Passat schema (64 стр.) (5745)

Aš esu krikštytas, gerbiamasis, ir nesiekiu nieko įtikinti ar įžeidinėti. Priešingai nei kai kas kitas, stengiuosi neskleisti čia emocijų. Gerai, važinėkit VW, bet tai automobilis, nesuteikiantis jokio malonumo važinėti. Sakau ne iš "dūros", o iš asmeninės patirties. Jei nori geresnės važiuklės, gal tada egriau žiūrėk į B6 - patikimesnis, bet važiuoklė tai kai kuolas. Baisiai kieta. nebent Tau tokia patinka.

Toks kaip Alfa ir turėdamas pinigų nepirks Audi, nes už tuos pinigus išeis 3 metais naujesnis itališkas liukso klasės automobilis su visais navarotais

Tai kad ten nera nieko tokio, uz ka reikia mokėt. Už geresnę garso izoliaciją? Tikra nesąmonė. Vienas argumentas už tokio automobilio pirkimą - lengva parduot ir mažiau nuvertėja. Bet tai ir viskas.

Tai kaip čia baigėsi su tuo passatu?

Puikus automobilis. Pats turiu jau keleta metu ir vargo nematau.

Nusiperkat nauja spyna su raktu, ir tempiat masina pas elektrika, kad priristu chipa.Bet visu pirma pasitarkit su elektriku as nesu pilnos kompetencijos sioje srityje.

Kazkas butu.

для самоуничтожения

Tikrai.Kazkada tevui pirkau tikrai gan gera, bet bl jau kaip uzknises.tai sarnyras tai guma tai starteris tai amortikas.Jokios ramybes , visada priekyje du remontai nusimato, nors nieko nepravaziuoja bet santykiavimo yra visada, ir wel dabar termostatas vel laukia nesulaukia.Susiktas gaidys isskyrus varikli, kuro sanaudas nieko gera..

Buvo toks variantas sharanui viska dariau be reikalo, gavosi profilaktika O paprasciausia buvo turbos geometrija pastrigusi. Isvale tvarkingai ir traukt pradejo vel ir nebedumijo niekas. =Pasatui gi matosi ar traukele vaiksto kai pagazuoji?

lb gera auto turiu pats jau 3 metai is vokietijos parvarytas 2.0 85kw benzas , tik dujas isidejau, pigus islaikimas ir priekaba daznai patampau tvirtas auto tik nereikia apleist

Pasratas aštresnis tiesiog, už tai ir atrodo, kad jis geriau eina. 2HDI ne toks aštrus, bet patikimumas jo labai aukštas ir jie paprasčiausiai nebyra, labai vykęs variklis. O pakaba jei sutvarkyta c5 tai be problemų važiuosi. Ant pasrato keisi aliumines svirtis priekyje ir amortizatorius, o c5 tik hidrauliką apsižiūri ir pirmyn. Manau klausimas iškilo, nes c5 norėtum, tačiau nežinai kaip sureaguos draugai . Ypač jei provincijoje, tai žmonės be audukių ir golpukų daugiau nieko nemato ir matyt nenori . P.S. rinkčiausi c5 vien jau dėl to, kad ne fokiška

jau ejau nuo kova pradzios 2 masinas net neziurejo ar yra jis ten tas katalizatorius permyne iki ribotuva ir paziureja ar norma dumo ir viskas niekam tas katalizatorius neydomus nebent jei dumingumas didelis tada gal ir ziuri bet sakau as ejau man net neziurejo dyzelinese

tai kam smulkinies jei nori kad begetus imi kokiu 2013 m gamybos kur arkliai dar neissibaide autobame ir nuo kokiu 4 litru benza y virsu ir kaip tau tikrai bus liux o 2.2 jis ziuri dyzeli ir galvoja kad bus jau keliu dievas.esi kanors girdejes apie sukimo momenta? pasiziurek france ir hanso auto koks kad ir to vw.

Irgi tiesa sakai, plauti reikia moketi

nera isvis traukos masina kaip prirista isigazuoji iki 120km/h ir atsoksta gazas pradeda dusti uzgesi masina vel uzkuri atsiranda vel soks toks greitis kol isigazuoja atsibosta laukt kas galetu buti??

bmw 525 tds, mashina vaziuoja puikiai

jeigu neklystu tai jei mechaniniai langai tai nera, jei elektriniai tai yra

Tokie dalykai kaip iskilęs tikslas, ar kur įlenktas kėbulas nebūtų didelė bėda, juos su laiku galima susitvarkyti, bet jei iš technikos pusės prastai bus, tad nieko gero tada.

95m 1.6i bulką, sedaną į 3 metais jaunesnį, dyzelinį universalą pasačioką, su navarotais? Jeigu bent porą tūkst. damestum, gal kas ir susidomėtų.

Nesuprantu, iš kur tokių kalbų tu prisikausei, apie vieno ar kito auto didesni patikimumą, variklių ar kitų tech. dalykų skirtumus? Šie automobiliai, iš esmės, vienodi, su tom pačiom detalėm, varikliais ir t.t. Skonio reikalas.

mano uosvis yra pravaziaves daug, o buvo pirkta nauja is salono ir iki siol turi. tai tik karta turbina keite. o tik einamieji remontai ejo paskui. o vaziavo daug. italija, cekija, vokietija daugybe kartu, ne karto nepavede. bet ir tie patys passatai geriau laiko. bet kiek zinau vaziuokle brangiau remontuoti ju. Todel ir nezinau, kuris geriau. linkstu prie abieju. abu variantai malonus vazineti, gal laguna komfortiskesne.

kiek vertini savo pasata ?

Ar tinka golf 3 padangos r14 65/195?

Keičiam į mano bmw, duočiau labai daug plikų padangų, kai kurios su sportiniais tuning užrašais (pats padariau) BMW labai geras, su daug privalumų, tokių kaip su kitos mašinos pavarų dėže, sport medinis riačiagas ir t.t. KEIČIAM? http://www.autogidas.lt/bmw-324-e30-td-touring-keisciau-universalas-1989-0124539464.html

Tai KEICIAM?????

Šiaip metė tik Airbag'o klaidą, bet po to nustatė kad pagrindinis kompas ne tik pasenęs, bet ir nepataisomas...

Kur tu paduodi pliusa? I ta voztuveli kur ant siurblio yra? Ar I laida koki?

Daugiau minciu nera, vaziuok I servisa tau ta pati pasakys, ten gi senas lauzas ta masina, stebuklu nebuvo dideliu tokiais metais, voztuvelis valdosi per rele ir tiek. Pirma pasitikrink saugiklius o poto susirask ta rele kuri valdo ta voztuveli.

isimtas is pilnai veikiancios auto.862201401

pasiziurek rele

aišku dizeliuku 1, 9 TDI 81 KW nuo 1996 iki 1999

Dizeliuku 1, 9 TDI 66kw ar 81 kw

Sumaisiau s40.

?

O kuris patvaresnis modelis?

galiu tik tiek pasakyt ta pati beda pas mane dviejose vietose ant kompo staciau rodo siurblio beda kazkokia ten nesamone ankstyvina ar veluoja siurblys , nuvariau pas draugely sako neskubink keist siurblio nes gali but netgi kazkur laidukas taip kad jai turi patikima meistra pirma nuvaryk pasikalbet ant kompo kad paziuretu o po to ardyk viska nes as irgi ne nuo tos puses pradejau

Salonas itakos automobiliui neturi jis nuo to netampa patvaresnis cia gal pishius toki anekdota tau papasakojo

Didelė laiko dalį praleidžiu kaime, o jame žiemą būna dažnai sunkokai pravažiuojamas kelias. Ir šiaip, rajono kelininkai čia „puikiai“ dirba. Apie 2.5 jau girdėjau, tokios net neketinu imti Kainą, kurią galvoju investuoti, apie 8000 litų.

Tie kas sako tai ir vazinėja su supuvusiais golfais arba bulkom. Kas nusiperka prancuza tai paskui ir vel perką tik ji, nes tada sužino kas yra tikra masina. o detalių ir lagunom pilna srotuose, nepergyvenk

Tik vat jei augenda rele kotiem visiskai kitokios bedos buna

viskas po 15 euru

jeigu nesi aklas, tai turėtum pamatyt, kad tų lempučių laideliai yra prilituoti ir lengvai galima ilituoti kitas

turiu. galim keist. Be ženkliuko kai tau reikia http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_352954/image.jpg

sveiki.neatsidaro , B5 pasato galines durys, rakineju ar pultu, ar rakteliu-vienodai, gal kas zino kame problema?

gal siurbys draugeliui buvo panasiai tik kad pirma karta ilgiau pastovejus apie kilometra nuvaziuoja uzgesta tada kurt tik pagriebe ir uzgesta pagriebe uzgesta, tai siurblys buvo.kazkodel abejoju del imo.

tai kam klaust to kas ir bebrui aišku

daviklio laidus sujunginėdamas turėtum rasti rele pagal klaksėjimą, o be tos lūpos tau ir kais, nes oro negauna radiatorius, kiti priekyj skyles gręžia specialiai, kad aušintųsi, arba per jungiklį pasidaro ventiliatorių, kai kaista įjungi ir viskas tvarkoj