Nesikure po kap remonto (28 стр.) (18388)

Atjung akuma, po kokiu 5min vel prijung...

pas mane, pas A3-po vairo kojom.

turiu po 30lt vilnius irgi apinaujes 868381452

nepatingeg po srotus paskambinet, manau nebrangiai paimsi.

Kas netiki, galim po Vln pasivazineti patikrinti

panarsyk po foruma turetum rasti daug info

daug vazineji? Parduodu 95 benza po 3.5lt

Po

ar po lemputes pakeitimo reikia sureguliuot zibintus?

pasiziurek po kiek iprastai eina 528i ?

po dazymo bet kurio atveju lakuot reik

Nusifotkino chebrai iš po penktadienio

Ačiū Atšoko fantazija po "maumo" posto

ikelk nuotrauka, po trumpo konsiliumo iskelsim verdikta

mazai naudoti, as naujus pirkau po 200e

turba po truputi uzkele tepala, pasekmes:islindes svaistiklis....

po 40-50lt kiek tik nori yra

tai po grupes keitimo teko keist karba?

ir saugikliai po kapotu esantys tai geri.

visuose e46 po paneles apacioj kairej pusej

paziurek po galiniu bamperiu gal pakeistas bamperis gal junktis nesvesta i isore is po bamperio dar labai daznai kregzdese deda po paciu bamperiu gal nulausta ta junktis seip nuo baliono bandyk atsekt kur ta junktis nuvesta ir rasi galus

Sveiki taigi vaziavau su savo nissan sunny 1993m 1.4 varikliu benzinas , ir uzgeso masina net netrukciojo bet uzgeso , galvojau kad pasibaige benzas nes buvau uzpiles tik 3l ir daug vazinejau paskui uziliau vel 3l ir banziau kurti bet nesikure tik griebe toks jausmas kad nepaduotu benzo bet benzas daeina iki variklio kaip numauni ta slanga kuri maunasi ant atrodo kad susidares spaudimas ir labai benzas isitsko. kartais uzgriebe daugiau kokiai 10sekundziu padirba bet silpnai ir nepastovei , taigi kas cia galetu buti ?

kuom galaxis ir sharanas skiriasi.. ir kuom jie geriau.. granatos po 1000lt devetos. rast nerasi.. byra kasmet po viena.. i metus po 2000lt garantuotos investicijos.. kuro sanaudos dideles.. shyla ziema irgi ilgai.. vaziuokle amzinai bildes priekine.. nes pastoviai tvarkyt reik..

aisku jai dyzeli perki is koloneles tada kitas reikalas , as pilu pagrinde zaliuka , gaunu po 3lt pagrinde , buna kad ir po 3.5lt moku , , kartais ir po 2lt - latriukai dirbdami pas ukininka sezono metu tikrai nemazai padaro , tik spet sandeliuot reik , , ,

Na tavo pasatas tikrai svelniai tariant "neledinis" ir nori kosmine kaina tai verciau jau patylek, po kiek vaiksto ledines, o po kiek neledines..

Eigu signalke uzdarydavo langus tai gali buti centrinio uzrakto plokste sudrekusi, ji yra po vairuotojo sedine po kilimu, pas mane buvo visa pazaliavusi

2 mano draugai turi 525 tds ir abu vargsta su kuro siurbliais. abu remontavo, vienam po menesio, kitam po 1.5 men vel taspats sh...

kontrolinis bakas-50ltr dyzelino, nuvaziuota 830km.Rezimas ivairus.Nuo Pagegiai-Taurage, Pagegiai-Klaipeda, po Klaipeda, vietoj po Pagegius "uz kampo".Manau-visai gerai.Variklis BKD 2.0tdi 103kw

pas mane okumas stovi po galine sedyne, o filtras ten kur siaip okumas buna, po plastmase uzdengtas..o filtras tj turi but vistiek kazkox...

rele stovi po kapotu keleivio puseje po plastikiniu dangciu kur variklio kompas yra man rodos.. senai krapsciau sunkiai pamenu.. dar turiu lysna gera rele

Kazkokia chuinia lyg ir yra ten, bet ko gero busi teisus tu! Šian buvau nuvaręs į tokią normalesnę jau diagnostiką, tai tikrino gyvus parametrus, kiekviena atskirai ka rodo ir pan.. Finale nustate, kad pagrindine bėda yra lamda zondas! Jis veikia, bet nevisada ir ne taip kap priklauso. O jei tiksliau, tai dažnai užkimba ir visiskai nieko nereguliuoja. Tuo metu ir atsiranda tas dusimas, trukciojimas ir visos kitos bedos... Tik man vistiek keista... kas liecia benza, viskas ok, bet dujos??? Ar jis ytakoja ju veikima??? Nes kiek sake dujininkai, tai dujoms jis nereikalingas isvis!

Pats pasidaryk jei moki piešti.Nusipirksi spavotą spausdintuvą , kopijuoklę ir pirmyn galėsi visems smėliadėžės kolegoms po 10 litų triračiui, po 15lt keturraciams, 20-, plastmasiniams visureigiams...

Taip, jokio pasalinio garso. Servisas priims tik po svenciu, tai kolkas neaisku kas ten po dangciu dedasi. Ruosiuosi blogiausiam, nes pati nic nieko nesuprantu .

jei keitei tik ziedus, tai prireikt gali koki 10k.km kol jie prisitrins prie cilindro. o 200ml ant tukstancio km is ties nera daug. butu verta susimastyti jei rytu po koki 0, 5ltr. civicui kaip buvo ziedai sunesioti tai 1000km po litra degino. o volvo po ziedu keitimo alyva ryt nustojo tik po geru metu laiko. pirma pasivazinek daugiau, tada ziurek.

UAB „Ferikas“ savo veiklą pradėjo 1997 m. Įmonė prekiauja naujomis ir dėvėtomis sunkvežimių ir vilkikų detalėmis. Taip pat įvairių markių vilkikais, sunkvežimiais, priekabomis ir puspriekabėmis. Priimame krovininių automobilių bei jų detalių užsakymus. Nupirktas prekes kurjeriu pristatome visoje Lietuvoje. Naudodamiesi DHL partnerių paslaugomis siunčiame dalis į visas įmanomas šalis Europoje bei už jos ribų.

UAB „Ferikas“ servise atliekami įvairūs komercinių transporto priemonių remonto darbai: einamasis sunkvežimių remontas, variklių, pavarų dėžių kapitalinis remontas, hidraulikos, degalų bakų montavimas ir kt. Mūsų specialiajame servise atliekamas komercinio transporto remontas po eismo įvykių. Švediška JOSAM įranga lyginami rėmai, kabinos, atliekami paruošimo ir dažymo darbai.

Superkame vilkikus, sunkvežimius bei puspriekabes po autoįvykių, su įvairiais defektais, gali būti nevažiuojantys, išsivežame savo transportu. Įvertinsime Jūsų transporto priemonę ir sutvarkysime reikiamus dokumentus.

Na zmogus grys i lt ir tvarkys auto, nes ten remonto kainos tai ojojoj, kam teko buti tai tas tkrai zinoGaliu papasakoti viena baisia istorija kad budamas zmogus vokietijoje pasigavo vini ar kazka panasaus i padanga ir ilindo ir po biski ora leido toj padangoje ir kaip tik ant dienu turejo namo vaziuoti ir nuvaziavo tvarkyti cia vokietijoje ir kai pasakee kaina(80 euru) uz skyles uzklijavima tai nieko nenorejo gryzo i lt su ta pacia padanga, kai pasakojo geriau stosiu putineti degalinese negu uz suda mokesiu 80 eur, sapaskes neturejo nes isvaziuodamas i vok buvo prisidejes pilna padanga cigareciu pakeliu pilnu

• Kėbulo ir atskirų detalių paruošimas dažymui ir dažymas, • Visos mašinos arba atskirų detalių poliravimas žibintų poliravimas, • Suvirinimo darbai , • Salonų valymas, • Stabdžių sistemos remontas, • Išmetimų sistemos- duslintuvų remontas, • Antikorozinis dugno ir ertmių paruošimas ir padengimas. Pilnas moto technikos remontas ! • Visos technikos turinčios vidaus degimo variklį remontas. • Variklio forsavimas • Važiuoklės remontas. • Apdailos remontas (paruosimas, dazymas, poliravimas, ) • Pilnas elektronikos remontas. • Moto paruošimas techniniai apžiūrai. • Naujų arba naudotų dalių pasirinkimas, užsakymas. Turima galimybe pasiimti jūsų transporto priemonę nuo pat jūsų namų durų ir po remonto darbu pristatyti į jums į reikiama vietą, transportavimo išlaidas apmoka klientas Skype : deivis_riders Tel 867588580

atsimenu autogide dauk kartu lygino 406 su b vectra , na vazevimu nera ka lygint , pas vectra sedynes kietos , vaziuokle tai pat standesne , pezas zymiai maloniau rieda , , su c vectra yra teke pora kart pralekt , na minkstesne , bet tiksliai nepasakysiu koks malonumas vairuot , nes ilgai pasivazinet neteko , , seip geros auto remonto atzvilgiu

Tame ir esme, kad masinos tikrai priziurimos, bet kad turetu maziau bedu, nei tarkim tie patys pazystami su grand voyager, scenic ar italais nepasakyciau. Tas pats renault turbut tarnaus, jeigu gerai priziuresi. O priedo audi remonto kainos ir daliu tikrai ne is pigiuju. Aisku jei fuflo det, tai tada visos pigios.

originalus irgi labai trapus buferiai .bet jie lituojasi puikiai o is stiklo audinio jau reiktu rimtesnio remonto ... originalus nuo stiklo audinio skiriasi tik tuo kad gali nesueit idealiai su farom , sparnais ir t.t ... yra m buferiu ir is plastmases taivanio bet jie ir nieko gero ... labai kraiposi gave geros silumos ...

Aciu. priminete kazkada senas draugas buvo uzsimines apie sita imone lyg. Dabar perziurejau ju puslapi tai cia man labai pataike. Pas mane bedos su radiatoriais, bus matyt ar cia reiks keitimo ar remonto uzteks. Gal dar ka nors zinote, kaip ten su kainom, ar kas tvarkesi pas Salvi, kokie atsiliepimai?

sveiki gal zinote kas gali buti rover 620 dyzeliui is po nakties sunkei vedas o poto visa diena labai puikei butent is po nakties tik nebenori vestis uzsiveda uzgesta po kokiu 5 sec ir poto reik sukint starteri kol vel uzkabina

o tie visi slica yra po apdaila po kopotu valytuvams is apacios? o seip dar nedali but kokia rele ar saugiklis? dekui uz info

šitą problemą sprendžiau kitaip, pas elektriką už 20lt, buvo ta pati problema.. šaltą gal iš 5 karto užkursi, ir tai tik starterio ir akumo kankinimas. nuo pagrindinio bloko atvedė mygtuką be fiksacijos, pasišildyt zvakes paciam, kiek pageidauju, vasara viskas gerai, atsirado ruduo apie 10C, pasikaitinu 3 sekundes ir kuriasi, ziema -20C vedasi ir pati, nes kompas pasildo kiek reik, o buvo ana ziema ir -28C lauke, taip ir su kompu nesikure, pasikaitinau dar papildomai 5 sekundes ir uzsikuria.

Nu cia kaip kamtik tiek, kad 2.3 yra eile cilindrai, tad bet koks priejimas remonto atzv. yra geriau, nei v6, na ir detaliu kainos.Bet tas 2.3 su savo ke-jetronicu, tai gerai kol geraiAr tik ne delto yra parduodamas?Bet kokiu atveju, abi jos yra masinos zmogui "su pinigine"....

galvojau apie a 6 tj bet kad c 4 turejau tj skajtyk tapati masina...nuo vienos ant kitos nenoriu noriu kazko naujo o del bmw 530 tj joa..geras variantas bet nlb turi kas pazystamu rate tj nzn kaip del remonto kajnu tarkim vaziuokles kokios kajnos...kiek kajnuoja dirzus pakejst

Kad dyzelyje remontuot nera ka, o jus cia apie remonto piguma snekat.., savo benzus nebent kas 10000km i servisus varot.., tai ir panikuojat kur pigiau, o as kai dyzeli vairuoju, tai nzn kas yra remontas... , o jei ir iskyla kokia juokinga problemele, tai pats susitvarkau... Vat ir visos isvados..

1 variantas - salenblokai mire galiniam tilte, norit pakeisti reikia nuimti visa galini tilta. 2 variantas - luzes galinis tiltas, galima suvirinti. Priezastis - staigus startavimas is vietos, daugeliui atrodo , kas su tuo susiduria, kad "kregzde" laike geriau nei e46 - tie visiskai teisus. Cia visu e46 liga. Sneku is ilgamete pakabu remonto patirties.

Specializuotas vaziuokles restauravimo ir remonto centras PROFITI, esantis Vilniuje, teikia sias paslaugas: *Vaziuokles patikra( NEMOKAMAI) *Sarnyru restauravimas ir keitimas *Traukiu restauravimas ir keitimas *Guminiu ivoriu keitimas Visiems atliktiems darbams suteikiame arba 30.000km arba vieneriu metu garantijas.Smulkesne info tel. 860033114 arba el. pastu [email protected]

Dėl remonto nieko negaliu pasakyt, neteko dar nieko keist, nes tik puse metų gyvena ji pas mus, bet remontas neturėtų būt brangus, juk visgi čia AUDI Benzo vidutiniškai ryja ~8 litrus, todėl kažkaip ir dujų nusprendėm kol kas nedėt (kaip bus ateity, tai nežinau). Ne daug info, bet gal pravers