Opel zafira netraukia (130 стр.) (11014)

Spaudžiau, bet......nepadėjo, vėl kiek pavažiavus užsidegė ;(

įsiurbimo kolektorius užsandarintas*

Sveiki gal zinot kas gali buti saltu oru sunkiai kuresi ir greitai akumas isikrauna nors akumas naujas? Jeigu pavaziuoji trumpa atstuma uzgesini viskas nebesikuria isikroves akumas, jeigu ilga atstuma vaziuoji viskas gerai kuriasi kai bite, gal zinot kas gali but?

lempute su masinele ir raktu greiciausej yra problema su turbina bent jau pasmane taip yra o lempute su varikliu tai gali but agras bet jai apsukos yra aukstos o paspaudus stabdi nukrenta iki normaliu apsuku tai kaskas yra su alkuninio veleno padietes davikliu. bent jau pasmane taipat dega lemputes ir priezastis nustatitos tik pasmane variklis v6 3.0 cdti

Integruota*

Sveiki, kas gali būti kad užkūrus iš po nakties išmėta dūmo?

kaip ten pask itus paspaudus meniu galima pamatyt kiek valgo masina temperatura ar dar kokia tai informacija man ten visiskai nieko nerodo tik erora jai ismeta ar imanoma kaip nors pridet info i skydeli

Nepasidomėjot apie tuos variklius perkant tai dabar ko gero teks ieškotis kito variklio arba dėt į pardavimą su variklio defektu. Bet kokiu atvėju mašinos net nebekurkit.

devinocas, ne, bet galėtum bent jau nepilstyti iš tuščio į kiaurą, nes žmogui nedaeina, kad pyzdauskas kuro purkštukams, tai patarkite kažką panašaus, tegul pusę variklio išsilupa... vermit, o kur yra tas lamda zondas? Prie išmetimo kolektoriaus? Cilindrai dirba visi, oras per kuro žarnas neina. Nepiltas tepalas, nes neseniai pirktas automobilis... mauuuzeris, galėjai geriau nerašyti to pačio...

siurbliui kogero paskutinioji

As beje irgi tik teoretikas, bet vairuoju toki pati P.S dar vienas dalykas, kada paskutini karta tepalo pylei?

o kas buna stabdziu kaladelei kai ji sudyla? tai tas pat ir srauto matuoklei baba ir vsio.... o kas gali buti tai.... butent tie purkstukai tavo ir nusmige bus arba siurblys nieko nebepatempia

jei zinai tai nx klausi

ka gali buti trauka dingo, ir silta sunkei kuresi

na pasidariai rado liga, sep tikraj kad vienas bus vakuminis isejas

Golfas 95m. 1.4benzinas/dujos nedomintu ?

Grazus aparatas

man atrodo kur pilasi langam plaut

kiek mokejei uz generatoriu?

siaip uz 200 LT vakumini tai nedaug. jei nerodo apsuku nk gero, o neuzsidega lemputes kad nekrauna akumo ir dar viena, nes man buvo kad apsuku nerodo gazo kai neduodu dega lempute kad nekrauna akumo ir stabdziu tai buvo beda kad reguliatorius nusprogo generatoriui pasikeiciau vel rodo gerai, bet patarciau tau nuo rato ir is apacios kazkokia apsauga padryt kad negautu purvo ir dregmes is po rato ir apacios nes as pats pasidariau kad nebutu bedu, nes sake kai gauna vandens purvo ir sublusta

Na tokiom pasakom apie 82 tukst. rida tai nebent vaikai patiketu. Na bet ne tame esme. Koks variklis, kokia spalva, kokia komplektacija? Gal nuotrauku galetum ideti arba nuoroda i skelbima, jei esi idejes?

Abi masinos geros, nemanau kad labai suklysi pasirinkes bet kuria is situ dvieju. Pats renkuosi is situ dvieju, bet mane labiau domina benzininiai variantai. Susidariau tokia nuomone apie situos automobilius: 1.Peugeot siek tiek didesnis ir komfortiskesnis uz vectra, vidaus apdaila taip pat grazesne peugeot. Is isores man asmeniskai siek tiek grazesnis Peugeot, bet vectra su tinkamais ratais irgi atrodo puikiai. 2. Eksploatacija opelio turetu buti pigesne 3. Pakabos abieju panasios pagal patikimuma 4. Variklis smagesnis Peugeot, bet jis brangiau tvarkomas. Vectros siurbliai remontuojasi gana nebrangiai, turbinos taip pat laiko neblogai. Apie Peugeot variklio patikimuma girdejau, kad irgi neblogas, bet gerokai jautresnis kuro kokybei. 5. Peugeot visai nerudyja, nes yra pilnai cinkuotas, Vectra necinkuota, bet rudyja zymiai maziau nei senesni opeliai, ir tikrai ne daugiau nei kitos panasiu metu masinos. Apibendrinant, vaziuoti maloniau peugeot, bet remontuoti pigiau turetu buti opeli. Aisku, jeigu nesuges rimciau, tai eksploatacija abieju masinu panasi.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Ka tavo manymu reiskia tos raides FSI, kurias cia parasei?Matai , jei butu modelis be FSI, tai sakyciau reduktoriui reikalingas remontas arba pakeitimas i nauja, o dabar taiNu nezinau, kazkokia modifikacija pas tamsta idomi

deti papildomus lingiu lapus, gal

taip.Reikia pasakyt, kad bus nelengva surast kazka galutinai neuzmusto

Tai tu pats sau prieštarauji. Kuo jis drožtas ir dadrožtas? Dėl to, kad nesaugai? Ten, kad jis neplaunamas, nevalomas ir niekas jam neprižiūrima profilaktiškai, tai dar nereiškia, kad jis turi nesikurti, nes principas ne tame. Skaičiau, bet toks jausmas, kad pats tik akimis permetei ir nieko neįsisavinai, kas tau buvo parašyta, taip kad nesiskųsk ir neverk čia, kad senas automobilis neužsikuria. Kaip prižiūri - taip ir turi...

Mano mokytojui vasarą parėjo, dar per pačius karščius. Tik tiek, kad pas jį 2.0 l ir 74 kW, bet kaip suprantu, tai čia jų liga, litražas neturi reikšmės...

as taip pat turiu omegos daliu, salonas, abloskes yra, variklio galva, visos durys, stiklai visi ir t.t., nera siurblio ko reikia klauskit 864102779 raseiniai-kaunas

o kaip rele ta patikrinti geriausiai butu ?

zvakes bosh po 40 lt brangesniu parduotuvei ir pirkti nebuvo :O

priekis gerai atroda, bet uzupakalis kai karve be uodegos

Norejau suzinoti kas per auto, ar verta pirkti.

Nesu megstantis isitraukti i tokias forumo diskusijas, beto tema gan sena, taciau gal kas paskaitys nekures naujos temos. taigi as taip pat turiu opel Vectra 1999m. 2.0di 60kW, pas mane si masina apie pustreciu metu, dristu teigti jog neblogas variantas tam kuris nemazai vaziuoja. nuvazevau per ta laika apie 100k km. nupirkau tikrai nelabai priziureta automobili, teciau nesikeikiu del remontu nes kai isimi tuos pacius galinius amortizatorius ir ant ju dar 98metu gamybos gm ispaudas tai manau atlaike tikrai ilgai. per ta laika kiek turiu automobili remontuoti teko: 1 sarnyras pakeistas, generatoriaus angliukai, galiniai amortizatoriai, stabilizatoriaus traukes ir laikancios gumos, stabdziu cilindriukai priekije, priekini guoli, vairo traukes su angaliais, dabar jau kaip ir pradeda tepaluotis po truputi vairo kolonele (viska apart angliuku, keiciau galima sakyti vos tik nusipirkes automobili). lyg ir viskas, zinoma neskaiciuoju stabdziu kaladeliu, padangu, filtru, tepalo, ausinimo skyscio, ar tokio dalyko kaip langu tamsinimas. taigi nemanau kad didziules islaidos turint galvoje kad nuvaziuota apie 100k km, zvyrkeliais nelabai daug, bet nemazai keliu vilnius-utena kur vaziuokle dauzosi neprasciau nei per zvyrkeli.O kas ten minejo kad iki maskvos nuvazevo ir pabiro vaziuokle tai galiu pasakyt nereikia norek kad is gariunu po 20lt nupirkus sarnyrus jie tau laikytu ilgai, bent pats dedu tokiu firmu dalis kaip skf, lemfiorder ir pan. zinoma kaina savo turi bet kokybe taip pat ne kinietiska. Kalbant apie vairavimo molonuma, variklio traukos galetu but ir daugiau, zinoma ziurint su kuo lyginsi, jei su kokiu paprastu neturbininiu dyzeliu tai vectra ir su 60kw atrodys ispudingai traukianti, bet jei su panasaus auziaus tdi ar kokiu hdi tai tikrai trauka nispudinga, greicio, bent man pakankamai, konfortabiliai jauciuosi iki 140-150km/h( ko man per akis, nes retai virsiju 130 ir tai tik autostradoje), kuro sanaudos trasoje apie 5.5 mieste ( vilniuje) apie 6, astriau vazinejant 6.5 litros. ratai ne stock uzmauta r16 205/45( nors patarciau detis 55 aukscio, bent as daugiau zemo profilio nenoriu nes perdaug kieteja vazevimas). p.s. del rudziu tai teko pasitvarkyt dureles, nes apaciose dureliu buvo pradeje lyst rudeles. Daugokai cia issipleciau, bet kas nenores gales neskaityt

mano opeliukas dbr is po ziemos perdaziau letnikus buferius groteles. nu paruosta sezonuj naujos padangos naujas akumas tiuninguota netik isore esu zemines galwa ideti kiti veleneliai sportinis ismetimas.. ir tt.. gal ka sudomins del pirkimo rasykit parduociau kaina paderintume

nu newadinsiu neivieno kazkaip kiek zmoniu tiek nuomoniu.. man tai grazeu nei kregzde su suoliuku as 3 glfs su 2 druzem per kapota... o kas jau kas bet tas varikliukas tikrai geras ir neuzmusamas...

viskas ten eina tik dujos ten naujos kartos tesioginio ipurskimo nes ten plastikinis kolektorius

Tik va tie vožtuvėliai , jei tuos jis turi omenį, nauji kainuoja po 500 lt, o servise pasiūlys tik naujus, tai niekas nenori tiek mokėt, .Kaip įsivaizduoju , pats ARMI darbuojies

Na kaip suprantu zvakiu lempute jau niekada nebeuzsidegs, kad ir kokia temperatura bebutu, bet kodel? Zvakiu rele kalta?

as visada i ogmita vaziuoju ir visada yra zibintai , praktiskai visiem auto , buvusiam siaures miestely , lakunu gatvej , omegos priesrukiniai , geresni api simtuka traukia , bet , nori vaziuot , reikia tept.......

gražutė

jei su paprastom gerai, tai su tiesioginem dar geriau, trauka panasi kaip benzinu vaziuojant

Jie kalbi apie benzina 2.2 tai vectrose/astrose/zafirose budavo variklis su grandine, kuri turejio bedu su tepimo sistema, ir pasireiksdavo savaiminiu nutrukimu. 2.2 dti varikliai tik geri zodziai Siaip modelis vykes, viena didesniu bedu yra nebent su vairo kolonele issidevejimu

kuras is koloneles?

keliauji i parduotuve savo mieste ir perki...

niekas nekele tom omegom vairo , nes neapsimoka , pigiau lt omega nupirkt , aisku jai tu kalbi apie ta kur nuo 1999m pabaigos pradejo eit , tj kita sneka tuomet , , , , , na hebrike tuomet papasakos

kad y saba ejo zinau , bet kad y reno velsati , tj nezinojau , ten tikrai nekokie motorai kiek teko girdet , aisku