Pakaitinimo zvakes (15 стр.) (3446)

Aisku geriausia yra ziuret zvakes, kokias gamintojas rekomenduoja Gali nueit i kokia rimtesne auto detaliu parduotuve ir pagal tavo masinos duomenis tau pasiulys zvakes. O zvakes issukt labai lengva (pas mane 1.8). tai ten 10-15 min darbo pasiimi 16 dydzio galvute, toki "prailgintoja" uzmauni ir su "tarske" tada lengvai issuki

sveiki. kame gali but problema kad ijungus degima visos lempukes blankiai sviecia ir neuzgesta pakaitinimo zvakiu lempuke ir del to nesikuria. vw golf 3

Dėl pakaitinimo žvakių buvau nuvaręs prie elektriko sakė tik kažkur nuo 0 laipsnių opelis kaitina jas. Gryžtamas čia kur i filtra pareina iš forsunkiu?

yra skirtumas kiek kartu zvakes sildit? ten 3 kartus ar 10?

zvakes bosh po 40 lt brangesniu parduotuvei ir pirkti nebuvo :O

jau pries tai ziurejau.visos zvakes vienodai uzmestos.neina suprast , kuris cil nedirba

Tikrink paskirstymo dirza, gali but kad zvakes ne visos skelia kirbirksti.

ir kaip tos zvakes kura pasilodo???? gal gali smulkiau papasakoti

Uzpylei zvakes kas gali but. Issukai, praputei su kompresorium vaziuoji toliau

Tai jai žvakės nekaitintu kurent turėtu burbuliuoti drebėti variklis bet neužkūrus.

zvakes ir laidus keisiu rytoi matysiu gal pades bet viltis menka

žvakės ne, bet rėlė gali, o tada nei viena ir neveiks

Nu nu.Kam tdi zvakes prie 10 laipsniu silumos?Nezinai-nerasyk nesamoniu

Siaip benzu seniai nevazineju, bet pasitikrink zvakes, zvakiu laidus, babina

niekaip neatsuku zvakes padekit gal ka pylt ar ka padaryt patarkit

aisku buna visokiu atveju, aisku nevisi moka ir tas zvakes pasitikrinti

o tu paimk issuk visas zvakes sumauk ant tu paciu fyskiu ir ijunk degima ir ziurek ar visos rausta ar ne, zinosi ir ar zvakes veikia, ir ar srove ateina.

tai taip ir rasyk, kad zvakes padeda kurui detonuoti kaip stumoklis buna rimties taske, o nerasinek, kad jos kura pasyldo. dabar pasakyk, kam as turiu syldyti zvakes kaip variklis jau isiles iki 80/90 laipsniu? kitu atvelu variklis nesikure, nebent ilgai ilgai sukant starteriu kol zvakes besukant ykaista ir tada variklis uzsiveda.

Laba diena, turiu bėda, labai noriu sulaukti jūsų pagalbos. Taigi mašina blogai vedasi ir net nežinau, kas gali buti. Taigi kai pastovi nakti mašina ir ryte palaukus kol žvakės pašildo mašina užsiveda daugmaš gerai, aišku buna, kad nori vestis dreba jau bet dar neužsiveda. Bet kai mašina pastovi tik kokias ~3-4 valandas žvakės arba šildo trumpai arba išvis nešildo ir tada, galima užvedinėti nors ir kol akamuliatorius isikraus, ji viesviena neužsiveda. Bet jaigu nuimti žvakiu pakaitinimo davikli užsiveda normaliai, bet meta juoda dūmą kai tik užsiveda. Net nežinau kas čia yra, nelabai noriu laidu vesti į salona ir taip šildyti žvakes... Nes ji turi net nepakaitinus užsivesti gerai, nes lauke daugiau nei +5 laipsniai. Kas galėtu buti? Ką gali reikšti tie juodi dūmai? Padėkit nes jau net nežinau, ką ir daryti... Mašina - Audi A6 (C4) 1996m. 2.5 TDI (103kw)

labs kas suprantat tokia beda .saltas dyzelis ty opelis 2.0 74 kw 2001 m kuriasi kuo puikiausiai po 5 min ar10 min uzgesinus kaip kada sunkiai uzsikuria o normaliai užšiles normaliai vel is puse sukio kuriasi .ar gali but kad pakaitinimo zvakiu relyte drungno variklio nebesildo ty ji kaip ir parejusi . kad ir saltam zvakes kaitina vos 3 sek bet kuriasi o pasiles 5 min jau ju nebesildo dekui

ford transit is viso nejungia pakaitinimo zvakiu be kokiu -10 . bet yra masinu kurios sunkiai kurias su 3 is 4 zvakiu prie nulines temp

kai reiks keist ketvirto cilindro pakaitinimo žvakę, tai teks nusukt ir kuro siurblį. Šiaip yra niuansų su pavarų dėžėm. Pakankamai patikimas automobilis, bet

automobilis sunkiai kuriasi-kai yra apšilęs , labai greit užgęsta žvakių pakaitinimo lemputė, esanti skydelyje-kas galėtu būti, automobilis audi a6 2, 5 tdi 1999m

Nekaitina viena pakaitinimo žvakė, ir kaip užvedi šalta melyno dūmo truputi išmeta ir toliau viskas normaliai. Galvoju kad gal kuras nusėsta gali būt?

šitose mašinose, mirksinti žvakių pakaitinimo lemputė informuoja apie kažkokį gedimą elektros sistemoje ar vakume, geriausia jungti diagnostiką ir bus viskas aišku kas kaltas

gali buti zvakes, jei ten T.S. po dvi zvakes tai visko gali buti kad teks naujas zvakes keisti, neklausinek firminiuose serwisuose nes kainuos lb brangei, uzsakyti galima irgi naujas detales, kazkada pries 4metus pirkau wisas 8 184lt kainawo. Bet jei ten 8V motoras tai manau arba purkstukai bus arba kaip sako babina.

nedirba cilindras, zvakes visos juodos, plius slape zvake kur cilindras nedirba

http://autotestas.lt/autotest/pages/produktai/pdfs/straipsniai/variklio_kompresijos_matavimas.pdf paskaitik per zvakes

tai prie to pacio kai laidus keite galejo ir zvakes patikrint

net but idomu sizinot kaip jus patikrinat kada zvakes silpnai kaista

Teks keisti zvakes bei tarpine. o kokie dar gali buti scenarijai ?

zvakes keiciau, filtrai keisti, itariu kazkuri tai dacika, tik klausimas kuris

auksta gali buti, zvakes, laidai, ir t.t. nuo kur emej RPM?

gali būti kad žvakes nekaitina . o degimo paankstinima naudoji? ta padsosą?

Praeitais metais žvakės buvo keistos. Tai ar galėtų taip greit nusibaigti?

mersas w203 kebule, ten tas skydelis labai jau "protingas" , turetu kazka ismesti , jeigu zvakes parejusius butu? Jeigu net parase skydelyje, kad "numeriu apsvietimas neveikia", tai tikrai turetu kazka apie zvakes neveikima pranesti???

antifrizą suvarė į tepalą, variklio spaudimas matavau 12, bando kurtis ir vėl užgęsta, atsukus žvakės šlapios, išdeginęs žvakes vėl užsuku ir vėl tas pats, bandžiau degimą pasukiot, nieko. Gal galit ką patart???

maladiecOkaip pats manai, kas kiek km zvakes rektu keist?O vazinejant dujomis?

uzdegimo kasete, kaip?Ypac, kai pagal lietuviska ipratima zvakes keiciam tik kaledoms

tiesa sakai, oro filtra pakeiciau, zvakes irgi naujas dujines sudejau, niekas nepasikeite

Reikejo pas mane pirkt
Su dujom ar paprastai ant benzu?
Zvakes?

idek 1 kontakto zvakes ir pamazink tarpukus gal kibirksti blogai musa

gi buvo nesenai tokia tema, zvakes pakeitei, bet ar jos veike?

tepalai ir filtrai.. zvakes.. stai ka keiciau.. ka dar ten keist ?

tai jo, zvakes issukus, gaza numynus, kogero dar ir karsta matavai?

prasukau zvakes arba galvos sriegi ar ira kokiu vaistu nenuemus galva?

o kazi kame beda delko kai antra kart kuriau zvakes nebedege?

pas mitsubishi L200 tai pat maciau 2 akumai stovi bet nz del ko.matyt kad lengviau uzsivest pvz pakaitinimo zvakem ir t.t gal ir geras dalykas

kuras nenusesta tikrai nes yra voztuvas ir matyciau jei butu nusedes kuro filtras naujas.viena pakaitinimo zvake neveikia ar del vienos gali nesikurt? o tepalo nevalgo.

juos bandyk pirma keisti jei jie gerai neuzsideda. O pakeisti juos tai tikrai yra imanoma. O jei pakeitus nepades tada ilgink zvakiu pakaitinimo laika