Nera sankabos (62 стр.) (15738)

Sveiki, audi a4 b7 2.0 125kw nėra traukos, turbina pučia gerai, vakumai tvarkingi, įtariau dpf filtro problema bet jį išardęs pamačiau kad jis tuščias, P.s. diagnostika nerodo dpf filtro klaidų. Galvoju gal jis neišprogramuotas ir dėl to traukos nėra?

Sveiki, nusipirkau w124 mersa 1995 metu, neveikia peciukas, pasukus jungikli jokiu garsu nera, nei reles, nei kad darinetusi viduj reguliatoriai tie kryptiniai. Saugiklis neperdeges, ieskojau to papildomo saugiklio peciukui niekur neradau, gal jame nera jo ar visose privalo buti?

nera jokiu popierizmu isvis.perki pas vokieti, moki pinigus.tada uz trala.jei arti 250 jei toliau iki 400 ir vyskas!! masina tavo kieme.varai registruoji, ir vazineji..muitu ir tt nera nieko..tik seimininkui sumoki uz masina ir uz parvezima susimoki.

Apie A8 zinau tik gero. Komfortas vaziuojant, trauka, dizainas tiek isore tiek vidum, variklio garsas (tik benzino) m... manau 2.8 nera persilpnas motoras. Aisku nera kalbu tarp 2.8 ir 4.2 traukos atzvilgiu, bet kodel gi ne 2.8?

Na uz 1200 euru manau nera bloga kaina. Jauciu dar, kad katalyzo nera, nes girdisi, kaip turbina svilpia gaza davus. Ir vat kylant is vietos, antra pavara ratai jau nebeprasisuka, bet cia turbut del to, kad sankaba persuka

Tai yra ar nera, pvz autoaibej net nemeta, tik dyzeliniam, keiciau tepalus noreciau keist ir kuro filtra meistras norejo uzsakyt bet paskambines i daliu parduotuve sako kad nera tokio dalyko, del to ir domiuosi nes ir paciam keista

pirkit pirkit.. nebent tu turejai ji kokiu 100tukst prabegusi . nes siaip pas tuos motorus kruva bedu, kuriu net minciu nera pas tdi motorus. zodziu nera cia ka su jumis diskutuot neisradinesiu dviracio nes wiskas ir taip akivaizdziai aisku.

bet d5 motorai tai istikro turi bedu , tai plaukejantis sankabos smakratis , elektronine kuro siurblio dalis ( ne siurblis ) galiniu amortizatoriu ivares , turbinos slanga nelaiko , virsutine variklio pagalve ir dar nezinau kaip s60 bet s80 visas kompas tai skidelis , rinkasi sau volvo tai is 5 penkiu tiko 1 dabar pravaziaves 3met nesigailiu , investicijos remontui ( smulkem .. ) per tris metus apitikslei apie 800 lt , sanaudos iki 8l.

snekejau, vakar sake kompansos per puse, siandien sako nieko nemokes, turiu vaizdo registratoriaus medziaga , kad tralu atveztas automobilis i servisa, turiu vakar dienos pokalbi to paciu registratoriu uzfiksota, kaip zmogus sako kad vairavo ir kaip gincijasi kad neva nieko negalejo padaryt... tai kur man dabar reiketu kreiptis kad tiesa surast? automobilis yra ne mano o drauges.... Mergina irgi pakele kipisa del sankabos....

Ieškau serviso kuris galėtų pasiimti/parvežti motociklą iš namų. Gyvenu 20km nuo Kelmės. Motociklas : Suzuki RM 250. Pagrindiniai dalykai ką reiktų padaryti tai būtų variklio perrinkimas, rėmo suvirinimas, karburatioriaus sureguliavimas. Reiktų ir naujų dalių: sankabos diskų, užkūrimo kojelės, naujos bėgių kojelės, degimo dangčio, gazo rankenėlės su trosu ir dar kelių. Jei žinot kas galėtų apsiimti tokiu darbu prašau skambinkite 862528437 po pietų.

Sveiki. Nesu didelis mechanikas, ir turiu porą klausimų. Taigi turiu BMW 525, benzas/dujos ir kol šaltas variklis, užeina, kad sunkiai kurias. Kas galėtų būti? Kitas klausimas: Šiai mašinai velka sankaba. Neina nei, liaudiškai tariant padrošt nors kažkiek, anei normaliai iš vietos įsibėgėt. Taigi, kaip žinot, ką reikia keist, ar kokį sankabos diską ar diskatorių, ar dar ką? Laukiu atsakymų, bei patarimų!

Tame ir keisčiausia įjungiu bėgi , bet sankaba nebuksuoja ir mašina stovi. Atrodo , kad visą laiką ant laisvo bėgio stovi. Atrodytų , kad pavarų dėžė neveikia , bet ji tikrai veikia , nes buvau ją nuėmės ir žiūriu viskas junginėjasi, tada jei P.dėžė gera tada diskatorius turėtų neprispaus visiškai disko sankabos , bet išardžius aiškiai matos , kad prispaudžia . Ryt ikišiu P.dėžę ir pasukinėt tada reiks........./.

turiu tokia problema, kad jungiant pavaras kai kada būna toks czzz garsas, kaip dantračiai su dantračiais eitu, greičiau imušant bėgi nebūna, bet kelis akrtus tepasitaikė kad būtų. pastebėjau, kad paskutiniu metu sankabos pėdalas gana mažai eigos turi, ir yra nusimynes, nors ir galiu su koja atgal atitraukt. užtenka mažai atleist kad pajudėt. kokia bėda gali būti ir kiek nusižiūri remonto kaina?

Sveiki. Turiu 2002 Fiat Stilo 1.6 16V benziną / dujas. Pas mane yra tokia problema, kad ar ant dujų, ar ant benzino, pagazavus iš lėto ir atleidus, mašina atrodo nori į priekį "pašokt", ar stipriai detonuoja. (įsivaizduokite, kad mašina norėtu užgęsti dėl sankabos) Esu pasikeitęs naujas žvakes, 2 naujas "babinas" (kadangi kitos 2 buvo naujos) ir dujų sistema Penktadienį restauruota. Kame problema čia yra?

sveiki , pigiai parduodu peugeot 309 modelio detales, zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras (tachometras) , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris , posukiai , žvakės , žvaklaidžiai , įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius , dirželius parduodu , oro filtra , gerus bagažinės cilindriukus , stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių rinkinį , signalus , pavarų dėžės bei varyklio dalys be aliuminio bloku , stumokliai , alkuninius velenus , sankabos diska , akorbiratoriu , karterį , sedines , originalius priekini ir galini bamperius , radiatoriu su vintiliatoriumi , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) . GALINIO STIKLO nera .Del kiekvienos detaliu kainos siūlykit patys , tingiu cia kiekviana aprasineti , siūlykit-susitarsim. Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje.

sveiki , pigiai parduodu peugeot 309 modelio detales, zibintai , stiklai , radiatorius , stoglangis , rankeneles , spidometras (tachometras) , veidrodeliai , buferiai , radijo-kaseciu grotuvas, kuro siurblys , 4 skad. ratlankius su 50% padangu likuciu , valytuvai , borto kompiuteris , posukiai , žvakės , žvaklaidžiai , įvairius bakelius , šildymo radiatoriu , valytuvu varyklius , dirželius parduodu , oro filtra , gerus bagažinės cilindriukus , stabdžiu pompa , diferianciala , skard. ratu varžtus , uždangalus nuo saulės , saugyklių rinkinį , signalus , pavarų dėžės bei varyklio dalys be aliuminio bloku , stumokliai , alkuninius velenus , sankabos diska , akorbiratoriu , karterį , sedines , originalius priekini ir galini bamperius , radiatoriu su vintiliatoriumi , isiurbimo ir ismetimo kolektorius , babiną (elektros mechanizmas) . GALINIO STIKLO nera .Del kiekvienos detaliu kainos siūlykit patys , tingiu cia kiekviana aprasineti , siūlykit-susitarsim. Kam reikia kokiu daliu rasykit ir skambinkit . Dalys parduodamos Vievyje

PASAKOS, TIE VARIKLIAI BE PROBLEMŲ ATLAIKO 250-350TUKST.O VELIAU DAUGELYJE PRASIDEDA BEDOS.KAD ISUZU GAMINYS TAI nera BLOGIO IRODYMAS.ELEKTRONIKA, KAIP IR IZUZU, DAIHATSU TAMSTOS ZINIAI YRA SIUOSE VARIKLIUOSE SIEMENS IR DELPHI, NENTI NE AZIJOS O EUROPOS GAMYBOSIZUSU 2, 8TD PADIDINUS GAVOSI 3, 0 BET KAZKODEL BOSSTAS NAUDOJA NE VISUS KOLIKUS .TACOIAU NE CIA BEDA.BEDA TA, KAD ISUZU NAUDOJA PASTESNES KOKYBES METALO LYDINIUS KAIP IR KITI KAI KURIE RYTIECIU MDELIAI IR SITIE VARIKLIAI TURI PER MAZUS KARTERIUS, JIEMS REIKLIA DAUGIAU TEPALO, TODEL PRIE DIDELIU APSUKU JO PAPRASCIAUSIAI NEPAKANKA IR KARTAIS(JEI VARINESI DUGNAIS)gali tiesiog suluzti alkuninis.dar issimala variklio blokas ta vieta kur velenas iseina i smagrati/sankaba ir nieko neimanoma padaryti -varo tepala ant sankabos.

dar nera bet pradejau del saves toki varianta galvot ir noretuos 105kw nuo kokiu 95m.

bmw nera kazkas ka galima valkioti. bmw yra gyvenimas. Stumkit kiek norit bet tiesos nepakeisti

Na mano nuomone tai antras variantas geresnis ir patvariau atrodo ir grazesnis ir nera lupena.

Jo blogai , nu juokini jei lt turi tai nera blogai, siuo kriziniu metu labai gerai

ko cia puolat ant zmogaus, puse nusifotkinusiu nera auto savo bet uzsideja is google paveiksliukus

Lietuvoje nėra 1, 25 žingsniu 3 cm rastafkei varžtų, taip kad pasidomėk prieš rašydamas. Išsitekinau sau...

nera ten tokio pas xantia yra tik sferos centrine amortiku , gali but dar antisinko gale

jau tokia retenybe tiesiog maserati kad nera skelbimuose tai cia reik rasyt apie ta lupena...

arba ydeti interkulery ar pasikeistu kasnors jai nera turbinos ar interkuleris tik su turbinom veikia?

o dar retesniais atvejais jo tiesiog nera.. pvz 2002 Mazda Protege (323F europoj) neturi jo

atviras diffas priekyje gadina reikala. galas sukasi kaip ir priklauso - abiem ratais. istrizumo cia nera.

vectros c su 1.7d nera, yra 2.0, 2.2, ir 1.9. o vectroj B buvo.

Is isvaizdos, nei rudeles bleka nera, o dugnas ypac aplink kamscius dugno, jau pusliu yra

jei pacios apsukos sukyla gali but siurblys, vienas laidas ant siurblio nera kam gesti elektrai.

Sita visada atsukinejau kur prie kamsio o ten kur zarna pas mane kad nera tokio

uzsirakino automobilis raktai viduje nera kaip ilysti vidun, gal kas ka patartumet? audi a4 sedanas.

Nu opelis opelis ir ka? Bent geriau atrodo ir nera kas antra gatvej sutinkama masina

butent esme tame, kad DSG deziu nieks nevadina hibridu ir tai nera dvi dezes viename

kaip tai savininko nera?apie TA lapa nieko nekalbu, ar tu ir tech paso neturi?

na automatui butinas galingas motoras, nes kitaip tikrai sutinku kad traukos nera ir jokio malonumo

SDI be intercoolerio, nes pat pagalvok kam jis jam butu reikalingas kai nera turbinos

Matai kitu masinu daliu , nera kinisku ir panasiai , tad nereikia cia prikisinet irgi kad brangios..

"Vidutiniškos" kainos nėra. Egzaminai turi nustatyą fiksuotą kainą. Nueik į regitros tinklalapį ir ją sužinosi.

Reikia ziureti ar nepaspausti voztuvai, nes daugiau nera del ko nesikurti.O kas buvo daryta varikliui?

Tas zaibiukas rodo gedima, bet gali buti kad nera maitinimo, cia pats nelabai ka padarysi

tai cia tik tau taip atrodo gal, tu laiku masinu nera daug, o atrodo isskirtinai

Kame gali buti turbinoj trauka dingus, nors turbina svilpia, pucia, turbina veikia nera traukos tik

Tai yra ar nėra? Nes radau skelbimą kad su 6 bėgeis tai noriu paklaust.

Gal netyciom turit detales kodus, kadangi lietuvoje arba neatrandu pagal pavadinima arba tiesiog ju nera.

Amžino nei vieno nėra, visi užsilenkia, o va prižiūrėtą E39 sunku surasti, net ir dyzelinį O kas ekonomiją liečia... Nu būkim realistai, su juo mieste bent 10 litrų supilsi, galima ir mažiau, bet pagunda per didelė spultelėt O kas komfortą liečia, nėra ten tokio didelio skirtumo. Tik sakau, čia klases skirtingas lygina vietos atžvilgiu. Pats turėjau 528i, geras aparatas, bet kažkokių stebuklų nėra

bet tas e34 pigesnis , ir sako tvakringas. o a6 siubrlio remontas gal nera labai didelis?

na matai, skonis draugu praktiskai neturi tau negrazu, saldytuvas... Kitiems nera geresnes spalvos uz balta

Na man priekis grazus toks agresyvus ir vaziuokle nera tokia kieta, ir panasus i galanta