 DOHC 16v mechninis purskalas, vien jau cia problemu pakankamai.Tokiu metu masinai, kuri nelabai kuo issiskiria, tai tik resursu svaistymas.Cia tik mano nuomone, autoriui gal kitaip atrodo

na papasakok ape zvaluma?nes vaziaves su abiem esu, golfas 85kw tikrai zvalesnis buvo, ir trauka skiriasi nemazai nuo focuso, plius golfas imdavo netoli litro maziau. o kas del astra vs. focus tai, focuso neimciau del problemu su rudelemis, astrose tokiu bedu nebera

Tvarkinga 2.0l 83kw(ke-jectronic) 85kw (efi) rast lengviau nei 2.3l Bet draugas turi 2.0 83kw, viskas po kapotu pakeista kapitaliai, tai dar nei vienas "lietuviskas" 2.3 jo neisieme(kiek teko "statyt"). Taigi, spreskit patys apie tai, kas per daigtas tas 2.3 LIETUVOJE.....

Nezinau kas yra, bet seniau kaip vazinedavau ant duju traukdavo daug geriau, dabar prvarinejau ant duju jau kokius 3 metus, reduktorius sove, pasikeiciau nauja maniau eis geriau , traukia vistiek silpnai, 85kw, vis del to turetu buti smarves dar. Kame beda? kodel nebetraukia?

http://www.chiptuning.lt/index.php?act=chip&viewModel=16&vendor_id=166&viewAuto=376 Kaip ir sakiau, pamažėja kuro sąnaudos šiek tiek. Bet jei minsi tapkę iki dugno, tai ims žymiau daugiau, bet ir važiavimas kitas.. Jei rašo tiesą, tai turėsi 85kw po čipavimo.

turiu galaxy 2.0 85kw 96metu benzas/dujos problema nesikuria ant benzo o ant duju kuriasi. ira tai ant benzo vesdamas atrodo pagauna ir dingsta ir gali vest nevedes arba uzeina uzsiveda ir iskart uzgesta uzsiveda uzgesta ir paskui nebesikuria Gal kas gali patarti

kas gali pasakyt kodel Audi A6 nuo 1997m su 2, 5 tdi varikliu kaina prasideda nuo 3500e, o su 1, 9tdi varikliu nuo 4500e?

dauguma tokiu varikliu lauzynuose yra dar baisesnes bukles nei pas tave.Zinau, kas keite ir atgal veze.Remontavo, kainavo daug.Beda tas 2.5 V6 TDI....

na nzn...sekas gal jam ar magas kox kad uz 4500 pasieme beske tdi..kaj zmones uz normalia moka 6000-7000

taip paskui ir gaunas, kad c4 2.5 tdi mieste iki 7ltr, kai pavazineja iki darbo ir atgal, buna o bl kiek srebia...

niekuom jie negeresni jai lygint su 2.1 td tai sitas motoras eis su betkokiu kuru o trauka bus geresne nei 1.9 tdi

na ant tdi nezinau , bet ant kitu tarkim , jai el dalis pareina , tj ir nesikure , o cia tj kuresi , tj dust pradeda

Sveiki, jei nerandate Senos Audinės už padorią kainą, ką jūs manote apie tokią alternatyvą: VOLVO s/v/70 ? 2, 5 tdi 103 kw

siaip dedasi citrono/peugeoto 1, 9 D ir 2, 1 TDI ir net vw 1, 9tdi kartu su gearboxu, tik pusasius reik atskirai perdaryti(sujungti)

PARDUODU VOLVO S80. 2.5 TDI. AUTOMATAS, ODA. DALIMIS. DAR NEPRADETA ARDYTI. VARIKLIO DEFEKTAS BUVO, NULEKES DIRZELIS. MANO NR, 862575556. VIETA KELMES RAJONAS.

Kad su intercooleriu einamos tai man aiskinti nereiskia cia jau aisku kaip diena o paprasti su turbina turi 55kw o tdi 66kw

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-comfortline-hecbekas-1998-0126004642.html

Imk golf4 81kw butent
traukia super
eksplotacija labai pigi
kuro nevalgo

as uz sitoki gavau 3500 lt, tdi motoras mano priziuretas buvo aisku greit pardaviau . http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/233774-7552-orig.jpg

Sveiki, galvoju pirkiti A4 B5 TDI iki 9000lt. Norėjau paklausti ar už tiek įmanoma gaut kažką normalaus? Į ką atkreipti dėmesį perkant?

Jei jau A4, tai nors ne 2.5 tdi. Žiūrėk 1.9 Tiek audi, tiek fordas - nuvalkiotos auto, bet šiuo atveju rikčiausi vokišką "kokybę"

gi rasiau i c6 pasiskaityk is naujo. va dar gali pasiziuret http://www.autogidas.lt/audi-a6-c6-tdi-multitronic-universalas-2006-0126406879.html

reikia ne kalbet i realiai pasijungus pavazinet.Ypac gaudyti ta vibracija spaudziant.Jei nepasitvirtins, tai tik valio.Del ar pd ar CR, tai nematau jokio skirtumo.Gal tiesiog reikia kazka pakoreguot.Zmonos toyotai CR dyzelis irgi nelabai kazkaip dirbo variklis, visi meistrai i mane ziurejo kaip i kosmonauta.Iskyrus vienas.Tas sutvarke, dabar gerai, ner ko prikibt.Kas ten buvo, taip ir nepasake

pala pala, kaip pd variklio purkstukus issukinesi kazkaip man cia nelogiska, cia ne 2 guolis kad lengvai atsuktum, turi nuardineti nemazai, as tikrai neleisciau to daryti nebent paskui tapines man keis ir sureguliuos, nes nu rimtai.... jei kam dirza deti reiktu is asmenines favorit kolekcijos

turiu 90m bulka benzas/dujos 2.0L 83kw uzsilenke joje tas matoras tai noriu nusipirkt kita, bet niekaip nerandu butent bulkos, o tinka gal nuo beskes tas 2.0L 85kw ar ten kas skirtusi, ar reiktu ka pritaikyti, perdaryti? prasau atsakymu tik is rimtu zmoniu.

turiu sedana 88m, platforma ta pati, ziaurei slenksciai ispuve, seip kol ejo tai ejo tikrai gerai pas mane 2.2 85kw, tai vaziuojant 160 trasoj pasiimdavo iki 10duju, bet kai pradejo gest tai taip ja ir palikau, pakeiciau greiciu deze tai starteris uzlinko ;D

tie tdi ryja mazai kai viskas idealiai tvarkoj va mano pazystamas gyvena kaime ir su tdi 66 kw bulka niekaip sake maziau nebuna 6 ltr 100 km mokejo uz ja virs 5 k tai tokia apytvarkinge. tai cia 6 ltr kaime tau as su bet kokiu dyzeliu isipaisysiu tuo labiau su savo td 80 kw 12 voztuvu prancuzu.
o juokingiausia tai tdi katalogu parodimai pvz 2.5tdi a6 ryja zimiai daugiau uz audi100 tdi2.5 su tuo paciu 85 kw tai kas ten pasikeite?????kondiske pastate ar katalizatoriu?

rousousi pirkti auto, prisikalausiau visokiu nesamoniu kad tdi motoru remontas brangus o gtd yra paprastesnis ir paprasciau aptarnaujamas, kiek tame tiesos?

Mersedes e320 coupe gps rode 278km/h , volvo v70 2.5 tdi 210km/h , volvo xc90 280km/h . Klevo lapas vis dar

tiesa sakai jei 1.9 tdi tai eis neblogai.tikrai geriau nei primera 2.0 td 66kw.bet kaip masiniukas eina priklauso nuo pacios pagrindines tarpines

1.9 tdi geriau, ir eina pakankamai gerai 66kw (81kw dar geriau) ir kuro valgo nedaug ir i lenkima be problemu gali yeit.

Cia jei ka tema apie 1.9 tdi ne apie UbaGUS, tai gal negrybaukit musmiriu

Tu sau susiderink pirma makausiuka o po to knisk ∏◊asilenams smegenis tokio Seato isviso nera ir nebuvo tdi yra 66kw arba 81kw