Passat b6 purtosi (73 стр.) (6827)

Nu perdejau gal biski, ne 3 tai 2.5 kartu brangesnis butu, pakeista visi dirzai ir itempejai, vienu zodziu, nera nei vieno trukumo, o tu galvoji uz tuos 5.4 k gali paimt normalu b4 ? Zinai kad sunku gera dyzeli nuspirkt, niekas negarantuotas kas ten su juo yra.

Prie ko cia +8000? , neparduodama ji.

elektrinis padsosas stovi nuo smegenu, 2l ipurskimas o ne mono ipurskimas.

norejau pasakyti kad pirkau golfa kad pakaba ju seno tipo. Jau ir tas parduotas, nusibodo, bet kiek turejau masinu, labiausiai patiko golf 4, tdi 81 kw.

pasitikrink zvakes, pasikeisk filtra kuro, pas mane tai bmw 318tds tai prie -10sunkiai vedasi atrodo kad uzsivedes bet neuzsikuria tai pas mane siurblys parejes nes ir siultas sunkiai kuriasi pasukt reikia, tai sest siurbli keisiu.

tiesa 1.8 yra dvieju modifikaciju.55 kw ir 66.tai jamk 66 nes 55 tai per silpnas

budiz >> matai, ant benzo ji siaip lyg ir nesipurto, vaziuoja tolygiai, tik perjunginejant saibas kazkaip kruptelna ir jei staigiai duodi gazo, tada pridusta ir tik po keliu sekundziu ima vystyt apsukas. O ant duju, atvirksciai, apsukas vysto gerai, bet ant mazesniu apsuku (vaziuojant pensijiniu rezimu) ima trukciot. Jei nebutu sitos bedos ant duju, sakyciau kad kuro filtras, bet dabar.. Duju iranga apsoliuciai nauja, katik ideta, tai su ja tikrai viskas gerai. Meistrai sake, kad ant duju visada islenda visas sudas. Jei tik kazkas bent biski durniuoja, tai ant benzo dar vaziuos ir nejausi, o va ant duju iskart islenda visos bedos! Paskaicius tavo komentara, dabar dar pagalvojau apie babinas, negali buti pramusta kazkuri babina ir del to cia viskas taip ir darosi? Ir kaip tu supratai, kad ten pas tave komutatorius kaltas? Siaip sugalvojai pakeist, ar kazkas ta kazkaip nustate? Siaip variantas tavo netgi labai realus... mauuuzeris >> nzn kokia jie ten diagnostika dare, bet ytariu, kad tik klaidas pracekino ir nieko nerade nutaise protingus snukius, pasake, kad viskas gerai, o tu durneli toliau kaip nori! Siais laikais gi zmones tik pinigus lupt moka ir apipisinet vienas kita kuo graziau! Del oro srauto matuokles, tai manau, kad ji turetu but gera, nes jau tris pakeiciau ir tas pats viskas. Nu negi ten pas juos visos jos blogos? Kita vertus, niekaip nesuprantu, kodel atjungus ta fishke nuo oro srauto matuokles, viskas gerai buna? Del lambda zondo, tai bandem su testeriu jungtis, tai lyg ir gyvas dar, kazka rodo o del oro temperaturos matuoklio, tai net nezinau kur jis yra? Sakai gali but cia ir del jo viskas? O del kiauros zarnos tai irgi nelabai tikiu, cia gi ne dyzelis kur tie dalyjkai tikrai labai daug ka itakoja. O gal pats zinai koki tikrai gera meistriuka, kuri galetum parekomenduot? Buciau ZIAURIAI dekingas, nes jau tikrai uzknisa tas aferistu pasaulis...

pd kitaip sakant pumpadusei 74kw, 85kw, 96kw. turi du velenus ir purkstukai veike kaip siurblys jie ir vadinami siurblys purkstukas.jie lepus degalams ir geriems tepalams ekspluotacija brangi jai esi taupus zmogusrinkis 66kw arba 81kw pastarasis degalu sanaudos tokios pat o traukos daugiau neveltui vadinami milionineis varykleisnes jie tikrai yra dauguma lietuvoja prabegusiu labai daug tik nevisi lietuvei galvoja kad ju masina butent prabegus buvo tik 280.000tukst.tikri naivuolei.

Pirkčiau bardačioką europinį juodą arba tamsų medzžiaginį porankį? Kaunas.

... nekuriu as tu temu nauju kaip pastebiu kiti daro nes jeigu del visu smulkmiu pradeciau rasyti -nauja- tema !!! tai dar vietos "eterio palangeje" daugokai maziau butu... man ir paciam sunku visa valanda sakaitineti beleka.

la turiu pasata 4 96metu dyzely 1.9 tdi 81kv ir dinksta trauka nuo 100km paskui

tai gal nusimananciu sia tema jau atsirado?

tikrai nera jau tokios byrancios b5 vaziuokles kaip kad daug kas sako, svarbu nelakstyt dideliais greiciais per gulincius mentus ir seip duobes. pries 2 metus nusipirko brolis b5 iskart reikejo pakeist 3 vadinamus , , kaulus, , pirko is turgaus pigius po 60 lt pan. siais metais pries varant t.a. vienas is ju aiskiai klibejo nuveziau atrestauravo uz 40 lt ir dar 50 000 km garantija dave kad jis nesubires ir daugiau jokiu bedu nebuvo

O siaip tiesa, dabar masinu kainos sukilusios ir tai nieko gero nera pirkt, normalesni b5 passatai nuo 1500e prasideda, pigesni kaimieciu nudrozti lavonai parduodami, geri tie passatai netgi labai.

Gal padangos?

jau senai bus isplukdytas...

?

Sveikas, o ne lengviau nueiti pas draudimo brokeri ? arba bent paskaiciuok cia mazdaug zinosi http://www.manodraudimas.lt/draudimo_skaiciuokles/transporto_privalomo_draudimo_skaiciuokle.html?tp=lengvasis_automobilis

ta prasme takelis? cia pacioje sedyneje?

Reikes patikrinti

Gali but ir kuro filtras kad praleidzia, arba kazkur bus kiauras slangelis einantis is bako, ir tikrai jusu klausimas nera kvailas svarbu kad jus rupinates sia beda, nes ja reikia butinai ispresti , kitaip tai gali tapti gan rimta, nes kokia diena gali nutikti taip kad visai nebeuzvesit masinos

Greiciausia jieskok kitu^)

absyfke nusiimk ir ziurekis turetu buti aisku

O kas joms?

Jei reikia granatu rasyk

1.6 Benzas. http://img522.imageshack.us/img522/7195/1004318j.th.jpg http://img18.imageshack.us/img18/7707/1004317z.th.jpg http://img26.imageshack.us/img26/975/1004316h.th.jpg http://img638.imageshack.us/img638/892/1004315.th.jpg http://img52.imageshack.us/img52/8968/1004314j.th.jpg http://img846.imageshack.us/img846/6806/1004313.th.jpg Del daliu pm.Kaunas. 863462138

tai ta ir sakau negi tu tiek vertas tu 300eur kad cia dirbtum sedi y lektuva ir skrendi y svedus o kad cia blogai tai senai aisku tuo labiau jei svetimam pinigus uzdirbsi

Su R18 ratais ir siulomu profilio aukscio pasatas bus tikras dzipas Standartiniai ratai pasato mineti R15/65/195, ju atitikmenys yra tavo turimi R17/45/225, geriausia irasyk google padangu skaiciuokle ir isitikinsi kad sakau tiesa

Sveikas. Turejau SEAT TOLEDO II (tas pats VW tik kebulas Ispanu), irgi keiciau baterija rakte, tai pririsinet neteko, paziurek gal baterija blogai ideta. Arba skamtelk nr:862927280, jis tau pades

geras tvarkingas apie 2k euru, uz tokia suma galima rasti sutvarkyta, neapleista gal net ir nesukta rida ar pasleptais defektais

reikia pasideti kokius dar 400 euru ir tikrai busi ramus su auto, nebent bus uzslepta bomba, kartais pasitaiko tokiu auto, bet man per savo gyvenima ir pazystamu apart viena su nissanu nepasitaike dar. Ziurek rida, butu gerai istorija nesuklastota, pagal vin pasidometi gali vw centre paskambinus, nes buna dvieju tipu jie kurie bege virs 500tukst. ir tie kurie istikro apie 250-300tukst. pazystamas uz tokia pat kaina turejo du passatus vieno reali rida 650tukst. atsukta iki 200tukst, kito 260tukst su realia, centre vw domejosi, tai sako pasimokiau karta langu pakelejai, centrinis klima jei yra ziurek, ir siaip ivertink kebula ar nemusta ar rida orginali, siaip puse velnio auto isskyrus ju vaziuokle, bet jei plentu ir rida metine nedidele vaziuosi sau ilgai

yra viena beda - zinau kur tie du dacikai stovi, bet nzn kuris is ju? ir kaip issiaiskint?

kalbi apie guminy pada tarp ysiurbimo kolektoriaus ir mono "ypurskimo" GERKLES?

Nesu specas, bet gaudausi. Vertingos info pateikei. Aciu. Pabandysiu padaryt taip kaip sakai. Ziuresim ar pasiteisins.

ydomus metodas, bet manau veixmingas. isbandysim

nu ka - patikrinta - sukiojau, visaip varciau(lb jau tvirtai ten viskas laikosi), ir nieko, niekas nepasikeite, variklis neuzgeso, nepradejo trukciot. Vadinasi padas sveikas. Esme ne pade. Sitas varijantas jau atkrinta

o dacikai va tokie

Esi absoliuciai teisus! Auto pirkta Lietuvoje is lietuvio ir jau kad prichalturinta tai ir as pats tikiu. Kitaip but negali. Vienas meistriukas uzsimine kad lyg ir Audi senesniuose modeliuose toki dacikai stovedavo. tik esme kad pagal kodus jie atrodo cia visai ne prie ko... Kaip suprantu tai ir fyskes nupjautos, nes dajungti kitu spalvu laidai su kzkks fyskagaliais. Daug kas sako: "tai nuvaziuo i daliu parduotuve ir nusipitk naujus dacikus". Jei zinociau kokie tiksliai dacikai turi but tai taip ir padaryciau. o dbr nerandu jokiu galu...

Jei 3 fyske eina i droselio padeties davikly tada suprantu kodel atrode kad motoras graziai grot pradejo

Geriau rinktumeis Opel astra kokia... gali universala .. ir kainos normalios nesukeltos ir patvaresnes ... 2, 0tdi 74kw su grandine varikliai.. atpuola daug bedu

ta ta

sveiki turiu pasata 1.9tdi 81kw automatas, universalas, klausimas del dezes kaip duodi gazo labai velai permeta sekanti begi prie 3.7-4tuks apsuku ir dugiau , kaip tik truputy spaudi is leto greiteja ir sumeto visus 5 begius.o kaip spaudi per viduri reke variklis ir tiek, ar padetu jai pakeisciau dezes tepalus ? ir kur paziureti tepalo lygi?

Patikrink stabdziu skyscio lygi. Gali buti mazai jo, arba stabdziu kaladeles i pabaiga

Vasarinis kuras užtraukia ne tik filtrą, bet ir sietuką per kurį bake paima kurą, o tą parafiną nugramdyt ne taip paprasta, tiesiog kaip klijai būna ir atšildyt fenu, gal trūksta kuro, vnž. gal reikėtų imt visą plūdę ir pažiūrėt kaip ten kas, (man taip buvo), aišku šiuo atveju gal ir ne.

Greičiausiai sulūžę reguliatoriai, nesireguliuoja šviesų aukštis. Galima bandyt tvarkyt, ar keisti iš kitos lempos. Turėjo nepraleist TA su tokiais žibintais..

Gal kas turit parduot VW B4 elektronini spidometra, dyzeliui?

gale juoku darbas su irankiais, prieki daugiau svirciu tai daugiau varztu.

tai niekas nezinot cia tam forume nieko nerandu?