Nissan primera 2002 (59 стр.) (3741)

smaugia sitas kai reikalas, draugui per trumpa naktele nusveite 40k lt kainavusia, tik juoda...

picaso nera hidraulikos, ji seip nera gerai surinkta.

nesigincyk su juo jis cia tik is savo patirties wiska sneka ir neturi jokiu pazystamu nei draugu nei broliu nei nieko , tai suprantama kodel

Nusipirkai auto nežinodamas ką perki, konkrečiau 1, 6HDI buvo su konstukcinėm gamintojo problemom (veliau buvo istaisytos) ir dar be servisų, apleistą, o dabar keikiesi, putojiesi pries visus prancuziskus auto.Nebuk zioplas ir nereiks bumbeti

jei mokytusi is klaidu, tai naujos nebutu toks slamtas. 2014 metu troike buvo atvaziavus, kale kazkur i duobe, nu px, skilo ratlankis, cia jau normalu - bmw beda, bet jam dar ir amortizatoriaus viena ausis nuluzo ir stupica visa auksciau pasislinko - supjove padanga. is ratlankio sprendziant smugis tikrai nebuvo didelis - eiline duobe. ir cia tik vienas pavyzdys. matau as ju nemazai. su savotiskom bedom. nesakau, pakaba kol gera ju valdymas yra labai geras ir tikslus. bet deja ji nera ilgaamze.

cia savaime aisku kad yra tiek kiek reikia. tai reiskia ta pati pakaba sumontuota. siaip jei is uzsienio parejus nesuvaryta ji tai laiko gan ilgai.

na skambini i detaliu parduotuve ir klausi na dar intercarse gali susirasti

3.0 yra patvarus variklis.- geras pasirinkimas. pats vazineju ne vienus ir ne kelerius metus. Accord Coupe silpniausia vieta yr a atomatine pavaru deze. Apie visa kitagalima ir pamirshti. Bet va, padruoti tai neimanoma, nes visi kaimieciai perka tik bulka arba golfa. ) http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/honda-accord/id-721004?mano_skelbimas

o turi su ko matuot??

turejau toki universala, bedos farsunkes, imobelaizeris, bijo dregmes turejau 2004 tokios masinos sudiskos dar niekada neturejau Pakaba gera prasa, buvo ant 17 ratu bet vazioja pakankamai minkstai traukia puikiai bet tokios masinos pirkt ne patarciau

turejau 2.0d 100kw 2000m seip masina pusetina minusai vietos mazai salone sedynes neatsilenke gale traukos turi vaziuoja gana normaliai pas mane du menesius isbuvo kol turba nenumire... kas keista pas sita elektra veike normaliai cia keistas dalykas nes kiek bmw turejau tai beveik visuose su elektra problemos buvo seip ka keiciau tai tik vandens pompa atrodo 140 mokejau dar dirzeli generatoriaus tai kaskur 30 kainavo daugiau nieko keist neteko o turba kai numire pasiule i e38 keist tai dziaugiausi atsikrates visgi i patogesne pasikeiciau

330d E39? tiek tavo pasakytas e46 tiek e39 yra mano nuomone nuostabus, bet visi automobiliai turi savo pliusu ir minusu tad patartina nepagailet pinigu ant geresnio o pasirinkimo lietuvoje yra

negiliai, plastmasę po vairu nusiimsi ir virš pedalų matysi

jai priziurimas, neuzleistas , tai ekonomiskas, gan maloniai traukia, stabilus, grazus salonas, nebus surudijas ir siaip turetu but gerai issilaikes kebulas , daug navarotu, su elektra problemu neturetu but jai viskas tvarkinga. prie minusu tai dureliu plastikas pigiai atrodo , prasta garso izoliacija-pavaziuosi paziuresi nera ten kazkas baisaus. kad ir koks geras ir saziningas pardavejas bebutu paziurek viska kas susija su elektra visus langus lemputes , klimato kontrole butinai patikrink ar saldo sildo, ar gali nukreip ora i langus kojas i vidurinias angas , ar visomis kryptimis ijungus silta-salta ora pucia butent toki koki reikia, nes su amzium tie motoriukai kur valdo issdevi. jaigu yra city rezimas paziurek ar netraska ji ijungus. is tu visu navarotu tai jai yra kokia funkcija tai ir patikrink ar veikia varikli paziurek jai nori but ramus kokia rimtesne diagnostika pasidaryk. kieta pakaba - jai vazinesi zvyrkeliais tai butinai pralek per zvyrkeli ir paziurek ar tau gerai bus , nes pakaba kieta sokinesi saloneD bet siaip pati pakaba gan gera nera is pigiausiu, bet tvirta, jai tvarknga tai jokiu ten garsu nera ir panasiai is jos, laiko irgi neka blogiau negu kokiu populiariasniu markiu, mieste labai smagi masina.

http://www.part.lt/img/7ea84eb83418abf4cec0652.jpg http://www.part.lt/img/d0c984.jpg

oi geriau bek is cia nes tuoj ateis pabalys su savo draugeliu ir patars tau kaip viska isvalyti reikia, o jei rimtai arba cilindriukas arba sankaba mirusi pradek nuo cilindriuko ziureti, dar del tepalo trukumo dezej gali pasunketi begiu jungimasis

gal senai keisti tepalai, ar skysti supilti

Na viskas, pasikeičiau daviklį ir bėda dingo, jeigu kam tokia bėda nutiktų, tai daviklis yra prie turbinos, o jį atsukti ir pamatyti gali tik iš duobės

manau būtų įmanomas variantas.kas turi dar kokia nuomone?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

gal kas nori pamainit nisana ant omegos 2, 5 dizele 869501362

Cia po akumo keitimo taip atsitikinet pradejo?

po masina beje jei nezinai kas ten per daiktas tada nieks nepades . Gal pravalyti gal ispjauti gal zodziu parodyk meistram

Juokis juokis bet as pavazinejau mieste prisirinko suodziuo ir uzsidege lempa pdf tai pas mane nera priverstinio valymo . Ebay radau pardavinejima lenku plovikli 15 svarainiu . Atsuki lamda ir purski pagal instrukcija ir jau nepatikesi apie 15000 myliu ramu

Buvo tokiu atveju daug kam.Tie generatoriai yra nekokie, remontuot net nelb apsimoka.Diodas prapiptas ir viskasDel iskrovimo.O del krovimo, pergazavus dar kt beda.Nauja det tada bedos neliks.

Normalus auto, variklis Renault.vaziuok ir dziaukis.

beje kur randasi tas dpf?

zinau kad po masina klausimas butu kurioje butent vietoje noreciau pravalyti ji nusipirkau specialaus skyscio kad ji apipurksti bet internete nieko nerandu kurioje vietoje jis butu

va nufotkinau odometra su tom lemputem

jau galvojau apie tai beje pamirsau pamineti kad masina kai vaziuoji nebeduoda pakelti daugiau 3000apsuku girdejau kad cia avarinis rezimas

as taip stengiausi ta zalia pagauti krc variklis manau uzsidege del to kad uzsikimso pdf ir nevyksta regeneracija tikiuosii bedu nebus jokiu

Kaip visuomet, priklausys nuo to, kokį rasi, kokį išsisinksi.jei rimtą dyzelį išviso rasi(o tai bus tikrai sunkiau negu aišint burną forumuose tikintis stebuklo).Su benzininiais tai nėr ten kam gesti, važiuoklė ištvermingesnė, transmisija ir 4x4 patvaresni nei qaškių, (kaškių kaip ir dusterių 1:1 greit nusprogsta 4x4 mova) o xtrikams ne, bet dyzelis betkuriuo atveju bus nuvažiavęs 3 kart daugiau negu spidometre.jei rasi su geru varikliu, tai visa kita smulkmenos, nes kėbulai jų pusiau plastikiniai, 4x4 nors valdoma elektronikos, išmani sistema bet labai gerai padaryta ir nėr ten kam gesti, pravažumas ne prastesnis nei pačių rimčiausių plento-bekelės visureigių, x-trailas toks tarpinis varijantas tarp parketinio ir tikro džipo.O VSARBIAUSIA KAD GRANDININIS VARIKLIS, jei tikrai 2.0 dci ...Betkuriuo atveju mažiau rūpesčių nei diržas.

Sita info zinau gal kas placiau

Sveiki. Važiuojant mašina kratosi lyg su kulkosvaidžiu šaudyčiau , nėra traukimo, sunkiai vedasi. Dūmų jokių nemeta. Ir tas toks bjaurus garsas varyklio viršuje. Mieste važiuojant kažkas atsitiko. Nuo ko pradėti, cilindrų ar nuo kuro padavimo? Vienu momentu būvo atsigave.

Na http://www.vienaturis.lt/renault-f23/topic222.html tikrai geriau, nes jis kaip jau daugelis minėjo septynių vietų , turi jis šiek tiek elekros problemų, bet ne tiek kaip Xsara picaso. Be to šiemet Xsara picaso ir http://www.vienaturis.lt/post3858.html?hilit=picasso#p3858 nutraukė, kaip nepasisekusio modelio

nors ir neturiu prancuzo bet man tai visai nieko daznai tenka vaziuot su 2007 peguot partner 1.6hdi 55 kw bet traukia galiu pasakyt nesveikai

na jo bandziau ir su WD nesigauna, o ant karsto variklio reiks pameginti, dabar supratau kad aliuminis pleciasi kai ikaista.o servizai irgi girdejau kad neatsako uz tai kad prasuka.Vienu zodiu sunki pas mane situacija...

zmogus nori 3.0 v6

hidrauline pakaba kiseniu nedrasko patikek

nera ten jokios hidraulikos ir bus eilinis trantaliukas as skaitau jai perki citroena tai hidraulini o ne hidraulinis eilinis trantaliukasespeise beto ar nebus keileiviam vietu daugiau

tau ka rastisko patvirtinimo reikia , dar skolinosi mano garazo panelei issiardyt tai ir pakalbejom

na yra zmoniu kurie net apie savo masina negali net normaliai papasakot pvz ai nu zajabis masina , niekad netaisau biski barska kazkas bet negendanti trauka zajabis net 50arkliu , mieste ima 3 litrus . o siaip jai jam suprantantis pazystamas kazka papasakos apie ten kokia savo auto ir tas atminti turedamas jai neprikurs ir nepriburs gali daug tiesos pasakyt

o tu ziuriu zacepu ieskotojas

siaip nesuderinamas dalykas 5 vietis su 7 vieciu espace gali lygint su ford galaxi ar scharan, voyager bet ne su eiliniu 5 vieciu.koks klausimas toks atsakymas ner ka lygint.

ten pas ji gi kupa audi tg ledas jam , , visos kitos sssss

o ka nesimato

Visu pirma, tamsta, jei pats zioplas esi, dar nereiskia, kad visi pezai ar kiti prancuzai yra gavno kaip pats sakai. Turiu peza 605, su visu keikiamu varikliu 2, 5 td, ir ka galiu pasakyt, super variklis, traukos uztenka pilnai kaip dyzeliui, ekonomiskas, ir taip toliau, komforstiskas vaziavimas, taigi pries ka nors peikdamas ar siaip gaisdamas laika, isitikink tuo, ka sakai

Kalbant konkreciai apie e46 tai ju pakaba tikrai nera is patvariuju.. Esu net M3 e46 tvarkes subyrejusiu guoliu. Nors dazniau sakiu gumos ir sarnyrai juose byra. O kas sake, kad bmw turi gera priejima tai turbut nera dirbe su tikrai gera priejima turinciom masinom.. Ypac jei kalbam apie V8 bmw..

o tai vaziuokle tokia pati kaip senos? ta prasme ir sarnyru daug ir t.t?

cia savaime aisku kad yra tiek kiek reikia. tai reiskia ta pati pakaba sumontuota. siaip jei is uzsienio parejus nesuvaryta ji tai laiko gan ilgai.