Nesiveda silta (27 стр.) (1690)

gali buti siurblio kuro sugedusi dalis, tik nebepamenu kuri.ar mechanine ar elektronine..taip buna..siltas variklis kurias be problem, tik praveso, neuzkursi..megink patikrint jei turi dropo..truputi ipusk i oro filtra nedaug numauk slanga oro paemimo ir pustelk biski, tada kurt megink, jei ims, tada siurblys kuro sugedo..

balamute tu jobanas, shalava pasliedna gryzk tu i savo gta ir neberodyk tos savo ryzos galvos cia

juos abu padariau i rudaja..........

gerai, kad dar ne su motoroleriu lygini.. lygink ta pacia kubatura su turba, kvaileli..

mano kainavo $780 abu.
ai dar plius spyruokles voztuvu standesnes $90

tai jo, bet kam lyginti suda su medum? lygink 1.9TDI su 1.8T GTI. benzino kubatura dar mazesne, bet galios daugiau ir kvepavimas vienodas..

as tikiuosi tu supranti, kad tai yra tik konceptas ir gamyboje ju nera?

be to. ka tu cia tuo bandei parodyti? tipo axujienas variklis, nes dyzelis?

palyginam:

R8 TDI Cocept:
6.0L 368kW, 1000Nm

Agera R benzininis
5.0L 838kW, 1200Nm

dirzo persokimas neduos riebaus misinio, nes jis misinio riebumo neitakoja. jis itakoja ipurskimo kampa.

gal kuro siurblys, gal alkuninio veleno padeties daviklis.. pirma bent patikrink ko nera - kuro ar degimo.

melyni dumai :? cia jau mano kompetencija baigesi DD

dabar tep. pirma mano wauxhall yra benzininis. antra turejau golfa 3 ir du delfinus dyzel 1.9 tdi 66 kw , tai kaip manai galiu kaska patarineti, juolab kad turejau bedu ir ziema ir pavasari tai va nespresk pagal zmogu pagal paveiksliuka. nors is kitos puses kaip as klausiu cia - man yra svarbi visu nuomone, patare-patikrinu, nesigavo, vel klausiu vel tikrinu, o ne klykiu online prasom man pataisot. dar pasiulimu turi?

na o ka negali per nakti degimas iseiti pasivaikscioti? buvo kuras vasarinis, nesikure tada pakeitei filtra , uzpilai zieminio kuro ?pasitikrink filtra, gal uzsikiso ?o kura pakeites i filtra salerkos ipiliai? nepatarineju , tik seip susavim kalbu, nes wauksalis skiresi nuo delfino

Žiurėk siurblį, nes pas mumis 1, 9l 66kw , tai pulsuoja ant laivų ir trauka dingus ir sunkiau vedasi.

nevarikit meslo supisti amerikonai ant dizeliu ir TDI ---> http://www.youtube.com/watch?v=xP5ZhTUCcJM

Reikejo tempti 9 km tada butu uzsivedusi, audi taip jau megsta

tdi matorui?

durneli durneli

ka tu bijai suduk.

traktorius ir bus traktosiu nera ka cia lyginti su benzu.pvz turejau Q7 benza ir Q7 dabar dyzelis yra kaip diena nuo nakties skiriasi jei taip manai tai blogai ismanai technika!turiu tave nuliudinti kad y technikos tobulinimus yra zvelgiama kaip alektra varomus ir vandeniliu padaryti tobulesnius varomu o ne dyzeli nes cia viskas yra israsta!

с4 2, 5 tdi pajegtum degima paziuret?

jei airbagai issove tai norint uzkurti kapota atsidarai ir susirandi knopke ijungi ja tada vel galesi kurti, kitaip blokuoja. visom auto praktiskai yra jei airbagai stovi

Pamirstam tema sutvarkyta, problema buvo nedege, nutruke laidai.

gali but siurblys man taip pat buvi tdi

zek ar nepilei kokio sudo i baka?nu pvz zalios salerkos neskeidei su atrabotke?? ir ar nepilei is kanistro ker galejo but nesvarumu...

supranti as tdi turejau...pilau to sudo kad jej stabdis i zalia salerka ipili juodos atrabotkes..pasidaro juoda kuras i nepeis tau inspekcija...na ir man taipat buvo kaip tai sunkei usikure kelis kartus i pz uzlinko siurblis...aisku jo remontas brangus...tai paimiau pats pizdu sakau supisiu supisiu bus supistasDD bet paviko isardziau elektros dali..ten aisku ploksteliu neatlitavau, bet atsukau kas ardosi, buvo pilna dumblo tokio idomaus sudo, mazuto su mazitem mikro dulkem ir isploviau su neprasu viska sudejau brukst jokiu bedu tdi ledas...nesakau kad tau dabar taspats.bet gali but nuo tu sudinu kanistru...kaip ir tds bmw tie tai visko bijo.

na hui znai zecaiu as siurbli

tdi tai veza patikek geraiu nei tas tavo 2l benzas

toks juokdarys as bbd
truksta zodziu ant tokio. Katik parodei koks tupas esi, 12 metis

didinu stafke, 200 gabalu

http://www.part.lt/img/84971bc9cb0b6c9640.jpg

Tai jau tikrai, kad kalba baigta dalbajobe tu pasliednas, pasigaidinai kaip reikalas, dabar gali pist atgal i savo wonderlanda mudyla tu nelaimingas, zinai, as daug visokiu dalbajobu per savo gyvenima maciau, bet tokio kaip tu, dar niekur nemaciau, dabar jau manau viska pasauli maciau

isiaiskykit ar tai dyz ar ben, o reno visai kita sistema .

dumina del to jog del veleno persoko degimas, ir automatiskai tau riebu misini duoda, del to ir apsipyles dumais. Taipogi del to paties ir nesikuria, man net eteris nebepadedavo, draugas tampydavo su trosu tai kai kada uzkurdavau, bet labai rizikavau del voztuveliu bekurinedamas

Jei perejes purkstukas tai turetu nebuti traukos, naudotas kainuoja iki 300lt, naujas gali iki 1000 traukti.

kibirkstis yra, kuro yra bet net negriebia

tampem gerus 7km, bet jug ijungus mase ir perjungus ant duju, turi girdetis kaip reduktorius uzsipildo dujomis jei neklystu ?

Jai vazineciau su vasarine salerka ir pilciau priedus ji neuzsaltu?ir ar zibalas neatsoja priedu?

dažna bėda su šitais tfsi varikliais. Per laiką nusimuša holo daviklio parodymai, kompas nebesupranta tikros alkūninio veleno padėties. Jei mašina dar užsikuria, vadinasi holo daviklio keisti nebūtina(dėl to diagnostika ir klaidų nerodo), reikia jo parodymus "nunulinti" - įjungus atbulinę pavarą tempti į priekį su įjungtu degimu, reikia kad variklis bent 5-10kartų apsisuktų į kitą pusę. greitai tempt nereikia, mes servise apie 20-30km/h tempiam. 99proc. po šios procedūros automobilis starteriu užikurs ir dirbs, kokių 50 000km holo daviklis dar atlaikys, o paskui jau teks keist. Jei automatas, tada belieka tik keitimas

o degimo kampas geras?atvaryk, pajungsim pc, paziuresim po kapotu viska, jai reiks pastatysim degima...860076108, vilnius

uzsiemu, wv, audi, seat, skoda auto diagnostika ir pan.tai tai statau degima, tik ne visom autonelendu ten kur 100proc neesu tikras kazkuo

nu tai parasyk, susitarsim.nes as irgi negaliu taip toli i ateity planuot

Gal slegio reguliatorius nusprogo?

gal kokiu patarimu turit? kura paduoda purkstuka atsukinejau. beja po nesekmyngo bandymo uzvesti kuro filtre dyzelio tik puse filtro lieka

tai siurblys paduoda kura, purskia farsunkes. butu parejes sausa butu

tai pravaziuok ir pajusi. pas mane originaliai 81kw plius cipuotas. o turbina didele itaka duoda. tikrai anksciau mano tdi 3 golfas geriau trauke uz vw golfa 2.0benza 85kw. BET KA TAU AISKINT, TU GI TIK SU NAUJOM VAZINEJI. GOLFO NEMATES. PAMENU KAIP SKIEDEI KAD RYJA 7. MIESTE 8 TDI 3 GOLFAS gal tau foto imesti ka rodo borto kompas atvaziavus su vw sharan 1.9tdi is lietuvos i norvegija? aisku tavo protu jis turejo suryt 10

nei mano 2l benzas? 188kW tau mazai? tada lenkiu pries tavo traktoriuka savo galva..

is turbos zinoma

gali duoti draugo kontaktus? butu idomu pabendrauti. o del tavo palyginimo, kad eina geriau nei benzas - nelygink nepalyginamu dalyku. be turbos palygink dyzeli su benzu, tada kalbek. turejau 2.4l dyzelini bymeri, jis ejo blogiau nei 1.3l benzinas. o del burimo, jis neburtas turejo virs 140kW, todel ir man 188 ispudzio nedaro, nes jis nebaigtas. bet jei tu su juo pravaziuotum, greiciausiai paliktum savo tiesiosios zarnos turini ant odines sedynes, po savo traktoriuko

mgarazas neiperka wv ir audi todel ir nervinasi

mesk tu ji lauk, melinas daznai buna dumas kad degina tepalus, kompresija matuok,

pasiziuretau as dar zvakes artikrai kaitina, siurblio elektra irgi gali buti, bandyk pas elektrika vaziuoti, blyn siti varikliai su mirusiom zvakem prie - 13 kuresi , jei aisku viskas ciki.

noriu pasakyti, kad masina yra skonio reikalas, o skoniai pas visus skyriasi ir jeigu kam nepatinka dizeliai tegu patyli! Man paciam nera skyrtumo ant ko vaziuoti ir dizeliai ir benzai turi savo + ir -! Kad cia konceptas zinau, bet su laiku manau i masine gamyba dizeliniai sportcarai tikrai bus isleisti vend del emisijos reikalavimu...