Pakaitinimo zvakiu laidai (23 стр.) (2948)

Sveiki ka reiskia jei isemiau sena pakaitinimo zvake, ikisu nauja, suku ja, po truputi verziu ir neateina tam galas, vis verziu ir verziu ar normalu ar gal sriegis prasuktas ?

Zvakes jei keite tai matyt patikrino, kad pakaitinimo rele kaistu ir tas saugiklis butu sveikas. Pasiziurek kuro filtra, gal vanduo jame uzsala ir nepraleidzia saliarkos. Paiziurek, gal kuras nuseda.

nauji ispudziai...Uzesidega, uzgesta "pakaitinimo" zenklas skydelyje.Trauka nedingsta, niekas nesikeicia.Pasirodo sis simbolis reiskia tik ispejima.Pasijungus kompa aptikta, kad durnavoja stbdziu "varlyte" esanti po pedalu...Cia tiems, kam bus idomu...

traukiant ilgai neuzsikuria ir daug dumina o gerai patempus griebe ir pagriebia!!! na savaitgali pakeisiu zvakes ir bus matyti, bet gali but ir pakaitinimo rele, o kur ji stovi?

zvaklaidziu ten near, eina tik vienas laidas kuris paduoda srove per visas vienu metu, reikia paziureti ar jisai sveikas, jei sveikas ziureti ar veikia rele pakaitinimo ir pasitikrinti saugiklius.

pas mane dyyzelis, cia panasiai kaip seniauo ziguliuose uzdavo nuo generatoriaus kuo daugiau visko sujungi tuo labaiu uzia. o laidai tai geri visi linijiniai

na nezinau nuo ko tie laidai ir kaip tas dacikas vadinasi jis stovi netoli laisvu apsuku daciko tik sone gal idesiu ffoto bus paprasciau.

va viska sutvarkiau, buvo abs bloke laidai kur yra nusikrate, ir puikiai veikia ir skydelis jau neknysa proto nes nusibodo ziuret i mirksincias kaladeles

Sveiki, tenka daug vazineti ir labai reiktu autopiloto. Gal kas dejot koki ir ar imanoma idet orginalu t.y ar ten yra laidai visi suruosti?

jai varikli imi tai su pravotke.. bet kompas vistiek pirekyje statosi tai su kompu pasiemi. o uzkurimui 3ar 5 laidai susijungia ir viskas veikia

parduodu uzkurimo laidus, kadangi nebeturiu auto.ne kinietiski, pirkti ne is maximos ar dar kokios fuflo. laidai nekeista kuriant . kaina 40lt tel nr 864623401 kaunas

kaip manote - nedega galiniai zibintai gabaritai, bet stabdziai dega. kur beda? taip pat nedega galiniai posukiai. laidai atrodo visikai gerai. gal beda sviesu perjungimo svirtyje?

O gal kas zinot kur stovi rele amt pezo 306? pas mane yra ir jungiklis ir laidai ateina iki buferio, bet i laidus neateina srove.

Audi a4 b5 2.8 V6 2000m. Benzinas , rodo klaidas P1198, P1199. Lamda zondų pakaitinimas , zondai pakeisti į naujus, laidai visi praskambinti , kame gali būti šaknys

Kol kas jai tik pakeičiau generatorių ir galinius stopus, nu dar salono ir oro filtrus, pakaitinimo žvakę, o tas tiurlingavimas ne prie ko visai. Čia kol kas antras automobilis, kuris pavedė...

stunter99 isiskaityk ka zmogus raso.. jis puikiai parase, kad zvakes naujos tai kam jas tikrinti paprasciausiai gal pakaitinimo rele parejus tai jam ir patariau kaip patikrinti ar ateina srove i zvakes..

Visas šitas reikalas-tai paskirstytojas, liadiškai-trampliorius O tas, kaip sakai viršui, į kurį kišasi laidai-paskirstytojo dangtelis, po juo-skriejikas, dar vadinamas begunokas.

Problema gali buti paciame pedalo potenciometre, gali buti sujungime laidai pasioksidave.Reikia pasijungti diagnostika ir ziureti turetu gedimas buti palikes kompo atmityje.Aisku imanomi ir kiti variantai.

Taigi klausimas toks: iš kur ateina i ji tie linijiniai laidai nes man ten neateinabarovė bet atrodo viskas tvarkingai ten, nerandu nuo kur jie ateina

Sveiki gal kas žinot kodėl pajungus mage pradeda svilti radijas po kurio laika. (20pin laidas) mage nauja laidai irgi

veikiancios pakaitinimo zvakes nereiskia kad yra geros. Todel rekomenduociau nusipirkti geras zvakes. bet jeigu variklis blogai kuriasi ir prie +10 ar panasios temperaturos tai nemanau kad tada zvakese problemos.

Tai nekokie laidai buvoMano ekranuotiir nera labai pigus, pvz siganalinis laidas metras ar 60lt kainavo, tai cia nera prestizinis, galima ir uz kokius 1000lt ir daugiau

Jei yra galimybe pabandyk kurt su kita uzvedimo spynele (manau tiks nuo bet kokio golfo). Stebuklu nebuna, jei ne spynele tada reles, jei ne reles kontaktai(laidai).

ne nemanau, kad jis kaltas.. tik idomu pasidare kas ten per sistema, kad reikia kondensatoriaus 1.2 farado. gal sujungta kas negerai - koloneles varza neatitinka ar laidai ploni..

ka as ir noriu pasakyti, laidai, zvakes arba babinos kaltos, bet ne oro srauto matuokle.... o pas tave kas buvo niekam neidomu, nes tai nebuvo 2.0 plyta...

apsvietimas del saugiklio ar nudegusiu kontaktu skydelyje, o greicio jei nerodo tai galimai prie dezes daviklis neveikia tinkamai, gal laidai paplyse, gal purvu uznesti ar tiesiog mires.

Na ne du laidai, gal specialiai yra padaryta del nuvarymo, kad negaletu pasijungti.Pas mane yra spec. perejimas, jei nesijungia tada jungiu nuo kompo ir viskas ten veikia.

dar klausimelis vienas kas gali buti kaltas, jeigu esant dregnam orui, ar pervaziavus pelke masina nustoja sklandziai vaziuoti kokias 5 sek. Laidai? Gal koki :"dacika" aplieju vaziuodamas?

nu kiek mazdau kainuotu sudeti visa aparatura y vw multivanam.tarkim as 8 kolonkes suba ir maga 2 stiprintuvus savo tureciau, jusu laidai sumontavimas ir apdaila kur reikia,

Dviem pazystamiem nusipiso ta "kule", kur per ja laidai eina is vairo i panele. Zodziu uzsidega airbag lempute, nunulini kompa, uzgesta. Tik pasukineji vaira, vel uzsidega

1. Yra trūkęs laidas ar laidai tarp stoikės ir durų arba kažkas kišo nagus ir sumaišė laidus
2. Normalus paprastos vienmasės sankabos veikimas arba yra susimėtęs diskatorius

Nesuprantu, čia atrodo padaryti kad mašina kurtusi prie -15 kažkoks stebuklas. Jei netvarkinga užvedimo sistema tai nėra jokio skirtumo ar tai bus benzinine ar dizeline, ji vistiek nesives, arba blogai vesis variklis. Jei nesupranti kodėl nesiveda, tam skirti automobilių servisai. Pats važinėju su passatu 1.9d visos pakaitinimo žvakės veikia, starterio angliukai nauji, laidai nenunupuve ir nekabaliuoja, tdl šia žiema vedasi ir lauke stovėdama, kai kaimynų vectra benzinas dujos stumdyti teko. Ir dar mane stebina, kai mašinos patikimumas ir jos "gerumas" matuojamas temperatūros lygiu kuriame ji kūrėsi, nesvarbu kad grabas paskutinis ratais išsiskėtusias bet va geras, nes užsikūrė prie - 15

paziurek visus laidus ar nesiliecia vienas prie kito tiklsiau ten kur laidai dazniausiai buna lankstomi tai kapota kai atidarai, bagazines dangti, man seniau trumpindavo skydelis ir lempa viena nedegdavo, elektrikai net nerado kame reikalas, saugiklis irgi kartais net lyditis pradedavo, beda buvo kapota kai atidarai eina laidu kruva link purkstuku, tai ten per lankstymo vieta visi laidai buvo neizoliuoti tai susiliesdavo ir trumpindavo

Sveiki, nusipirkau savo antram golfui el langus, visus keturis. Gavau pakelejus, jungtukus, ir laidus su fiskem. Nezinau net kaip paklausti. Tie laidai nukirpti, o kitas galas su fiskem, kur tie nukirpti laidai turetu eiti ?( ju yra apie 7 ) ko dar reikia iki pilnos laimes ? Gal reles pavadinimas zinomas, nes jos reikes. ? Jeigu kas nors kanors zinote ar esate susidure parasykite Dekoju.

Ne dujom kazkur 10-15k o iki to maziausiai 30k benzu cia as tiek nuvaziavau ir zvakiu ne karto nekeiciau ir neaisku kiek pries mane nuvazuota tom zvakem.

realiai ne del uzshalimo bijau, o del akumo ar zvakiu. Griztant prie patogumo, tai vazinejau su tevu vectra 98 metu, hecbekas, vaziuoja smagiai, bet salone vietos tai trukumas

vedant kartais bando vestis, bet nesiveda, issisukau zvake viena (sudejau naujas)jos 1kontaktas palinkes i centra, kitas tvarkoj, ir matosi tepalo ant zvakiu (visu) kame gali but reples?

Sveikas. Tai va mano istorija. Nusipirkome Ford Mondeo MK3 2004 metu, uz 7000 lt : ) Mum sake, kad vaziuojant ir paspaudziant uzsidega zvakiu pakaitinimo lempute, masina gesta.(Visa kita buvo idealu, TA praejo.) Nusipirkome vistiek, tikedami, kad gal labai baisu nebus (nepasidomejom pries tai internete ar siaip nenuvezem patikrint). Nuvezeme i servisa patikrai, pasake, kad siurblys varo drozles i purkstus, taip apgadindamas ir juos, tai teko keisti siurbly, tvarkyti purkstukus. Pilnam kapitaliniam masinos sutvarkymui, sumokejom dar apie 7000lt. Uztat dabar turime pilnai sutvarkyta ekonomiska masina, zinoma, bendroje sumoje permokejom, bet uztat dabar zinau, kad viskas tvarkoje : ) Tau belieka spresti, ka darysi toliau.

su elektra viskas gerai kibikstis yra visose zvakese o ir pacios zvakes naujos oro filtras irgi tvarkoi taciau ant zvakiu issukus matosi tepalas gal tai gali buti ta priezastis???

tik cia nera sunku ir paciam issiimt koloneles ir paziuret ar laidai pajungti gerai. isitrauki maga ir ten paziuri ar prie fyskes laidai nenutruke. cia paprasta, kam moket kitam pinigus uz tai ka gali pasidaryt pats, beto igautum patirties. tik jungt nieko nereik per nauja. o gali but bajeris kad maga nureguliavai grot pusem , bet nemanau kad toks bajeris gali but

Lempa aisku kad imanoma prijungti jei yra laisvi 2 laidai. Pvz, pas mane ant moco ira po sedyne 2 laidai, as paemiau, uzddejau lempa ir tiesiog sujungiau laidus ( lempos ir laisvus po sedyne) ir lempa sviete tik kai uzvedi, ir kuo stipriau gazuodavai , tuo stipriau sviete, manau kad pastoviai sviestu turi buti akumas ir kazkaip bandyt pravest nuo akumo

Na taip, va kai paemiau bulka is senuko, tai man rytais ji purtydavosi ir melynais dumais apsipildavo, bet va pakeiciau pakaitinimo zvakes, dabar kuriasi kaip ir sakei is puses pasukimo ir nebesipurto

Sveiki, atsirado problema išsukinėjant pakaitinimo žvakes, viena žvakė užlūžo ir dabar leidžia kompresiją. Girdėjau, kad su šalta svarke galima užkniedyti, bent jau laikinai kad parvažiuoti i Lietuvą. Gal kas žinot ka daryt?

turiu 1.9td ir ten visa sistema tai siurblys>purkstukai, pakaitinimo zvakes normales susidedi ir ilgai laiko, dirzas geras 80lt, itempejai tai ir pas benzinines, yra... Sustumiai cia ant dyzeliu nesamones

Sveiki, susiduriau su tokia broblema, ispjove pakaitinimo zvake vw golf 3 1.9 tdi 66kv gal kas zino nuo ko yra panasi zvake tik kad sregis butu storesnis? is anksto dekoju

tokius gizmas medziojant pirmu reikalu isimi signalke.Man kai beske durnavojo, tai ismeciau signalke ir tik tada elektrikas lengvai viska sutvarke.Buvo laidai i bagazines dangti sukepe...

Tikriausia trumpina bendra maitinimo saugikli, per ji maitinasi egr, turbinos valdymo voztuvas, oro srautas , kas aplink varikli..Arba laidai tarpusavyje , bet retai buna toks variantas.

Pagal tavo aprasyma didele tikimybe kad kaltininkas gali buti MAP (manifold absolute pressure) daviklis arba kuro slegio reguliatorius, arba laidai. Bet kuriuo atveju reikalinga diagnostika.

Tas 150w sildytuvas, nera toks blogis, pats toki turiu, tik man visada baisu ji naudoti, kad nesusviltu automobilio laidai ateinantys iki "prikurkes". Prikurkej tokie ploni laidai palyginus su sito 150w sildytuvo laidais.... Kaip jis veikia dar isbandyti neteko, nebuvo poreikio. Tad pasakyt nieko negaliu, o vat youtubei video apie ji yra pilna, kazkada pats ziurejau. Vieni padeda, kiti -NE. Pries perkant siulyciau pasizvalgyti visgi youtubej

Gali būti kažkuriai, arba kelioms žvakems amen, t.y. pramuštos į korpusą, gali magistralė iki žvakių kažkur trumpinti į korpusą, reiktų ardytis, žiūrėti, jeigu testeris ne svetimas, gedimą greit surasi.