Nissan primera 2002 (54 стр.) (3741)

Na uzmiestyje iki 5.5 autostradoje jei apie 130km\h tai apie 6. Mieste manau kiekvienam skirtingai, kas kur gyvena, kokie rezimai, kamsciai, ziema ar vasara, na buna nuo 6 iki 9 .

Bet tai kame saknys, jei tokia kuinia vyksta, ar kompresijos ner, ar zvakes nekaista, ar salerka belaruska? Masinai 5met, o ji nesikuria! Mano darbinis golpas 88met td. kuriasi, rida 0, 5 limono, o ten taigi navjo..

Triptronicas deze, buvau nulekes katik ant kompo pajunges vel klaidas praskanuoti. Deze rodo tokia klaida Automatic transmions fluid temperature sensor.Deze seip veikia idealiai, begius meto graziai dungsejimu nera.Ziema tepalus buvau pakeites.

2.0L Tiburonas nieko gero.. V6 visai smagus. Genesis tai tikrai vykes ju kurinys patiko. net nesitiki, kad Hyundai.. nors Sonata nauja irgi gan gerai jauciasi.. galima nesunkiai su Accordu ar Camry sumaisyti

jau metai su biskiu kaip turim kia ceed na paprasta kietoka nelimuzinas taciau taupus dyzeliuks kol kas tik filtrai ir tepalai kaip bus toliau nzn seip man ji patinka bet jau kad kainos nelaiko tia nervina atpigo pan 5k per metus kaskokia nesamone

na nzn pazystamas turi kia magentis atrodo taip vadinas dyzeliukas variklis ale merso jau 4 metukai sakyciau turi pirko nauja jam jokiu problem nebuvo iskile o jo zmona su golpu metais senesniu tai taip vargsta ten pas juos tas super automatas idetas kurio Lietuvoj matyt nlb moka tvarkyt tai jie buvo vokiecius pasieke ten sutvarke bet vare per didele bala ir vsio viskas is naujo kartojasi, mes su ceed jokiu bedu pirkau gerokai aplamdyta keista tas kad ir rudziu nesimato niekur na nzn lauksiu sakau nervina tas kad atpinga lb greit nor cia visom naujasnem ta pati muzika ned del hundajaus turejo dar kai sulej mokiaus klasiokas visi pizdavojo kas su gaidziu vazineja o tas be vargo atitryne visas studijas ir prakale dar be didelio vargo db ta magentis ivaldes nzn patogus auto aisku tie senesni korejieciai tai vargas dar kai garaziuke sededavau tai teko porai visus stabdziu vamzdelius perdarynet smaluot nbe dugna o rudziu is spakliaus kalna be to ir varikliai kaskokie popieriniai buvo neviena smigusi benza esu mates

gali būti nedidelis skysčio pratekėjimas ir paprasčiausiai nugaruoja (išdžiūna) ant karšto variklio, todėl ir nematai varvėjimo.

Beje salone langai nerasoja?

šiaip varikliams šiai dienai tik diržus keičiu, o jų ardymu nebenoriu užsiimt dėl kitų priežasčių, bet jei kas tai turiu pora tikrai patikimų kolegų motoristų, kurių kompetencija pasitikiu visiškai. Anksčiau tvarkydavau ir variklius, bet kai stuburas sustreikavo, tai nebegaliu dirbt ilgai pasilenkęs po kapotu dėl nugaros skausmo ir pakeičiau specializaciją į važiuoklės remontą.
Senesni motorai dar buvo tvirtesni, o kuo toliau tuo darosi vis trapesni, kad nebežinai kaip juos ir betvarkyt kitąsyk, o ir detales jiems štampuoja visi kas netingi

Jei kas tai mano slapyvardį įrašyk į google ir rasi mano telefono numerį

sutinku su tavim kad yra tokia varikliai sportage kad atrodo kaip mazdos bet skiriasi.ju virsus buna kitokio metalo tik forma panasi i mazdos 626 .o siaip dauguma ir kur pats turiu identiskas mazdos626 2, 0 litro doch varikliui.meistras keiti dirzeli tai sake kad tas pats kaip mazdoj , net zvakes ir tarpine tokia pati eina kaip mazdos.filtrai ir taip toliau viskas tas pats.Idesiu foto kur tie varikliai panasus i mazdos bet tik panasus.tai manau tawo draugui butent toky taise

Šiap jau PAGARBĄ ATIDUOT VERTĖTŲ KIA ir HYUNDAI.Truputį galėtų būti gėda mums, kad net bendradarbiavimų autosrityje neišpuoselėjome.Super mašiniukai, pasiėmiau ir nenusivyliau Sonata 09m crdi.Traukimas nerealus, dizainas fainas, sąnaudos iki 4-7 l/saliuros.Pasiemiau tik del taupumo ir traukos .Jei kas neikertat, tai man po Subaru Outback 2006m ir po Toyota Land Cruiseriu(82m, 93m, 2000m)ir kitu zveriuku tai kazkas naujo.Tikrai verti demesio KIA-HYUNDAI

tik maziau klausyk kas ka is nuogirdu cia raso.pirk ir vaziuok, tik filtra neuzmirsk keist ir viskas gerai bus, jokie purkstukai neges. zmona vazineja su 2004 ibiza 1, 4 benzinu, as tavo vietoj ir benzina pirkciau, o ne dyzeli.

jei masina normali, tai kas cia tokio?jei sena masina, tai 70? mano a8 96 metu, tai daugiau 80 nespaust?200 vaziuoja neblogiau uz nauja

gamintojo greitis kiek pamenu skoitosi su pilnai pakrauta, 5 keleiviai ir bagazas, tai nera ko stebetis, kad vaziuodamas vienas virsiji gamintojo nurodyta greiti, plius dar nezinia kokia yra spidometro paklaida....o siaip matosi kad myznius esi, gal virs 130 niekada nesi vaziaves?sakai daugiakause, tai paimt gerai sudrozta, tai ir 100 bus baisu vaziuot......tikrai jokiu argumentu is tavo puses

Šiuo metu lakstau su 2004 2, 0 tdi, man parodė kaip predėti tokios bėdos pašalinimo paieškas. Buvo irgi taip pat, sėdau važiuoti ir po 10min nebetraukia.... pasirodo yra toks mazgas, kuris apsineša suodžiais, reikia jį laikas nuo laiko pravalyti, efektyviausiai tai daro W40. nuimi dangtelį, papurški, ir toliau važiuoji. nemoku tik nupasakoti kaip tą mazgą surasti.... bet ant mano variklio jis tiesiog prikinėje variklio dalyje prie pat kapoto užrakto

as bijau del galvos ar tarpines, nes ir tepalo pradejo siektiek valgyt

buvo pradejas rasoti priekinis, bet kelias dienas parasojo ir baigesi

Gal galima konkrečiau? Nelabai įsivaizduoju kaip ten jis turi atrodyt

Visi perka pagal galimybes , vieniems gelda kitiems masina , na kzn siaip jis rode kad keite dirzus antifryza ir tepalus , siaip kzn kodel cia taip galejo butu. Jei pats zinociau nesikreipciau cia pagalbos.

problema su stabdžiais, kairio rato - priekinio. patys stabdžiai užsispaudžia, ir trinasi kaladėlė į diską( ta nuo cilindro pusės buvo visiškai sutrinta per 6mėn) - šiuo metu važinėjant girdisi toks ' šiūk šiūk šiūk' pastoviai. taip vyksta, kai bent truputį pavažiuojama - kilometro užtenka. seniau kaisdavo ratai, dabar nekaista, bet girdisi tas garsas, mašina nebešoka taip lengvai, nors 2.5tdi, seniau kuro imdavo mažiau net. Suportas jau antras, dėtas dėvėtas, paskiau restauruotas, perrinktas. abs pakeistas, pravesti nauji laidai kurie buvo papuvę. skydelyje jokių lempučių nedega. ... Kur gai būt problema? baigiu išprotėt... padėkit ...

Noreciau pirkti MB C klases iki 94m gamybos .Kokios bedos buna kokiu varikliu patartumet pirkti , aisku dyzeli.

Gal 8 ir gaugokai, pas mane vidurki dabar rodo 7.2 ir neaisku su kuo mieste ekonomiskiau, ar su mexanine ar su automatu. Stovi daug davikliu ir kompas visada parinks optimaliausia rezima. Na kai sakiau mieste priklauso nuo rezimu, kitam , gal geriau skaiciuot kik per valanda suvartoja , o ne ant 100km.

sulyginai sena su 2008m corsa....

kiek girdejau ju purkstukai nelaiko ir kainos nemalanios kai ateina laikas tvarkyti, tai tiesa?

Na mano draugo patirtis sako ka kita.. Pirko toki pries ~5metus, tai stovi jau 4 metai garaze ir napakruta, dare kapitalini, nepadejo, pradejo kist purkstukus, pasirodo bakas surudijas IS VIDAUS, db jau baigia surinkt kad t.a. praeitu, taip, kebulas neapipuves, bet vaziuokle, stabdziu vamzdeliai:baisu. vien rusziu kalnai. Nezinau, gal cia kaip tu sakai kare dalyvavo, bet zmogus sokes i depresija, i ta kia sykises jau beveik du kart daugiau nei uz ja mokejo, o ji visdar net nevaziuoja normaliai...

Kas svarbiausia jog dabar hyundai ir kia pirmauja pardavime europos rinkoje, sekmingai aplenke net gigante toyota. nzn kodel taip ira, as saviski gundaju ir prie -28 nesunkiai uzkuriu, bet cia retas atvejis korejieciam.nes pazystamas lantros jau prie -19 neinkurina Na gal nereiktu labai kabinetis prie ju, tai gana jauna firma(nepalyginsi pvz su audi, kuri auto gamino dar tais laikais kai ratai vos ne mediniai buvo ir turi daug patirties), as asmeniskai hiundajum nesu nusivyles, bet siaip daugkam tai problematiska auto...

kokį kiekį ant kiek km reikia pilt? Kaip su variklio temperatūra įvairiais važiavimo režimais?

arba dar galejo but toks tawo draugo variklis.tai del situ tikrai nezinau ar jie kaip mazdos ar ne.nes forma panasi o isvaizda ne

96kw jau nebe mazdos variklis.turi but 94kw..Tos vietos kur nelaiko vadinasi MOVOS arba Liaudiskai habai.Tai sutinku cia yra ju liga.nes automatukai yra prasti, bet yra orginalus mechaniniai habai(reikia su pirstai persukt islipus) tai tie yra amzini ir garantuoti kad visada pajunks tiltą.Bet kokio dzipisto paklausk kad automatines movos(habai) yra pensininkams skirta.Su mechaniniais habais neturesi problemu, ir junginet ju ten nereik labai jau daznai , nes kur normaliu keliu vaziuoji tik galiniu tiltu, ziema praktiskai visada 4x4 nes kitaip metys galą, o vasara tik jau per kokia purvyne medzioklei ar miske grybaujant prireiks 4x4. Siaip ju nauju kainos tikrai brangios(cia visu dzipu brangi detale) bet srotuose gali po 150lt gaut.o jei nenori rizikuot tai nuvarai pas gera meistra kas nutuokia ir tau juos perdaro i mechaninius.galiu rekomenduot viena toky meistra kur tik dzipais uzsiema

paziurek kintamos sroves 6am kuris randasi prie saugikliu raudonas

turiu toki klausima. kas zinote kodel dirba pastoviai abs sitema.

is kur tu? o tu ir testavimu uzsiimi? nera beda tas 120km. svarbu, kad paaisketu kas nors ar pageretu

Gal kas zhinote koki ukrainieciu ziniu portala, noriu parasyt jiems palinket stiprybes, tevukas tiek autobusiiuku jiems savo laiku buvo pardaves.?

As irgi optimistas kaip ir Tu.Visada imuosi is pirmo zvilgnsnio nerealiu, sunkiu projektu , pasitaiko kad apsilauzai, nepasiseka, bet kas nebando nerizikuoja-negeria sampano.Bendrai paemus, dyzeliai labiau apskaiciuoti dideliems kruviams, dyzeliu dazniau byra tiek automatai tiek kita transmisija, del keletos kw neturetu susidraozti.As tau kaip patvirtinima pateiksiu pavyzdi is Legendinio Toyota Land Cryuser 4, 2TD "autobiografijos".Buvo dykumu karalius 4, 0D ~70kw ir 4, 0 90 kwTD veliau 4, 2 118kw .Tada sudejo touota smagesnius purkstukus geresne turba ir paleido 150kw TD TLC100(neziurint to, ilgai ejo su ilgomis pavaromis 3 begiu automatas o mechanas toks pat kaip 3, 0TD ir D4D)pati deze)ir mechanai itin byrantys siuose modeliuose.Automatai 3 begiu ejo tokie patys TLC nuo 1986m iki 2002m be pakitimu, nors buvo pagamintas 4, 2 180kw TD biturbo su 2 turbinom TLC100 isliko ta pati pavaru AP deze.Su ja maziausiai bedu , amzina kaip sakanoma, begiai ilgi, mazesnes apkrovos.O vat su smagraciais , pavaru dezem gamykliskai "uzcipavus" TLC HJ90 3, 0TD ir padarius 3, 0D4D gavosi meslinas visu laiku landas su mechanu.Teko tureti ne viena su pavaru dezes , sankabos, smagracio bedomis tiek 90 tiek 120 mechana.visomis kartu iskart(bedu"puokste" taip sakant).Zmones bumba, kad Land Cruiseriai leti, bet neteko senesniu landu iki 2002m matyti su pabirusiu automatu.4, 2D buvo ir paprastas dyzelis netgi nissan Patrol GR turejo patenta.Panasia beda turi Subaru boxer diesel 2, 0 nes gaminant nebuvo deramai apskaicioti transmisijos pagrindiniai mazgai, sankaba, smagratis lusta, alkuniniai irgi.Sankaba byredavo visiskai naujiems, garantiniams auto.Prigrybavau cia daug infos, noriu pasakyt , kad net gamykliskai padidinus galinguma nevisad sukuriamas ilgaamziskumas.

nebutinai is statoil, svarbu nepilt neryskaus dyzeliaus.Pats pilu is neste ir viskas ciki dar geriau nes pigiau iseina

o kiek pacio vartoja kuro mieste

proto reikia turet tiek mint su sena geldaGamintojo deklaruojama 210km/h...Del viso pikto, pasitikrink ant kompo....

C klasė buvo pripažinta pačiu geriausiai nusisekusiu ir daugiausiai parduotų modelių per visą MB gyvavimo istoriją. Būtent tas modelis, nuo 2000 metų 10 mėnesio ir yra tas, kurį renkatės. Tai sveikinu, kad pasirinkimas tikrai tinkamas. Kas liečia variklių gamą, tai priklauso nuo to, kaip ir kur eksploatuosit automobilį. Bet šiaip, patarčiau pirkti dyzeliuką, nes kuro kainų tendencija yra toka, kad kuras brangs ir iki metų pabaigos turėtų benzo kaina perkopti 4, 5lt kainą. Čia kalba eina apie 2010 metus. Todėl ir siūlau dyzelinu varomą automobilį. Kokia galia, tai jau nėra svarbu. Jei ponia nėra mėgėja palakstyt, tai siūlyčiau patį ekonomiškiausią, bet realiai tikrai gerą ir išbaigtą 2, 2 ltr variklį. Jų yra dviejų rūšių. 85 kw ir 105 kw. Sukasi jie ką vienas, ką kitas , nerealiai. 85 kw gal kiek ekonomiškesnis, bet aišku ponia sakys, kad aš juk gerai vairuoju, o ir paspaust kartais reikia, kai kokiam locheliui reikia nosytę nušluostyti. Tai net neabejoju, kad pirkit būtent su 2, 2 varikliu mersiuką. Yra dar dyzeliukas ir 2, 7 motoru. Bet jis yra penkių cilindrų, o tai reiškia, kad ir kuro sąnaudos, ir jo eksploatacija yra brangesnė. Tai atsilaikyk prieš ponios norą turėti galingą mersą, nors jei po teisybei, tai skirtumas nėra labai didelis, tarp 2, 2 ir 2, 7. Toliau viskas jau priklauso nuo tarpinės (tarp vairo ir sėdynės) Bet šiaip, mersiukas, tai tikrai geras pasirinkimas.

o kiek toks malonumas kainuoja ,

Bet kuriuo atveju patariu perkantiems automobili: pasitikrinkite automobili prieš pirkdami su auto diagnostikos įranga. Viską parodo, viska pasako. Atvažiuojame jeigu reikia į vietą.www.adiworld.lt

tevo gundai tucson tas pats kaip sportage, jau stowi antra savaite nes neuzkuria, suka akumas puikiai bet negriebia, brolio 2.5crd sorento ta pati huinia, irgi nesikuria, triperiai tie korejieciu agregatai, ka jus norit ta sakykit, masinos vos 5 metu senumo ir jau problemu kiek, tai tas nueina tai tas, cilindruikas sankabos, vairo stiprintuvo gedima prasidejus salciui dabar nesikuria isvis... siuksliu dezen tik nieko daugiau

amygos13, draugo berods 99m 2.0 doch 96 kw. Beja, sake jog ju labai nelaiko(nezinau kaip paaiskint) tos vietos priekiniu ratu, kur ijungia visus keturis ratus, nezinau ar supratai ka turiu omenij, bet sake jog nauji 1200lt, o laiko du sezonus mauzeris, kia ceed man irgi patinka, gana daug "navarotu" pagal kaina, bet bijau net pagalvot, visi taip skundziasi korejieciais.....

tepalo valgymas natūralus dalykas daug km bėgusiems motorams, o dėl galvos ko ten bijot. Kiekvienam motorui ateina eilė skrodimui. Tarpinės TDI motorams irgi kasdienybė

Panevėžys. Pirmiausia atsakyk į mano du paskutiniu sklausimus

Siaip 173 rele pasiziurek. Nuoroda kur ieskoti http://www.myturbodiesel.com/images/b5/passat-relay-panel.jpg

Sveiki, kilo ce man tokia beda , buvo dingusi trauka , pora dienu pasivazinejau atsigavo, dabar vel dingo ir kuri laika visai nebera traukos , kas blogai ? kokie galimi variantai ?

Ar slangos nekietos? ar antifryzo bakely nera tepalo?

Sveiki, kas galetu buti dingsta ausinimo skysti per laika, arba jei daugiau uzspaudi autostradoj? niekur nevarva.dumas juodas