Padangu sipavimas (18 стр.) (1245)

sveiki, ar tiktu kregždei 215/60 r15 padangos, o bulkai 205/55 r15? nieko neliestu?

aisku kad islukp, bendrai ir diskai turi buti svarus, nes atbalansuosi taip kaip yra dabar bus ciki po po poros km tie akmenukai pabegs ir bus disbalansas ir vel balansuosi

cia kiek zinau max 9 eina i furas

niekada taip nebuvo ir nebus. nuo balandzio 1d. iki lapkricio 1-10 d. gali vaziuot.

Nė žodžio apie tai, kad žiemines draudžiama eksplotuoti vasarą.

Sveiki, turiu BMW e39. atejo laikas, kada reikia galvoti apie ziemines padangas. Kokias siulytumete deti ant R16? keli draugai siulo 205X60XR16. Ka jus manot? koki varianta pasiulytumete?

beje kovas baiges, tai gali buti leidimas kad ir nuo gruodzio

Kas tau ble sake kad as ju neislupu???

O ka galetai pasakyti apie Falken ze 914 ar fk 453 ?

Bet tai tu kiauras... Jei yra daug akmenuku , reiskia jos vazinejo zvyrkeliu! Jei vazinejo zvyrkeliu, reiskia jos jau tinkamos tik ismetimui! Nusipirkai shuda ir dabar klausi kaip jas naujas padaryt?Kita kart pries pirkdamas pasiklausk ka pirkt...

Nu tai nekeisk tu , tu zieminiu! Kas tave prievartauja? Bet jei ikalsi is subine mikesi pats! Pasiskambink i ta pati draudima ir pasiklausk dunduli! kam tu cia ka bandai irodyt?

Tai nuvaryk , pamatysi...Avies galva , apie gumos misini teko girdet? Apie sukibima? Matau turi neta , gal pries lodamas pasiskaityk?

Pagal tavo logika tegul debilai ant kregzdziu tegul toliau mauna slickus , nes jiem bele isnesimas? O kada ji pagaminta ir ant kiek nusitrynus tai ir po..ui?

Butent! Beveik!O tai ziemine pasirodi shipas? O i vasarine shipo negalima sukalt?

Debile ip paziurek , jei ant tiek protingas!

cia pilnas kai pastoviai pasikroves vazineji ir didelius atstumus, , o ne 20km iki ezeriuko

as su savo plerpuku zieminemis vazineju blet babilejau gal zinai ar atims ta?

pasiskambink savo daktarui tau israsys recepta vaistams

manau aspirinas tau jau nebepades

Sveiki, norejau paklausti ar yra logiskas paaiskinimas kaip gali susideveti padangos per 2men, nors buvo ~5mm.Padangos buvo m+s.

atsiversk reifendirect.lt, ten yra vertinimai, jei jau taip svarbu

as buvau, balandzio pabaigoj.Pries registravima.Padangos ziemines uzdetos buvo.Nu ir ka?

"jei rankinis pistoletas, tai žiemos metu populiariausias slėgis 2.2 atm. ir reikia žiūrėti tada kai nustoji pūsti kiek rodo." - atrodo jau tik kad aiškiai parašiau??

nieko as nepainioju...furines padangos...9.0... rasai ten tarkim 7.0 ane?? subliouske bus padangos, zmogau, as 13 metu tame reikale esu, ir zinau kaip teve musu, kiek turi buti oro padangose furu...norrma yra 9.0...tikiu normu reikalauja gamintojai ir tt..jeigu maziau laikysi, bus labanakt padangai....suvarys korda, o ir matyt realiai, va praeitu reisu pats vaziavau, 24T krautas..padanga viena 6, 3 rode..ir aiskiai matos nedapusta, subliuskius atrode...tai cia pagal tavo standartus yra norma????tokia imtu ir susprogtu po kokiu nezinau 40km...nes padangos kordas nueina saibom o tada ate padanga...

ko tu nesupranti? rasiau kad ziemai geriau padanga aukstesne kad ratlankiu i duobes atsiradusias nepraknisti ir minksciau kad vaziuotusi bei masinos aukstis kad nebutu mazas o vasara igeriau zemesnes o ne balionus 60-65 kad butu geresnis valdomumas atitinkamai 15 ziemai 185-195/ 65 o vasarai 205 /55 ar 205 /50 r15

50psi yra maksimalus leistinas slegis.. tiek pusti nepatartina.. o slegis turi buti toks koki nurodo automobilio gamintojas. aisku ir padangos turetu buti tokios kokias nurodo naudoti. kad diskas 18 coliu tai nieko nesako.. svarbiau jos aukstis ir plotis, automobilio mase ir kam ji naudosi.

Sveiki, man cia viens kalbejo kad ant automobolio negali buti uzmontuotos dvi dygliuotos ir dvi nedygliuotos ? ar cia tiesa ? butinas lipdukas kad dygliuotos padangos ? aciu

16 be avariju, nu jo kai vazineji tik po jiezna ar balbieriski . rekomenduoju nors iki prienu nuvaziuot

jei jos nedyglioutos gali nekeist, svarbiausia kad butu 1, 6mm protektoriaus gylis vasaros metu

na jei toks protingas papasakok ka zinai apie gumos misinius

is kur cia istraukei?pats sugalvojai?

yra realesnis paaiskinimas - bloga ratu geometrija

kai nebeputi ziurek, kad padangoj butu 2, 2~3. puciant nieks neziuri.

Nes kai pirkau guoli, tai jis buvo su 185/65, bet su jom kazkaip nlb

Sveiki girdejau kad siais metais galima nuo kovo men. keisti padangas. Ar cia tiesa ar ne?

Kad ziema jau baiginėjas tai geriausiai 195/50 jei ratai kokie 7j tai pats tas

Negi tu rimtai toks atsilupęs ir nesupranti, kad vasarą važinėti su žieminėmis ir dar dygliuojamomis padangomis yra absurdas. Kaip teises gavai? Nors jaučiu niekas tokiam atsilupėliui ir nedavė jų Už zarachą dar geresnis esi

Galima ir vasarą su nedygliuotom žieminėm važiuot, ket nedraudžia(apie sukibimą nekalbu, joks normalus vairuotojas tokiom nesąmonėm neužsiimtų). Bet pirkti vasarai dygliuotas padangas ir dar forume jomis girtis yra virš absurdo.

Parodyk, kur KET apie tai rašo, net įdomu pasidarė

Kai aplink vien durniai, verta susimąstyt, ar tik pats toks nesi tai nurodysi KET punktą ar toliau seksi pasakas?

Sveiki, nusipirkau devėtas padangas o ten yra akmenuku pastrigusiu realiai daug ju, zadu mesti ant lietnyku, ar balansavimui labai darys itakos, ar geriau palupinėti juos?

Toke ir kaina dziumbras krv

Sorry uz spama pirkti ruosiuosi naujas ne devetas . Ar verta pvz Falkenus minetus pirkti ? Skaitinejau forume kad yra isties geros padangos mazai nusileidziancios savo savybemis garsiausiams brendams tik kad va pats nemegines ju tai nzn kaip su jom butu . Esme kad stabiliai stovetu mazesnos triuksmas butu ir devetusi nepergreiciausiai porai sezonu kad pakaktu .

Tai ka as tau bandau paaiskint! Ryt uzsidek ziemines(ne universalias) ir praeik TA!

tAI PAS MANE DABAR DAR STOVI ZIEMINES ? tAIMAN JU KEIST NEREIKIA?

Garantuoji? Okaip sukibimas?

Ir gumos misinys nieko nereiskia? Vargsas michelinas... Sedi inzinieriai , kazka kuria , o pasirodo autogide sedo specai nerealus...

sveiki , pigiai parduodu peugeot 309 GT modelio detales, yra visos dalys , zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras (tachometras) , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas , akumuliatorius 60 Ah , kuro siurblys , 4 skad. R14 ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris , posukiai , žvakės , žvaklaidžiai , įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius , kam reikia amortizatorius ir stabdziu diskus atiduodu , jei apsiperkat pas mane :rolleyes: , visas arba dalimis priekines ir galines vaziuokles parduodu (šarnyrai , sailenblokus) , dirželius parduodu , oro filtra , gerus bagažinės cilindriukus , stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių dežę bei rinkinį , rankini stabdį , signalus , pavarų dėžės bei varyklio dalys be aliuminio bloku , stumokliai , alkuninius velenus , sankabos diska , akorbiratoriu , karterį , sedines , originalu vairą , langų mechanizmus , posukiu ir valytuvu rankeneles , originalius priekini ir galini bamperius , radiatoriu su vintiliatoriumi , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) . GALINIO STIKLO IR PRIEKINIŲ KELEIVIO PUSES ŽIBINTO IR POSUKIO NĖRA .Del kiekvienos detaliu kainos siūlykit patys , tingiu cia kiekviana aprasineti , siūlykit-susitarsim. Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje.

Mes atliekam visu markiu ir modeliu lengvuju, komerciniu mikroautobusu, visureigiu, vienaturiu automobiliu, visus diagnostikos ir remonto darbus.( Autoelektriko Paslaugos ) Originali, diagnostikos iranga, profesionalus meistrai. Varikliu, turbinu, pavaru deziu, reduktoriu, sankabu, vairo koloneliu, stabdziu sistemos, vaziuokles, kuro sistemos, elektronikos remontas.... - vykdančiųjų mechanizmų testavimas, aktyvinimas ir valdymas: purkštukų, žibintų CE (Check Engine), vožtuvų ir įvairių relių ir t.t.; - Valdymo blokų kodavimas, adaptavimas (pririšimas); - Servisinių intervalų nunulinimas (tepalo lemputės gesinimas, laiko kontrolės, atstumo kontrolės nunulinimas. -valdymo blokų kodavimą ir adaptaciją (pririšimą), imobilizatoriaus ir variklio ECU sinchronizaciją, pneumo važiuoklės kalibravimą, apsukų nustatymą • EDI variklio įpurškimo sistemos (dyzelinis įpurškimas); • Oro pagalvių sistemos; • Automatinė pavarų dėžė; • Benzininio variklio įpurškimo sistemos; • Realaus laiko automobilio sistemų duomenys; • ABS, ESP, ASR ir kitos sistemos; • Pagrindinis kompiuteris (Body Computer); • Variklio nustatymai / pritaikymas; • Prietaisų skydelis / techninio aptarnavimo laikotarpis. padangu montavimas - balansavimas, keitimas. Geriausia kaina parupinsime detales. Paruosime jusu automobili technikiniai apziurai. Negaišindami Jūsų brangaus laiko, patys surasime automobilio remontui reikalingas detales. Visiems atliekamiems darbams ir parduodamoms atsarginėms dalims suteikiame garantiją. Mus rasite: Vilnius.m Miškiniu.g 25a TEL-860865544 (860640040)

Pirk entuziasto sutvarkyta seniena su kuo maziau elektronikos, pirmas VW Golfas apie 1983 metu kainuoja panasiai ir siaip ziurek visas senienas iki 1990 ar pan. nesvarbu kokios markes ir modelio. Logika tokia - tokiu metu masina siaip kainuotu 500-1000 Lt bet idealiu variantu kazkas is neturejimo ka veikti prikiso nauju daliu uz 4000-10000 Lt ir neskaiciavo savo laiko viska pats tvarkydamas (todel dar gauni nemokamu serviso darbu uz 10 000 Lt), realiai turi sena paprasta perrinkta automobili. Jei nori naujesnio uz 5000 Lt, tu pats logiskai pagalvok kas juos siaip perka ir ar tu tikrai nori pirkti is ju. Tokius auto perka tie kas realiai neturi pinigu masinai ir juo labiau neturi jo remontui. Vienintele ju investicija i automobili i benzinas, TA jie praeina tikrintojui pakise 100 Lt, o dalis keicia tik tada kai jas pameta vaziuodami autostrada, tepalu nekeicia kol neuzkala variklio. Rezultate tu nusiperki pribezdeta solona, dar nepamestu daliu ir atrabotkes kratini ant kreivu ratlankiu ir nuvazinetu pigiu padangu.