Opel 2.5 (223 стр.) (14524)

na matai cia sunku susigaudti tarp zinuciu, virsutini bet simensa butinai ne kokios kitos firmos bet del jo negali nesikurti ji atjungus ir tai kuriasi bet gali but kaip man kad apatinis supiso virsutini, o pas tave gali buti kad virsutinis apatini supyso virsutini visai gali isimt vistiek uzkursi, o apatiniam parejus neuzkursi, as tau patarciau vel padaryt diagnostika kad nebutu speliojimai ir isitikint, situ varikliu pats didziausias minusas elektra variklio, laidai ekranuoti, davikliai pisas bet kokio neidesi.

uzsidege cekas ir uzgeso. diagnostika dode kritine klaida be kodo, nutryne klaidas nesikuria vistiek, klaidu nebera kuro norma gera apatinis daviklis geras (apsukos kuriant ir pajungus ant kompo kyla)kura paduoda atsukus nuo forsunkes vamzdeli bandem prasukt varikli, gal kas kokiu minciu turit?

ble tu cia ir sovei prikolu laguna 2 negenda bl tuoj i kelnes primysiu, genda kaip kurvos ir dar dalys brangios kurviskai, nebutu prancuzas, leguna gaiciu gaidys, bet isore mane traukia, tikrai isvaizda grazi bet imo pabekt nuo korteles ypac megsta turbo labai nelaiko ir tai dalys brangios, carizma genda palygint tikrai nedaug, pats turejau na dalys nera is pigiuju palyginus kaip tokiam gaidziui, bet eik tu nx gyvenime nebepirkciau dizainas baisus, slykstus o garso izolecija tai... bl mano prosenelio kumeles vezimo izolecija garesne. O va opeliukas tai daiktas astryte puikus pasirinkimas gale balkis rankinis suparte ne kaip vektru, prieki vaziuokle kaip kadeto tik stabilizatoriai megsta pradet bildet bet kapeikas kainuoja uztenka sveikatos tik 2.0l motora reikia ne 60kw o 74kw imt 1, 7 tai pamirsk atgyveno savo, o jei tau dar 74kw mazai 400lt sucipuos iki 90kw tai visas bendzinines astrytes dumsi per sona. labai geras auto, 3 ligos EGR bet devetas 60lt kainuoja, dar apatinis impulso daviklis kaina panasi keiciasi lengvai ir tempejas dirzo uzsikerta yvore arba pats cilindriukas.

kad nera tu 2.0 ar 1.9 o pagrinde vien 2.2...

Gal būtų galima dar nuomonių? Ačiū

Tai kokį automobilį rekomenduotum prikti +- 3000 Eur? (dyzelį, keturdurį hečbeką, ekonomiška bei patikimą)

O kas geriau dyzelis ar benzas? Kokia kubatura?

perziurejau visi geri

kurioi vietoi randasi apsuku daviklis

ir dar ijungus degima dega tas geltonas kaip zaibukas pazimetas

tikrinau eina siurblys kaip reikiant.ir pasijungeu tiesiai iurbli tas kura duoda tik purkstukas nepurskia, srove ira kaskokia purkstuke bet nepurskia

Kas galetu buti varikliui, jei atmetineja ties 4 tukst. apsuku?

sveiki.gal kas zino kur yra pirkti fronteros 2.2 benzino varikli?arba gal koks kitas variklis tinka?

tas uz pidisoka, is foto nelabai graziai atrode, bet nuwaziawus jy ir pamacius gyvai, tai liuks atrode isvalem graziai sudejau ir liuks.

Sveiki, Klaustukas būtu toks, pirkau Zefira ir radau: http://s13.postimg.org/ozs3f0mvp/image.jpg Issiaiskinau kad tai yra: http://s21.postimg.org/ze6qv19p3/image.jpg http://s7.postimg.org/rfh8cys63/image.jpg http://s28.postimg.org/h2vhfdsod/image.jpg http://s27.postimg.org/6j0o0d2ab/image.jpg http://s29.postimg.org/el5wf5hsn/image.jpg http://s24.postimg.org/hre5ve679/image.jpg http://s18.postimg.org/hcm1v1ont/image.jpg http://s30.postimg.org/ku7uxd9w1/image.jpg Klausimas toks: Ar šiam daiktui galima pajungti bluetooth? ar kokį dabartinį telefoną?

o saugiklius tikrinai ?

1.Prastas kuras. 2 kuro ir oro filtrus keisk 3.Degimas istatitas blogai. As pradeciau nuo situ daliku.

Turiu toki varikli dalimis nebrangiai.Komutatorius-100lt.Jei ko reikia kreipkites.

keistas buwo pries ziema

o tepalo nedaugeja?

nelogiskai skamba o jei kaista tai termostatas neatsidaro

tave jis isdulkines yra?

O kaip man paziureti?

Aisku, bet na variklis kol kas gerai dirba, o siaip tai manau, kad jau ne kas, dauk problemu, reikes, tada paciam kaskaip ziureti kaip ir saki

O gal dar kas zino, kur randasi radio antena sitos masinos? Nes radijo stociu visai nepagauna, galvoju, kad gal kas su antena negerai?

Turėtų būti kažkas negero su kuro siurbliu. Galbūt kas nors su kuro padavimu. Gal kuro filtras užsikišęs panašius dalykus gali sukelti.

Susiduriau su tokia problema, nesikuria ant bendzino, siurbliukas paduoda kura žvakes keičiai, uzkurus eteriu persijungia ant duju, viskas tvarkoi važiuoja kuo puikiausiai ijungus ant bendzino gesta , ant labai mažu apsuku dar dar dirba duodant gazo uzdusta, noriu sužinoti nuo ko dar pradet, gal kam taip yra buve !

Labas gal kam buvo saltu varikliu vazuoja puikiai nuvaziavus 30-40kilu nebesijungia 1ir2 pavara pradedu drost 3pavara is vietos tada vel leidzia jungti 1ir2pavaras

sveiki iskilo beda salta kuriasi puikiai. tik susila variklis pradeda gesti jei uzgesta nebesikuria. ant kompa klaidu nemeta gal turit kokiu minciu kas gali buti?

taigi vietoj 2.5tds buvo pagamintas 2.5D o 3.0D buvo gamintas galima sakyt tam, kad papildyti dyzeliniu varikliu gama, o 3.0D labiau nusisekes negu 2.5D todel kad ju sanaudos beveik tokios pat o traukia skiriasi gan nemazai

jei vid. greitis 21km/h, reiskia daugiau stovi nei vaziuoji.Plius pasildymai, manau, kad normalu

esi teisus, bet mano smalsumas patenkintas, del puslitrio zibalo nesinervinsiu

Argumetuok! Jeigu damuštą nusipirksi, tai taip, bet tas pats galioja visiems automobiliams... Pyzdiec patarimas. Džiaukis, kad nesi BMW fanas, nes užsitrauktum nemalonę ir būtų jau tada kažkam gėda...

http://www.delfi.lt/fotogalerijos/kedainiuose-sprogo-automobilis.d?id=2212

O turėčiau? Neturi ką pasakyti, tai nors patylėk. Protingesnis atrodysi...

Ir kas iš to? Suprantu, nepergyvenk. Pabaigtos jau seniai. Nu čia gal tavo pirštai pinasi. Dėkui, kad taip gerai mane pažįsti...

Pareiksiu savo nuomone apie e39 tds, turiu touring'a vaziuoja gerai, gesti negenda, neskaitant tu daliu kuriuosvisoms reikalingos keisti.del kuro sanaudu nzn dabar gal susimastyciau kai tokie laikai nes man i vilniu ir atgal 50litriuku del 450-550km siek tiek daug kai reikia susimoketi degalineje.Kas raso kad gaidys ir panasiai as galiu pasakyti nusipirko pacia pigiausia lavano kuris gedo nuo vietos, as pirkau is belgijos nzn man is uzsienio geriau tuo kad dalis bent jau deda ne pigiausias. Daug kas sake nepirk tds, bet kazkuriame forume suradau viena zinute kuri padejo apsispresti.skambejo panasiai taip: "TDS lavonai bet pilnos gatves vazineja ir nestovi pakelese su atvirais kapotais""

na gal ir tavo tiesa

pats vazineju su 100kw ir Nm 332 ir tai mazai

aga is 81kw nu man tai jau nesijaucia nes pripratau vakar kaip tik soki golf4 1.9 tdi su dvium raudonom tai man atrodo nesuprato kas buvo nes mano A6 99me tai ji dar biski svere tai palikau toli toli

is esmes galima...ir vargo tame daug nera, turint igudziu ir reikiamu yrankiu. Taciau kiekvienas motoras eina su jam priskirta turbina, tiek pagal galinguma, modifikacija, programiniu suderinamumu su auto kompu, atitinkamu tarpiniu ausintuvu, isejimo ausintuvu it tt. trumpai tariant reikia ysitikinti ar ta turbina atitinka kito variklio specifikacija, ar nebus per silpna, ar gerai ausinsis ir panasiai...

sorry space pamirsau paspaust

valkata tu jiezno, tau patyleti geriau apie kazkoki ismanyma ar dar ka, mali suda tarp dantu taip kad net baisu, kiekvienoj temoj tas pats per ta pati, tipo ismanai daug bet nesimato nichuja tavo proto.. ai bbd vaikas esi zarachai juo ir liksi.

nors ir 1000 juoksis jam bus nesvarbu.. pas ji ego smarkiai per didelis.

Eik geriau į ford klubo forumą ir diskutuok, tikrai bus kas patars

jei turbina isimta tai ir sprendi apie stovi is isores, jei nebelike atakos sparneliu nera ko net galvot

Konkreciai matos konkretus faktai

nemanau kad zino ka reiskia ego..

jei gauni salerkos pigiau tai pirk

perekupas esi tai visazinis juk ir taip visi zino jau kaip tikrint ir ziuret tuos tds.