Opel astra h 1.7 (92 стр.) (13893)

nu paziurejau ka castrol siulo i buvusia beske.Tai ismete 5w30 edge!Cia jau nejuokinga, cia verkt reikia....Programeriui reikia ausis atplest uz tokias nesamonesTokiai masinai pilnai uztenka semisintetic.Kiek atsimenu tuoslaikus, apie 94-96m., tai dar nebuvo jokiu sintetiku.Buvo shell kazkokie, i opel rekord pyliau

neknisk smegenu kad jie labai genda zmogau pries 5 metus pirkom amerikona 300M 3, 5 ir jokio gedimo, beje dujos yra. vaziuokles dalys nuo gm koncerno tinka; lietuviskai- nuo opel Omega , motorui tepala keiti kas 5000k ir skrendi kaip vejas su pustrecio simto arkliu

Galvoju pirkti kita masina, turiu 5000lt ir sirdis labiausiai linksta prie dyzelio. Kiek ziurejau, tai kol kas opel vectra labiausiai patiko pagal kaina ir metus, tik nezinau kaip su ju remontu ir detalemis.Aisku, noretusi tokios, kur pinigu pastoviai nerektui kisti, nes jau tokia turiu.

Sveiki, Planuoju pirkti universala, tam reikalui skirti galima iki 10000eur. Ka pasiulytumete? Domina sie variantai: VW passat b7 opel insignia Toyota avensis jusu rekomenduotas Labiausiai kreipiu demesi i patikimuma ir ekonomija. Noretusi daugiau konforto, geresnes komplektacijos, automato. Kas ka turit? kokie atsiliepimai? minusai? pliusai?

Tikrai taip, kad kuo daugiau detalių, tuo daugiau tvarkymo V6 gal palauks dar, o planuoju pirkti ilgesniam laikui. http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-vectra-hecbekas-1996-0119346478.html Šitas sudomino visai, ir apskritai kai kurios neblogai vectros atrodo. Tik Labai jau tolokai ta Plungė man, apžiūrėjimui

tu maziau sapnuok visose temose rasai kad opel 2.0 dyzelis xujovas bet nei vienoj neargumentuoji siurbliai xujovi? toki kaip tu neisgaledami pilt degaluis degalines pili is kanistru su svyru ir suedi sakai varikliai blogi nes siurbliai genda? nemanai kad variklis ir siurblys du skirtingi dalykai?

o ka tu zinai? wv ir bmv ale prestizas, prancuzas gavno, o tarkim volvo ir japonas, aisku aukstesnes klases neipirksim, kas belieka ?turint mazai litu ir norint naujesnes? opel !!! nu jei svarbu kaimynas ka pasakys a tada audzi and bmw

Tikriname COMMON RAIL purkstukus su labai tiksliu stendu, diagnozuojame ir remontuojame dyzelines ipurskimo sistemas lir specializuojames Mitsubishi Pajero kuro siurbliu remontu ir diagnostika taip pat isuzu 3.0 litru dyzeliniais varikliais kurie yra (opel, renault ir kituose automobiliuose) Tel. , Kaunas.

turiu opel vectra 2, 2 dti 92 kw, uzsidegineja cheko lempute dinksta trauka, kai uzgesta atsiranda vel vix nrml, kartais kai chekas uzsidega ant laisvu(mazu)apsuku pradeda negraziai dirbt, trukciot, gest bet neuzgesta, truputi taip padirba ir vel vix nrml, prasau patarkit kas gali but.

Sveiki, renkuosi tarp 3 automobiliu ir neapsisprendziu kuris variantas butu geriausias. 1.Volvo v50 2, 0 dyzelis 100kw 2.opel signum 1.9 dyzelis 110kw 3.Toyota Avensis 2.0 dyzelis 85kw Visi butu mechanine pavaru deze, metai nuo 2005 ir kaina iki 5000 euru. Dekui uz pagalba

wuahaha.. opel automobilis? prikolas as su opeliu bijociau diena isvaziuot ir aplamai galiu pasakyt kad tu drasus jei su opeliuku draskais o jei per letu isvaziuoji kokia rypke apsukt tai galiu net ranka paspaust uz tai kad nebijai kad dugna pamesi xDDDDDD

o kur bent buvo uzsiminta apie opel , pasimokyk skaityt po to rasyk , , patikek teko vaziuot ir tikrai kieta , nesmagi tik ka manevringa , bet man jos visiskai nepatinka , ir nesakau kad kitiem turi nepatikt , nori pirk ir kratykis , mat su 3 dar ne viska issitratei

sveiki, iskilo sioke toke problemele, turiu opel omega b 2.5dt 96kw 1996m, buna uzeina kad vaziujant uzgesta, bet ko puikiausei uzsikuria vel, gal tai siurblis dasibaigineje? beje ramiai vaziojant mazai taip pasitaiko bet biski pavaikius vel iskila si problema, tai va gal kas buvot susidure?

taigi prisireike ir sito daikto kas turit kokios info kur galima rasti kuro siurbli opel vectra B 74kW DTI numeriai 011 arba 009 Antra savaite sedziu ant skelbimu, nelabai ka radau. Busiu skoloje pagelbejusiam Geriausia butu rasti Vilniuje, bet siulykit ivairius variantus.

Tikriname COMMON RAIL purkstukus su labai tiksliu stendu, diagnozuojame ir remontuojame dyzelines ipurskimo sistemas lir specializuojames Mitsubishi Pajero kuro siurbliu remontu ir diagnostika taip pat isuzu 3.0 litru dyzeliniais varikliais kurie yra (opel, renault ir kituose automobiliuose) Tel. , Kaunas.

noreciau patarimo del triju vienaturiu opel zafyra, mb w220, 230, vito ar Chrysler Voyager, Chrysler Grand voyager kury is ju patartumet rinktis kokie ju minusai ar pliusai amzius apie 2000metai kaina apie 10k litu pasidalinkite savo patirtimi galit pasiuliti ir kitus tik ne koreja ar pransuza

Sveiki. Susidūriau su tokiu gedimu opel ZAFIRA 2006m : Toks jausmas, kad būtų nusėdęs akumuliatorius, bet jis yra patikrintas ir pilnai pakrautas. Pasuki raktelį salone skydelis ir visos kitos lempos prigęsta ir skleidžia cyksėjimo garsą. ir nesikuria .Gal kam yra taip buvę, gal starteris ar spynelė...

bimbleidas nnestumk ant audi golfu opeliu ar dar kitu auto. tai kiekvieo zmogaus pasirinnkimas.Nieko pries saaba neturiu taciau Tas tavo saabas jeigu ka yra padarytas ant opelio bazes kitaip sakannt perdaryta opel vectra su opeliniais varikliais tik pakeistas dizainas ir tiesa dadeta daugiau komforto.

Sveiki, gal kas turit parduoti valdymo voztuva(oro isiurbimas). Renault laguna 1.9 dci 88 kw http://www.hibdeta.lt/autoparts/search/4402714/opel/ - cia kaip jis atrodo. Labai reikia, jeigu galit parasykit cia kas turi ir kokia kaina. Busiu dekingas. Mano numeris 860442914 galima ir sms parasyt.

Kiekvienoj masinoj pavaru islaipsniavimas vis kitoks, ir atskirais atvejais gali gana smarkiai skirtis.Tad pavaros pasirenkamos ne pagal km/h, bet pagal trauka ir tachometra...Pvz pavaru islaipsniavimas kokiam miesto automobilyje su 1.2 varikliu ir, sakykim, bmw7 absoliuciai skiriasi, nes skiriasi sukimo momentai, cia tik kaip du krastutiniai pavyzdziai...

Gryna teisybe! Draugelis pirko turguje Passata su 1, 6td+kuleriu 59kW ir vazineja sau patenkintas.. Pakeite.tik dirzus, tepalus ir zvakes, fsio.. Ryja 5, 5ltr/100km, eina 140km/h, be vargo, pats asmeniskai vaziavau, man gana! O is 1, 9 var, tai jei imt tai be turbinos 50kW, gan kantrus arba jau 1, 9tdi..

girtas girtam nelygus , cia tokie palyginimai nelygus.kaikuriems beprociams reik is vis uzdraust gert nes ir taip gali ka pristirint kai ant baltu arkliu soka isgeres, o kitas ramiai ant 40 km/h selins link namu bijodamas kad policija nepagautu.aisku demesio sutrikimas galioja , bet beprotyste ne kiek vieno vienoda

As pats asmeniskai turiu CBR 125cc..tai man visai jis patinka, greitis ~120km/h bet pas mane yra visi ribotuvai..nuvazevau jau 4000km ir jokio gedimo dar neturejau ir manau nebus, benzino vartoja ~3ltr priklauso kaip vaziuoji..kaip pradedanciajam manau butu pats tas, bent jau mano tokia nuomone..

turejau peugeot speedake leoVice zx pusle carboniniai lapestokai malossi td spyruokle mazos ir malossi ir seip moto 49cc bet 84km/h buvau pasigaves su antru grupes slifavimu diametras buvo tik 35mm bet px pirkau uz 500lt pardaviau biski uz daugiau

TAI GAL IR NERASYTUM APIE PATIRTIES STOKA.GALETUM PARASYTI AISKIAI KOKIAS DALIS KEITE, KURIAS RESTAURAVO.Zinant paprastam garaze galima pasidaryti pvz pardavimui vos ne dykai, o sitas tu..a.su-h..b.r..u burelizz yz///co su tokiom kainom.Tu nors saskaita turi kad po menesio netektu verkt?ISVARDINK TIKSLIAI JEI ESI ZMOGUS!

Sveiki, neina uzkurti motorolerio - peugeot vivacity, vaziuojant dingo greitis, virs 50km/h pradedavo gesti, tai tokiu greiciu gryzau namo, tik paleidau gazo rankena, iskart uzgeso, kita diena atejus nebesikure, kuriant ciaudi, dar kita diena nebeliko nei ciaudejimo, kibirkstis yra, kuro i karboratoriu paduoda, kame dar gali but saknys?

Gal į nekokybišką auto pataikei, netikiu, kad ten kas nors traška važiuojant 130km/h, bent jau iš video atrodo, kad salone prie didelio greičio gana tylu. Vėjas švilpia, bet tas pats ir BMW. http://www.youtube.com/watch?v=Yjmv4_3HIxg http://www.youtube.com/watch?v=srsY41fVZiw http://www.youtube.com/watch?v=kXUwUPVMJ9Q

Kauno autoturgus geriausias tereik nuvaziuoti, ten bent galima isvaziuoti pasibandyti i trasa , tada varai 200km/h iki elektrenu ir atgal jei neuzkala motorinka-perki!Bet turbut ne esi lakunas bandytojas, pavaziuok bent 3-km ir apsispresk, pazek tosolio lygi pries ir po vaziavimo, paspausk pragazuok duok bizuno svarbiauaia.

Maniškėj Audi irgi tokia bėdų bėda.Kuo daugiau gazo, tuo labiau "kietėja"pedalas ir stabdo blogiau.Viską perrinkau, net variklį, kuro siurblį kapitaliai tvrkiau, jau nekalbu apie naują pūslę.Taip ir važinėju užsidėjęs seną javisto šalmą ne daugiau 30km/h, nes daugiau negaliu rizikuot.Įtariu kad turbijna vakumą nusriaubia

Turiu ir as tokia A8 tdi 132kw uz 600 euru nusipirkau pusmety vaziuojiu niekuo nedariau isskyrus dirzialy keiciau ir vyskas.Avstastradoj buvam isrovia 230km/h giaray stovi an trasos galas varomas tai maziau sriabia nu jokiu prabkiemu nera.ansiau ieme 14 a dabar Kai tik galas viada I divynis tialpu.

Nusipirkau 2.5 benziną VW Jetta 2005 . Pardavėjas teigė , kad droselinė gazo sklendė "suėjo" , todėl mašina važiuoja tik avariniu režimu (20-30 km/h) .
Ar gali būti joje bėda iš tikrųjų ir ar ši dalis restauruojasi ?
Mašina nepriima gazo , ir neleidžia kelti daugiau apsukų negu 1, 6k
Ačiū visiems už atsakymus.

Komentarai Komentuoti video Trukmė: 03:45 Žiurėta: 26 327 Reitingas: (35 balsai) Į Lietuvą atkeliavo pirmasis sportinis galiūnas „Nissan GT-R Black Edition“, kainuojantis 300 000 Lt. Tai pats greičiausias keturvietis sportinis automobilis pasaulyje. Šis modelis 100 km/h greitį gali išvystyti per 3, 5 sekundės, maksimalus greitis – 310 km/h. Šiam automobiliui pavyko Niurburgringo trasos ratą įveikti per 7 minutes ir 26, 7 sekundės. „Nissan GT-R Black Edition“ monstras varomas 6 cilindrų, turi 3, 8 l, 485 AG variklį, kuriame - dvi turbinos. Vairas kairej pusej tik sitas tai man visai ne GT-R. Viska sugadino su tradiciniu pavaru perjungimu svirties panaikinimu "modernia" 2009 Grd 03 17:32

ka jus cia buriat nieks ten netinka nuo 1.9tdi 1.pas tave tokio garso buti negali, nes dyzelis ir jis neturi gazo sklendes, jei tas garsas ir yra, tai jis dug tylesnis ir ne toks astrus 2.tas garsas gali buti nuo:blow of(nors netikiu, kad i yra protu kurie statytu ji i dyzeli), gali buti nuo n75, gali buti nuo uzsikirtusios geometrijos, nuo uzsikisusio interkulerio ar isiurbimo kolektoriaus. 3.pas v6 110kw turba uzpucia iki 2300mbar. ka daryt? pasijungi laida pasiziuri klaidas isijungi kaip ir kazkas sake gyvus parametrus, pasileidi 3, 8, 11 kanalus ten matysi kaip dirba tavo oro srauto matuokle, turio matuoklis, turbo slegi, duminguma ir kita. turbo slegis turi buti ribose 1900-2300mbar(jei ne tikrini slangas, turbo, n75, geometrija.jei taip ir rodo eini toliau) ziuri 3 berots kanale i srauto matuoklio rodmenis bus maf actual ir maf specified. actual ant laisvu turi buti panasiai 180-270mg/h , specified 160-290mg/h, pagazavus maf actual turi rodyti daugiau, nei maf specified(pas tvarkingas masinas actual turi rodyt ne maziau 850mg/h) jei bus tarkim koki 400-600mg/h tavo matuoklei RAGAS(nors klaidu tau del to nemes) pradziai tiek, jei nori suzinoti kazka daugiau, man i pm. ne viena audi esu turejes ir ne tu vienas su tokiom problemom Dovydukas, kartais ne is Kauno esi?

Sveiki Norėčiau gauti patarimų arba pagalbos tokia tema. Turiu opel astra 1999m 1, 7TD (vokiskas variklis). Paskutiniu metu ištiko keletas nelaimių kurios gali būti, kad įtakojo esamą gedimą. Priešistorė: Prieš gerą mėnesį važiuojant užmiestyje vidutiniu greičiu nusmuko žarnelė nuo tepalo aušintuvo (nusmuko todėl kad žarnelės buvo nesenai judintos ir konutas nebeužfiksavo tinkamai). Ko pasekoje 300 metrų ruože visas tepalas išėjo lauk. Kompiuteris gesino variklį. Sustojau. pamačiau kas nutiko. Supyliau naują tepalą, užmovaiu žarnelę tikėdamasis, kad laikysis. Nuvažiavau dar kilometrą, pasirodo žarnelė nesilaikė. tepalas vėl išėjo laukan. Partempiau mašiną į garažą. Šį kart žarnelę užfiksavom patikimai. Kadangi nenorėjau gero tepalo laistyti - supyliau padėvėtą tepalą (atrabotkę) į variklį. Kitą dieną laukė skubi kelionė, todėl 160km nuvažiavau su atrabotke. Trauka žinoma jautėsi kad ne tokia kaip turi būti, bet manau dėl tepalo nusidėvėjimo. Tada tepalai buvo pakeisti. supiltas naujas tepalas. pakeistas tepalo filtras. Lemtinga diena: Po tepalų ir filtro keitimo nuvaziavau sekmingai 80km (ne iš karto, per pora dienų). Tada nutiko kai kas labai negero. važiuojant greitkeliu (~110km/h) pajutau kad atsiranda kažkoks pašalinis triukšmas, o trauka akivaizdžiai ima mažėti. nuvažiavau 3km sustojau degalinėje. radiatoraus aušintuvai sukosi pilnu greičiu, bet kelionė buvo netolima, todėl nusprendžiau judėti. judant garsas darėsi vis stipresnis. atsirado dūmingumas. trauka iš viso pradingo, variklis užkaito tiek kad už 6km kompiuteris gesino mašiną. Reziume: Nebeliko traukos. nors variklis užsiveda lengvai, tačiau užkaista labai greitai. paspaudus gazą - nežmoniškas tarškėjimas iš variklio. ir galybė dūmų... Prašau pagalbos ir patarimo. Ko reikėtų imtis? ką tikrinti? AČIŪ

Q B4 sveria kaip 7bmw todel duju turi imti ne maziau 18 nes perskystas variklis, 2, 2turbo quattro ima mieste apie 20 benzo/duju.Tiek pat ir 2, 8L jei rimta iranga tai nuo benzo nesiskiria, taciau turi buti tikrai aukstos klases LPG aparatura kad nesiskirtu benzas/dujos kuri kainuoja kaip puse rimtos masinos.Pvz mano 340AG 60v variklis trasoje ima 9-10 tiek duju prie 90km/h(vienodai ima etaniolio, benzo ir duju)nors kubatura 4L mieste sanaudos tarp kuro rusiu irgi nesiskiria.Aisku vaziuojant 300km/h ryja tiek pat kaip malantis mieste per kamscius ar intensyvaus eismo metu.Maniskeje dujos idetos del ekologijos, ir tolimoms kelionems o ne taupymui.

Iskart papriestarausiu- Vecrta b nuo astra g labai skiriasi vaziuokles konstrukcija. Asrta g gale priklausoma neproblemine istverminga pakaba, nebent amortikai ir stabdziai pisa prota, vectra b nepriklausoma, gale 4 gigzdukai nepatvarus ir suvedimines yvores, kurios nelaiko, stabdziu ypac rucnyko tech sprendimas neilgaamzis. Tik priekine pakaba sutampa beveik savo patvarumu, vairo koloneles tiek pas ta, tiek pas ana- gaidys, isbega daznai

Jei tu toks protingas? gal y seima eik? vis kisi ta LT, nepatinka? pizdink is ce, susirasi bendraminciu kitur. Visi pritaria kad atrodo gaidiskai ir nieko ce nebepridursi. Jei tau taip patinka ir vazinek su ja, mes tik pareiskem savo nuomone. Ir nepysk ce visiems proto del stock, nes nuspirkes 2010 metu masina is jos tokio tiurlingo nedarytum kaip astra.

su carisma susidures nesu, bet va apie opelius nieko blogo negaliu pasakyt: varikliai geri (kalbu apie 2.0 dyzeli) važiuoklės remontas nebrangus ir gan patvari, silpnesnė vieta siurblys, bet šiais laikais jau viskas tvarkoma ;-) s70 aisku ne astra, bet ir remonteliai nepigus visu volvu, aišku ir genda jos rečiau. Apie almera jei dyzelinė tai 2.2 didelių nusiskundimų irgi nėra. Fokusų nežiūrėjai?

uz 7000lt gali tikrai nebloga pasiimt nesunkiai, bet kad jus cia kalbat duru kampai dar kas cia juk smulkmenos tai juk irgi remontuojama jei cia kalnbama apie visai ledini bmw tai uz 7000lt siulyciau ledine astra nusipirkt, ar golfa o jei bmw tokio stovio jieskoma uz 7000lt tai geriau nei seiles nevarvint ledi kad paimt dar beveik kita tiek reikia.

Sveiki, norejau pasiteirauti kas galejo nutikti ir ka toliau daryti. Vakare pastaciau masina viskas buvo okiai, ryte atejus atsisedau uzkuriau ir kazkaip sunkokai spaudesi sankaba ir kazkas atsitiko ir ji visai dingo pedalas pasidare laisvas tas pats kaip josnebutu paziurejau po masina kpradejo varveti skystis kvepentis. astra 2002 2 litrai DTI 74 kw Gal kas galetu patarti nuo ko pradeti

Sunku patiket, mano 1.8 su pilnu ipurskimu, dviem uzdegimo ritem isleke be didelio vargo savo maximalu greiti, t.y 180 km/h, traukos pakanka, ir vaziuoja, o garso salone net negirdet. Jai pas tave buvo moninis, tai tada gali but, girdejau ir as skundus jog jos sunkiai velka savo kausa.

ant spidometro vaziavo hedzbekas su to pat motoru .o universalo nebandziau.bet realiai buciau navigacija pajunges turbut buciau nuliudintas.man vienas ciesino kad su tokiu motoru yra lekes 215 .bet tiek ten ir patikejau jai ir rode spydikas tai tik kad rode o tikras greitis pagal gamintoja max 190 km h

galiu pasakyt idejom ta siurbly ir trauka vos sumazejo kas nespaudzia nebutu pajutes bet i drag jau neapsimoka vaziuot pries tai apie 11s iki 100km/h dbr 13s... spaudziant pritruksta jegos kazkaip idomei dbr vaziuojas ... Gal kas gali pasiulyt ka dar pakeist? nes kuro oro filtrai keisti ...

bleha ! negaliu jums paaiskinti , bet sis neonas tikras monstriukas .. nu as jums sakau .. kas netingi gali atvaziuoti pas mane ir pamatyti ;] nuotrauku dar nepadares .. be to , pas mane mechanine , ne automatas .. keliu apsukas iki 3, 5- 4, 5 apsuku visus begius .. treciu begiu sian ant asvalto kase vaziuojant apie 40km/h ..

Sveiki, problema GALAXY 1.9TDI 81kw, nera traukos įsibegėja tik iki 130km/h ir tai tingiai, uzvedus masina bandziau nuo vakuminio nuimt slangele, tai tada kojele juda kaip ir priklauso, apie 1cm, o kai slangele uzdeta ir paspaudi gaza iki 5000aps ta kojele tiek nepajuda, kame gali buti bėda????

koks tas sportiskumas kad 250km/h ir nebekyla o apsuku dar lieka , zinoma del ekonimiskumo , nors ir nedidelis skirtumas bet pvz vaziuot 5pav 160 ir turet 4, 5rmp o jei butu 6 butu 2-3k rmp tai ryskiai matosi man atrodo , be to kaip overboost kalbejo , mieste tai ir pravercia

Gal noretum buvau nusiziurejes bet persigalvojau 3000GT 300Ag twinturbo 4wd kaip naujas 1 savininkas rida patikrinta oficialiai per regitra tik 110.000km nauji led zibintai, gale ir prieky aktyvus spoileriai "varilyje ir pakaboje" poliuretanas, 5, 5s-100km/h ir t.t.Galetu buti LT mazdaug po savaites.

Tai ir su lapu užklijuotu gali važiuoti antra juosta 40km/h. Neišradinėkit dviračių.Visais laikais buvo taisyklės dėl jaunų vairuotojų.Tik tiek , kad anksčiau buvo lipdukas 70.Dabar padarė pagal Europinius standartus, bet visa esmė vistiek išliko ta pati. Taigi nurimkit žmonės.Atvažinėji tuos du metus kaip priklauso ir rami galva.

na jau tikrai ne ne apie 6litrus o apie 7 vaziuojant iki 120km/h ir dar priklauso nuo bagazo svorio ir jei vaziuoji autopilotu nes kojiniu ima daugiau.as norvegija varineju ten kalnais krautas gryztu tuscias gaunasi 1900km sudeginu apie 135 litru kuro o kuro bako talpa 70-75 litrai

aik kurva apki tu 7 litari bl reik zetis siurbli ora filtra gedimas kat but idijalus o ne 7pilta ant 100km nesu turejes tokio guolio kad est 7 visi max iki 6 ziema o vasara tasoj sutelpu iki 5, 5 pasmane tdi guolis kompras rodo 90/h 4, 2l ryja