Nesildo salono (26 стр.) (1705)

Relus, dalykas kaimynas a6 c4 kebule persidaze pas salona su paprastai automobiliniais dazai ir jau praeja 2 metai ir oda atrodo kaip nauja isskyrus vairuotijo sedyne, pasitrynus ir pamelus, bet dazai patys niekur neatsilupe

Gal regitroj tenai salia apziuros boxo kur priekaboms gamina tokius maziukus(mazesnius) numerius?
O jeigu ant baltomkertono ryskiu markeriu nuspiest ir viela pririst arba ta pati nuo galo numeri nusukti ir tam sykiui pritvirtint uz dviraciu?

Genialu, musu vadziazmogiai kasdiena kepa naujus sedevrus.

Sveikas, papildomi sildytuvu yra benzininiu ir dyzeliniu. Abu taip pat skirstomi i slapius ir sausus. Slapias tai toks kuris sildo ausinimo skysti ir automobilio variklis greiciau ikaista. Sausas tai toks kuris sildo salona. Slapias gerai tuo, jog gali nustatyti kad tau kokia 7 val. ryto isijungtu ir susildytu varikli, tada atejes kokia 7.30 variklis bus siltas ir iskart uzvesi, tuo paciu iskart nupusi langus nes variklis bus isiles jau. Sausas pucia silta ora iskart i salona, ji taip pat gali nustatyti kad isijungtu tau patogiu laiku. Slapiu sildytuvu kainos yra daug didesnes nei sausu, juose daugiau detaliu ir ju remontas yra brangesnis. Yra du sildytuvu gamintojai - Eberspacher ir Webasto. Kinietiskus geriau neziurek Ka dar noretum suzinoti? Dar vienas dalykas - jei nori kad langai nerasotu is vidaus ziema ir neuzsaltu padek ant grindu laikrasciu, nes popierius sugeria dregme.

II foto kaip atrodo dabar

Dekui uz patarima tau.

nusalsi kojas tame triperije, reiks amputuot tada zinosi

Sveiki turiu passata B5 97m, Noriu pasikeisti salona isdeti odini, ar tiktu nuo passato B5+ tas typo Faceliftas??? ar jieskoti nuo paprasto b5 97 metu? saolono. Sedanas. padekit dekui is anksto

Autoapklijavimas.lt Tel.: +370 635 01 722, +370 603 27 003 El.paštas: [email protected] http://www.facebook.com/autoapklijavimas Vilnius Automobilius apklijuojame Lakūnų g. 30 (Šiaurės miestelyje) sumokejau 2900lt kaip buvo sutarta pazadejo visus ibrezimus uzpakliot ir uzslifot, o dabar nekokibiskai apklijavo automobili, atsisako savo garantijos, plevele plista ir atsiklijoja, visus ibrezimus taip ir paliko, nieko pilnai nesutvarke, bagazines numerio apsvetima taip ir paliko neapklijota, bagazinei plastmase akamuliatoriaus sulauze, salono rankenele sulauze, plasmasiukus kurie varstus sliapia kazkurtai pamete, dizeli visa sudegino net automobilio uzvest negalma buvo! bamperius zadejo apklijot kai as jos uzgruntosiuo dabar nieko dadarinet nenori, sukcei vengia net susitikt cekio ir saskaitos fakturos taip jokios ir nesulaukiau, pirmadieni buvau pasjos atvaziaves vel prasit saskaitos fakturos net kalbet su manim atsisake kai iskvecau policija iskart issigando ir pabego labai nepatenkintas ju darbu tik veltui isleisti pinigai, niekam nepatariu su sukcais prasidet

Autoapklijavimas.lt Tel.: +370 635 01 722, +370 603 27 003 El.paštas: [email protected] http://www.facebook.com/autoapklijavimas Vilnius Automobilius apklijuojame Lakūnų g. 30 (Šiaurės miestelyje) sumokejau 2900lt kaip buvo sutarta pazadejo visus ibrezimus uzpakliot ir uzslifot, o dabar nekokibiskai apklijavo automobili, atsisako savo garantijos, plevele plista ir atsiklijoja, visus ibrezimus taip ir paliko, nieko pilnai nesutvarke, bagazines numerio apsvetima taip ir paliko neapklijota, bagazinei plastmase akamuliatoriaus sulauze, salono rankenele sulauze, plasmasiukus kurie varstus sliapia kazkurtai pamete, dizeli visa sudegino net automobilio uzvest negalma buvo! bamperius zadejo apklijot kai as jos uzgruntosiuo dabar nieko dadarinet nenori, sukcei vengia net susitikt cekio ir saskaitos fakturos taip jokios ir nesulaukiau, pirmadieni buvau pasjos atvaziaves vel prasit saskaitos fakturos net kalbet su manim atsisake kai iskvecau policija iskart issigando ir pabego labai nepatenkintas ju darbu tik veltui isleisti pinigai, niekam nepatariu su sukcais prasidet

Draugas su a4 2004 vazineja jau du metus ir temp daugiau 70 niekad nekyla ir jokiu problemu neturi

la su kokia rugstim peciuka plovei pasidalink patirtim nes volvo 940 se temp ant pacio daviklio vidurio o ora pucia vos silta termostatas ir antifrizo kiekis tvarkoj

jei pecka gerai sildo tai px, gali nors ir 50- 60 but, (siuo atveju kazkiek daugiau kuro sriebs (nepatartina)

gali ir taip but, bet nuo ko ? uzkalkejimo ar prapusta galva ?

o gal temperaturos daviklis pjauna gryba?

Vandens pompa gali buti.

Vaziujant islaiko 90 temperatura?Kai turejau golf mk2 1.6td, tai laikydavo siluma gerai, bet tik kol vaziuoji, sustojus kokiom 10min., paleidi ventiliatoriu smarkiau, is karto temp. krisdavoBet as nusprendziau, kad taip turi buti, nes tuscia eiga tas variklis isvis dirba "sventa dvasia", o ne kuru...Vertetu praplauti sistema, manau

Nepaduoda oro, ar suprandi. Kai važiuoji jį įpučia per prievartą šiltą, nuo greičio, o kai stoji gali tikėtis nebent vėjo, keisk propelerius, tikrink ventiliatorių.

viena dazniausiai karsta buna kita drungna

Dabar viskas i peciuka gerai sildo, bet dabar taip yr kad radiatorius saltas buna visa laik

dekui

mano nuvaziaves apie 225k km ir pakeiciau jau 2 odinius vairus.. bet gal del to, kad kabrioletas..

zinok su tokiu numeriuku prasisukt neis .reiks i regitra eit kad isduotu trecia valstybiny numery

Logiska, trumpai turejau Dacia Dusteri(buvusi dabu vykdytojo dzipuka su 90tukst.km rida)tai vairas buvo tiesiog tolygiai nuzulintas kelis mm, nutrintas visas blizgus sluoksnis(tik buvo berods, ne odinis, toks paprastas kaip Lagunu ir Loganu)

Dek laikrascius ir vsio neberasos tie langai, uz 30 lt tos nesamones vargu ar pades. Gali dar visus langus per milimetru pora palikti pradares ziema kad ventiliacija butu, daugiau nieko neprigalvosi cia, dar oro filtra gali issimti

Sveiki, taigi arteja ziema ir vis salciau darosi. O pas mane jau antra sezona negaliu isspresti problemos del langu rasojimo( ypac galiniu soniniu). taigi sugalvojau pasistatyti papildoma sildytuva salone kad nupustu tuos galinius langus. Gal kas turi ir gali pasiulyt koki? ir ar padetu tas sildytuvas nuo rasojimo.

apie 700e

Cia sitie pastarieji GMC Savana varijantai gal ir prikvailioti ir nera kazkoks dizaino ealonas bet komforto nestonga.Reikia pagalvoti net apie kilimelius

kilimeliai "super" begu iskarto tokiu pirktiabra visas grindis išklosiu tokia danga.

bet kad sklendes neatsidaro nelabai tiket noriu

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_376465/image.jpg

foto paziurek, kaip ten su tuo ardymu.jauciu kruva reikalu.

Tai viskas imanoma, bet pas mane vidaus dureliu spalva sviesi, ne visai kremine, todel netiktu spalva, nes dazniausiai sviesus salonai tai tik kremines spalvos, o as turiu derint pagal savo masinos spalva todel manau vienintelis variantas apsiuti. Na zinoma, ilgai paieskojus, isskambinejus visur gal ir butu galima rast, bet tai neturiu as tiek kantrybes. Ir vistiek jei gausi tai tik panaudota, o apsiutas atrodys kaip naujas

ar tiktu nuo i mano paprasta pasata nuo b5+? facelifto salonas?

pas mane b4 tj temp nepakyla iki 90l laikosi 75l cia gal del termostato ?

o nieko tokio jei termostatas yra iki 70 ?

jei uzteko fantazijos tokiem bendymams, tai arba 1)keiti peciu 2)perki kailinius 2)lauki pavasario 3)gydai galva 4)naudojiesi mldc pasiulymu...Tikiuosi , kazka issirinksi

visais atvejais kaistu masina virs 90 degrees

Koks auto?Ar ne mazalitrazis dyzelis?

Jei niekaip daugiau nesusyla, tai turetu daugiau kuro srebtSiaip daugumai masinu termostatu atsidarymo temp. yra apie 85-95 laipsnius

oro kamstis sistemoj yra arba vandens pompa i pabaiga arba peciukas uzsikises daug kas gali buti ...

gal truksta ausinimo skiscio

la. kol vaziuoji sildo pecka, tik sustoji temperatura nukrenta.. aisku gerai neperkais, bet masinoj ant laisvu apsuku salta, termostata nauja snd idejau vis tiek tas pats, kame ten liga gali but ..

dacikas arba termostatas 50 x 50, bet manyciau termostatas.

iki 70 celsijaus dar neteko susidurt. min 83

seip negalima tamsinti. nes yra tokie reikalavimai numatyti susisiekimo ministerijos Kodas Stiklai (šviesos laidumas, matomumas) 616 Techniniai reikalavimai 1. Turi būti panaudoti konkrečiam modeliui numatyti ir tinkami stiklai. 2. Automobilio stiklų, patenkančių į priekinį vairuotojo matomumo lauką 180 laipsnių kampu, šviesos laidumas turi būti ne mažesnis negu: - 75 % priekinio stiklo; - 70 % priekinių šoninių bei priekinių durų stiklų. 3. Draudžiamas bet koks 2 punkte nurodytų stiklų papildomas apdorojimas (tamsinimas, šviesinimas, apipurškimas, apklijavimas bet kokia plėvele ir t. t.), išskyrus, kad automobilio priekinio stiklo viršutinė dalis gali būti papildomai užtamsinta (ne plačiau kaip 15 cm nuo iš automobilio salono matomo stiklo viršutinio krašto). 4. Neturi būti stiklo defektų (pažeidimų), trukdančių vairuotojui matyti kelią. 5. Turi būti sertifikuoti ir pažymėti sertifikavimo ženklais. Kontrolė atliekama apžiūrint, identifikuojant sertifikavimo ženklus arba matuojant*. PASTABA. 2 punkte išvardytus automobilio stiklus papildomai tamsinti leidžiama Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministro nustatyta tvarka. Perskaitykit 3 punktą.

Bora tai yra tas pats Golf MK4, tik tiek, kad sedanas, taip, kad BMW jau skaitysis aukštesnės klasės automobilis, todėl ir remonto išlaidos bus didesnės. Kaip eksploatavęs Golf'ą 85kW nuo 0km ridos, galiu pasakyt, kad nėra jame per daugiausia komforto, mėgsta parudyt kai kurios vietos, salono apdaila ir plastmasės labai pigios ir nepatvarios. Su varikliu per 100 000km bėdų neturėjau, bet esu skaitęs, kad prie didesnių ridų jie pradeda reikalaut dėmesio. Nepatariu pirkt automato, nes maniškis tikrai buvo lėtas, 0-100km/h imdavo bene 4 sekundėm lėčiau nei mechaninė. Nors iš principo nemėgstu nei BMW, nei VW, nei jokių vokiškų mašinų, bet jeigu jau renkiesi iš jų, tai šitoj vietoj patarčiau apsvarstyti būsimas išlaidas, nes su BMW jos bus didesnės ir tikėtina, kad jų bus daugiau, bet važiuosi komfortiškiau ir na sunkiai apsiverčia liežuvis, bet šiuo atveju 'prabangiau'. Na, o Bora tai bus toks darbinis arkliukas.

turejau dukata '95 m 2, 5 tdi 85 kw jegos uzteko pilnai beda buvo su uzkurimu ziema, fakelas buvo prastas ir plius kuras sesdavo, pries parduodant issiaiskinau kad slangutes suaizijusios buvo del to ir sesdavo. dabar turiu boxeri '00 m 2, 5 td 79 kw jegos maziau bet kuriasi is puses abaroto. kaip ir minejo anksciau rases, dezes irgi genda man vienam buvo pareje 1 ir 5 begis remontas atsejo 300 lt su tom dezem reikia swelniai elgtis abiejiems kebulams persivirinau slenkscius ir del to problemos nematau, svarbu kad pats remas nebutu susutes. pries perkant ziurek galinio tilto amortikus pas mane abiem buvo suvarge, salono ventiliatorius jiems megsta sudegt ypac ziema jo kaina priklauso nuo metu laiko man taip srote vienam pasake vaziuokles detales nera brangios. del 2, 8 variklio girdejau kad geriau ieskotis su mechaniniu siurbliu patvaresni jie, bent taip su vienu snekejau jis pats pasikeites buvo.

Na kaip bebutu, maniskis pradetas perdarineti pakankamai talpus, vietos kaip kaip 2x sharan, kebulo ilgis 5, 5m is ju naudingos/salono kebulo erdvės sudaro apytiksliai 80% nes variklio skyrius trumpas, kadangi variklis skersai ir teisingai sumontuotas.Kaip ir ka tame modelyje galima pakeisti info nagrinejau ilgai , truko apie metus laiko paieskos ir apmasymai.O pasirodo, varijantu , vien kad pasidaryti patogias miegamas vietas nakvynei, yra nemazai, net standarte buna, bet žmonės išradingi.Kelis foto įdėsiu gal kas kada panaudos gal kam orireiks. Visas smagumas tas, kad gali sustoti kur nori, susikurti stovyklavietę nors ant jūros ar vandenyno , ežeronkranto, ir ryte , tvarkuingai, neprišiukšlinęs , nuo nieko nepriklausomas, neprisirišęs, gali tčsti kelionę kur nri ir kada tik nori. O ir Blatijos(PL, LT, LV, EE)pajūryje yra supervietelių, jau nekalbant apie SE, FI ir DK(ten aišku nemokamų sustojimų vietų nedaug, beveik nėra, tik retai pasitaiko)

o koks tavo reikalas?Toks personazas Zarachas padangas markeriu "tiuninguoja" ir jam gerai.Tai tokiam "dizaineriui" reiketu nusismaugt?Tavo logika remiantis, visi restauratoriai yra beprociai?