Pavaru deze audi a6 (671 стр.) (39879)

Na taip tu tesus manes is dailies tie tiuningai ir kitokie pargazinimai netraukia man labiau patinka orginalumas is tu laiku.

Gali patraukti po pagrindiniu dirzu, tada bus nemazai problemu.Galima pakeisti neardant priekio.

kolega koki kura pilat? ce negali pas jumis del kuro tokios bedos but?

tik filtra keisi? tepalu ne?

jeigu darysi kaip sau, ne kinietiskas detales pirkdamas, normaliai galvas tvarkysi ir taip toliau, i 1500 euro turetum tilpt cia jau su darbu. Jei pardavimui tai aisku daug pigiau gali susisukt

Is manes prastas mechanikas biski O kokie pozymiai turetu but jei dirzas persoko? Is kur zinot per kiek dantu?

Kiek žinau, neblogas variantas 1.8 turbo. Tiesioginės dujos veikia puikiai, nors ir bendzino sąnaudos perdaug negasdina. Tik 1.8 turbo, tokių metų, pakankamai retas variantas LT..

Pradžiai žiūrėčiau po panele, po vairuotojo kojomis,

Žiūrėk ant siurbliuko fyškės ar ateina įtampa, tada patį siurbliuką, ar turi varikliukas varžą normalią (kažkiek omų), paskui šlangeles iki purkštukų, ar tvarkingos ir pan.

ka nori ta pirk ziurek kas tau tinka...pagal kisene jai iservizus noresi vazinet pik c5 o jai be servisu c4

tame ir beda kad jis neissisuka kaip be bandziau nieko man nesigavo ir dar pastebejau kad ten idetos 2 saibos gal tai jau byloja kad varstas neorginalus?

gal ritoi reiks vaziuot i servisa aciu visiem uz pagalba

As nieko nesakau kad ta juosta nieko neverta gal ji ir laiko gerai ne kart nebandes tad nezinau. na aisku jai teks imt karteri tai 30lt neatsipirksiu, bet gal servise pavyks atsukt jiem ta varsta ir sriegi kita isgres.

siandien ryte uzsikure, iskart uzgeso ir nebesikuria

sveiki gal zinot kas uzsiema deti turbinas man reiketu ideti turbina i 2.6 varikli

taip

kebului dirzo nekeisi tad formuluok klausima kitaip

KAS GALI BUT.VAZIUOJANT KAI NUMETI GAZA KAZKAS SUSVILPIA.

Atraminiai guoliai 100 procentu pas mane tas pats!

kazkas negerai su krabu , jei sove dujos taj krabo menbrana sulankstyta , tokia ir beda , aisku jei 2.3 pilnas ipurskimas pas taves

o tai 2.0 kartais ne mono ipurskimas? 2.3 yra su krabu o ne 2.0

kaip as tuos voztuvus sulankstyty galejau?

perstatysiu is sono turi but ties tuo kai ziuri nulis ar is visaus ziurint? nusveisiu, papurksiu wd aisku kad turiu, bet netikiu kad oksidacija cia taip staigiai, butu dar kazkiek kurusis o siaip gerai vedes.

http://img33.imageshack.us/img33/5553/ex5m.jpg tai cia tas holo daviklis kie suprantu viduj tramplioriaus ar kaip nes pirma man toke nesamone, cia kur apibraukiau nuemus skriejika bletele matos tie laidai viskas gerai ten nenutruke neapkirmije, sakot toliau viska is to tramplioriaus dar traukt zet?

Minčiu neturit niekas?

trumpai tarent, pagau kompresija 1 cilindre tada apsuk welena180 l ir rask mirtes taska, kulaciokai turu but abu ciut ciut nuspausti, ant persiwerimo....

Manau krabas, cia nenaujiena...

Sveiki. Audėj gale nėra garsiakalbių, net skylės neišpjautos, tai klausimas būtų ar gamykliškai būna pravesti laidai ar ne? akį užmetus lyg ir nėra laidų. Jeigu nėra ar būtų sunku pačiam pravesti tuos laidus?

Bet jeigu būtų guolis, tai pastoviai sunkiai jungtųsi ar klystu? o dabar būna, kad ir 50km pravažiuoji ir gerai, bet būna kad iš oro užeina ir neįkiši bėgio ant užvestos auto. Tada per prievarta užgesini, ko gero kažkas susikrato ir vėl gerai, mistika

o iš kokio miesto esat?

Labai dėkuj. Malonu išgirsti nuomonę iš to, kuris yra su tuo susidūręs. Na, o dėl kėbulo dalių...nelabai dažnai juk jas ir keiti, turėjau tris automobilius ir nereikėjo keisti kėbulo dalių. O dėl žvakių ir babinų, nelabai jos ir su kainom kandžiojasi. Nzn, bet kažkaip labiau traukia link A8. Dėkuj

manau 130 turetu eit

del metkiu tai rimtai pastatyk kaip parodziau, issivalyk fiske( ant tramplioriaus) biski wd papursk jei turi.

nu jei skriejikas pramustas tai ji nuemus is vidines puses kur jis statos ant aseles matos 1 ar pora juodu tasku. krc elekta toks dalykas kuris keliauja trumpiausiu keliu pamastyk

sakau man pasatui taip yra buve keiciau beviek viska tas pats, buvo italiskas. Tai ten kur yra skeldes yra tokios skyles jas reikia uzklijut ir viskas bus ok ))

Tas blogai užsiveda tai.. jei važiuoja tai važiuok. O šiaip pradėčiau nuo akumuliatoriaus patikrinimo

mana audinei isvis 60 jeigu gerai pagainioju po miesta tada tik koki 70-80pasila, bet tik abai trumpam.viskas yra gerai jeigu salione normaliai syla

zvakes kaitina visalaik kai vedi uzvedus dar apie 2 min tos zvakes veikia, o lempute skideli priklauso nuo oro temperaturos kuo salciau tuo ilgiau dega tau rodo kada gerai uskaito ir tipo gali jau vesti varikli

ziurek laidus. turi vienas eit kompan kitas i degimo rele lygtais. temperaturos daviklis itakoje, bet manau net ir ji atjungus ji turi veikt nes viestiek kompe suvesta valdimo programa kuri tik pasikoreguoja pagal temperaturos daviklio parodimus. gal tiesiok oksidavosi kompo laidas ir nebera kontakto.

teko taip daryt tai teko karteri imt, niekip neissisuke o nuemus su plaktuku tik kaukstelejau ir be problemu, tik aisku sriegi reikejo nauja daryt 2mm didesni.

Sveikas. Pas mano žmona golfe 4 taip pat buvo, kad nebuvo kolonėlių gale. ir skyle neišpjauta tos gumos. Pas mane laidai buvo atvesti. Bet pas pažįstamą golfe tai nebuvo nei tų. Tai vat gali ir būt ir nebut. Neturėtų sunku būt pravest

bet kažkas panašaus. Esmė kad žmogus renkasi iš šitų mašinų, gali galvot ir tarp passat ir a8 ar a4 čia jo pasirinkimas

taip aukštos pasiskaityk jai nžn ką reiškia, nesakau, nebent neskiri nuo limuzino klasės, s60 sutinku nėra limuzino bet tikrai nėra šudas

Parodyk man tokį varijantą paiimsiu padrožimui tą pačią min

nemanau kad nuo 13, bet dujos kokį 8-9 ims tikrai bet ne nuo 7 iki 8

Užkyla tik iki 70, važiuojant nukrenta dar žemiau. Auto su klimato kontrole.

O negali būti kalta vandens pompa?

864672213

864672213