Neveikia vairo stiprintuvas, dega akumuliatoriaus lempute (154 стр.) (8522)

Su kokia problema susidurei pirma pats issiaiskink kas is to kad as buvau susidures, mano kolega buvo susidures, kaimynas buvo susidures, pazistamas irgi, bet cilindro neveikimo priezastys kiekvienu atveju syresi.Jei neseniai pirkta, tai patarciau pakeisti tepala ir isplauti varikli, pamatuoti kompresija.Jei zemesne leistinos kritines ribos-keissk auto arba parduok.Gali but kad apskritai visuose cilindruose ne tik silpnoka, o ir labai skirtinga, arba dar kuriame nors cilindre kas islys.

... manau patikrinsi "eksplotacijos" eigoje... o gal jos visai nebus juokauju

Ar kažko nesuprantu, ar... dedi kitą jungiklį ir tiek, pvz. mano kartais neveikė avarinis, išardęs dėjau kortelės gabaliukus, kad labiau prispaustų kontaktus (jutūbėj yra) ir ok. Dėčiau naują, bet tokių nėra, nes mano su kabliu rodo priekabos posūkio signalą.

Hey susiduriau su tokia problema kad nebedega priekiniai ruko žibintai ir nesuprantu kas nutiko išemus jungtuka sujungus su laidu kontaktus veikia atjungus nebeveikia. Gal kam yra taip nutike?

Daviklis naujas apie 15-20lt, lazyne-kapeikos, skydelio takelis gali buti nudeges, bet cia gali sutvarkyt tik elektrikas kuris moka ir turi maza lituokli

suspaudimo laipsnis ne maziau 10.3, neturetu skirtis daugiau kaip 1.5.Aisku vaziuotu ir su mazesniu laipsniu, bet tai jau toks ir vaziavimas butu

Tai cia gal pas taviske tokios bedos, vazinejam ir niekas ten nesidaro, jau su viena 3 metai gal, su kita 7 metai...

Antras nuo variklio-rodo i skydeli

gali būti daviklis arba skydelis

nerodo prietaisu skydelyje temperaturos.ka daryti pakeisti visa skydeli, gal saugikli paziureti ar dar kazka

..gali buti nesandarumo laipsnis paciose zvakese, gal ukepe ar senos kokios... reiktu ispauti ir pravalyti

ira 2 daviklei jei ka vienas rodo skideli kitas kompui tik nebeprisimenu kuris ira kuris...kaskada turejau tokia beda beda buvo nuluzes laidas prie daviklio dar pamegink kontaktus nuo davikliu nuvalit gal apsioksidave ir nera kontakto

Radau šalto šildytuvo problemą savo W639, 2011 m. Problema iškilo vandens siurblyje, kuris nerodė jokių tradicinių problemų, nebuvo vandens nuotėkio, nebuvo nei pašalinio triukšmo, nei virpėjimo, nieko. Iš tikrųjų problema buvo siurblio viduje, metalinis žiedas, kuris gaubia siurblio sparnuotę, išlindo tiek kad uždengė sparnuotę ir ji nebesugebėjo sukelti slėgio. Tarpinė taip pat buvo išlindusi į vidų, bet vis dar veikė. Jūs galite nesunkiai patikrinti ar tai vandens siurblio kaltė, atjunkite guminę žarną, einančią į vidinį radiatorių ir užkurkite variklį. Žarną numaukite aukščiausioje variklio vietoje, toje vietoje nėra spaudimo, kol neatidarysite išsiplėtimo bakelio. Palikite vandens išsiplėtimo bakelė uždarytą! Jei užkurus variklį vanduo per vamzdelį nebėgs, reiškia vandens siurblys nesukelia slėgio!. Taip pat labai lengva patikrinti ar jūsų radiatorius užsikišęs ar ne. Prasiilginkite žarną einančią į vidinį radiatorių ir papuskite burna į žarną, jei vanduo išbėgs pro atjungtą galą, reiškia jokių kamščių aušinimo sistemoje nėra. Išsiplėtimo bakelio kamštis turi būti uždarytas!

Nwbuvau atjunges... Buvau tik rakteli istraukes. Kad akuma atjungt tam, kad isvengt klaidu jau per velai paskaiciau... Dekui

Tai nejau nieks nesusiduret su tokia beda ?

946lt nauja, galima ir brangiau.Konkreciau intercars.lt, lipk ant e-katalogo, po to pasrenki masinos modeli ir ziuri ko reikia.Kainos mazmenines su pvm.

Ar jus akli, ar neskaitot?Parasiau gal neaiskiai?Jau esam su svogeriu dviems b4 pakeite tas gumas, o jus cia pilstot is tuscio i kiaura nuimtais ratais

Važiuok ir nesuk galvos, nieko neatsitiks...

pasmmane a4 2.6 bnz lygiai tas pats daros net skystis per virsu beba putom nzn kas yra gal kas gali patart?

va, filtras

pats tikrai jo nesutvarkysi, odel 50 lt tai tikrai nezinau kur tokios kainos.Bent jau Klp 150 yra tikrai gera kaina

pirkau b4 tdiskei tai 70lt

O kurioj vietoj randasi tas stiprintuvo filtras ir kaip jis atrodo net neisivaizduoju turejat bent 4 masinas bet ne karto neteko jo keisti ar matyti kaip jis atrodo

jaigu dapilinejai skysti tai galejai netokio ipilt koksai buwo ir suvire tau delto patarciau pasikeisti.

kazkur skaiciau kad reikia visa vaira i kaire susukt ir atsukt trauke nuo kaloneles ten 2 varztais ar verzlem ji prisukta ir tada uzmaut nauja guma.sunkoka tik priejimas ir numaut plastmase kuri uzmauta ant kaloneles stoko ir ji laiko ta guma.PAVYZDYS SUPLYSUSI YRA PAZYMETOJE 1 PAVYZDYJE O ATSUKT 2 PAZYMETOJE VIETOJE KUR TA SKYLE 2 PAVYZDYJE

jei ant slicu tiktu tada tiks o seip gali kilti bedu tik su oro pagalvem

lygiai taip pat galetumet ir komplektu kainas surasyt , aisku jai juos turit

50lt

visas siurbliukas srotinis

Nu nesunkus tas darbas, tik ant duobes aisku sunku prieiti, idealiausias variantas ant keltuvo. O ta vaira pasisukinesi kad patogiau butu tau prieit pats matysi

Sveiki, norejau paklausti kokia mazdaug kaina butu srote? Ar apsimoka labiau nauja imti kad uzejus salciam ir kitas neuzlinktu?

fiat stilo 1.9 jtd 85 kw

Vw polo 1, 9 47kw paprastas ir pigus remontas

топор в помощь

Citro HDI dyzeliai labai vykę, nekelia didelių rūpesčių, ypač jei kuro sistema Bosch. Pas Xsara dar prisiminiau, silpnos durų rankenėlės, jeia matai nulaužtą, gali kainą kirst 100Lt drąsiai, nes jos brangios. Mitsu turi Renault 1, 9 75 arba retai 85kW variklį. Itin ekonomiška. Honda turi 1, 7 isuzu variklį, kuris stovi ir dauguma opelių. Apie variklį yra įvairių nuomonių, bet...juk nieko nėra amžino. Man asmeniškai Mitsu patiko labiau už Civic. Honda taip pat ekonomiška be proto ir traukia gerai, 74kW . Corola problemos su smagračiais ir purkštukais, kartais turbom. Iš esmės kaina jų perlenkta, bet jei piniginė leidžia, kodėl gi ne . Rover gal irgi nieko, neturėjau, negaliu pasakyti. Turėtu būti giminingas Hondai

nu taip turbut klaidas teks isjungt.. matyt akumo nebuvai atjunges kai keitiai

dviratis uz 10000lt

Gal kas kartais jau esat taip pasikeite ir issprende sita problema. Pasidalinkit savo patirtimi. Dekui.

Tai, matyt, tik 1996 laidos Audinių ir tinka... Tada taip, lieka tik S-line vairas, nes tas toks rimtesnis. Dėkuj.

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-i-aut-sedanas-1995-0125274087.html

Siulau tau nissan micra 1.0l nusipirkt ir taupi ir pigi, del grozio tai manau ne tiek svarbu, iki 2000lt jos vaiksto neblogo stovio

pirma pasitikrink priekinius ir galinius ratus, ar nera gumbu, ir ar tiksliai isbalansuoti ratai, nemanau kad sitos bedos del koloneles

assas, kaip visada apsidrocines snuki, tiek akis tiek ausis

FORD FIESTA 2001 1.8 DYZ 55KW KAIP NUIMTI JAI STIPR.SIURBLY, generatoriu nuemiau, db maiso generatoriaus kronsteinas, nusukau 3 varstus vistiek jis nenusiema..gal kas buvot susidure?

yutubej radau kaip atskirti gera ir bloga esant didelems apsukoms, tai sunku per kompa suprast, beveik nesiskiria tas garsas.Gal prie laisvu gali trateti, tai prisimenu nes senu senovej guoliui buvo pabires. Radau ir kaip barska prie laisvu, lyg ir panasiai mano atveju... SIuo atveju tai yra tarsi snypstymas ir prie dideliu apsuku, bet kai traktorius ta prasme dyzelis, nors ir apynaujis, tai neisivaizduoju, man jame viskas triuksminga. Bet keisciausia kad pranyksta tas barskejimas per plauka gal tik 10-20rpm pakelus sukius

sveiki turiu sharano 2004 m. kolonėle ledzia tepala

Man ir taip aišku, nebūtina ieškot mistinių formulių pagrindimui.Yra daug faktorių, o šiais laikais svarbiausia žmogus, ir aplinka kurioje mes gyvename.Ar tu šildysi variklį stovint ar važiuojant iš lėto jam, pačiam varikliui abiem atvejais manau nėra didelio skirtumo.Nebent dujininkams tragedija per speigus nes tuščio benzo bako lemputė nervus nuolat gadina.Tačiau koks tiksas deginti kurą stovint vietoje, juk tai ir KET draudžia.Niekas neturi teisės dūminti kaimynams į langus.Na tarkim, Truputi pavažiuoti, kokius 100-200m ir tada jau šildyti masinu sraute visviena ryte kaščiai ir daugiau stovi nei vaziuoji. variklis gaves daugiau darbo(o kad leistinai dsugiau nei stovint gauna tai faktas)taigi, greiciau susimaiso susitinges tepalas, efektyviau apsyla voztyvai, degimo kamera greiciau skleidzia i likusias variklio ertmes temperatura.Bet svarbiausias cia ekologinis momentas.Jo overboosted turbut net nenumanei.Yra du bruozai kaip atskirti geza, keliu chama-chuligana nuo kulturingo vairuotojo.Jie pastoviai sildo masinas po svetimais langais ir durniuoja gatvese uzkirtinedami, kitaip sukeldami pavojingas situacijas.O dėl paties variklio, pastebėjau, kad yra variklių šylančių lėtai(ypač seno tipo dyzeliai)ir yra greit sušylantys.Bet kai labai šalta, gali ilgai šilti tiek galingas benzininis, tiek dyzelinis mažos kubatūros, jei birbini stovėdamas.Tikslas sudegint mažiau kuro, mažiau taršos, daugiau sveių žmonių.Kam tratinti savom tratkius ir deginti kurą sustojus, kai tą patį galima daryti važiuojant?Efektas, kad rezultate išnaudojama mažiau kuro didesniam atstumui įveikti.Blogaiu, jei važinėji tik trumpais atstumais.

Speliotojai, nuvaziuokit pas normalu meistra suras gedima greitai.