Opel vectra 2.2 varikliai (154 стр.) (16389)

Volvo as tokiu oru net nebandau uzvesti , o be to ji dabar stovi nevazinejama.
Vedziau ryte visai ne Volvo, o kita masina kuri taip pat 2002m

patikrink ar kaista jos nuo akumo, pliusa pasimk su laidu ir kisk prie zvakes virsaus ziurek ar kibirksciuoja ar ne jei taip visos daro tada rele bus

bet mano nuomone jei kiekviena diena vaziuoji maza tiketina kad seda.labiau linkes rele arba zvakes.kai konkreciai issiaikinsi kas kaltas pranesk

taiva pasiziurek dar karta zvakes arba rele cia tiketina kad defektas

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

nesinervuok labai aisku geros ir tos italiskos pvz ferari lambo nes jomis daug nevazineji joms nieko ir nera taip ir alfa lancia nemalsi kasdiena ir jos laikys ir pagal skoni jos kazkam grazios o tuos varksus vw opel tik darbinem laiko mala ir saukia oi puva oi genda bet tikrai joks italas nesugebetu tokiu kruviu tokiu kelioniu tokiu kaimisku rezimu laikyt kaip tarkim pamiltos vokiskos... nesinervuok visi raso viska nuo saves o manes nepriskirk prie vokisku as dievinu amerikonus tik nera sukuom cia kariauti

opel corsa, 4 durys, raudona spalva..yra daug salono detaliu, (kompas spidometro skydelis su apsukomis, peciuko valdymas ir tt) zodziu visa pilnumoje isaardyta masina yra, iskyrus kebula ir varikli..like variklio detaliu, paskirstytojas, generatorius.zodziu skambinkite kam ko reiktu, kainos tikrai nesikandzioja...yra 4 ratai su obodais uzmontuoti, R-13 ziemines padangos, protektoriaus like po 5mm rastaS visu 4 padangu vienodas...kaina uz visas pilnumoje 50 lt..(4ratai)yra vairo kolonke, stabdziu pumpa ..zodziu skambinkite, klauskiite kam kokiu detaliu reikia, jeigu bus manau kaina tikrai sutartume..

Sveiki, ruosiuosi pirkti automobili, vazineju gana daug per diena kaip minimum 100km. iki siol turejau golf III benzinini bet dabar reiktu dyzelinio. automobiliui galiu skirti ~10 000 LT. galvoju apie Golf VI TDI(i raudona) 1.9 , opel astra 1.9, gal skoda, net pats nezinau. reikia ekonomiskos, patvarios, zodziu darbinio arkliuko konforto ir pan man nebutina reikia tiesiog auto vaziuoti nuo tasko a iki z. patarkit koki auto rinktis? siulyti visus variantus ir jei galit pagryskit kodel butent ta ar ta varianta. labai didelis dekui is anksto

Tai kad brolyti siame variklyje neimanoma EGR-o uzglusinti, tau tik taip atrodo.Kazkoks auksarankis uzkisto elektronini EGR davikli ir dabar Tau kaip ir tam kas tai dare atrodo kad voztuvas uzblokuotas.Situose varikliuose blokuoti neimanoma, nes EGR-as yra giliai paties kolektoriaus viduje.Gali pagelbeti tik emuliatorius(na kitaip tariant imitatorius) EGR-o.Durnai jie padaryti neprieisi uzglusint niekaip, ismegintas reikalas.Tas pats ir Saabuose su opel diesel varikliu...Paziurek autopliuse forume zmogus katik rase kad apeina situ varikliu EGR-us su emuliatorium.Prasifuckines ne vienas su sita problema iki pamelynavimo

Draugelis turejo sita masiniuka pries 1 metus.Pas ji buvo 2002m. 2.0 DTI 16v buvo lygtais elegant komplektacija vargo jis su ja matyt jam nenusiseke prasta pakliuvo nors opel tikrai geros masinos.Bevaziuojant truko variklio grandine keite varikli, poto siurblys buvo nuejas, problemos su elektra, turbina 2 kartus keite zodziu man buvo gala zmogaus.Pirko uz beroc 25000 sukiso i remonta 9000 ir padrdave belarusam uz 12000.Poto zmogus is sielvarto matyt nusipirko audi c4 2, 8 uz 9000 ir dabar man gaila jo uz tokia karve tiek sumokejo.

Susimaišei. Nuo 9 gabalų jau eina quattro burbulai (sedanai), o Audi A6 bombos kėbule galima rasti nuo penkių šmotų. Kalbant apie benzinus, dujas - dar pigiau, nes dyzeliai visuomet pranoko patrankas... Autoriui patarčiau pasižiūrėti Audi A4, MB E klasės, opel Astra G, Ford Focus, BMW 525 (slyva) ir panašias, žiūrint kam tas automobilis reikalingas. Ta prasme, ar tau jis kaip TP nusigabenti savo tingią sėdynę iš taško A į tašką B, ar darbinis arkliukas, ar gyvenimo būdas, ar dar kažkas... Siūlyčiau only diesel...

sveiki susiduriau su tokia beda turiu opel astra sedanas 1993 m 1, 4. 44 kw.
Taigi uzsikiso kuro filtrai as juos pakeiciau tiek bake tiek po slensciu bet beda iki galo neissisprende.Kai uzvedu varikly atrodo kaip ir viskas gerai bet padirbus tris minutes laisva eiga variklis uzgesta nes kuro negauna.Tai kur dar ka keisti?Nes buvau servyze tai nieko gero nepasako neranda gedimo vienas sako kad babina trukcioja negerai dirba o kitas kad zondo lendas neveikia.Pasikeiciau vistiek tas pats.Padekit neturiu uz ko daigiau griebtis???

Paprastai sakant tai CIM ir SAS eina opel markės auto kartu.... Atsako už imobilaizerio, vairo kampo, posūkio ir t.t. Dedasi ant vairo, matosi nuėmus oro pagalvę, paskui patį vairą.... Ten būna ateinančio laido arba modulio el. komponentų pažeidimai. Yra tekę vargti....kai vairo suvedimą netinkamai atliko mechaniškai. O ESP indikacija nedega dar , be visų tų durų ir posūkio atjungimo... Ar ant vairo yra galimybė valdyti kitus įrenginius, pvz . Radiją...ar veikia? Šiaip diagnostika ar mato kai vairą sukinėji, ar 0 ant komponentų atitinka vairo mechanizmo 0 padėtį?

tj maziau nervuokis oki..nori zinot apie 110 kw varikly ? jis yra sudas...traukos atzvilgiu tarkim a 4 dar nesa bet tik ne a 8...traukos stoka ziauri bus, beto 110 kw varikliai nelajko...veleneliai grejt nuejna ir siaip lb brangus aptarnavimas.o dar jaj bus automatas tj aplamaj sudas...mieste pasimalus gers ir kokia 12 salerkos be vargo manau...tj jaj tu manau kad cia geras variantas tj pirk...man tj atrodo ziauru pirkt tokia masina...daug geria, netraukia nichuja, brangus remontas ir t.t.....sekmes

nu jei pitakas tai 525 nes 520 biski nevalit. o sanaudos lygiai tos pacios. seip masina labai patenkintas 2 metai atvazineta be jokiu remontu tiesa kai pirkau vaziuokle buvo suvalgyta iskart atidaviau restauruot. tai is lietuvos perkant nesistebek kad taip bus nes vaziuokleje labai daug gumu lyginant su kokiu opeliu. kebulai puse velnio tik slenksciai megsta parudyt, varikliai labai geri jei vazinejama normaliai. sanaudos kuro kaip tokiai masinai normalios mieste vasara apie 12-13l. kol buvo uz ka vazinet buvau tikrai patenkintas db teks parduot arba keist.

Tavo vietoje paieskociau nesupuvusios nissan primera tokiu rasti galima detaliu kainos nesikandzioja paprasta kaip dvi kapeikos varikliai nelepus jai traukos stebuklingos neriek uztektu ir paprasto 2 litru dyzeliuko susisuktum max i 7 ltr arba benzo duju tada imciau dvilitri benza smagia vaziuoja pas mane 1.6 benzas dujos telpa i 9 ltr duju 100 km pas pazystama 2 litru tas smaugdamas i 11 telpa kas del konforto kietoka ji bet nebilda kai trecias guolis numyniau su saviske simta sutuku esu panetkintas ir kaskaip vel iskosiu nissano

Galutinai apsisprendziau kad noriu audi a4 b6 (b7 noreciau, bet pinigu nebeliktu po tokios). Tai va, prisiskaiciau kad 2.5tdi yra brangesnis islaikymas, pagr. dirza sunkiai pakeisti ir uz pakeitima daug suklociau, be to velenai pareina ir tie brangus ir seip prieziuros daug reikalauja sitie varikliai, dar be to dauguma turbut lietuvoj jau nepriziuretos. Kadangi jos reikalauja prieziuros, jau bus pusiau lavonai. Mazai lietuviu priziuri tas masinas. Tai manau reiktu imt 1.9tdi 96kw, pigiau atsieitu, tik tiek kad jos geros bukles perkant brangesnes siek tiek. Ka manot?

Tai tu pats sau prieštarauji. Kuo jis drožtas ir dadrožtas? Dėl to, kad nesaugai? Ten, kad jis neplaunamas, nevalomas ir niekas jam neprižiūrima profilaktiškai, tai dar nereiškia, kad jis turi nesikurti, nes principas ne tame. Skaičiau, bet toks jausmas, kad pats tik akimis permetei ir nieko neįsisavinai, kas tau buvo parašyta, taip kad nesiskųsk ir neverk čia, kad senas automobilis neužsikuria. Kaip prižiūri - taip ir turi...

Mano mokytojui vasarą parėjo, dar per pačius karščius. Tik tiek, kad pas jį 2.0 l ir 74 kW, bet kaip suprantu, tai čia jų liga, litražas neturi reikšmės...

o kaip rele ta patikrinti geriausiai butu ?

zvakes bosh po 40 lt brangesniu parduotuvei ir pirkti nebuvo :O

jei suka suka, tai zinok kompresija pas tau zmogau ant ribos, del ko per kancias didziausias uzsikuria, kaip kad sakai puse minutes bruzini, kitas variantas jog pakaitinimo zvakes nepakankamai kaitina, dar gali buti jog siurblio veikimas netinkamas, t.y. ten kampas degimo blogas ar pati elektronika pisa prota. Vienu zodziu ka gali pasidaryti, tai pasitikrinti zvakes ar jos tinkamai atlieka savo darba ir pasitikrink kompresija. Dar vienas variantas kad pas tave sustingsta tepalas, esant tokiems salciams dyzeliui patartina yra pilna sintetika, nes prastesnes kokybes tepalu tiesiog neuzpompuoja iki voztuvu, ko pasekoje variklis niekaip neuzsiveda... bandyk, tikrink, gal ir pades musu patarimai

Svx, kad zvakes naujos tai neirodo ju realios kokybes, kaip vienas autosporto atstovas neseniai minejo siame forume zvake gali kaitinti, bet, deja nepakankamai nors issukus ir tikrinant ji raudonuoja.TURI PARAUSTI IR KAIP ZARIJA LAUZE AR METALAS IKAITES PABALTI.PARAUDIMAS DAR NEIRODO NORMALAUS ikaitimo turi net pabalti is kaitrumo.Tuomet zvake tikrai ok.Aisku, matuojant prietaisais neissuktas zvakes buna dar didesniu nesusipratimu.Tai cia vienas niuansas is paprastesniuju

Kiti momentai taipogi prastesnes kokybes akumai per didesnius salcius trumpina(nori ar nenori bet taip yra).Dar niuansas:ar esi tikras kad tepala keisdamas neapsirikai ir nebuvai isdurtas.Nuo mazdaug -16-20 salcio prasti tepalai sustingsta, todel dyzeliams pries ziema patartina pilti tik ausciausios rusies sintetinius tepaliukus.Dar lieka dyzelino kokybes ir sutankejimo klausimai ir parafino issiskyrimas, seni purkstukai, ir , nepamirskime, kad aparatas Tavo senokas, kompresija gali buti arti kritines ribos.Pvz vietoj normalios amplitudes max 32 minimum 26 tarkim gali but kokie 22bar.Vnz niuansu daug

turi masinas ir ne viena, o apie remonta supranta gerokai daugiau, nei didesne dalis cia besilankanciu Autogido forumas, kaip ir daugumas kitu forumu Lietuvoje, vienas ant kito tik pamazgas pila ir gatavi i gerkle isikibti, todel net nepikta girdeti "komplimentus". Juk visus aplinkui loxais laikyti pas mus jau tapo norma ar ne

rele, zvakes gal pigios pas tave tad galimybe kad neveikia gerai

kokiu tau ragumentu reikia? mazas is sores viduje vietos per akis, isoreje tiuningui ribu nera lempos buferiai ir t... grozis skonio reikalas bet nera bjaurus tiktai.o varikliai? ka hujovi/ paimk 81kw saliara nu ir kuri masina galetu tame konkuruot? cipavime ekonomijoj ir traukoje? nu ir del patvarumo? ratus deti gali kad ir r19 vaziuokle kentes bet savo atlaikys nu tik gal kiek kaina aukstoka na bet... jums visiem nepatinka ju pavadinimas passat golf ir panasiai o kad jos uz didziaja dali auto yra geresnes pripazint nesugebat

Nu gal siaip turetu but tvirtinimo vietos nes varikliai eina ne vienam auto tad blokas kaip ir buna pritaikytas iskart kelioms auto. Esu konstraves Renoult kangoo 1.9d dejas i ja varikli nuo renoult meganes 1.9d skyresi labai daug, variklis buvo biski panasus, bet skyresi galva ir blokas, zvakiu, purkstuku lizdai, generatoriu teko det is meganes ausys netiko to kangoo, pacosas pas viena buvo vakuminis kits trosinis tai zodziu kangoo padarem be elektros nebeliko nei el siurblio nei el purkstuko viskas zbore dirba kaip laikrodis kuriasi po abarotu.

100proc grandine

opelis ira opelis daugiau demesio reikalauja kebului turejau senatoriu omega kedeta astra ir turejau renault clio uzteko kad prancuzais nusivilciau todel opeliui sakai tik taip

lygiai taip pat as neturiu nieko blogo pries kitos markes automobilius. Svarbiausia nusipirkti nenudrozta (kas yra sunkiausia), priziureti ir bet kuris tau laikys. O del restauruotu detaliu, tai sutinku.

sveiki ka blogoir ka gero galit pasakyti apie vektros B 1.7 td varikliuka

sveiki, as cia nesupratau truput, tipo fiatai, citroenai ir reno geros auto???? Cia kazkas kazka painioja, dalys nesveikai brangios, kebulai nereik paikint nedaug atsilieka nuo opeliu, siaip opeliukai geros auto, tik truput bedos su kebulu, kalbu apie senesnius auto, taciau kas jau kas bet varikliai opeliu ir vaziuokles tikrai patvarios, plius taupios, gerai draugauja su duju irangom, tikrai nieko blogo negaliu pasakyt, nors pats opelio nevairuoju, taciau pazystamu ratas turincius opeliukus nemazas, jei kas kada nisiskundzia tai tik del rudeliu, o siaip nieko rimto negirdejau, tei va, beje mano mergina turejo renuka, tai nu i na... tokias masinas, priejimai nezinia kokie, gnda ant kiekvieno zingsnio, o apie daliu kainas tyliu visai......

cia tai suskele zmogus. Ka jau ka tai audi cinkavo ir tai nuo 94-97m pradejo ten taupyti, najesnese masinose tai tokia skoda cinkuoja, visos kitos tai MARKETINGAS, jokio kalbos apie ten cinkavima net naujom masinom nera ka kalbet, PUVO PUNA IR PUS JOS kas netiki nuvaziuokit i gamyklas ir pazurekit patys!

Cia tik is gyvenimo pastebejimai

svarbiausia forda uzraseiDD

seip pabodo noriu kazka kito isbandyti

megane kokie minusai butu sio modelio

60

nepasakyciau pirkau su 240 t ryda pralekiau iki 300 be jokiu variklio gedimu seip tai jau nepirkciau antra karta 60kw labai bukas netruakia bet mazai ryja

galiu psiulyt fokusa 2000m, 1, 8TDI, aisku su priemoka 65000 prabeges

Nesijaudink taip, zmogauCia tik golfu pilotai varo ant opeliu.Jei nerudys, butu normali masina...Atsipalaiduok, nueik paskaityk bmw vs audi tema, kokiu veju ten priraso

Kiesza, tamstos kategoriskas tonas ir chamizmas pasnekovu atzvilgiu, parodo tamstos mazameti amziu ir nekultura.Taip kad nusivalyk liuli ir rek dar garsiau, kaip opelis tave nuskriaude

GM valdo ne tik opeli, bet ir Holden marke, tai australijos rinkai skirti zveriukai, tikri pontiaco pusbroliukai su 5.7 varikliukaisTaip kad sita seima turi ka parodyti, kita kalba, kad del euro rinkos ypatumu...

Priklausomai nuo to, kokia kebulo modifikacija-sedanas, karavanas, hechbekas...

sedanu spyruokles visada yra minkstesnes-imetei 40kg ir viskas, nusmunka...Karavanams daugiau galima kraut, bet visgi saika reikia turetAutoriaus atveju, viskas, manau, normoj.Pakeitus naujas spyruokles, kazkiek pageretu, taciau reiketu nepamirst, kad masina reikia naudot pagal paskirti, o reikalui ir galimybems esant, kruvi stengtis paskirstyti po visa masina, o ne uzsimerkus viska suverst i bagazine...

obliau tu krw wairuoji kadoka 85m tai tylek bl. cia zmones ateina informacija pasidalint o ne stumt..

KAS PER NESAMONE KAD opelIS NE MASINA? TEISINGAI KARPIS PARASE KAD TOS TRIS MARKES DISOVESNES NEI opelIAI. TURIU KALIBRA IR DZIAUGIUOSI TIKRAS ZAIBAS NEVARYKIT ANT opelIU BLIAXA MUXA

srr, bet neturiu

Opelis geras auto, kazkas rase, kad tepalus reik ziuret, taigaliu pasakyt, kad pyliau visoki bruda, ir su degancia tepalo lempute vazinejau, po to beveik norma tepalo suvariau ir nieko ir ziema kurdavosi kaip bite. O del rudziu, tai persivirinus sparnus reik gerai paruost, ir atgailet 200 lt antikorosiniam padengimui is vidaus, reik ir pries ziema spec. vasku nupust (yra skaidraus, beveik nesimato) is lauko puses. Vasarai galima nusiplaut, o pries ziema vel nupust, balionelis kainuoja apie 20lt. o vidu kas 3m. perpust naujai. Man po 3m. pora smulkiu puslyciu ant vidaus arku iskele, ir tai nuo akmenu nusidauze. bet varikliui ir vaziuoklei nereikejo beveik nieko isleist. Buvo darbine, kas netingejo tas vaziavo. O nuo 95m. Vektros aplamai cinkuotos ejo. dingo ir rudziu beda.