Mk3 variklis 2.0 (370 стр.) (19281)

vw vento 1.8 55kw mono ipurskimas 95 metu

Kokia tvarka bebutu, vienakart vistiek "pagaus", patikek.Suvio rizika dingsta tik su ketvirta karta, arba su karbiuratorium ar mono ipurskimu...

supratau, kad labai nori buti protingesnisbet vistiek gali saut, kiek bepriestarautum...

ieskok kas gali patikrint siurblio slegi.Kiek man zinoma, jei dar gerai atsimenu, 8 bar yra mirties riba.Pvz mono ipurskimams siurblio darbinis slegis yra apie 4 bar, o ipurskimo darbinis slegis-tik 1-2bar...

pagal tave, pats geriausias, nes itališkas

kaip be siurblio?????????????

oro srauto netikrinai? turbo voztuvo?

Ne tiek tas crysleris kainuoja, kiek brangu jį išlaikyti šiuo metu

1.9DTH patikimiausias ir geriausias is tu 3

Ir aplamai kai perki tokia masina visada rasi daugiau pardavime tu niekam tikusiu variantu ir pigiau aisku, ir tai sugundo zmones ir jie pasiima tuos variantus aisku kuo kuo naujesne, bet reikia zinoti kad to daryti neapsimoka, ypac kai imi sau ilgai eksplotacijai, vazinejimui

Nuo pabegusio degimo tepalo nevalgo motorai, ir nekaista, teks skleisti ji as manau, pradet nuo galvos nukelimo

apacioje klausimu nebutu...po dangteliu.dangteli nuemiau kompensatoriai neuzstrige

manau gofroje yra itrukimas ir del to plaukioja tos apsukos.

daugiau niekas ir neduos

Tai skambink ir tarkis su juo. O ka parupo?

Nieko tos audes man bet visvien si perbrangi kaip su tiek minusu

Kad pas mane bemwukai irgi vos neuzgesdavo kai atsukdavau ta dangteli, sako taip ir turi but nes kai atsuki papildomai oro gauna. O ziekit, verta imt bmw 525tds uz 1800lt?

neatsipirks tos tiesiogines dujos, o sita gi beske su dujom....tu gi pries dujas, o cia jau ir apie dujos kazka burbi

Pvz koki citrona ar peugeota Speju, jei autorius iesko aubi, tai kitos ir nenores

V50 yra ant ford bazės sukurtas volvo su peugeot netikusiu 100kW varikliu. Kaina tik už vardą, pervertintas modelis.

kad nematau uz ka tiek moketi as tik siaip paklausiau nes kaip suprantu perki perparduoti?

jei neaiskiai matoras dirba patariu pasiziureti kita turiu omeny jei sakai vienas cilindras nedirba

yra ir tiesioginiu ne tik mono

tai jau mes ta tema diskutavom , imetu linka http://www.autogidas.lt/forumas/audi-b4-23-d31426.html?quote=221178#write-comment-block pats vazineju su audi b4 2.3 98kw varikliu

5 cilindru del to ir smagi ta b4 2.3 varikliukugal reik vaziuti tau iki servizo sumokesi kokius 30-50 lt ir papasakos kas su ja negerai , pamatuos kompresija , o to nusipirsi o paskui problemu bus uz 1000 lt nes pas mane kai varikliukas dirba tai nieko net pašaliniu garsu nesigirdi o kai duodi gazu tai kaip zveris riaumoja ir vaziuoja be jokiu ten trukciojamu ar kokiu kitu problemu

ne apie šita mašina eina vel tema
kursake kad ratus pakeitus reik kompa perkraut

19tdi 81kw

Noramlios tos kainos , o dar ir parasiau kad derinamos kazkiek , srotuose kainos dar ne tokios , taip kad del kainu nereikia , gal po du eurus nepardavinesiu ....

ne viena zinau kuris ir y bmw 2.0d ir tuos pacius tds pila rusiska, tik reik galvot ka pilat jeigu pilsist su visokiais snargliais ar is metaliniu kanistru kartu su rudimis tai joks siurblys ilgai nelaikys Geriausia yra nusipirkt leika su sieteliu ir ant galo dar uzsideti pedkelne, kad kuo maziau visokiu brudu praleistu. Net ir galvodami, kad pilate gera, grazia salerka, nustebtumet kiek brudu visokiu ten prigaudo

http://www.dykai.lt/idomybes/200806034148/idomybes/skaitiniai-jei-atomobilis-valgo-per-daug-kuro/menu-id-48.html paskaityk

benzininis 1.8 tikrai is BMW paimtas, todel tiketina, kad ir dyzelis bus toks pats...

kad nebuna 2.l C4

Gaila bet nepatvarios greiciu dezes. Taciau vaziuoja pasakiskai nera bedu del to tikrai, sunkiai rudyja. Metus lauke stovejo nebuvo problemu del uzkurimo, nesurudyjo niekas tiek kad plastmases ir gumos ispelijo ir atsoko bet dideliu minusu nera.

pigiau kita antra golfa nusipirk su galingesniu motoru

tai cia bus nei antras nei trecias golfa o 2, 5

Pabandyk nuvaryti diagnostika padaryti. gali buti lamda zondas arba oro srauto matuokle. O kaip vaziuoja, kaip kuriasi ?

benzinas dochas tipo

tai gal ka blogo girdejot apie tokius variklius

Mono sudas traukos nulis 100 net per 11 sek nepaima, ilgiau, karbas irgi nebent detum 4 karbus nuo moco ir dubliuotum juos susireguliuotum tada traukos butu ogogo pasidomek, paziurek youtube klipus

Remontuot tikrai neapsimoka, atgyvenes jau savo, ieskok srote variklio, bus pigu ir greita

jo gali buti sitas nes jis laisvu apsuku daviklis

O kai pasikeisciau ta davikli kuro sanaudos gal sumazetu? nes 11 litru valgo mieste ant 100km. Apsuku nekelu virs 20.

2.3 motoras su karbu. tai jei kokia dusova duju iranga ir saudo. pats vazyneju su 2.3 benzas dujos. ideta nauja duju iranga kaina 1300lt. ten 2kartos dujis aina, bet pas mane ten su elektronine apsauga nuo saudimo ir viska valdo kompas kiek duju paduot. tai dar suvio neturejau. vazyneju 1metus. jei nauja duju iranga pirk 2.3 pigesnis islaikymas

mano manymu truputi persilpnas jis.

mano 1.8 8v

na siaip logiskaj mastant jau geriau imk paprasta 2.3 varikly...nej ta docha...nes dochas ims daugiau ir remontas ajsku kad bus docho brangesnis...bet cia tavo valia...

atsiprasa as galvojau kad cia dyzeli jis turejo galvoj

as mokejau 300lt pries 2 men

ieskok dauztos b4 ir pirk varikly

kokios dazniausios bedos su juo ir pan.