Passat b6 automatine deze (198 стр.) (10753)

tinka viens prie vieno

toledo ir yra golfas ar vento, tik ispaniskas

tada pr.s 5m pirkau radiotechnik"os latviska(panasiai kaip kolonkese s90) viena garsekalbi ir audiobahn .radiotechnikai truko skambesio bet decibalus ir bumsejima dave superini darbinis pigus daiktas tai jis buvo naudojamas ilgai sedynes gerai pakratydavo.o audiobahn is kart nei decibalu nei kokybes kazkoki skambesi turejo bet gumos garsas jautesi sakau is nervu istrenkiau.

300 lt subuferis su deze

400w pas mane .bet nebukim naivus cia ne rms

1.5dci berods nuo 2001metu pradejo gaminti, o 6 laipsniu dezes i clio dedamos nebuvo. turejau pats 2001 1.5dci, 65ag. 5 saibos. siaip masina lb fainatik galios mazoka buvo, kas liecia remonta tai nepylk garazinio kuro. 2metus atvazinejau, pakeiciau kaladeles, galinius amortikus, na ir kas be ko alyva ir filtrai.

nu aisku, dekui, man vienas irgi minejo, kad garso kokybe nukentes, bet jis sake kad lb jau nukentes. sake kad geriau ja gerai uzsandarinti, tuomet kazkiek normliau, ar tai butina?

tiksliai dbr nezinau, ne namie esu, audiobanh 250rms ta dbr tik zinau

cia taip nete raso, nelb nusimanau apie aparaturas.Class A/B MOSFET Circuitry PWM MOSFET Power Supply Double Sided Glass Epoxy Circuit Board THD : 0.02% S/N Ratio > 100dB Frequency Response : 10Hz - 40Hz ( / - 1dB) Variable 18dB High Pass Crossover : 50Hz- 750Hz Variable 18dB Low Pass Crossover : 30Hz- 120Hz Bass boost @ 45Hz : 0/18dB Subsonic Filter :20Hz - 50Hz RCA Throughput Connections 3-way Protection Circuitry : Thermal, Short Circuit, Overload, Cooling Fans Cobalt Blue Illumination High Gloss Chrome Plated Finish Nickel Plated Block Terminals 4 Ohms Stereo : N / A 2 Ohms Stereo : N / A 4 Ohms Mono : 400 x 1 2 Ohms Mono : 560 x 1 1Ohm.Dimension(H x W x D) : 2 3/8" x 12 3/4" x 8" tai galima i palange ji kist?

Sveiki visi čia, mano vardas Galina. už mamos gydymą galėjau apmokėti paskola, kurią paėmiau iš paskolų bendrovės. susisiekite su jais dėl skubios paskolos, galite susisiekti el. paštu: [email protected]

tu galvoji cia kas nors skaito tas tavo poemas sekspyre?DD

Man, seniau cia, balvonai servise kalades keite, tai kazkokiu budu apsaugines skardas palenke, tai kartais kliudavo, ir abs uzsidegdavoUzteko palyst po masina ir timptelt ranka:lolabar pats pasidarau, tiesiog ta karta kazka is gumu keite, tai tuo paciu, taip sakant

nu kai jokio garazo neturi, tai esi priverstas

blogai pakeista

Na, ne. Normalaus projekto kaip ir nedaręs, tik tokius taip sakant aptvarkymus, patobulinimus ir pan.

Net norėčiau pamatyti kreives kaip viršija 80 kW ribą...

Nemoki skaityti?..

ka reiskia nelaiko? per 90.000km 100litu isleidziant cia jau skaitosi nelaiko?

apie vectra?jo liuks aparatas

ko tu taip pyksti viskas cia normaliai.. negi su pacukais nesusidures? cia yra durniu daug ir sunku su jeis bendrauti jiems kasdienybe kitaip atrodo tai ir vyksta karai gincai drakos...

Taip sakai, nes pats turi b4?O siap patarciau pasinaudot paieska.

nuimk vel dangteli ten jaj neklystu 8 varztukai 10mm nuvalyk gerai patepk siektiek hermetiko ant pacio dangtelio ir ant variklio galvos krastu dek tarpine dangteli ir priverzk.

tas kur prie stiprintuvo

butu labai geras automobilis, jei ne daugiasvirte aliuminine pakaba. Bet siaip masina tikrai super tame kainos segmente.

as cia sakau pagal kitu nuomones kurie turi ir sneka pliusus minusus apie audi ir apie passat.cia taip rasau nedel to kad turiu audi.

tikra teisybe

gal golfuose 3 budavo tokiu varikliu, bet A4 audese tai tikrai tik 1, 9 TDI 66, 81kw ir 2, 5 TDI..cia tu kur 1994m-2000 tarkim..neteke girdeti kad butu kazkokiu su 55kw dyzeliu..

teks kogero dar karteli galva kelt

saip dar slangos pasipucia naturaliai varikliui pasilus, gal bereikalo panikuoji.tokios apykiete pasidaro. ar isvaro antifryza per issipletimo bakeli?

aisku sudas , jau geriau AR arba koke lancia , ane , , o seip studenciokui kam reik to b4 , imk koke coupe dujas arba dyzeli jai rasi , dar ir hebrai ir panom patiks

dekuj, supratau. rast rasiu, bet kogero reikia duobes arba pakelejo, pasikelus ant domkrato kazin ar bus patogu atlikt toki darba... ka jus manot? dar zadu keist bugniniu stabdziu kaladeles. ar nebus labai sudetinga?neislakstys man kokios spyruokles nuemus?

dabar jei as dar leptelciau tai ir prasidetu bet pabusiu protingesnis

ta icia visi tiek kw cia sapaliones yra, jei tvarkingas motoras tai gaunasi is 66 kokie 80-85, bet nepamataves nezinosi, uzkelia turbos slegi degimo kampa ankstesni padaro ir salerkos daugiau vat ir gaunas

tai va tau 6 cilindrai dyzel tds ir 6 cilindrai benzas plyta ir? vel tu ta pati

Kur tu tamsta randi tokias automobilių kainas? Įdomu butų pažiūrėti kaip jie atrodo

gal zmogui per mazai tu kW

kazka maisai, be to meluoja ta wikipedija.

nera, neieskok, cia paprastas dyzelis, ten jei pastebejai po pavadinimu antros lenteles buvo parasyta kad DI- Direct Injection. be to autodatoj neradau jokio DI variklio. tik wikipedija zymi su I.

kazkaip negraziai tu cia apie save..

tu genijus tai tu ir ta temp davikli atjunk ir lembda zonda - iskarto viskas susitvarkys

abs siurbys gali ilgiau veikti jei stabdziu skyscio mazai arba jei suspaustu duju balionelis (kuri tu apvedei) "eina i pabaiga". paciam siurbliui nemanau, kad kas blogai.

tavo simptomai tokie akivazdus, kad diagnoze aiski. tik, bijau, isgydyti, jei imanoma, tave gali nebent kvalifikuotas gydytojas

tavo alter-ego daro

Dėkuj už informaciją, kadangi mašina nėra visiškai mano, todėl šiandien negaliu konkrečiai atsakyti. Telefoną turiu, susisieksiu jei žmogų tenkins kainos.

man atrodo ir audi a8 d2 tokios pat dalys eina (?)

tai nafik gadinti foruma na nereik as jau nebegaliu todel ir rasau bl greitu laiku iviso isijunksiu is cia nes neimanoma vieni luzeriai

kas tau uzkliuvo?

nu dede turi audi a6 c5 kebule 1.9 tdi.tai ir paima panasiai ant tiesios iki 100km/h vaziuojant.suknistas toledo apie 6 ima

girdejau smagiai rieda dyzeliukai ir vaziuokle uz pastaruju minkstesne ir geresne