Opel astra 2.0 dti (125 стр.) (15269)

Idomu.Siaip Beveik tas pats ar Isuzu ar opel visureigis. vargau ne syki su Izuzu Trooperiais, irgi keiciau ne vienam ir ne dviem huba ir vistiek neuzilgo praedavo knistis, nesijungdavo, neprijungdavo rato normaliai , tik tratedavo arba gausdavo.Labiau apsimoka sitas masinas pardavineti dalimis negu vazineti.Bedu net kai jos buvo 4-5 metu senumo turejo kalna.Kiek zinau opeliuose dar daugiau nesamoniu, ypac tiltai pasizymi nesandarumu, leidzia tepala.Sankabos, smagraciai, variikliu apcios(blokai) isvis nesamoningai padaryti, ypac 2, 8TD.

dėl tų b5 pasatų tai matai kaip pasitaikys dar irgi priklauso bet žinok pasitaikys byrantys, žvirkeliu pavažinėkit su pasatu, apie 30 proc pažėsim kiek jinai laikytų... esfaltų aš sutinku, laiko, nes čia iš tų paskalų, vienam taip laiko, čia draugelio brolio draugo ir t.t.. esmė kad žvirkeliais su jom nevažinėt.. išvis jei ne iš vw ir taupau, imk kokią opel vectra B 2.2Dti jei traukos reik, vis šistas ir kuro ne tiek daug gaunas

Vectros neturejau, tad apie ja negaliu nieko pasakyt. Bet turejau rover 600SDI. Masina nebloga, kuro mazai valgo, galios uztenka. Bet kai pradedi remontuot tai pzda. Man buvo dirzelis persokes, tai keiciau visa galva. Nu nieko pavazinejau biski, tai jau siurblys parejo, po to kompensatoriai kalt pradejo, dumint tai is vis. Roveris geras kol nereik remontuot Nes ir kainos nera gana pigios. Dabar turiu astra 98m 1.7TDS universala, tai kuro mieste apie 6. 60kW Traukos uztenka, jei nelakstai. kuriasi ir per didziausius salciu, vazineju jau puse metu ir tik guolius pasikeiciau ir vel vaziuoju opelis geras darbinis arkliukas Na cia as savo nuomone pasakiau

duoda jei tiksliai pasakyt uz nuoma 900lt tik suapvalinau atimdamas ta 15% tai gaunasi apie 770 kazkur.na su dabartine irgi vaziuoju savo reikmem tik i ilgesnes keliones pakuriu savo nuosava bet jeipasimu toki varianta tai tada jau i tas keliones su darbine-nuosava tektu judetna astra 74kw tai nedaug skirias nuo golfo ke skaiciumi o kaip galia skiriasi labai?bet matau pliusa kad ten grandine stovi ir galbut pavyktu ja paimti geresnes bukles nei kad golfa uz tokiakaina?nes kazkaip mane glumina uzlenkstos tu golfu kainos.pasato sakai geriau neimtis del tos vaziuokles?o kaip astra3 ivertintum?

kazkada yra teke bendraut su opel senator 2.8 jau su ipurskimu ir automatas, jei gerai atsimenu 1983m. laidos, tuo metu nebuvo supuves...Pas ji matuokle buvo kaip i varikli, tik ilgesne, su dviem bruksniais-saltas, karstas.O va omegoj 2000m. niekaip niekur neradau, matj tvoju opeliuPiktas esu ant automatuYpac kai omegoj kazkas susiknisdavo, pereidavo i avarini su uzrasu "gear box fault"Uzgesini, uzvedi, ir gali dvi dienas vazinet, savaite...Ziauru, geriau "stikas", kaime gyvenu, man gerai

Tai jeigu perkopus tik pusę limono, tai jau dadrožta? Ar tu žinai, kiek kokių 10 metų senumo automobiliai pravažiuoja kilometrų? Tikrai ne du ar tris štukas gabalų, kiek yra rašoma skelbimuose... Pasak vieno draugo motinos, tai "automobilį pardaviau tik atsukus ridą". Nebūtų Lietuva... O ką aš kalbu apie tą kompresiją? Minėjau, kad kalbu apie tavo opel Frontera? Kalbėjau bendrai, taip kad pamatęs žodį "kompresija" čia nečiešink to, ko nėra ir nebuvo...

tiesa daug metu vazinejau su opel combo (vauxhal) angliska buvo taijo gale visada turejau ciuzini dviguli ir duodavausi su mergaite visur jei kauna pazystat ir kestucio gatvej ir jonavos gatvej autostrados nevienoje aiksteleje kaip duodies tai ji siubuodavo esu buves pas pazystamu meistru kad padarytu kietus amortikus linges kad nesiubuotu tai zvenge sakydami susidek hidraulinius pakelejus is vidaus kaip sustoji nuleidi iki zemes ir nesiubuotu eh nuotaika pakilo kaip prisimenu anuos 2003-4 metus

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-325-sedanas-1994-0119263246.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-escort-hecbekas-1992-0119285950.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-escort-hecbekas-1992-0119285950.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/ford-escort-hecbekas-1992-0119285950.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-omega-sedanas-1988-0119286445.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/subaru-legacy-universalas-1993-0119276827.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-universalas-1991-0119278910.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-318-sedanas-1992-0119281264.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-vectra-sedanas-1993-0119816792.html, , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/rover-200-vienaturis-1997-0119813313.html , , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/mazda-121-sedanas-1991-0119653394.html , , , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-306-hecbekas-1994-0119816772.html , , , http://www.autogidas.lt/skelbimai/peugeot-605-sedanas-1992-0119800549.html , , t, t yra tu masinu tik reike pirkti . o calibra, bulka, golf , kregzde tai jas i metala.kregzdes visos koroze serga, bulkos ir , galfai taip triperiai, calibra - ubagu ferraris..

sveiki, turiu opel omega benzas\dujos (dujos taškines) ir iškilo tokia problema važiuoje tik benzinu niekaip neperjungia y dujas nes pačiam duju perjungt negalima užsikuria benzinu biski pavažiuoji ir perjungia pati y dujas dabar kad ir kiek važinėji pastovei tik benzinu niekaip duju neperjungia, anksčiau tai greit persijungdavo y dujes dabar niekaip tai gal galit kas ką patart ką žiuret, variklis 2.0L is anksto dėkui us patarimus

Sveiki, Taigi problemėlė su opel Vectra 1.9 110 kw. Yra užsandarintas kolektorius ir atsirado tokia bėda: dažniausiai pavažiavus aukštom apsukom išmeta kompas klaidą: http://i.imgur.com/VaFwxL3.png tuomet dingsta visa mašinos trauka. Po kurio laiko pavažiavus pastoviu greičiu pranyksta tas servizas, bet truputi paspaudus ir vėl išmeta tapatį. Būna, kad ir normaliai važiuojant iki 2000 apsūkų irgi atsiranda ta pati klaida. Diagnostika su kompu padaryta, jokių klaidų nerasta. Gal kas turit kokių minčių, kame problemos ?

Gal ir skiedžiu, bet kalbu iš savo patirties. Teko išbandyti abu šiuos automobilius. 60 kW žymiai geriau traukia už 74 kW, bet praktiškai, nes teoriškai gi svoris beveik toks pats, o mažiau kW lenkia su daugiau kW, tai nelogiška. Nu krč, turėjau - žinau. Nu šiaip tai ne, apskritai jų liga yra kuro siurbliai, vieniems elektrinė genda, kitiems mechaninė, čia pagal sudrožimo lygį taip sakant. Man parėjo mechaninė, suplojau gal 1500 litų grubiai ir tai tik mėnesį pasivažinėjo ir parėjo. Aišku sutvarkęs skubėjau atsikratyti, tai išmainiau į supjautą šalmą, o ten buvo tikrai užlaikyta ir tvarkinga astrukė, dar nesena ir visa kita. Krč ne esmė, po to norėjo man ją grąžinti, nes parėjo kuro siurblys (vėl), bet tuo viskas ir pasibaigė, dabar net nežinau, ar ji gyva... topgear, aš už opel'ius, nes tikrai faini automobiliai, nebrangūs, nebrangi eksploatacija, bet tik ne už 2.0 l variklius. Ir šiaip dar žiūrint koks modelis, nes jau astros pabodo, zefyrai negražūs, omegos irgi nieko gražaus, tai lieka tik vėtros... Skonio reikalas. Aišku jeigu lygini opel Vectra C dizainą ir tarkim VW Golf IV, tai aišku, kad guolio kaimiškas ir visoks kitoks, bet tarkim astrukės ir guolio, tai man guolio patrauklesnis...

turetu tikt nuo pirmos kartos astros, nes siaip jau skaitoma, kad sitas variklis yra jos...

reik keisti skriemulius visus, nes jie yra padile, todel ir sugriauzia dirza

500 lt. velenėlio kaina naujo, bent jau taip sake keliose parduotuvese, o dėvėta galima už 80-100 lt. o del tokios pat astros radimo ir yra problema, kad mano opelis pereinamasis modelis, ir daugiau jau ekotekai yra. tai vat ir klausiu gal butu imanoma pritaikyti ka nors iš senesniu modeliu nes varikliai tai panasus is išvaizdos

44kw

O paciam imanoma kazkaip patikrint?

Man buvo panasiai - jei gerai pamenu reikia skyva su visais itempejais keisti. Nes kitaip dirzas nusoka ir susipjauna. ne generatoriaus kalte cia manau (nesu specas tik is atminties rasau).

autorius net metu neparase, tai ka cia zinosi.... Kiek atsimenu iki 1997 metu nera automatinio. o fiat virs 2000 metu pvz jau yra.

siandien cype dirzelis, bet neilgai.o siaip tai necypia.neisivaizduoju kur ieskoti problemos del to dirzo.o tau netraukia dirzo?

sypsena kelia kai kuriu issakomos mintys is tokio variklio nieko nepadarysi - visos pastangos (tisus ismetimas, ar ale sport filtro dejimas) vainikuosis 3-5ag.... nu ir garsu... kuris prideda tiek pat galios kaip ir nikeliuotos rankeneles ar svieciantys purkstukai Jei nori ka rimtai daryt - turi keist varikli, transformuot padavimo sistema ir t.t. Paprastesnis ir veiksmingesnis variantas butu pakeist pati automobili - jei patinka opel, tai juk yra ir vectra su 2.5 motoru ar mv6...

Nebera ant vaizdo gyvu sintru, pradek nuo krentanciu nebevaldomai i apacia elektriniu langu (brangu sutvarkyti), kaip tau priekiniai ratu guoliai su abs uz 600lt vnt ar rankinio kaladeles gale uz 800lt, (orig) pigus islaikymas?.. Sintra yra masina neilgam, . tik tiek paturet kad susipazint kad yra sudas ir paskui vargti bandant atsikratyti, nieks nepirks.. Nebent jei imi uz kapeikas.. O kuom tau vw sharan, ford galaxy, opel zafira, to pacio stiliaus bet zymiai geresnes masinos nelimpa?

Sveiki visi. Turiu opel Vectra c 2004m 2.2 dyzeliuka 92kw berots ir atsirado problema kazkokia... kartais ismeta klaida, kad kazkas blogai su masina ( uzsidega klaida masina su raktu ) ir dingsta trauka, duodi gazo ir masina vos vos tik greiteja jei bandai gazuoti ant laisvo tai apsukos kyla letai ir max iki 3000... kartais uzgesta ir vel normaliai o jei uzgesini varikly ir vel uzkuri vel gerai. Dazniausiai taip pasidaro ant nedidelio greicio ( mieste ) Kokie variantai ?

Labas, turiu klausima cia, turiu opel tigra 1, 4 variklis 66kw, bendzinas 96m masina nebeuzsikure suka gerai bet neuzsiveda, nu dakasiau problema jog siurblys bake nebedirba - ji patikrinau jis veikia kura popuoja (maitinima tiesei i ji padaviau aisku bandziau ant stalo) ji idenu atgal jis nedirba - kodel , pamatuoju ytampa voltazo nepareina i siurbli jo niekas neuzmaitina taiva cia ir problema . gal yra kokia rele ar saugiklis kur tai pasleptas patikrinau saugiklius visi geri

Pirkčiau asmeniniam naudojimui tvarkingą automobilį nuo 2000m. 4/5 durų, 4/5 sėdimų vietų, su mechanine greičiu dėže, prioritetas sedanui arba hečbekui, gali būti ir universalas. Tik su TA, pageidautina bent iki metų galo. Prioritetas su žieminių / vasarinių padangų komplektais. Varikliai nuo 1300 iki 2200 kub.cm., rida iki 250000. Mokėsiu pardavėjui priimtina forma. Prioritetiniai gamintojai Peugeot, Toyota, opel, Volvo, Ford, Volkswagen. el.p. [email protected], arba tel. 860564444 po 17 val. ar savaitgaliais.

Padarius kompiuterinę diagnostiką matytume, gal (spėju)viena žvakė bloga arba degimo ritė , arba laidas pramušinėja, arba KLAIDA NETIKSLI neturėtų būt kalta oro srauto žarna, bet visko gali būt , jei blogas oro srautas arba kažkas negera vienam cilindre ir tik 4 cilindrų variklis kompas tą cilindrą atjunginėja....Rimtesniai diagnoistikai varyk į opel atstovybę arba kur daro tikslią ir parodys kodėl taip vyskta....Turiu irgi tokią smulkmeną, apie kurią parašysiu čia ir paklausiu, nes artimas opeliui modelis....

o pas mane del cypimo?

Aciu, aciu ir tau gerai "paveiksmauti" visuose frontuose!

daugiau parduodanciu nebus ?

tinka ir 4 duru, tik netinka universalas

Kuom skambint? Varpais?

uz toki graba tiek pinigu 1000lt jos maksimali kaina

Dėkui.

Jei cypia, reskia per laisvas dirzas. Nera trinties su skriemuliais. Beje drirzo kokybe irgi svarbi, jei kitaicu nuperkat, tai nereikia stebetis po to... Guma gumai nelygi, dirzas dirzui irgi. Man irgi cypdavo, tai itempdavo dirza ir ok. O jei sueda, vadinasi kazkur pagauna briauna.

nu is akies sunku suprasti.as ja irgi turiu tik menuo.pasiemiau is uosvio, bet jis jau 5 m su ja vaziavo ir kai nuvare i servisa dirzo pakeisti, tai ir prasidejo fokusai.

as dar irgi pagalvojau apie dirzo kokybe, gal lievas buvo tai ir suede.anksciau kai buvo senas generatorius tai pjove viena sona, o dabar ispjove grynai viduri, pacius dantis.o kiek tas geras dirzas kainuoja, ne kitaicu.cia buvau pirkes uz 12 lt, jauciu kad lievas ir buvo.

Seda kuras po purkstukais , gali det kiek nori atbliniu voztuvu nepades kaip kiti zaidzia. Jai variklis 2.0l arba 2.2 tai tau ir seda kuras. Jobanu situ varikliu beda. Daznai siurbliai ir nueina nx kaip ir egr daznai pisasi. Masina tai gera bet bedeliu islenda ir.

Sveiki ieskau entuziastu bendraminciu turinciu vazinejanciu tokiais auto.

kogi lusti taip?

Labas. Vazineju su sceniku jau virs 4 metu Mano yra gyzelis 1.9 dti 2000 metu. Kai nupirkau tai pakeisti reikejo viena sarnyra ir sureguliuoti lempas daugiau viskas buvo gerai. Po dveju metu tech pravariau is pirmo karto.Bet veliau pradejau truputi daugiau vazineti, tai teko ir paremontuoti.Iki siol esu keites priekinius amortizatorius rato guoli, galinius stabziu diskus, tapati sarnyra, duslintuva virinau gal kokius tris kartus, buvo nutrukes gazo trosas, na ir aisku tepalai dirzai stabziu kaladeles.Su elektronika, kaip kiti skundziasi, gedimu nebuvo, variklis veikia gerai tepalu nevalgo kuro apie 6 l/100km- bendru rezimu. Tik va per salcius tai vedesi sunkiai, nors kuras piltas tikrai geras ir su zieminiais priedais. Dabar spidometras rodo 200 tukst

nu as ja kai puse metu turiu , tai dar nebuvo tokiu nuotykiu, bet va kuo salciau tuo labiau cypia dirzelis pasyla lyg ir ok pl fotke ikelsi usavo dirzo paziuretum ar norm is akies

Su Sventem!Degima paziurejai?

Jei klausi, tai geriau nekisk ranku.Reikalingas stroboskopas ir zinot ka darai.Dyzelistai mielai tai atliks-nera sudetinga.

ne kainuos daug, nes tai elementarus dyzelisto darbai

Lietuviai sumacheriai su maziau kilovatu nemoka pabezdet po miesta visi dziaugiasi kad pas juos yra 81kw ir bezdina iki 2000 apsisukimu po miesta, taip ir nepajute tu superiniu 81 kw

Kuom ji geresne kad uz mano 95m laguna su tech ir draud brangesne?

4 duru netinka?

Dabar kai nera salciu ir temperatura apie 0 +3 tai uzsikuria ryte is puse apsisukimo, kai tik - 5 ir daugiau tada grybauja ;/

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

nemegsti senu kledaru?