Opel zafira mirksi pakaitinimo zvakiu lempute (179 стр.) (13670)

o pro kur ji gali siurbti?

Pravažiavus apie 20 km (normaliai apšilus varikliui) meta servisą, avarinį rėžimą. Prisijungus prie kompiuterio rodo oro srauto sklendę. Pakeitus sklende tas pats kartojasi. Meistrai nustatė, kad netvarkingas įsiurbimo kolektorius, pro svirteles bėgo skystis. Pakeitus įsiurbimo kolektorių problema laikinai pasitaisė, bet šiuo metu vėl kartojasi problema. Patarkite, kur ieškoti ligos.

aciu uz informacija

Sveiki, gal galit padėti su bėdyte... Nusipirkau vectra 2000m 2, 0L 74 kW dyzeliuką. Ir ten tokia bėdytė yra, kad vos pasukti vairą einą, bet iki tol kol pradedi važiuoti arba kitaip pasakius, kol apsukos pakyla truputį virš 1000. Kas galėtų būti?

Is variklio puses tie b4 pasatai tai tikrai neblogi 1.9 66kw, , o tas opelis is antro karto ta praejo

Jo ! Uz tokias kainas visi pardavineja pilnai sutvarkytas autorizuotame servise!Siaip durnas ar toks gimei?

Hmm.. bet vat kazkaip tada sutapo, kad po jo atjungimo padidejo kuro sanaudos. Del ko gali jos pakilt ? Ir kas blogiau siuo atveju mano masinai kai sitas daiktas atjungtas ?

dekui uz atsakyma. Reiks patikrint slangutes

taisau masinas su dinguse 7

Pasikeisk 21 saugikli. Pastovi beda ant vetru. O jei skendus buvo tada dar laiduka pakeisk kuris eina is buferio priekinio.

kaip iskelti dzipa su lingine pakaba?

Sveiki, kas gali būti kad užkūrus iš po nakties išmėta dūmo?

Jis sakė kad pririšo ir kompą ir raktelį, laidus visus praėjo ir daugiau nieko neranda prie ko prisikabint. Klaidų šiuo metu jokių kompas nerodo. Prieš keičiant variklio kompą buvo kalėdinės lemputės, degė ir vairo stiprintuvo ženkliukas, ir engine check ir service check, žodžiu praktiškai viską ką galėjo ta ir metė. Tai dabar jis pats nebežino ką daryt ir aš pats nebežinau ar elektriką keist ar mašiną į šrotą varyt

Nerodo greicio ir nesuka kilometru. Visa kita veikia apsukos temperatura ir kuras.

tai as taip ir manau kad ten yra tie ziedai galvoju kad jie ten barska nes kiek youtube klipu persziuriu tai visi kai atidaro karteri patikrina ar nekliuba jie

sveiki turiu astra h stovi pas ją originaliai xenonai, ant kėbulo yra daviklis del lempu aukščio reguliavimo, o ant tilto kažko truksta, gal kas žinot ar teko susidurti, manau kad ant tilto turi būti apkaba kokia ar kaip?

Dyzeliai sunkiai kuriasi, bet kaip sunkiai, tai priklauso nuo automobilio stovio. Ne to stovio, kad skelbime parašyta "idealus" ar "kuriasi vos prilietus raktelį", o realaus faktinio stovio, kuris turi daug prasmių, pradedant susidėvėjimais ir baigiant profilaktika, taip kad nematau problemos, jeigu senas automobilis vos užsikuria prie žemos temperatūros...

Nu tai taip. Kai restauruoji arba pakeiti kuro siurblį, tada viskas OK, tik aišku neilgam...

sita zinau kad nubalti turi ne leciau nei per 8 sekundes

dadroztas tame kad jo rida jau perkopus 500 tuk ir tikrai jai tiek demsio kiek fornterai niekas gyvenime skyres nebuvo. as tau sakua, kad fronterai tikrinau ta kompresija ir t.t o tu man kalbi apie kompresija tad man atrodo ne as kasko neisisavinu o tu kasko nedaskaitai

Benzinas/blynai į dyzelį? Tai dar gerai, kad į guolius ir būlkas, nes taip tai kosmosas...

ekstasenciniai pojūčiai baigiasi tada žmonės tiesiog paskambina aš privažiuoju, padarau diagnostika, išanalizuoju ir pasakau ką pasikeist, ar pasidaryt, o gal ir vietoj padarau ar pakeičiu

kelintu metu

kaip galvojat?

tik varyk i gera serviza, nes tik pinigus atlups ir nieko nepasakys, man taip ir budavo, tai padare ir nieko nerado, vel tas pats po kiek laiko pasidare, tai i kita nuvariau, tai iskart liga rado, buvo vienas vakuminis parejes, turbos nepajungdavo, kompai neviska pasako reikia ir ismanyt kaska apie tas masinas

draugas turi tokia 2 litru, 85 kw, tai dziaugias, kad ekploatacija pigi, remontas aiskus, viska remontuojasi pats, duju ima 10, cia vidurkis manau, labai geras rezultatas, juolamb, kad jos puikiai bendrauja su paprasta iranga... Del minkstumo mytia su tavim galeciau truputeli padiskutuot, bet tu jei tris turejai, geriau zinai

Atsakysiu is savo patirties. Draugas turejo calibra 85kw, tai sake, jei viskas tvarkinga, tai tinka bele kokia duju iranga. bet jei bent kas ne taip(zvakes, zvaklaidziai ir pan) is kart suvis, po ko dazniausiai oro srauto matuokle iseina. Bet jis 2m pravazinejo be suvio... spresti kolegos jums. apie ecotec, tai vien nusiskundimus girdziu...

su pilnu baku iseina man 1000km/60l 2.0 di 60 kw

kurios?

868363097 jei kam reikia

pilkos juodos arba odines kokios kainos?

vis dar laukiu salono nuotrauku

sweiki ieskau raudonu spiruokliu omegai, jai buna ta prasme kietesniu ir zemesniu uz stock ir priekiniu groteliu kokiu mandresniu bei hologenu pasiulimus ir kainas sms 867792892 elektrenai

znau kad vectros ir astros skiriasi is fiskiu nes vectroj apvali, o astroj kvadratine o daugiau viskas tinka

jei bludija kazkas be to yra

Ai cia ta senesne, dekui uz pasiulyma, bet as ieskau facelift modelio nuo 99 metu

ir man priesrukines reikia sedanui e 36 1992m vairuotojo puses

aisku kad 100kw

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Asmeniniam naudojimui, vectra yra nebloga masina, bet didelems ridoms, tai nelabai tinkama, ypac prastais keliais-zinau zmogu kuris iki Maskvos sulakste ir vaziuokle klibet pradejo, o iki to buvo tikrai gera masina...Korozija taip beviltiskai ju needa, bet kad butu 100% kaip pas audi tokiu paciu metu, tau jau neeee-pasitaiko rudziu ant arku...Na ir detaliu kainos, kaip cia pasakius.Man bent jau idomios pasirodeTermostatas apie 100lt, agregatu dirzas eina su idomiais itempimais, pompa vandens irgi nekainuoja labai pigiai.O del sanaudu, please www.cars-data.com

Kas tau sake, kad cinkuotos?Ar nematei parudijusiom arkom?Antikoras kazkoks yra, be kalbu, bet iki cinkavimo tai dar toliPo 2000m. reikalai visai neblogi, bet 10m. amziaus dauguma masinu dar pakenciamai atrodo, tad cia dar nerodiklis

LT nelabai rudija, bet UK net po 2000m. leistos rudyja, net penkiu metu masina.Turejau...

aisku kazkas trumpina.Jei jau cia klausi, tai vaziuok geriau pas elektrika, pataisys staigiai.Itariu starteri

Radio uzpakalio

tie isuzu generatoriai 1.7td apie 500lt ju ziauriai brangus generai ir siurbliai iseina kita masina

sveikas.siaip tai visi visureigiai pries ziema brangsta.Masina kaip ir nieko ;islaikymas nebrangus(lyginant tarp dzipu), rudys kankinti irgi neturetu, nes ir tie senesni ne taip jau linke puti, vaziukles tap pat puse bedos.Vistiek pinigai nemazi tai siuliciau isbandyti ir kitus visureigius nes jie daug kuo gali skirtis ;manevringumu, patogia sedesena, trauka, stabilumu ir t.t ko zodziais neperduosi ir turi tiesiog pabandyt

kzkp ydomiai cia isvien genda...nzn matyt kas yra tj mala suda ir fsio ir lt traukia...tj gal iskart inkaras pramustas buvo o jis zioplys nlb mato sutvarko ir vel sajbom ajna