Opel astros 1,7 turbinos su isuzu varikliu (37 стр.) (68542)

Reikalingas turbinos valdymas salenoidas Fordui 1999 1.9 81kw gal kas turi ar zino kur galima gaut aciu :

+ 1, 4 varikliu dar brangesnis remontas yra.

+ 1, 4 varikliu dar brangesnis remontas yra.

Tinka visi benzininiai auto varikliu tepalai

matei audi ar vw tds varikliu?

pas mane lygei tas pats buvo ant merso e220cdi mesdavo lb juoda duma tai meta ji nes perpila kura nespeja sukurent jo tai pakeiciau turbinos valdima prie turbinos toks buvo ir viskas susitvarke turbina permazai oro paduodavo o kura perpildavo kaip ir sakeu nesukurendavo jo todel ir mesdavo juoda duma.bet manau pas tave bus kazkas panasaus su oro padavimo per mazai oro paduoda galbut as klystu

nepagailek tu 50lt ir padaryk diagnostika, neliesk tos turbinos... iki turbinos begales priezasciu gali but filtrai visi, kuro, serperatoriaus, Osm, Egr voztuvas, tas pas katalizatorius gali but uzsikimses jai is yra.. vakumines slangas visas praziurek, gal kur trukus. vakuminiai siurbliukai ir .t.t .t.t

vazineju su ford. bet uz 7000lt jo jam nesiulau nes galima ir geriau nusipirkt.. ford focus pvz neturi garso izoliacijos.. ir komforto ner.. tas mane uzk.. turejau bmw. focus nusipirkau nes taupau ant 530d ir beto nusipirkau labai pigiai. beto focus paliksiu zmonai.. tad. uz 7000lt opel apie 2000metus 74kw tdi varikliu. ir traukia patikek labai gerai nes vazinejau su draugo astra, ir komfortas gan geras ir garso izoliacija gera... o golfu tai vien del ispustu kainu ir kad tautos masina neperku..

Nenoriu kurt naujos temos tai parasysiu cia, gal kas turit parduot calibra su geru kebulu, gali but ylenkimu ar su varikliu kas, tik , kad nebutu supuvus.Rasykit cia arba y pm

As turejau pezo irgi toke pat problema buvo... Cia kazkas yra su kuro padavimu ir egr.... Man is pradziu buvo turbinos laidukas nutrukes... Bet as ji pardaviau ta peza ir neisaiskinaus tos bedos..

na ant tu varikliu tas 10kw jauciasi, aisku jai variklis neuzgainiotas, bet mazai tiketina, gal ir kas paims, o tarp tu varikliu skirtumas yra, seip sau bmw neisleis patobulinto variklio, ant to pacio e46, jie patys pripazino, kad 2.0d-100kw buvo isleistas per greit, su daug neatitikimu ir t.t.ko pasekoje buvo isleistas 110kw, su visais istaisimais

kompresijos nepamatuosi tokiais budais su kompresimetru matuok... galu gale jei pats nesugebi to padaryti i varikliu diagnostika nuvaryk, 10-15lt ir pamatuos...

Variklis: 425 OHV Italiskas. Seip jie neblogi. Bet geriau paieskoks su 2.7 varikliu, ten jau merso. Ir kuro sanaudos iki 12 litru dizelino.

man tik reikia dzipo su geru varikliu ko daugiau reiks as susidesiu atskirai , padangos , apsaugos ir .t.t. kurie varikliai patvaresni ir kebulai geresni ?

as itariu, kad jis apsisika dumais paspaudus gaza.. tai Northstar beda. esu mates labai daug DTS su tuo varikliu duminanciu.. sakau.. kraupus variklis.

tai geras sunus esi mano tevas turi toki tik balta ir prailginta transporter su 2.4 varikliu, bet jau labai senai ji pirkes.

Focus.. rudys islenda.. mazda rudys ir varikliu tepimas prastas tai daug problemu su jais.. o opelis.. cinkuotas ir geri varikliai.. tai atsakymas tikrai...

Ta prasme, kad dazniausias vazinejimas saltu varikliu ?

bl didesnes nesamones neskaiciau... tu pats pasiskaityk geriau apie turbas.. slegis nera pagrindinis rodiklis, svarbiausia yra oro kiekis. keliant slegi oras kaista labiau, is mokyklines fizikos turetum atsiminti, kad karstos dujos yra daug retesnes, del to oro molekuliu buna maziau nors slegis ir pakeltas. tai ypac jauciasi su mazomis turbinomis ir be intercoolerio. taip, kazkiek nukrenta slegio kiekvienam intercooleryje, bet tai nesunku kompensuoti, nebent IC dedi nezmonisku ismatavimu. jei nori siek tiek detaliau.. turbinos efektyvumas rodo kiek mazai ji kaitina ora. mazos turbinos kylant slegiui daug labiau kaitina ora ir jo pacio paduoda maziau prie to pacio slegio nei dideles. intercooleris mazina oro temperatura po turbinos ir jo deka mazos turbinos veikia panasiu efektyvumu kaip didesnes. tik visiskas debilas gali sakyti, kad nuo intercoolerio sumazes galia..

paprasciausei gal buvo pries tai kelta variklio gale, nes pas pazystama buvo taip pat e36 kupas is vokietijos o pas ji dokuose vokiskose buvo parasyta 162kw, ir dar kazkoks lapas , kad tiuningas legaliai darytas variklio vokietyjoje. pabandyk paliginti su kitu e36 su tokiu pat varikliu traukos skirtuma jai pasijaus nemazas skirtumas tai kazkas pas tave su varikliu daryta arba kolegos bmw damustas

Tai kelintų metų už 2300 eur?Abu kibirai 96-99m Seat Toledo(I-maji) su 81kw varikliu TDI gerai paieskojus penkis kart pigiau rastum.Buvom isvis uz simboline kaina nupirke su nukirmijusiom galiniu spyruokliu puodynem, tai jei gera pamenu berods nuo I pasato 83m spuruokles sudejom.Tai stai viena priezasciu, kad mazai skambina, kam butinai B5 66kw tdi kai daug pigiau su galingesniu varikliu Seatas gautusi

Ne, klaidos jokios nemeta, bet jei būtų vakumo problema tai turbinos ta koja išvis nevaikščiotu jei gerai suprantu? nes sakau, pakungus turbiną tiesiogiai nuo vakumo pompos tai turbinos ta koja vaikšto puikiai (tikrinom ant laisvų keliant apsukas), bet pabandžius prasivažiuoti pokyčio nematyti

T3 yra "standartizuotas" turbinos sraiges dydis. Transporteris cia ne prie ko visiskai. Naudojamas, kaip ir sake - sulaikyti karsti turbos viduje. del to sumazeja temperatura pokapotu ir pacios dujos turbinoje turi daugiau energijos sukti sparnuote, nes yra karstesnes. minusas, kad sumazeja turbinos "gyvenimo" laikas

pradek nuo turbinos patikros , atjunk visas slangas nuo interkulerio jei girdisi turbinos svilpimas gali but kazkur nesandaru nuodugniai viska patikrink turbina tikrinama taip , turi be jokio strigimo prasisukt, i sonus klibinant vos vos gali klibet, tik stumdant pirmyn atgal neturi but jokio laisvumo.

koks variklio kodas?jei bkd, tai galiu pasakyt turbinos detales numeri, kazkur turejau.Lengvai pagal tai susirasi.

ryja tepalus ir gali neduminti nusiimk slanga nuo turbinos iki interkulerio, pazek ar ten tepalu yra

Greiciausiai pametei gumine tarpine dedamas kur vamzdis dedasi prie turbinos tas zyzimas is ten ir eina.

O kelintu metu audi yra?Nes nuo 97m iki 2001m su tokiu varikliu, mieste benzo 13.9ltr, greitkelyje 7.4ltr, isibegejimas iki simto 9.2s.Tai va daryk isvadas, siaip jau geriau su 2.8ltr

sveikas imk su 2, 3 varikliu bus ir traukos ir ekonomijos turejau tokia su 2, 3 mieste 11l uztekdavo o 2, 0 mono tiek pat pasiims tik traukos nebus patarciau tik 2, 3

opel zafira 2001m pakeitem uz 140lt su musu radiatorium , pries metus kazkur , tada rasojo priekinis stiklas , antifrizas sake nemazejo , bet nuardzius radom po pecium slapia kilima

OPEL CALIBRA kas cia per masina? GRABAS !! supuve lavonai

tik ne golfas, patariu opel astra nuo 1998 metu

opel astra 110kw

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-omega-sedanas-1998-0120195536.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-kadett-hecbekas-1985-0121215214.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-kadett-hecbekas-1985-0121215214.html

na mazda atkrito dabar galvoju apie opel corsa 1999m

o opel yra GM, jei nezinojai, nuo senu laiku..

Speju opel omega a skirtas? Kad irmscher tai gerai

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/opel-omega/id-1114678

OPEL ASTRA F karavan 1.7tds 1996 metu - 183km/h

http://www.autogidas.lt/opel-astra-coupe-2005-0121656481.html sytokia ?

Japonska priekinio rato guolis pvz civikui 290lt opel 61t

OPEL ASTRA.. abra dviratis.. daugiau patvariu pigiu remontu nera..

siulau tau opel inignia uz 25000, jei domina atrasyk

nuo ford, opel , pežo ir tt. labai sunku išsirinkti

Turbinos shvilpia del keliu priezaschiu. Jos gali shvilpti del susidevejusiu guoliu, kas nera gerai. Gali shvilpti, kaip kazkas jau chia sake del nesandarumo isiurbimo ar ishmetimo sistemoj. Jei tai isiurbimo sistemoj, tai net ir adatos dydzio skylute gali shvilpti garsiau nei dirba variklis. Jei tai yra ishmetimo sistyemoj, netoli turbinos, tai garsas bus panashus i dyzelio. Turbo dyzeliuose turbinos girdisi labiau, nes ju turbinos shiek tiek skiriasi nuo benzininiu ir ishmetimo dujos yra shaltesnes shiek tiek. Del ko turbinos sparnuotes negali ishnaudoti ishmetamuju duju 100% efektyvumu, "pabeges" oras sukelia ta visiems gerai zinoma turbodyzeliu shvilpesi. Bet daugumoje auto ish gamyklos buna idetos priemones kurios uztildo ta garsa. Ishmetimo sistemoje katalizatorius tildo turbos garsa, isiurbimo dazniausiai oro filtro deze buna specialiai pagaminta. Jei ji nepadeda, buna specialus slopintuvas.

oba, ziurek o turbine kaip ten pas tave ar atidarytu langu vaizuojant girdisi turbinos svilpimas minant gaza?

Gesink ir toliau varikli po tokiu greiciu, netrauks ir 80.Apie turbinos atvesinima po aqpkrovos esi girdejes?

Kaip tos ten nuo 2000m su 1.9 dyzeliniu varikliu? is kainos sprest galima kad tikrai nepatvarios ir dalys brangios. idomu kas butent jose genda.