Opel astra 3 (320 стр.) (20050)

vsio nuspresta ka pirksiu

98 vidurio. 2.0DTL

turiu klausima gal kam buvo bajeris su centriniu? man nebeuzsirakina su pulteliu ant rakto, kur gali beda?

o kaip zinot kuriam labanaktis?

pliusai ant akumo ir vaistineles, minusas irgi ant akumo.. no offense, bet atsikandau opelio, daugiau nenoriu

o kas juos suka? esu mates kazka panasaus saabo dyzeliam motore, tai buvo balansavimo velenai.. benzininiam tai paciam bloke velenai..

gal turi bagazines dankcio stumokliukus-amortizatorius ar kaip juos pavadinti mano persalo nebelaiko dankcio

as rinkciaus omega jei cinkuota jin jei ne tada b4 :/

1996 metu. Su hologenais tai turiu omeny, kad bamperi su ispjautom skylem hologenams (priesrukinems). Del spalvos tai butu ideliai alyvine

na jau nusipirkai omega? As kaip tik neseniai pardaviau savaja 2.2dti. Siaip smagus auto, vaziuokle labai kanri, na o su varikliu tai buvo problemu.

sveikas gali but ir oro srauto matuokle suejus. Ji apskaiciuoja oro padavima, kuro sanaudas ir pns. Ir dar vienas varijantas tai tuscios eigos daviklis.

mastau pirkti signum kas gali padeti.kokia pirti varikliu benzina dizelina koki galinguma.

juos bent jau spaudoj apraso kaip gerokai patikimesnius bet su didesniu triuksmu ir kuro sanaudom

o ko ci aant tu opeliu stumt sazininga kaina pigi eksplotacija nevisai ziaurus dizainas vazineji kazdienai ir patogu ir galva neskauda

ponas alfa pats taip sake kad geriau bobai papus sudetu tai isvada jai reikia tai reikia

Dekui uz atsakymus, tikrai padejot kad galvojat jog omega geriau, aisku komfortas nepalyginamas, gal omega bus brangiau islaikyt nes galas varomas ir sunkesne masina, o del rudziu kazkaip nesuku galvos juk pats vazinesiuos, kai reikes pasitvarkysiu o ziema ir noriu labiau galo varomo, esu patyres ta slydima, todel noreciau pats turet kad galeciau paslidinet kartais

O tu su anodija pabandei kurt. Jei su anodija kursis bet nedirbs reiskia saliarka nebepareina, o kodel ji nebepareina jau reiks pasukt galva, paieskot. O jei net su anodija negriebia tai bus rimtesne beda. Aisku cia pirminiai tokie veiksmai tau tam garaze pasieksperimentuot..

Tik dabar pasakei kad svieziai pirkta masina! Dar signoku gal neissiaiskinai kaip naudotis, atjungei tas akumo klemas, palaikei be mases ir raktelio pririst nebemoki. Daznas bajeris, ypac jei dar pulto elementa rakinejai..

davikliam amen gal

turiu peugeot 307 orginalu cd maga isimtas is 2003 metu kam reikia rasykit cia arba [email protected]

Truputį juokingai kalbi. Pasakyk kokios detalės brangesnės ir kodėl remontas brangesnis? v6 variklio remontas manai labai jau pigus? Juk viskas apart kuro sistemos būna identiška. O dyzelį mažiau kuro sistemos "mazgų" - tai mažiau ir gedimų. Niekas nesako, kad ant benzo pvz. dingus kibirkščiai meistriukas jos nesuras per pirmą kartą, paprasčiausiai po kelių dienų pastebėsi, kad padidėjo kuro sąnaudos - reikės žiūrėt lamda, po savaitės pastebėsi, kad muša žvaklaidį ir t.t., daugiau mazgų daugiau bėdų. Gal jie sąlyginai pigiau šalinami nei restauruot pvz. dyzelio kuro siurblį (apie 500lt), bet sudėk - koks žvaklaidžių k-tas 100lt, lambda 200lt, ritės... ir t.t. gauni tą pačia sumą, o vietoj 1 apsilankymo servise lankaisi kelis kartus, kas kainuoja daug laiko ir ko gero nervų.

Nu jo 0, kalbek kalbek.. Bet ar pasakysi protinga argumenta?

Huinia mersas, dar labiau uz tu paciu metu opelius rudyja japaskes beveik visos- honda, mitsubai, subarikai.. Jei kam ima prikolas kad opeliui galines spyruokles lenda i salona paimk tu paciu metu kregzde i pasiziurek i galinio tilto tvirtinimo priekinius taskus Arba i keliais metais naujesnio modelio merso priekines pakabos spyruokliu virsutines atramas opelis rudyja, bet opelis vaziuoja (ne apie kaddet ar ascona snekant)

kaip protingi zmones sako dyzelis traktoriui benzinas masinai o dujos blynam kept

turiu lygiai tokia pat masina, gali buti kuro siurblio voztuvas neatsidaro

kokia varikio kaina

nu na, kas per komplectacija tavo kad tokis debilas magas?jo pasmane ebay naudotas 350 svaru, paieskok guglej tokio mago gal rasi?o ant rankeneliu tikrai nera miktuku borto kompo?

pats keitei?o zmogelis matyt kalbejo apie egr valve, kitaip laisvu apsuku reguletoriusnes ir as nemates egetero

mistika su tavo ta auto, matyt kaska supiso

as nesakiau kad nerudija, edvinas1 sako kad pasji ner rudziutaip mano 1997 metu ir yra kelios rudeles, o ta kur 2004 pas ta tai nera ne vienos rudeles

va, va manau apie tapi kalbam, mano buvo 66 kw, nusprogo tai draugelis parsiunte is kauno o-o detale uz 23 litus.+ 20 kad pakeite, o kiek kitur kainuoja?

ant stogo

o je rimtai bandet kas taip isgaidint?grazu? zaraza tu mus lengvo tiuningo specas kaip tau jie ziurisi?

cia is pries facelifta padaryta? sparnai + posparnei+ kapotas + lempos + kaip viska sukisi ?

na , bet galas uz tai pas vectra c vienodas lempos tinka

pas mane olandiskas variantas uzkuri masina ir uzsidega lempos. bet per salcius lempos neuzsidege o uzsidege tepalo lempa. trumpam uzgeso tepalo lempa ir uzsidege sviesos. dabar jau ilgai dega tepallo lempa. dabar jau ir bijau kur vaziuoti. bet gal cia nuo dregmes kompas subludijo? tepalus sake zmogus pries 1000km keite. ziurejau tepalus na norma.

O tai kodel gali nebuti kuro tam filtre?

As tai irgi uz Audi. Ir vaziuoja smagiai, ir kebulas grazus, salonas malonus

Dėl komforto, bagažinės ir paprastesnės konstrukcijos laimi omega. Volvo šis man patinka tik dėl gero dizaino ir itin gerų sėdynių, . Visa kita yra ne volvo, bet kažkoks nihilizmas.

Esu pasiryzes atiduoti uz 2300lt nes noriu parduoti ir imti 1.6l uz 2000lt. Nemanau, kad uz 2.0 ecotec 2300lt yra daug.

Leidziu kaina! 2200lt galutine!

Taip

Kuo jos keistos?

Nesiskundziu

2.0l 100kw yra gan neblogas, traukos pakanka, bet dazna problema su tepalu ryjimu.

Pirk peugeot 406coupe