Opel astra 1.7 74 (205 стр.) (10813)

Nezinau pas mane Zafira 1999 dizel 20 60kw as labai patenkintas man greicio gana

Sveiki kolegos vairuojantys opeli. Noriu informacijos apie vieną dalyką. Užvedus variklį ir jam padirbus šiektiek ~30s kartais užsidega lemputė Check" prietaisų skydelyje. Lengvai padavus gazo ji užgesta ir daugiau neužsidega visos kelionės metu. Mašina kuriasi ir traukia normaliai, turbina suveikia kazkur nuo 1.5x1000 apsukų. Buvau nuvaręs i diagnostika papasakojo jog tai gali būti kazkoks vožtuvas kuris visada uzsidares arba atsidares kur trumpai tariant dumus gražina į oro įsiurbimo kolektorių. (nepamenu to vožtuvo pavadinimo, bet tikrai ne oro srauto matuokle). Mašina nedumija, sake jei butu sitas voztuvas masina netrauktu, taip pat buvau atjunges oro srauto matuokle be jos masina zymiai prasčiau traukia. Gal kas zino koks ten voztuvas kurioje vietoje jis yra kaip ji patikrint ir kokiu dar variantu gali buti užsidegus trumpam "check" lemputei? Ačiū jei kas nors man atsakys

Nzn ka daro sis mygtukas kur foto bet jei uzgesintai masinai ji paspaudi supypsi kazkas pora kart ir mirksi signalizacijos lempute kelis kart, gal del to kad ji paspaudinejau pradejo neveikt centrinio pultelis? kaip nors atsiriso ar pan. siaip su rakteliu uzrakinus masina centrinis veikia i signalizacija isijungia. cia kalbu apie orginalia signalizacija, gal kas turi kokiu minciu?

Sveiki. Noriu pirkt zafira yra vienas varijantas 2003m 2.2 variklis 92kw. Noriu nuomone isgirst apie situos auto rida 160k. Buvo mustas desinys sparnas. Kaip ju variklei laiko ar brangus remontas jos ir visa kita iskart dekojiu

zinai "sako"

ka padarysi

golf mk 2, 1.6 TDDDDD

gal rover 620 SDI 77kw.. bet gal ir neiseitu visapusiskai tvarkingas, bet geras aparatas...

turejau tokia Londone, 2.2 16v automata.Gerai benziniuka srebe, siaip po rajona sliauziojant tai apie 15-16, toliau kur pavaziuojant, laisvesniu rezimu, 10-11...Startuojant is vietos, tai nelabai svarbu kaip smarkiai spausi, 25-35L/100km, nes mase ispudinga-apie 1700kg...Lygiam kelyje, nu niekaip nemaziau kaip 8.5, tiek kompas rodydavo...Netikus masina, sriaubia kaip garlaivisBet daug privalumu, mygtuku visokiu, klima, muzikyte gamykline nelabai bloga...Su mech. deze gal ekonomiskesne butu...RUDYS!Gal tik man tokia pakliuvo...Apie visas masinas galima rast www.cars-data.com

tik opelis

Varikliai geri, beveik visa kita stovi pontiac trans port...

ir golfai mk3

pirkau prie metus uz 2900lt mazda 626 1994metu 2.0 dyzelis sukisiau apie 500lt ir visa masina gera tik pas jas sako kad varikio tarpine nelaiko ir pucia atifriza lauks tas pats pas mane buvo bet pakeiciau radiatoriu ir viskas ok

na netik skiriasi dar kuro siurbliu smegenis ziurint kokios stovi su 1 fiske ar su 2 ja su dvem tai ir remontas sekia iki 1000lt jai su 1 ti kazkurtai 500-700lt

tai cia aplamai audi ir bmw fanai susirinke , ir masinos pagrinde 7bumeris ir audin a6, c4, a8

kitu masinu nera, ir kainos nuo 5 gabalu masinos ir tai bus pajotos

nu dyzelio tu uz 5 nepajimsi bet tai davai nesnekam nesamoniu kad masinos normalios daleiskim uz 3500 nepajimsi Nebukim tuo lietuviu katras pisa prota visiem ir pats su guoliu 2 vazineja Tuolabiau krizes laikais nevisi isgali ir tu 3.5 sukapstyti kiti ir uz 10000k.nusiperka triperi tad laimes reikalas

Kas turite toki variklijai galite paskambinkite nupirksiu 862896265 Laukiu

Man atrodo is tu dvieju variantu, tai gal sakyciau Peugeot 206, 1.4 jei lygint mazdaug pagal tuos pacius pagaminimo metus, bet tai tik mano nuomone nors visokiu galima susilaukti priestaravimu sioj temoj.

Hdi variklis 10l mieste ?? Iskur cia trauki ? Gerokai persistengei. 7l daugiausiai. Dar jei kai pensinikas varai tai ir i 6l tilpsi. Tie 10l tai jau spausdamas nuo sviesaforo iki sviesaforo gali buti..

tavo borto kompas pieno riebuma rodo ir tiek.. nuo pilimo iki pilimo reik matuot.. o ne pagal BC.. as tai bent zinau kad mnao bmwo BC rodo 1L tikslumu.. tai dar dar..

Pasižiūri interne ir matai kiek ryja. Rašo vidurkį 6, 5. Ką tu ten sumažinsi? JEi daug ryja reiškia gedimas kažkoks arba bakas kiauras

geri ir 2.2DTI

geriausiai opelio tai 2, 0 yra.su 2, 2 neteko susidurti bet visi labai keikia juos.na tik tiek kad gan neblogai traukia tas 2, 2

..

Tai nuo ko pradet ieskot bedos? ir kas tavo manymu galetu but?

kas gali but kad kol saltas motoras visiskai traukos nera pasyla iki darbines temp eina puikiai???

Kompa pajungė. Pakeičiau alkūninio veleno davikli. Užsivdė padirbo ir užgeso. Ir neužsiveda.

uz ta pirma calibra 2.5 k? arba as nesigaudau kainose, arba...

kiek teko susidurt, tai gana patikimas, taupus automobilis, vietos maziau nei C4, bet kentet galima nu matai, ne visu poziuris i zodi automobilis yra vienodas

kuo ta pirma tokia ipatinga? kaina tai ziauri zinok, nepyk zinoma, bet nemanau, kad uz tokia kaina rasi kazka, kas susidomes

kazin ar isvis ateina signalas is bako, gal laidai nukirmije...Verta apziuret ir pamatuot su testeriu

19961212 tu teisus palyginti kazkiek gali, taciau jau apie opelio ligas pradejai nusikalbet. Tai kad tau sie mazgai sugedo, nereiskia jog tai liga. O kas liecia vaziuokle tai jau vectra b galine vaziuokle vadint sudetinga, neapsivercia liezuvis. Ir kur tu ten randi sitiek sailenbloku?

ne, dekuj as zin ka pirksiu bet cia daug kas ajskina kad uz 3 tukst pilna geru masina tj tegu pasako koky gera dyzeliuka uz penkis galima paimt neskajtant vokieciu

benza sutinku kad uz 5 tuks gali pasiimt...bet cia kaj paklausaj tj juokas ima...cia pagal kaj kuriuos tj masinas vos ne uz dyka dalina roverukas nieko...pries c 4 galvojau imt...bet kad tvarkingo neradau...siaip is dizajno puses nieko..bet pasiklausinejau daliu kajnu tj normaliai normaliai taip

na o mano kajmynas turejo 626 d...tj kejke belenkaip...sakiau daugiau gyvenime nej mazdos nej dyzelio neimsiu nes tj tas tj tas buvo...o kad varikliai nlb lajko tj daug kam buvo...tau gal tiesiog pasiseke as nesakau kad tik vokiskos geros...bet jaj jos butu blogiausios tj visi ju nepirktu

paprastas zadi det ?

pezas geriau traukia , tiek 2.0 tiek 2.2 , isbandyta

..

kiesza o tu su kuo vazineji ar net dviracio neturi? savo komentarus laikyk prie saves

idomiai , idomiai cia ;D

cia porniui buvo skirta zinute

Sveiki. Čia tai pataikei nes as turiu abu aparatus. opelis 2001 metų 2, 2 dyzelis, pežo 2002 metu 2, 0 hdi. Taigi as labai gerai galiu palyginti šiuos du aparatus. Taigi pirmiau noriu pasakyti, kad man labiau patinka pežo. Dabar kas labiau patinka, tai, kad pežo 1) ekonomiskesnis nedaug bet vistiek 2)geresne trauka žymiai 3) važiuoklė minkstesnė 4) viduje daugiau vietos 5) paprastesnė galinė važiuoklė 6) geresnis stabilumas kelyje 7) daugiau šrotuose detalių. Galiu pasakyti tiek. Šiaip abiejų masinų daliu kainos nera dideles. Gal pežo siek tiek didesnes bet ju pasirinkimas žymiai didesnis. Jei nusipirktai opeli ir tektu taisyti galine važiuoklę tai praziltum nes man tai jau buvo. Nes pas opelius tai tikriausiai ir blogiausia vieta ir niekaip negaliu suprasti kam reikejo 22 salenbloku. opelio silpnoji vieta yra turbina ir klimato kontrolės varikliukas. Tai šitus du dalykus bei važiuoklė žiauriai reikia tikrinti. Šiaip patarčiau iš vokiečiu opelio nepirkti nes ten jos yra priskiriamos kaip darbines mašinos. Noriu pasakyti kad tas kas ises i pežo tai negales atsitraukti ir keisis i naujesni pežo nes patirs vairavimo malonuma, o pavažinėjus su opeliu noresis ieskoti kažko kito. Taigi mano nuomone geriau ieskotis pežo. Tai tiek. Jei ko reikes klauskit.

prie tos pacios temos, noreciau paklausti, gal kas ka zinot apie benza 2, 2 106kw. yra tie varikliai kuom pranasesni uz 2, 0 100kw ar nelabai..?

Pasiulymas butu toks, atjunkti visas fiskes pastatyti masina kad i saule butu atidarytu kapotu ir dziovinti.

nes sitas variklis jau toks, sunku pasakyti, gali buti nuo oro, nuo siurblio el dalies, nuo degimo, nuo daug daug ko. Siaip kai silta nesiveda salta vedasi dazniausiai buna el dalis siurblio, o ar pas tave ta pati situacija sunku pasakyti, paieskok temu zaiboratas forume ten daug daugiau info rasti gali negu cia

Jop. Ir net 3 . Sita, 307 2005metu ir 206 2001m. Visi Hdi 2l. 206 66kw ir 307 100kw kuris yra labai retas variklis SMagus aparatas

Noriu paklausti, o pats peza turi?

Bet juk pas opeli 2.2 net kilovatu daugiau ir prasciau eina?! Gal kas negerai? Prancuzu varikliai siaip smagus vaziuoti. Del opelio turbinos ka zinau maniskis jau pravaziaves 330 000 km. Ne tik diagnostika dariau bet ir isiurbimo slanga nusiemes buvau pirstais tikrinau. Nenauja bet dar laikys. Reik visa laika prisiminti kad vazineji su turbo dyzeliu - uzvedus negazuok, leisk turbinai susitepti tam paciam tepalui pasilti, pries uzgesinant varikli tegul padirba ant minimaliu apsuku 1-3 min - priklausomai ka su juo anksciau darei. opelio galine vaziuokle ka tik perinko kemi servize. Pats neturejau laiko. Du kart buvau grazines atgal y serviza, vis keicia detales ir nerado kas barska. Pakeite mortikus Monro 2 metai garantija po 150 lt. Pagrindiniai selinblokai prie dugno brangiausi vokiski po 55 lt. Paskui selinblokai eina du vienodi rato virsuje ir apacioje po 65 lt. rankinis gal 35 lt. As ispradziu galvojau kad barska atraminiai, bet servize sake tipo ne. Y norvegija atvaziavus pats nusprendziau paleisti vaziuokle ir issiaiskinti. pasirodo stabilizatorius pats isdiles(diametras sumazejes po gumom tradicines isvaizdos, praskeciamos). kiek zinau tos gumos 8-12 lt viena. Mano atveju nebuvo tikslo keisti tai idejau kaip indeklus is armuotos gumos. viskas ciki. O kai tu sakai kad ten yra daug salenblokai tai nueik y parduotuve ir paklausk pardavejo kuris dirba nors 5-10 metu praduotuveje - ar teko jam kada jas parduoti? Jos neplysta, tik gali del korozijos subireti, bet jos ne aliuminines, o plieniniam korpuse, tai zinok ilgai truks kad ir lietuvoje vazinejant, tiksliau neissivaizduoju. Mano opelis yra norvegiskas is siaures, daug dregmes, druskos pastoviai. Maniskes normaliai atrodo.