Passat b6 benzinas atsiliepimai (141 стр.) (11642)

isuk pakaitinimo zvakes pripilk zibalo ir palik per nakti atpalaiduoja tepalinius ziedus

ziurek zvakes babinas ir t.t.

Vel svaigsti triochala? Tu gi pats perekupas pamoinas o ant kitu stumi? Pz tu tai virsune.... pasigaidinai kaip reikiant

parduodu, kebulo defektai, nestipriai dausta.arba mainau i vokiska dizeli.

jeigu sutvarke viska normaliai, kaina padori, tai ir imk

Sveiki, uzvedus po nakties ar seip pastovejus kokias sesias valandas ismeta melsva duma ir siap reikia dapilt tepalo po 100g kas kokius 500km, tai cia voztuvu gumeliu beda ?

Rida yra neperdydziausiai 235k km yra visos knygos iki galo pildytos kol pas mane atvyko sis automobilis. Pats pravaziavau jau apie 30k km.

kaip ju automatai laiko?

kada dirzas keistas?

aciu

Ta prasme rakto? ir kaip daryt kad sutaptu ? pvz pamatau per skilute ta mietke ir kaip tada daryt kad sutaptu?

pastatyt kas butu horizontaliai ar kaip?

o negaletu but toks yra kairej pusej lik vakumas ir gryztamas i baka ji issemiau bandziau pust uzsikimses. gal turi itakos?

Tai VIN parašysi ar žaisim slėpynes?

iš tokio pačio perekupo girdžiu į save pasižiūrėk

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_315031/image.jpg

+44 7874806779

.

jei ka domins parasys sms o as perskambinsiu .

tu zydriuk jei nzn tai patylek beje jiau tranzitinei uzdeti .

kodel brangiai? normali kaina tai kiek tu manai ji verta ?

zinai sako savais nepasitiket o swetimais juo labiau tad kas nores atvaziuos ir gales tikrintis ka tiktai nori .....ok

jei turi galimybiu patikrink seip ydomu

Sveikas. O degimą žiūrėjai? Žvakės, žvakių laidai? Galbūt nelaiku siunčia kibirkįtį. O apsukas variklis laisvoje eigoje normaliai ima?

Už 3100 euro atiduoda. na stovis labai geras, matosi kad labai mažai važiavęs. Vienas iš "Krasta auto" prigąsdino, kad labai blogi šitie varikliai ir subyra ties maža rida, daug jis ten gedimų pripasakojo, tai nežinau ar tikėti..

Kiek nori gauti už audi?

jo jo pilinekit visokius sudus ir nebedumins su laiku isvis nes reiks tempt i servisa

tas kvapas yra del nesudegusio kuro tavo atveju benzino 15lt kiek laiko tau jo uztenka ir prie kokios temperaturos persijungia dujos

Paziurejau antena, buvo ikista, tik, kad kaskur kontaktai, nes pajudinau ir veikti radija pradejo

svedai durni visi varo masinas i servisus...reikia paciam zinmoti ko reikia.

kokia problema? cia ekotekas?

as ja dar turiu nesikuklinam kaip ir audi diezeline 220eur 1988m 1.6 paprastas variklis

O pats ka nors bandei daryt ar masinose nesupranti nieko?

tamsoje užvesk atidares kapota jaei pamatysi girlianda tai gedimas aiskus

Automobilis vaziuojant "trukcioja". pristabdant ir poto vel staigiai begejantis trukcioja, poto mieste gali vaziuoti tik 3 pavara, su 4 nepavaziuosi vel tas pats. Kuro sanaudos stipriai padidejo. Kad ir vaziuojant 5 pavara 90km/h ar tai daugiau visvien jauciasi trukciojimas. Problema aiski su kuro padavimu? kuro filtras pakeistas. kas galetu buti?

susitvarkiau, taigi problema buvo babynos laiduose. Dekuj uz jusu zinutes

ziurek trauka ar gerai traukia .tie 1.8 jai ner traukos paskiau sunkiai rasi galus

Trūkumų šių džipų nežinau, nes jų kaip ir nebuvo, buvo parduotas, nes žemėjo kaina dėl metų, dabar manyčiau jų kaina yra pastovi. Šis ryjo, jei gerai pamenu 25-30l dujų( bet važiavimas pasaka) Gal tik šio variklio, nežinau. Netyčia užtikau: http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/jeep-e/id-767517 Bet įtartinai pigus pasirodė. Ką galiu pasakyti, mano nuomone džipo variklis turi būti galingas, kokio 2, 5 dyzelio nemanau, kad pakaktų.

degimo velinimas dar niekam arkliu nepridejo

Sukeisk vietom purktukus ir pakartok procedura, jei tas kur pries tai nepurske atsidures kitoj vietoj vistiek nepurskia tai kas neaisku? Gali bandyt pramankstinti neveikianti arba pakeisti ji

Rytoj bandysiu ziuret dar, pasigilines geriau kas kaip su juo yra

nu masinose nelabai gaudaus siaip galvoju gal siurblys uzsikises ar gali taip buti?

Pakeiti varikli bent jau i 1, 8 ir sukils kilovatai

O tu tikriausiai is tu kur perka masinas pigiai ir kad butu idealiai a ne? Kiek moki tiek gauni perekupe.

dyzelio aptarnavimas visad brangesnis buna, jei km suki nedaug galima mastyti ir apie benzinine prie tokiu kainu as irgi galvociau apie tokia, zinau kas turi 2.0 tai ramiam vaziavimui uztenka bet siaip neipatinga trauka nepasizymi kaip ir kuro sanaudom, nes auto vistiek gan sunkus, o siaip 2.8 ar 2.3 vyke matorai, is dyzeliu 3.0 dyzelis

Aiškiai, o dėl tu paprastųjų duju? Ten girdėjau irgi sako kad motoras greičiau byra ir t.t O su taškinėms ne taip, ilgiau tempt gali ir panašiai. Čia teisybės yra? Ir pavyzdžiui ten koks gedimas tai paprastųjų pigesnis tvarkymas? Dar šis tas, ten turėjo vienas žmogus paprastom irgi dujom bet ant MB tai ten vos ant laisvu dirbo, reguliuot apsukas pastoviai reikėjo nes kaip sake jos krito ir reikia reguliuot... Tai tokiu atvejų mažiau su taškinėms dujom? Todėl sprendžiu tokia dilema kurį geriau varianta dėt nusipirkus iš tų duju kad butu galima ekonomiškiau riedėt. p.s dėkui už patarimus.

Na aišku, bet mane domina dar ir skirtumas tarp BRC ir paprastu dūju gedimo atžvilgiu remontas, kuris brangiau ar pigiau atsienta tvarkyti? Ir būtent apie kuria dūjų įrangą pats turėjai omeny?

http://www.tufoil.lt/?mod=news&act=news&lang=lt&id=1

Neklausyk čia neišmanėlių, aišku, kad purkštukai. Nuo prastos saliarkos užsinešė, reikia praplaut. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Sėkmės