Opel problema (206 стр.) (17918)

mes taves nemelsim, bet gal paskaityk, ka parasai pries idedamas posta.Nes pas tave automatine deze carismoje su sankaba

tiesa yra tai, kad mokesi tam dujininkui 250eur.O seniau viskas gerai budavo, nesikrate masina?Del bulkos 8ltr duju vidutiniu sanaudu=gali buti ramus, tas kas taip sako-yra to dujininko draugas.Desimt-taip, galima isitekt.Jei maziau, tai tik lygiam ilgam kelyje be krovinio ir nesmaugiant.Bet tai tokiai senai masinai, tai...Nuostabu, kad isvis dar vaziuojaKada esi keites oro filtra?Del nesamoningo maisytuvo gali buti sutrikimu darbe, bet laisva eiga turetu visgi kazkaip dirbt.Dar gali buti, kad vazineta su ta masina belekokiu misiniu.Tai gali buti padeges ismetimo voztuvas.Tokiai masinai nesudetinga pamatuot kompresija.Isvis nuo to gal ir reikejo pradet, o ne nuo visko kaitaliojimo is eiles

kazkas iskrove generatoriu testeri kita akuma kuri auto ir tikrini arba su savo senu uzkrautu ir rasi priezasti arba sepeteliai generatoriaus arba starteris gal trumpina gal laidas kur ar dar kas trumpai tariant ziuret reikia

o dar ir nesvankus

jis jau ir taip isejas negryztamai

gal koks automatinis pasosas sreikuoja.o cia kelintu metu ir koks variklis ?

wiskas, sutwarkiau, wienas purkstukas nedirbo, dekui kas padejo

kaj gazuoji, toks garsas kaip gaziko , tjp kajp spaudant gaza ciaudetu ..

nu ble kad normaliai ziurejau

ek edvarduk geriau y tulika gara nulejsi nes netycia per ausy kuria isbegt gali beje saunuolis, moki rusiskaj, kazkas naujo

vadink...ant protiskaj atsilikusiu nepykstu kaj bazaras..lameris...negi is kauno busi ?

Iš tikrųjų sunku suprastO šiaip žiūrėk šlangą tarp srauto matuoklės ir kolektoriaus, gali kažkur siurbti pašalinį orą, kal tarpinė įsiurbimo kolektoriaus, gal LEV.

Tai, kaip ten turbina jaucias, jei kolektorius net raudonas?

joo, va va tas.duosiu elui kelia...

paziurek visas slangas ir ar ateina kuras i varikli..

o kaip suprast? PERKRAUNI KOMPA? DIRBA..

cia kokiose audese? taip galima? gal kur skaitliukas ridos jau skaitmeninis? elektoninis.

nesamone pirkt kita starteri, gali nusipirkt labai pavargusi, nusipirk ta bendeksa, pasikeisi be problemu ir vargo nematysi

zvakes, laidus pasitikrink

Apsukos bent jau pas mane atjungus oro srauto matuokle pakila iki 2 tukst, o seip apie 900 laikos, tik sendien man irgi ryte kuriant nusove filta uzdejau atgal kuriau ir tada pradejo grybaut apsukos iki 1500 sukila ir stovi, pavaikiau visitiek nesamones dirba, ant bendzo irgi pulsuoja, kartais graziai dirba, kas per beda galejo nutikti oro srauto matuokle pakeiciau nes buvo nuo sovimo duju nulauze lopetele.beje ant bendzo uzkisu filtro anga kur ora paima visitek kurenasi, o dujas pajungus uzkisus uzgesta , nesuprantu kame beda gali buti, kad grybauja apsukos. ir kodel isryto kuriant nusove filtra ?

sakot reduktoriuje bedos, del to gali apsukos suklti iki 2 tuks, kartais apie 1 tukst, kartas 900 laikosi, del jo cia gali buti bedos ? , nes reduktorius tai senas atrodo kaskoks italiskas, buna pirkti remontiniu komplektu, kiek jie kainuoja ?

na kad greitai bentj au isryja, kai ant bendzo persijungiau pavaikau ziuriu jau nebera o del duju tai reduktoriu reiks ziuretis kita.o del sankabos dzirzgymo gal zinot ar isminamas guolis baigiasi ar diksatorius ? nes iminus toks garsas atsiranda, girgzdesi

elektroninis spidometras ar trosinis jai trosinis tai prasisuko tas kvadratukas arba trosas nutruko

nesi mates sugedusio motoro del kompresijos nebuvimo .tepaliniai ziedai gali but ir geri bet pvz kompresijai pi.....zdok ir ragas .beto pakomentuok kam reikalingas cilindro tepimas gal kad ziedai ne taip greit devetusi? o apatinis ziedas ta alyva nuriekia zemyn jai viskas tvarkoj. paziurk kiek visokiu dyzeliu jau su kap remontais vazineja vien del to kad kompresija krito

Tai va nesikuria masina, starteris is pradziu truputi sukimba bet veliau praslysta ir girdisi tik tylus varikliuko dirbimas. Skaiciau kad tikriausiai reikia keisti bendeksa? bet neisivaizduoju kas cia per detale ir ar imanoma savo jegomis ja pekeisti. Jei nesunku paaiskinkite. Dekui

Ka jus cia darot gincijates kai vaikai ne apie tai si tema gelbekim geriau zmogely nes tuoj kojas nusalsTai vat manau kad pirmiausiai reiketu kompresija pasimatuot ir turbina pasitikrint nes nemanau kad bus kazkas su kuru nes meta lyg sakei juoda duma.jai kas su kuru manau meta pilka duma??

sveiki. gal galit patart kas yra...kaista ismetimo kolektorius prie turbinos. maniau gal katalizatorius kaltas, ispjoviau, bet niekas nepasikeite. degimas tvarkoj. pasatas b5

Nesupratau problemos , ar tau nesikuria , ar tau tik lemputės nedega?

cia jau nuo rudens taip nes as rudeni ja ysigijau. o kiek tas siurblio malonumas kainuoja?

o tai tu nori pasakyti kad cia ir kompresija kalta?

issiimk starteri ir pasikeisi be vargo, starteris stovi ant 2-3 varztu

kas man gali padeti surasti kibirksty alfa romeo 164 2.0l ar patarima israsyti

ta ilga slanga, einanti is voztuvu dangtelio, turetu buti sujungta su nipeliu droselio (oro sklendes) apacioje. gali buti, kad viduje uzsikise, bet nemanau, kad del to gestu. patikrink laisvos eigos voztuvo abi slangas.

ar netrukusios, ar pajungtos kur turi buti pajungtos (jos turi "apeiti" droseli, t.y. vienas galas jungiasi uz filtro, o kitas i isiurbimo kolektoriu). ir patikrink ar pats voztuvas veikia, isplauti nepakenktu

nieko neturi darytis. juk atjungi srove, del to jis sustoja kur stovejes. nei pamazina nei padidina oro

kuro bake

Tai kad ne varikliui pizda t6ai ir taip aisku, del oro galvojau tai po gi, bet viskas tvarkoj, tvarkyta ziureta keista kas tik prastai atrodo, nieko tas pats, na reikes patikrint ta dalyka, pats ir nebuciau sugalvojes apie ji pagalvot, bandysim, ziuresim kaip bus.

Sveiki, tai toks reikalas. Pas mane yra pajungtas subas ant stiprintuvo, uzkurtai masinai pasukus daugiau garso, subas pradeda groti tik tarpais, toks atrodo lyg truktu maitinimo jam, o uzgesintai masinai groja ir ant max ir nieko panasaus nevyksta. Gal zinot kame beda?

Paprasciausiai gali but blogas kontaktas del suluzusio laido-pasenusio laido, pabandyk judint laida ir ziurek ar dega jis. pas elektrika nemanau kad verta varyti del tokios smulmenos. Beje kurioj vietoj uk gyveni? Gal kur lietuviai turi salia atsidare autoservisa savo

Bagazines lempute rodo tiek itampos kiek akumo. Benzino saugiklis geras. Benzino rele yra auksciau uz saugikliu ir ten labai labai prastas priejimas prie jos. As galvoju ar negaletu buti tai, kad 10.25V itampos turetu uztekti, kad siurblys suktusi. Puse metu buvo laikytas tuscias bakas ir to paskekme - pagedo siurbliukas.

dar paklaus ar sunku i ratus oro pripusti ir kiek tai kainuos

Eik i renault kluba, ten tau gali padeti. Arba daryk kaip as, naudokis google, kadaise man buvo panasiai, tik man kodo pradejo prasyti po akumuliatoriaus keitimo. Yra svetainiu, kuriose tu suvedi savo magnetolos serijini nr. (buna parasytas ant magnetolos sono) ir tau paraso tavo magnetolos koda.(deja, seniai tai buvo, negaliu pasakyti svetainiu adresu) Kitas variantas, vaziuoti i renault servisa, uz sita malonuma turetum sumoketi apie 20-30 lietuvisku pinigeliu.

Kas ant mago per asilas apsugos koda lipdo? Apsaugos kodas reikalingas bent kazkiek apsaugoti nuo vagystes, tai jei uzlipdysi koda ant "mages", tai kokia cia apsauga bus?? Nu bent as taip samprotauju... Gal ir klystu...

tavo žiniai 1, 9TDI yra kelių modifikacijų su skirtingomis turbinomis ir visa kuo. Būt aiškiau jei parašytum savo variklio kilovatus ir pasidarytum rimtą diagnostiką (ne klaidų nuskaitymą)

Ta ir reikia keist siurblio tarpines pats tarpiniu komplektas tai pigus 26lt visos tarpineles, bet pats geriau nekeisk, nes gali pridirbt kad kito siurblio gal reikt.Manau visas remontas pas meistrus gali kainuot nuo 500-1200lt kazkas, arba gali ieskot kita siurbly nuo tokio motoro deveta gali gaut ji kazkas uz 300-400lt, bet cia loterija gali vel toky paty paimt arba gali but viskas gerai.

elektronins

nuejo lemda zondas, arba oro srauto matuokle.pamegink atjunkt zonda, matysi kas darosi, jei niekas nepasikeis tuomet aisku

Labas vakaras norejau paklausti kas gali buti su mercedes-benz vito kairiuoju posukiu, nes visiskai neveikia. Saugikliai tvarkoi, lempos tvarkoi. Rele keista bet vistiek neveikia gal zinot kas gali buti ?

nerasinek nesamoniu, nuo kada alyva kompresija kelia?Jeigu sudile tepaliniai ziedai, tada tepaluojasi cilindru sieneles, padideja kompresija, ir tepalo sanaudos.O cia aiskiai siurblio plunzeris sudiles, naujas apie 400, plius pakeitimas

bandei keist laisvu apsuku voztuva?ta toki apvalu?po to zek ta kur jungias gazo trosas isorinej puses stovi toks daviklis plastmasinis ant dvieju varztu ir fiske kisas i jy pabandyk jy pakybint ar pakeist.man 1.8isui buvo tas daviklis tai uzeidavo nedirbo cilinrai pulsuodavo nesveikai net dusdavo.bet va kodel atjungus sklende uzgesta?taip neturetu but pabandyk ja atjungt kai uzges uzkurt be jos jei nesikuria tai faktas tas jog ji neatsidaro visiskai jei nesikuria td ant atjungtos ikist koki ilga atsuktuva i jos vidu kur vaiksto ta plokstele kazkiek kad prasidarytu td kurk bet sklendes nepajunk jei uzsikuria td bus sklende arba jei kokios dujos buve tai gali but ir pati gazo skelnde.seip daug visko gali but pabandyt dabar tai padaryt gal pades jei ne td rasyk kazka mastysim.