Pasat tepalai (24 стр.) (1828)

ne tik nuomone pasakiau, bet ir vaizdziai parodziau. ir kainas parasiau.

as irgi ta supyles i savo e39 Castrol magnatec 5w40 jokiu problemu

na tai sėkmės, pilk. aš pažvengsiu, kai lauke kokią savaitę laikysis -25.

a6 nuo 98m. ir dar 2, 5TDI taj baisiau negali but, eksplotacija ziaurius pinigus kainuoja, pats tokia turejau tai zinau ka sakau, dirzai su wisais itempejais (vokiski, ne is audi centro bet jau pirkau kaip sau) su gerom nuolaidom sumokejau 1200lt vien uz dalis, velenelius ir karamislus reikejo keist, taj nusprendziau restauruoti, nes naujo kaina apie 600lt/vnt (o ju yra 4), uz restouravima visu veleneliu su karamislais sumokejau 600lt, plius twarkiau galwas abi, krc wien dalys gawos 1000eur, o dar jom tepalai brangus turi piltis, jei uzpila paprasta pusiau sintetika nuo to ir nelaiko jom veleneliai. be variklio problemu paskui teko keist siurbli, vaziuokle irgi biredavo, dezes reduktorius uze (automatas buwo) taj uz remonta 1800lt paprase... nzn ar cia tik man tajp buwo nepasiseke, bet sakiau daugiau gywenime tokio modelio nebepirksiu. kas del nuwertejimo, taj nuo 2008 vasaros iki 2009 rudens jos kaina krito 10000lt, o parduot 2, 5TDI taj tikraj nebuwo lengwa, skelbimas beweik puse metu buwo idetas kol atsirado klientas...

Gal ir domintų, būtų įdomu nuotraukos, būklė ir kaina

stai toki sratuka pameciau kur sriegi suporte kiloja.ar yra gal kur nusipirkt tu sratuku ta prasme noriu paklaust?o gal taip ka sucimicint galima

pats paklausi, pats ir atsakaiTai ir negailekJei nori kazka tiksliai isgirst, tai reiktu manual'a atsiverst, jei tokio nera, tai tada pinai sintetika, o tokios prasideda 0w**, 5w**...

tas uzrasa reiskia kad tepalas atitinka tokias tai vw 505 01 normas...Ieskok kur parasyta 0w** ar 5w**

kaip mazas vaikaspilk, paziuresi, jei uzteks fantazijos-cia parasysi, gal pasidziaugsi, gal pasiguosi

tai isjunkit varikli ir paziurekit kas po kamsteliu.. daugumoj masinu po kamsteliu speciali plokstele imontuota, kad nuo velenu ir grandines nesitaskytu, bet yra nemazai varikliu, kuriuose nera tos ploksteles ir tada normalu, kad taskosi.

Sveiki.Gal kas galit patart, kokius tepaliukus pilti i audi a2 dyzelini 1.4tdi varikli.Kiek girdejau, kad geriau ant tepalu negailet, bet kaip pasirinkt tinkamus. Dekoju uz atsakymus.

va cia dar radau SAE 0W-30...tai sitas gal kazka reikia?

Jauciu, kad norint gera tepala nupirk reikia, kaip ir minejot i koki servisa vaziuot ziuret.Is kokios maxses ir ermitazo neberta turbut pirkt?Nors gal ten visai tokio tepalo ir nera...

http://eni-ita.lubricantadvisor.com/Default.aspx?lang=eng Pasinauduok sia nuoroda

Nu ir masinos, uz tepalus sumokesi karve

O su Norvegija?Bent vals.numeriai ju tai tokie patys, labai panasi kalba ir istatymai.

bmw , 2000m 2, 8 double vanos, kokius tepalus reiktų pilti? Dėkuj

suprantu kad buciau ziurejus viena auto, bet ziurejau 3, ir visur tas pats, tai cia tokia specifika ar kas per biesas

O as savo e46 330d pilu tik nmw long life 0w30. Kodel? Nes jau pravaziuota virs 100k tukst ir viskas veikia, net turbina ne streikuoja

as naudoju tik jam skirtus castrol edge 5w-40

tai cia nieko vienas veikejas buvo atvares motoroleri tvarkyt , tai klausiau kokius tepalus pylei sake hydraulinius skirtus traktoriam

žiūrėk pagal matuokli kai bus puse ir gana nebūtina 800 pilt. Aš su qq 2 dienas išvažinėjau be tepalo kol sužinojau kodėl netrukia tai viskas dėl tepalo buvo

tai kiek reikia?

Pusiau sintetine ar sintetini? kuris jam tinka?

Buvau ant duobes uzsivares katik, tai varva grynai tepalas, juodas juodas per variklio apacia. Matosi per skyle smagratis, tai per ten kazkur sunkiasi ir varva.

Jo, ties ten

jo kvatriskis, gerai sakai, pirma atsidenk varikli ir paziurek

tu kaip daugiau palakstai ar kitaip apkrauni varikli is po kapoto alyva degancia nesmirda?

butent-tiesiai i 10 nes slampa sankabos frikcinis indeklas(ferido) ko pasekoje labai mazeja sukibimas su diskatoriumi.

tai jei aisku, tai naxuja klausei apie dezes, smagracio ir salnyko skirtumus? ko paklausei, ta atsakiau.

nebuvau susidures su svedija, nezinau...

matau nezinai ka reiskia skaicius po w.. pries w skaicius renkamas pagal uzsalimo laipsni, po w kuo skaicius didesnis tuo tepalas klampesnis prie aukstu temperaturu. jei tarkim su w30 kurnors varvina per tarpines tai su w40 gali ir nebevarvint.

Sveiki, Gal patartumet kiek ir kokiu tepalu reikia pilti į mitsubishi galant 2001-10, 2.5l benz/dujos variklį ir automatinę pavarų dėžę.

Sveiki, žinau, kad tokių temų daug, bet būtent ko man reikia nerandu. Mano auto Audi a4 99m. 1.9 tdi 81 kw. Turiu tepalus Liqui Moly 5w40, pusiau sintetika, ACEA C3; API CF; VW 505 00/ 505 01. Dar žemiau parasyta ACEA B4; VW 500 00/502 00. Ar tinka mano auto? Prieš tai buvo Castrol 5w40 edge t.d, kiek suprantu pilnai sintetika. Dar gal galit numest gerų linkų kur galima visą šią info rast pagal auto modelį. Dėkui.

Sveiki dar kartą, visgi pagailėjau pinigų ir supyliau turimus nepilnai sintetinius tepalus. Pavažinėjau keletą dienų ir dabar ant apkrovos užkėlus apsukas iki 2, 5 - 3 k variklis pradėjo aštriau dirbti, ypač girdisi kai kyla apsukos, toks ūžimas aštrus, nelabai malonus, ankščiau buvo minkštesnis. Ką manot?

liepos viduri ieskojau sau ir tevui sarano, domino tik sidabriniai ir tik 1.9tdi.ir bent 98m. tiko ir seatas . labai nesidomejau kuo fordas blogas, bet keli pazystami kurie varyneja masinas sako kad galaxiu net nevaro, nes jie lietuvoj daug prasciau perkami. turgui kainos apie 2400eu, ir idealiu nebuvo. pagal skelbimus kelis pigius paziurejau tai isvis mire. taip paeskos tesesi 2 savaites, kol galiausiai sau radau 1999m uz 7800.. maciau kad visas padazinetas, na velnias su juo, ledo nerasiu. svarbu visi privalumai, , geras variklis, ir tvarkyngas salonas. su juo reikejo vaziuot i norvegija tad nieko nelaukes nuvariau i servisa, viska kas blogai sutvarkyt. visi diskai, kalades.dyrzai, itempejai, tepalai, sanenblokai, kondyskes uzpildymas.2000lt. tai vat tau tvarkyngas bet ne LEDINIS saranas uz 10000lt. tai abejoju ar atrasi ledini uz 5000lt. tevui paskubejau nebuvo jau laiko ieskot, daug maz normalus, be privalumu, ir pavargusiu salonu is vokiesiu 2000eu. poto paaiskejo kad turbina mirus, ir daug smulkmenu. autogide tik 2 dienas pagyveno parsidave uz 8000lt

jei nesi visiskas berastis-suprasi, Tai prancuziskai ane bum bum, bet susigaudziau kur kas, tiesa teko pakrapstyt pakausi...

20w60

jei nori stipriai drozti ir nesudrozti...

Na paaiskes ne uzilgo, ar nebereikalo 12 metu mokyklos suola tryniau...

Radau knyguteje lyg su tepalais kazkas susije.Ar cia galetu but apie tepalus.Oli iperfluidi multigrade-di tipo: VW 505 01 Labai neuzsipulkit jei labai kvailai as cia uzklausiau, visgi mot, g, ...tai nesusidurus su tokiais dalykais.

eni i-Sint MS 5W-40
arba
eni i-Sint tech 0W-30 ir eni i-Sint 5W-30 (su seis tepalais galima nekeitus pravaziuoti daugiau kaip 15000 km)

na jei filtras popierinis nenuostabu kad nerandi

Tai as irgi sakau A GIRDZ nesibadykit raguciais paklausai.Jeigu butu galinis riebokslis tai jis varytu ant sankabos disko tepala ir sankaba prabuksuotu.Per savaite suestu ja.Jei automatine p.d.kas kita

gal tepalu virs normos privaryta kokia moteris suvare visa bonke

taip turi buti matyt, svarbiausia kad per matuokle ir kamsti nevarva

dekuj, nuraminot.

5w30 apie 1, 5l tik butinai sintetini reikia pilt

jo gerai aciu uz atsakima

pilk 10w40 ir nekvarsink sau galvos.