Opel signum vairo stiprintuvas (195 стр.) (12758)

O man kaip tik pasirode 2.2 taupesnis. Bet as imciau 2.0 manau, chuinia ta siurblio elektronika, netgi kauno turguj ja sutvarko.

bet kiek zinau reno brangesnis islaikymas. pats turejau kazkada peza 605, tai tvarkymas brangus buvo. o juk opeliu dalys pigiau. bet baisu kad sintra po poros meteliu gali tapti nepataisomu lavonu. nes masina naudosiu ilgai.

tetis turi sharana, vienodos masinos nenoriu. apsistojau ties sitom. ir po truputy jau linkstu prie espace

Prie ko cia masina kuria vazineji ir masina kuri graziau atrodo? Tu gal bukas? Paklausta ka rinktis tai zmones ir sako savo nuomone. Vectra zymiai grazesne, interjeras geresnis ir t.t o ta b4 tai eiline bulka.

Nu opelis opelis ir ka? Bent geriau atrodo ir nera kas antra gatvej sutinkama masina

Smagu gal ir koki prancuza esi priglaudes?

Sveiki domintu informacija apie siuos 2 variklius 2.0dti ir 2.2dti. Kokios didziausios ju bedos? Kuro sanaudos? galios skirtumai?

Per silpnas 2.0di tik 60kW, o man to ryskiai mazoka

o ka labai naujas 13 metu o beto jis gaminamas nuo 93m tai modelis senas. jeigu cia tiek ryja po miesta tai cia labai normaliai nes naujos kartos 1.3 ryja 5 litrus

http://www.autogidas.lt/borbet-r16-11724124.html Kaina derinama.

tik jau nereikia pyst proto, kad su 1 padangu komplektu 150 tkm praminei

pirma kart girdziu, kad pagal nuotrauka masina galima butu suremontuot, jei nezinai tai geriau patylet

dekui ir uz tiek

Sveiki, gal kas esat susidure su tokiu gedimu, vaziuojant trukcioja, netrauke, momentais uzgesta, apsukos sokineja. Bet kompas siurblio gedimo nerodo.

Nejuokink parduodamas pardavejas atsuka visada

o kaip kuriasi? man panasiau i tai kad siurblys slegio nesukelia

98 metų Isuzu, kažin ar labai senas.

Omegos imobilaizeris visai neveikė. Buvo "gedimas", kurio nematė diagnostikoj. Nuo purvo užsiklijavo anga, per kurią nubėga vanduo nuo priekinio stiklo į variklio skyrių. Susikaupęs vanduo apsėmė apsukų valdymo blokelį. Tachografas nustodavo rodyti apsukas, dingdavo traukimas, variklio valdymo kompui "pasimaišydavo protas".

jo geriau 2dti wir leben auto nei 2.3b4.

as nieko nesakau kaina protinga viskas ok bet nieko mandraus mano manymu na man asmeniskai.

kai statybu verslas bankrutavo tai teko bmw ir parduot kad tik skolu neturet su darbininkais kiek litu atliko pirkau a6 2000metu pavazinejau 2metus ir vel teko parduot del finansu trukumo , dabar b4 kol pinigu trukumas vel biznis atsigaus tai ir mašina geresne vel atsiras tai juk lietuva nezinai kas bus rytoj

zie pazystamas turi jau virs metu vetra 60kw tai nesiskundzia nei kiek nieko prie matoro dar nekiso tai man tas ir patiktu ir suvalgo tik 5 litrus na o jai sulyginsim vectros 2.0 ir audines 1.9 kas geriau? na man patinka opelis nes ten yra grandine o ne dirzas

o kaip atpazint kad tai siurblio dalei pyzdec?

Patikimu dyzeliu jau nedaro, vistek reiks atsideti pinigu remontui, maza kas gali nutikti ypac vaziuojant is turgaus saip neblogas varijantas Toyota Corolla Seria E12 bent jau man asmeniskai.

Tai ka jis ten pridirbo, tiksliau gali pasakyti?kur jis ta eteri purske?

dekui reikes tada bandyti krapstyt ir keist

siaip kurias taip pat kaip ir anksciau gerai

Focus.. rudys islenda.. mazda rudys ir varikliu tepimas prastas tai daug problemu su jais.. o opelis.. cinkuotas ir geri varikliai.. tai atsakymas tikrai...

a cia tie naujesni :/ nu blogiau uz mazdos varikli tikrai nebus

Tas zaibiukas rodo gedima, bet gali buti kad nera maitinimo, cia pats nelabai ka padarysi

Jei ka mano tel861038105 galesiu parodyti jei nedirbsiu
http://imageshack.us/photo/my-images/831/nuoroda.png/

bet vaziuosi kaip su golfu

Gal kas žinote kaune normalų servisa kur ne tik daro diagnostika bet ir remontuoja tai ka randą negerai?

Patarčiau nepirkt, važiuoja tikrai nesmagiai..

parduodu golf 2 varikli visa komplekta 1, 3l 867754823 ira dar sceniko 1, 9 dizelis

tas tavo "kraniukas" gali reikšti daug ką. Daryk normalią diangnostiką

Sveiki, kaip vectrai 2001m 2.2dti nuorinti ausinimo sistema?

ar suradai problema?

teisingai sakei isemiau baka irbuvo ten tas siurbliukas tai kotik as ten neradau uzkistas pilnai buvo ir sietukai ir viskas.

Šalta, šilta kaip kurias, ar lengvai kyla apsukos ant laisvu, su sankaba tai ten išminamasis guolis dažniausiai kalba, bet nėra brangus reikalas

Sitie varikliai turi beda su kuro siurbliu, kuri pasireiskia, kad aut5o pradeda sunkiai kurtis esant masinai vos vos pasilusiai t.y. nei salta, kaip kad vedi ryte, nei dar pasiekusi darbine temperatura. Pvz. ryte uzkuri nesunkiai, pavaziuoji kelis km., uzgesini ir po keliolikos min jau sunkiai beuzkuri, jei taip yra, tai beveik garantija, kad siurblys jau i pabaiga.

Ir zodziu gavom visa variklį keisti nes tas sake kad sumokes bet į krumus dejo.

Sakyk jus man ka nori, nusisikti man i tas jusu kalbas, padangos 150000 ant galo suejo, ir man nera ko cia jums irodineti , kad pravaziavo. Nestabdyti kaip debilams ir nedriftinti taij ir laikys, o jei jus ten nuvaziave i turgu nusiperkat restauruotas uz 50 lt tai ir vazinekit. O del tackiu as sakau kiekvienam savas skonis.

po rankinio plasmase yra du desimties varzdai. viena verzle nuo kito rato kita nuo kito. turi ytemti tolygiai, kad vienodai stabdytu,

gal zinote, man uzsikuria bet ilgai sukt reikia, iskart negriebia, pakatinimas keistas, starteris taip pat 2.2l

Taip, ir taip

viską jau patikrine n kartu cia jauciu bus mechaninis koks gedimas..

kiekvieno nuomone skirtinga... ziurek i kokia ketvirciuota, jei sita netinka.

pirmas reikalas tai diagnostika. o seip tai labai panasu i holo davikli arba OSM, bet nesuprantu kodel apsuku nerodo...

del dumu ir pulsavimo dar gali but turio matuoklis, slanga uz turbinos kur nors plysus ir panasiai. esme tame, kad kompas is visu davikliu gauna nevienoda informacija, arba jos apskritai negauna.