Opel pakeisti kalba (188 стр.) (12484)

Sveiki atrodo neturetu kilti jokiu problemu taciau atsukus 4 varztus neissiima bandziau ten kur issukau varztus nuspaust ir tada traukt vistiek nieko gal kas zino? nes pasatuose taip issiima o cia neeina kazko

o kurion vieton juos reikia kisti?

Tu pats grabas. Cia gi tema astra ar vectra nuo 98m. rask man vectra ar astra uz 3 stukas

Skonio reikalas, o man Vectra graziau ziurisi, gal del to , kad pats tokia vazineju, tik benzinu.Vectra minkstesne, stabilesne, cia man taip atrodo

Manau kad tu varei ten kur tau gryba supjove biski, krc atsifutbolino nuo taves, nieks neplauna siurbliu, gal maisai su egr? O klaidas netrinti reikia o salinti gedimus del ko klaidas meta, siaip normaliai pas tave problemu pagal tai ka parasei

Kazkada pasizadejau nebelysti i temas apie prancuzus, bet vistiek nieko neveikiu ir balsuoju uz espace3, sintra jam nelygu tikrai..

Bet cia be komentaru..

Tu biski uzspringai su savo bazaru, tie patys nagonai kassantroj zinutej.. "autoritetas"- noretum juo but? Tai nebestumk..

manau kad nusesta kuras filtre.

toks labai ykirus garsas ane ir jei duobuke ir baeska ane?

duok kontaktus čia arba PM

neuztenka i tas skylutes tik ikist dratas ar ka pan, reikia i kazkuria puse dar paspausti, kad atfiksuotu

Neatmesk pečiuko

ten matau sonuose po du varztus, issuki lauk ir kisi i skyles, na ten ir reik kisti, jau ka istraukiai?

e bicas, ko prie maumo pikibai? qvatrinio triohala rasieja o tu prie zmogaus kabiniesi linksmu svenciu

kol eksplotuoja ta auto vokietijos niekas nieko nesukioja, bet parduodant, yra ir ten auksarankiu kurie padaro tokius dalykus, as nesakau kad visos blogos auto is vokieciu, bet yra ir lavonu, kaip ir kiekvienoj sali as sakau kad reikia ziuret realu stovi, nesvarbu is kur ji parvesta

su 1, 7 tai ir vaziuosi kaip su 1, 7 jei pirkt opeli tai tik 2, 0 74 kw cia kur ta nuotrauka ideta tai cia yra 60 kw

Turiu parduoti, auto po avarijos, motoras sveikas.

Hi, buvo toks pat dalykas tik MB S500 2004m nutikes, tai buvo perdeges klimos saugiklis, jis bendrame saugikliu bloke(1-name is bloku)po variklio dangciu, didelesnis uz kitus.O kuris yra opelyje neisivaizduoju.Tiesiog pamegink gal visus perziureti, beto turi but parasyta knyguteje (ekspl.zinyne)apie saugikliu paskirti arba per google ieskok.KLIMA FUSE.O gal paciame saugikliu blokelyje uzrasyta?

O man kaip tik pasirode 2.2 taupesnis. Bet as imciau 2.0 manau, chuinia ta siurblio elektronika, netgi kauno turguj ja sutvarko.

bet kiek zinau reno brangesnis islaikymas. pats turejau kazkada peza 605, tai tvarkymas brangus buvo. o juk opeliu dalys pigiau. bet baisu kad sintra po poros meteliu gali tapti nepataisomu lavonu. nes masina naudosiu ilgai.

tetis turi sharana, vienodos masinos nenoriu. apsistojau ties sitom. ir po truputy jau linkstu prie espace

Prie ko cia masina kuria vazineji ir masina kuri graziau atrodo? Tu gal bukas? Paklausta ka rinktis tai zmones ir sako savo nuomone. Vectra zymiai grazesne, interjeras geresnis ir t.t o ta b4 tai eiline bulka.

Nu opelis opelis ir ka? Bent geriau atrodo ir nera kas antra gatvej sutinkama masina

Smagu gal ir koki prancuza esi priglaudes?

Sveiki domintu informacija apie siuos 2 variklius 2.0dti ir 2.2dti. Kokios didziausios ju bedos? Kuro sanaudos? galios skirtumai?

Per silpnas 2.0di tik 60kW, o man to ryskiai mazoka

o ka labai naujas 13 metu o beto jis gaminamas nuo 93m tai modelis senas. jeigu cia tiek ryja po miesta tai cia labai normaliai nes naujos kartos 1.3 ryja 5 litrus

http://www.autogidas.lt/borbet-r16-11724124.html Kaina derinama.

tik jau nereikia pyst proto, kad su 1 padangu komplektu 150 tkm praminei

pirma kart girdziu, kad pagal nuotrauka masina galima butu suremontuot, jei nezinai tai geriau patylet

dekui ir uz tiek

Sveiki, gal kas esat susidure su tokiu gedimu, vaziuojant trukcioja, netrauke, momentais uzgesta, apsukos sokineja. Bet kompas siurblio gedimo nerodo.

Nejuokink parduodamas pardavejas atsuka visada

o kaip kuriasi? man panasiau i tai kad siurblys slegio nesukelia

98 metų Isuzu, kažin ar labai senas.

Omegos imobilaizeris visai neveikė. Buvo "gedimas", kurio nematė diagnostikoj. Nuo purvo užsiklijavo anga, per kurią nubėga vanduo nuo priekinio stiklo į variklio skyrių. Susikaupęs vanduo apsėmė apsukų valdymo blokelį. Tachografas nustodavo rodyti apsukas, dingdavo traukimas, variklio valdymo kompui "pasimaišydavo protas".

jo geriau 2dti wir leben auto nei 2.3b4.

as nieko nesakau kaina protinga viskas ok bet nieko mandraus mano manymu na man asmeniskai.

kai statybu verslas bankrutavo tai teko bmw ir parduot kad tik skolu neturet su darbininkais kiek litu atliko pirkau a6 2000metu pavazinejau 2metus ir vel teko parduot del finansu trukumo , dabar b4 kol pinigu trukumas vel biznis atsigaus tai ir mašina geresne vel atsiras tai juk lietuva nezinai kas bus rytoj

zie pazystamas turi jau virs metu vetra 60kw tai nesiskundzia nei kiek nieko prie matoro dar nekiso tai man tas ir patiktu ir suvalgo tik 5 litrus na o jai sulyginsim vectros 2.0 ir audines 1.9 kas geriau? na man patinka opelis nes ten yra grandine o ne dirzas

o kaip atpazint kad tai siurblio dalei pyzdec?

Patikimu dyzeliu jau nedaro, vistek reiks atsideti pinigu remontui, maza kas gali nutikti ypac vaziuojant is turgaus saip neblogas varijantas Toyota Corolla Seria E12 bent jau man asmeniskai.

Tai ka jis ten pridirbo, tiksliau gali pasakyti?kur jis ta eteri purske?

dekui reikes tada bandyti krapstyt ir keist

siaip kurias taip pat kaip ir anksciau gerai

Focus.. rudys islenda.. mazda rudys ir varikliu tepimas prastas tai daug problemu su jais.. o opelis.. cinkuotas ir geri varikliai.. tai atsakymas tikrai...

a cia tie naujesni :/ nu blogiau uz mazdos varikli tikrai nebus

Tas zaibiukas rodo gedima, bet gali buti kad nera maitinimo, cia pats nelabai ka padarysi