Nekaista zvakes (53 стр.) (3057)

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

turbut kiekvienam nieste yra tokiu aksarankiu, kurie daro tokius darbus.Tauragej tai tikrai yra.Pairodo opel tai gana daznai nutinka.Tik pasiklausinet reikia.Galima ir kokiam service paklaust.Aisku ne kokio molio uzsakymu priemejo

kryzminio atsuktuvo ir kuo didesnio plaktuko

koks ten stebuklingas raktas, gal zinai kur nupirkti galima ar bent paziureti kaip jis atrodo?

yra tam tikri įrankiai žvakėms išsukinėti, bet brangiai kainuoja, virš 200e, geriau kreiptis pas specialistus kainuos 10 X pigiau

taigi internetinėse įrankių parduotuvėse pasižiūrėk, o darbo eiga you tube galima pasižiūrėti, ten daug yra prifilmuota pvz.

ziuresiu, vaziuosiu kol vaziuoja, jei ka tai gal reiks pasieskot gal kito motoro vazineto su automatu. Turiu viena pazistama, kuris varikliais uzsiema, reiks pasidomet kiek ant daliu iseitu.

O ant to pacio ratlankio mauni vis? gal cia ratlankis kaltas? negaletu but?

sakyk ate ate tepaliniam ziedam

elas pas tawe mazda 323f 1.8?

tik norejau paklaust kiek jis uz ja mokejo

reikejo taip nesakyt

kokie mes D atsiprasau ponas forumo karaliau Elai, kad suklydau, ir jus ne taip supratote as suprantu ka reiskia hp, bet automatiskai, kuo didesne kubatura, tuo daugiau kw(ne visada) ir daugiau cilindru... nenervuok

O tai ko tu nori, kad tau schemas nubraizytu su "step by step" instrukcija kaip viska pasidaryt? O kam tavo nuomone servisai yra reiklaingi, jei jau visi moketu variklius perrinkinet?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Paminklas pochuizmui, tai kas atsitiko.Ir vistiek teks jungt kompa.Galima itart velenu padeties daviklius.Tokiu atveju tikrai bus uzfiksuota konkreti klaida.

laukiu nuomonių apie Jeep, 4, 0 benzas-dujos, ar su dujom nestringa važiavimas žiemą.

pz rimta masina keicia ir damoka 150 lt ir 3 telefonus i serviza skambint kai uzlinks

Auto daliu parduotuvej klausiau del tu zvakiu, tai net nemaste pasake meslas. Ypatingos tik tuom kad ilgiau laiko nei tos su angliuku, o matorui jokio ypatingo efekto kaip kad ten raso apie jas. Patare det ten mazdaug po 15lt su angliuku ir vaziuosi taip pat kaip su platinine sumokejes po 40 uz viena, nes bus tik pinigai ismesti i bala. Nu nzn krc, nepabandes nezinosi

servisai dekingi tokiem filmukam, nes kartais pasiziureje filmuku taip pragrezia, kad galva keisti reikia

nu bent kol kas aas ir neisemus vis pasitikrinu viskas ok kolkas pasiteisino

Sveiki. opel zafyra 2, 2 dyzelis. Isukan pakaitinimo zvake ji prasisuko ir neissisuka ir neissitrauke. Ar yra gal kos specialus rakras zvakei prasuktai issukti Gal kas kokiu kitokiu miciu paiulys?

o tai kaip manai, kodėl servisai deda tokius filmukus, ne viskas taip paprasta, kaip atrodo, reikalingi spec. įrankiai, kad tiesiai išgręžt, o tavo atveju , kiek supratau, žvakė ne nulūžo, bet prasisuko sriegyje ir neišsisuka, tam yra toks raktas, kuriuo traukdamas išsuki tą žvakę, bet sriegio jau nelikę, reikia gręžt didesnę skylę, prasriegti ir įsukti įvorę, įvorių irgi yra pirkt

Galima tik spėti.Galbūt Tavo auto elektros grandinė specifinė ir mirksinti žvakių lemputė rodo ne tik tai, ką pavyzdžiui daugelyje Mercedes Benz.Mersuose jei žvakių spiralė pastoviai mirga tai reiškia RAGAS KAITINIMO RELEI ir/arba žvakėms, o jei mikgsi tik užvedus variklį ir greit nustoja-tik žvakė perdegusi.bet būna kad kai kuriuose ant tos degančios siralės "pakabinta"ir daugiau elektros defektų.Na pvz jei tavo auto nėr ESP ir ABS lemputės tai viskas ir kaba ant tos spiralės.Siubrlys, vo-tuvai, stabžių varlė ir kiti el.trūkumai.Čia tik spėjimas, bet panašu į tai

po stovėjimo ilga laika, pradejo mirkseti pakaitinimo zvakiu lempute ir sunkiai kurtis. Lempute mirksi visa laika. Buvo nudegusi stopo lempute bet pakeiciau. pravaziavus 200 km automobilis tiesiog uzgeso ir nebeuzsikuria. Vešiu jungti prie kompo bet idomu kodel nebeuzsiveda?

Pirmiausia reiketu tokiu klausimu reikejo nueit i bmw klubo foruma, daug prikalbeta apie si modeli. Yra du variantai toki perkant perki brangiai ir tikiesi kad viskas bus gerai, nors taip nebuna. Arba perki pigiai kisi kruva pinigu(t.y. iseina beveik tas pats "brangiai") gaisti daug laiko ir tvarkai viska is eiles. Siurblio neivardinciau kaip pagrindines problemos. Problema yra zvakes, jos megsta nuluzt, o tada tenka imt galva, nors ir tai kad prieitum prie paciu zvakiu reikia nemazai nusiardyt aplink varikli ir nuimt isiurbimo kolektoriu, pasitaiko tokiu atveju kad kolektoriaus tarpinukes ikrenta i varikli tada vel imi galva Tikriausiai visiem buna problemos su webasta kuri daznai genda, t.y. del betkurio komponento ne tokios varzos ji tiesiog issijungia. Sako kad bergzdzias reikalas ja tvarkyt, nes viena ziema atvazinesi smagiai, kita vel tvarkysi. Na bet cia nera brangus malonumas. Is ligu tai luzta langu pakeleju laikikliai, tikslau istruksta trosas is laikiklio, tada negalima judint lango, nes jei nutruks trosas teks keist visa pakeleja. Kol nenutruko trosas remontas labai paprastas ir pigus. Internete tikrai rasi pamoku kaip paciam tai pasitvarkyt. Pats pirkau viena is tokiu pigiu tai per 4 menesius: oro srauto matuokle (pasirodo nusipirkau su prichalturinta) Ratai su padangom (buvo plikos padangos) Galines spyruokles (liga, megsta nuluzt) Zvakes su galvos nuemimu (nei viena neveike, keiciant 2 nuluzo) Termostatas (buvo geras, bet imant galva biski suluzo plasmasinis korpusas) Lango pakelejas Na ir laukia vaziuokles remontas, bet ten jau gerai pazystama vaziuokle tai nieko brangaus nenusimato viskas paprasta ir padorios kainos. Vienintelis baisus dalykas vaziuoklej yra priekiniai amortikai ju kaina kandziojasi, bet tikiuosi greitu metu nereikes keist. Tai tiek negrazumu, o kas patinka tai isvaizda, paprasta ir nebrangi vaziuokle, sanaudos trasoj ~5l/100km

Kazin ar ne pigiau butu sena varikli ideti atgal jei su nauju tiek problemu iskilo?Pradziai pamegink visus kuro padavimo vamzdelius geriau priverzti ir istatyti vienos krypties voztuva nusipirksi visko dyzeliams ir remontuoja dyzelius firmoje AUTURA kontaktai:

Taikos pr. 149, 51140 Kaunas
Vilniuje jie Vergiu g tarp Ogmios Norfos ir Medzio centro

Autura, A. Trapulionio firma, Vilniaus filialas
Verkių g. 44, 09109 Vilnius, tel.: (5) 2777612


Įmonės duomenys Telefonas (37) 313250
Telefonas (682) 22765
Faksas (37) 313250
Tinklalapis www.autura.lt


Jei nori pats gali pameginti isukti ta voztuva pries siurbli, gerai nuorinti purkstukus, nes zvakes vasara dzin.Cia su kuro padavimu bus beda o su siurlbio elektra tai manau betkoks elektrikas padetu.

Nesuprantu negi tu vietoj benzininio isidejai dyzeli kad tokios nesamons darosi???

Vnz Auturojeneblogi vyrukai dirba , nera
daikto kurio jie negautu ar neturetu

Tai jau taip su tais servisais yra tiesa Tai cia, kaip supratau tau ne pirma karta taip buvo? Jei koks pasalinis garsas butu, tai kaip ir galima butu manyti, kad kaip sakei, ratas gal kur liecias, del ko daugiau galetu but, nelabai sumastau

aisku, aisku tada...

Ne 0 laipsnių, o +6 laipsnių, ir žvakių rėlė turi 2 pakatinimo stadijas, viena kai tu matai lempute ant skydelio degant, o kitą kai nematai...

Is tokiu visi ir pelnos

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta