Mz 125 sm (8 стр.) (658)

http://www.mainyk.lt/daiktas/quot-minsk-quot/525616 ne autogide, bet vistiek parduodu

tepalo pompa is kartere varo tepala i galva is ten per veleniuka patenka idegimo vidu (dangciuka) ir atgal i karteri cie pas kitaicus keturaciuose

per galingas lemputes indejau ir nusprogo afijos davikliukas pakeiciau vistiek panasiai kazkas su elektra

Kaina? Domina variklis. parasyk i [email protected]

Sveiki reikia nuomonių, kurį labiau apsimoka imt iš šių čioperiukų ? Net nežinau kas gamina tuos daelim gal žinot?

Parduodu OPEL VECTRA C 2003m. GTS 2, 2 DTI 92kw Pagaminimo data: 2003-06 Rida, km: 191400 km Variklis: 2200 cm³, 125 AG (92kW) Kuro tipas: Dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Automatinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Mėlyna Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R17 Apsauga: Centrinis užraktas, Imobilaizeris, Eksterjeras: Lengvo lydinio ratlankiai, Žibintai „Xenon“, Audio/Video: Originalus grotuvas, CD keitiklis, Saugumas: ABS, SRS oro pagalvės, Traukos kontrolės sistema, ESP Salonas: Odinis salonas, Vairo stiprintuvas, Daugiafunkcinis vairas, Elektronika: El. veidrodėliai, Autopilotas, El. langai, Išorės temperatūros daviklis, Borto kompiuteris, Šildomi veidrodėliai, Opel Vectra C GTS 2.2 DTI. 92 kw, DAUG PRIVALUMU. Vienas savininkas. Lietuvoje nevažinėtas, automobilis iš Olandijos. , Klimato kontrolė, el. langai ir veidrodžiai, 6 oro pagalvės, pusiau odinis salonas, centrinis užraktas, ABS, SRS, ESP, orginalus CD grotuvas, autopilotas, borto kompiuteris. Žibintai Xenon viskas tvarkinga. KAINA 3300 EUR. http://www.autogidas.lt/opel-vectra-c-gts-dti-92kw-hecbekas-2003-0125303583.html http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/299559-10476.jpg

Parduodu OPEL VECTRA C 2003m. GTS 2, 2 DTI 92kw Pagaminimo data: 2003-06 Rida, km: 191400 km Variklis: 2200 cm³, 125 AG (92kW) Kuro tipas: Dyzelinas Kėbulo tipas: Hečbekas Durų skaičius: 4/5 Varomieji ratai: Priekiniai Pavarų dėžės tipas: Automatinė Klimato valdymas: Klimato kontrolė Spalva: Mėlyna Daužta tr. priemonė: Nedaužta Vairas: Kairėje Ratlankių skersmuo: R17 Apsauga: Centrinis užraktas, Imobilaizeris, Eksterjeras: Lengvo lydinio ratlankiai, Žibintai „Xenon“, Audio/Video: Originalus grotuvas, CD keitiklis, Saugumas: ABS, SRS oro pagalvės, Traukos kontrolės sistema, ESP Salonas: Odinis salonas, Vairo stiprintuvas, Daugiafunkcinis vairas, Elektronika: El. veidrodėliai, Autopilotas, El. langai, Išorės temperatūros daviklis, Borto kompiuteris, Šildomi veidrodėliai, Opel Vectra C GTS 2.2 DTI. 92 kw, DAUG PRIVALUMU. Vienas savininkas. Lietuvoje nevažinėtas, automobilis iš Olandijos. , Klimato kontrolė, el. langai ir veidrodžiai, 6 oro pagalvės, pusiau odinis salonas, centrinis užraktas, ABS, SRS, ESP, orginalus CD grotuvas, autopilotas, borto kompiuteris. Žibintai Xenon viskas tvarkinga. KAINA 10800 LT.kaina derinama prie - Automoblių ! http://auto.plius.lt/skelbimai/opel-vectra-2-2-l-hecbekas-2003-dyzelinas-2930030.html?mano_skelbimas

Sveik ireikia nuomonių, kurį labiau apsimoka imt iš šių čioperiukų ? Net nežinau kas gamina tuos daelim gal žinot?

Sveikas. Man asmeniškai jie negražūs, tik vienas pliusas, kad čioperis, na, gal dar trauka ir pan., kas su važiuokle ir varikliu susiję, bet vaizdo 0. Mano nuomone. O šiaip jeigu prižiūrėsi, tai ir važiuosi, patikimi aparatai, nes čia Daelim VT brolis, o tas tai jau turi vaizdą...

Tai neklausk, kas gali būti, jeigu žinai. 100 % duodu, kad ne degimas...

Dvitaktyje tikrai nebūna tepalo, dėl keturtakčio neginčinu, bet nemanau, o šiaip turi matytis, ar jo buvę, ar ne. Pvz. ant sienelių gali jaustis likučio ar pan.

Sveiki, Na chebra, ar turit tokių motocikliukų, kaip Jums Jie ? patenkinti ?

Tikrai Saunios cagiva. Gerai laiko fir traukia, ur isvaizda nebloga

karlasssz

skype: karlasssz tel:860619785

Jeigu nepaslaptis kiek kainavo?

ar turi but degime tepalas ? 4t

pas man toks pats tu ji pastatik ant galines pavaros ir pastumk i gali is visu jegu ir uzsivesi ir poto normallai dirbs pas man tas pats buvo

sveikas . Esu turejes toki aparaciuka. Ka galiu pasakyt, tarnavo tikrai be priekaistu.Beabejo gedimu smulkiu buvo, visgi eksplotuojamas buvo, o ne garazo puosmena vaziuok su protu, nedrozk ir tikrai tarnaus kaip bite Elektronikos bedu dar turejau..o kas liecia motora, tai tikrai patvarus

O degimas rik voztuvais reguliojasi?

tik*

Rimtas vyras iš tavęs užaugs, jei jau nuo 15 metų į enduro dairasi Pats patirties su 49cc enduro neturiu, bet kažkada turėjau 49cc mopedą - derbi fenix, o db kaime turiu 125 cc 4T enduro po laukus pavažinėt. Visų pirma turi žinot, kur važiuosi: jei tavo miestas nedidelis arba gyveni kaime, tai imk enduro arba supermoto - jei neketini po purvus taškytis. O jei gyveni tikram mieste, tai galbūt tau net neapsimoka imt 49cc su bėgiais, nes nuo šviesoforo iki šviesoforo sumėtyt 4 bėgius aukštyn ir paskui žemyn tikrai atsibosta... Tokie varikliai turi apie 5kw (daugiau, nei standartiniai motoroleriai) ir būna labai isteriški, nes visa galia pasireiškia tik siauram apsukų ruože (mano buvo nuo 6, 5k iki 8k rmp), o kitur galios beveik neturi, tačiau tai labai gerai išmoko naudoti bėgius ir kai viską perprasi į automatą net nežiūrėsi Kuro turėtų valgyt nuo 3 litrų važinėjant gražiai iki 5 litrų važiuojant tikrai azartiškai. O konkrečių modelių negaliu pasiūlyt ir manau, kad nuo modelio mažai kas priklauso, svarbiau žiūrėt į konkretaus moto būklę

honda9rrx, pabandysiu ataskyti šiek tiek plačiau į tavo užduotus klausimus. 49 cc motorolerius labiausiai apsimoka pirkt dėl max. greičio, ypač su pavaromis, nes jie gali įvažiuoti net iki 130 km/h tikrų su pilnais standartiniais varikliais, ko negali net 125 cc ir t.t. Bet esmė ne max. greityje, o pagreityje. Ta prasme, ne taip, kaip greitai jis pasiekia tą greitį, bet pačiame greičio pagavimo lygume, suteikiamo malonumo važiuojant ir t.t. (pagal jo funkcijas, nes visgi tai vadinamasis "laivas"). Pvz. Gilera DNA yra daug mažesnė, lengvesnė ir sportinio tipo, o tas motoroleris kelioninis, tai ta Gilera DNA ir 125 cc tavo tą "laivą" apdėtų net ir full stock. Esmė pačiame dydy, svory ir važiavime. Nesulyginsi to su 49 cc motoroleriais ar pan. tik tiek, kad kuo mažiau cc - tuo didesnė paklausa ir pasiūla, savaime suprantama. Be to, dėl diržo jis tikrai nevažiuos greičiau, nes įsivaizduok, kad čia tas pats, kas automobilis. Pakeitus paskirstymo diržą juk netraukia geriau ir nenaudoja mažiau kuro... Dalių kainos kandžiojasi, nes tokių modelių yra tik vienetai ir iš viso, jeigu dar tokių Lietuvoje yra ardomų detalėmis, bet užsienyje tikrai būtų, kad ir naujų. Kainos eitų beveik tūkstančiais litų už tokius šūdus kaip el. starteris ar kažkas pan. Jau nekalbu apie rimtesnius gedimus. Nors daugumą detalių galima pritaikyti nuo kitų motorolerių, pvz. karbiuratorių, šakes, ratus ir t.t., so pagal skonį čia, nors tarkim man geriau būtų bėginis motociklas, tai nors ir vertė būtų ir važiuotum sėdėdamas ant žvėrio, o ne ant "tualeto". Sorry už opinion, kol kas teturiu tik 49 cc motorolerį... Na, apie šį modelį galėčiau pasakyti tik tiek, kad neapsimoka tau jo laikyti, nes jaučiu jam jau virš 10 metų, kadangi man lyg jie ėjo apie 1998 m., bet galiu ir klysti, nes tokie jie reti, kad krč turbūt rinkaisi iš kokių 4 vnt. ir mokėjai 4000-6000 litų vietoj to, kad galėjai nusipirkti kažką normalaus... Nu vienu žodžiu čia tuščiažodžiauti galima labai daug, bet esmę turbūt supratai. Siūlyčiau ne pasilikti, o dėti į pardavimą ar siūlyti keisti, nes jo dabartinė vertė vos keli šimtai eurų. Bijau, kad vėliau bus dar mažiau...

Kaip ir visi tokios kubaturos, ar 105-107 rasoma, bet uzsimust gana

Kalbant realiai nuo 80 km/h iki 130 km/h tikrų arba visai nevažiuoja. Su ribotuvais kažin ar būna šiais laikais. O vidutinis greitis ~110 km/h, panašiai kaip ir 49 cc motoroleriai, tik pagreitis nesulyginamas...

Sveikas. OK, būtinai užsuksime pasižiūrėti kas ten gero, bet tik prie progos...

Tai kad beveik naujas, negali taip greitai pareiti degimas. Tokį turėjau, dar px eina...

o kiek maždaug tas čioperiukas traukia? ta prasme max greitis

aišku, dėkui. . Gal dar kas nors ką pridurs?

Tikrink oro filtra, jei šlapias visas gero nelauk

sankabos nekeiciau tai nezinau, o greiciu dezej man teko sakute keist ir pora dantraciu, tai padevetus nebrangiai sudejau cia surades.... geri tie rs'ai yra, jie tiek baisiai nebyra, o kai subyra tai bent jau detaliu yra

Bent jau pas mane reikia dapilt cia 200cc

as suprantu ir galeciau pataisyti bet kad atstumas dydelis as is siauliu

dok skypa

issivaliau korbiratoriu , oro fyltra net nebuvo vandens

nesamone taip negali buti variklis , degimas stumoklis lensiugeliai vistiek i viena puse ejna

galejo

netikiu bet pabandysiu

Aš taij turiu CAGIVA WMX 125cc 35kw 2taktis. O kaip dėl daliu pasirinkimo?

Jo puikus Itališkas motociklas. Aš iš užsienio parsivežiau Cagiva Elefant 650 vasaros pabaigoje....visa rudenį atvažinėjau ir bėdų neturėjau...taipogi ji pardavinėju jei kas susidomėjo parašykit...norisi ne tokio galingo...

Modelis? Kaina?

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/

Ne tai turėjau omeny. Be to, čia ginčytinas klausimas. Jeigu Yamaha gaminių prišikta, tai nereiškia, kad Daelim prastesnis. Aišku Yamaha šiaip ar taip lenkia savo kokybe beveik visus konkurentus, todėl ir pirmauja tarp kitų motociklų gamintojų, bet norėjau parašyti tai, kad geriau 1999 m. Daelim nei 1989 m. Yamaha ir čia palyginimas nežiūrint į stovį, nes stovis pirmiausia, po to tik pagaminimo metai, rida ir visa kita. Neklaidinu, tiesiog patariu. Turėjau - žinau. Sėkmės renkantis...

Na, kaina jų prasideda nuo 2500 litų maždaug, taigi pats pagalvok. Metai beveik 2000-ieji + 2 cilindrų, taigi yra labai ekonomiškas, turi daug galios, traukos, jėgos, BET. Kadangi turi du cilindrus, taigi yra du karbiuratoriai ir oro filtrai. Tai reiškia, kad padvigubėja jo priežiūra, jau nekalbu apie žvakes. Jeigu turi norą pasitvarkyti, tai bandyk, nebent nori motociklo labai trumpam laikui, tada nemanau, kad teks kažką sukinėti, valinėti ir t.t. Tau spręsti, kas tau yra priimtina ir kas yra gražu...

Tai susitvarkei degimą?..

Tai dėk silpnesnės ir vėl daviklį pakeisk, bet čia ne daviklyje bėda...

pabandyk ysisukt kita zvake , nesigincyk , o pabandyk , kazkodel jauciu kad pades , , , rimtai sakau , nupirk nauja zvake ir ysuk , , , sitiem aparatam megsta pramust zvake , issukus kibirkstis yra , bet kj ysuki nesikure , taivanio 110cc 125cc cia ju liga

Ka galetumet papasakot apie si moto. Privalumus ir trukumus isvardinkit ir isvis, ar verta mirkt toki moto pradedanciajam?

sveiki kvieciu apsilankyti www.yamahaclub.lt

vo dar vienas http://www.mainyk.lt/daiktas/quot-minsk-quot/525760