Minsk 125 (10 стр.) (745)

Kaip ir visi tokios kubaturos, ar 105-107 rasoma, bet uzsimust gana

Kalbant realiai nuo 80 km/h iki 130 km/h tikrų arba visai nevažiuoja. Su ribotuvais kažin ar būna šiais laikais. O vidutinis greitis ~110 km/h, panašiai kaip ir 49 cc motoroleriai, tik pagreitis nesulyginamas...

Sveikas. OK, būtinai užsuksime pasižiūrėti kas ten gero, bet tik prie progos...

Tai kad beveik naujas, negali taip greitai pareiti degimas. Tokį turėjau, dar px eina...

o kiek maždaug tas čioperiukas traukia? ta prasme max greitis

aišku, dėkui. . Gal dar kas nors ką pridurs?

Tikrink oro filtra, jei šlapias visas gero nelauk

sankabos nekeiciau tai nezinau, o greiciu dezej man teko sakute keist ir pora dantraciu, tai padevetus nebrangiai sudejau cia surades.... geri tie rs'ai yra, jie tiek baisiai nebyra, o kai subyra tai bent jau detaliu yra

Bent jau pas mane reikia dapilt cia 200cc

as suprantu ir galeciau pataisyti bet kad atstumas dydelis as is siauliu

issivaliau korbiratoriu , oro fyltra net nebuvo vandens

nesamone taip negali buti variklis , degimas stumoklis lensiugeliai vistiek i viena puse ejna

galejo

netikiu bet pabandysiu

Aš taij turiu CAGIVA WMX 125cc 35kw 2taktis. O kaip dėl daliu pasirinkimo?

Jo puikus Itališkas motociklas. Aš iš užsienio parsivežiau Cagiva Elefant 650 vasaros pabaigoje....visa rudenį atvažinėjau ir bėdų neturėjau...taipogi ji pardavinėju jei kas susidomėjo parašykit...norisi ne tokio galingo...

Modelis? Kaina?

Ne tai turėjau omeny. Be to, čia ginčytinas klausimas. Jeigu Yamaha gaminių prišikta, tai nereiškia, kad Daelim prastesnis. Aišku Yamaha šiaip ar taip lenkia savo kokybe beveik visus konkurentus, todėl ir pirmauja tarp kitų motociklų gamintojų, bet norėjau parašyti tai, kad geriau 1999 m. Daelim nei 1989 m. Yamaha ir čia palyginimas nežiūrint į stovį, nes stovis pirmiausia, po to tik pagaminimo metai, rida ir visa kita. Neklaidinu, tiesiog patariu. Turėjau - žinau. Sėkmės renkantis...

Na, kaina jų prasideda nuo 2500 litų maždaug, taigi pats pagalvok. Metai beveik 2000-ieji + 2 cilindrų, taigi yra labai ekonomiškas, turi daug galios, traukos, jėgos, BET. Kadangi turi du cilindrus, taigi yra du karbiuratoriai ir oro filtrai. Tai reiškia, kad padvigubėja jo priežiūra, jau nekalbu apie žvakes. Jeigu turi norą pasitvarkyti, tai bandyk, nebent nori motociklo labai trumpam laikui, tada nemanau, kad teks kažką sukinėti, valinėti ir t.t. Tau spręsti, kas tau yra priimtina ir kas yra gražu...

Tai susitvarkei degimą?..

Tai dėk silpnesnės ir vėl daviklį pakeisk, bet čia ne daviklyje bėda...

pabandyk ysisukt kita zvake , nesigincyk , o pabandyk , kazkodel jauciu kad pades , , , rimtai sakau , nupirk nauja zvake ir ysuk , , , sitiem aparatam megsta pramust zvake , issukus kibirkstis yra , bet kj ysuki nesikure , taivanio 110cc 125cc cia ju liga

Ka galetumet papasakot apie si moto. Privalumus ir trukumus isvardinkit ir isvis, ar verta mirkt toki moto pradedanciajam?

sveiki kvieciu apsilankyti www.yamahaclub.lt

Zarachai nusisneki tai ne tas zodis, daelim geriau uz yamaha ? Jei dapistu ziuri tai ir metosi po pusantro gabalo.. Nors zmogaus neklaidink

dėkui už tokį atsakymą. . O labai brangiai kainuoja RS'ui sankabą ir dėžę susitvarkyt?

Ačiū, kad nepatingėjai tiek parašyti.

voztuvai gali buti issireguliave, degima reikia ziureti

Swx, pats turejau rs'a 125cc FP. 1.Problemu jom pasitaiko su greiciu deze arba sankaba, nes kai reik daznai begius metyt tai sankaba drozias ir dar greiciu dezes dantraciai yra plosmasiniai, tai reik visalaik paziet, kad tepalo netruktu.... 2.Sanaudu nedroziant nzn, bet spaudziant pamenu valgydavo 3.mano buvo 2002 is vokieciu tai nebuvo pavarges 4.pravaziuosi ir pajausi, nes FP turi traukti gerai, mano 180km/h dugnas budavo 5.Skiriasi trauka labai, visuose sukiuose 6.Pliusai, kad yra jai detaliu ir gerai atrodo, o minusu tai kaip ir su viskuo pasitaiko gedimu....

nepamenu tiksliai cia jau pries 3 metus buvo, kazka apie 100lt uz dalis sumokejau.

Sveiki, taigi žadu nusipirkti šitą motociklą, tačiau nei girdėtas jis, nei matytas. Gal yra turinčių ar žinančių ką nors apie šituos motociklus, t.y. ar patvarūs, ar galima rasti detalių lietuvoj ir t.t.

degime turi buti tepalo

kas gali buti naujas keturratis apiploviau pavazinejau atsalo variklis ir nesikuria saudo ir viskas kibirkstis yra http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/249954-8442.jpg

katik issiardziau nebuvo degome tepalo suvare kur prie afiju ejna toku maziuka magnetuka pakejciau kitu vistiek tas pats

krc kazkas su elektra ... Gal kas suprantat apie juos iir galetu pataisyt sumokeciau

Be to, jeigu planuoji pirkti, tai pasižiūrėk kažką kito arba pasitaupyk pinigų, nes tie visokie Yamaha SR ar tai Hyosung, dar Kymco ir kiti, tai jau atgyvena ir mėtosi jau žemiau pusantro gabalo ribos... Aišku kartą mačiau ir Daelim VT tokia kaina, bet juk ir automobiliai būna kartais gerokai pigesni nei rinkoje...

Tai tu paskaityk jo postus, jau viskas su juo seniai čia aišku...

Moto itin patvarus, labai ekonomiškas. Šiaip ir trauka visai gera, jokių gedimų neteko patirt. Draugas turėjo, važiuodavom diena iš dienos, jokių rūpesčių. Pradedančiajam tikrai verta. Nes motociklas yra išvaizdus, turi pakankamai jėgos, patvarus.

Daelim kiek zinau priziuret labai reikia ir lepus varikliai nors pats turejo hyosunga tai problemu neturejau kiek zinau ju varikliai panasus i yamaha v2 ir daelim ir hyosung, o visa kita manau lengvai pataisoma aisku jei turesi galimybe geriau pirkt yamaha ar kavasaki, vien tik del daliu, kad imanoma gaut zmoniska kaina.

Pasiskaityk apie variklius tada snekek, visas principas tas pats V2 formos tai arba tarpine buvo prasta ant sedynes arba jau uzpistas variklis o del isores skonio reikalas man geriau cruiseris negu tas dealim vt nes tas volas prie tokio ismetimo vabzdzio juokingai atrodo o pirkejui paziurek dar honda rebel turejau 250cc tiksliau pas pazystama stovejo pardavimui teko vaziuot labai smagus aparatas

1. Kiek girdėjau su spidometro troseliu dažniausia būna problemu, kad nerodo greičio 2. Pas mane '02m replica tai apie 6-8l FP 3. del gamybos, bej metų nežinau, nemanau skirtumas koks labai didelis, išvaizda priklauso, o kuo senesnis tuo daugiau matęs ir ištvėręs. 4.Mano FP tai jaučiasi etapai tokie, kai pradeda , , plėšt" ties 4-5k rpm ; 10k rpm, tai tada jau jaučiasi, kad smarvės turi ir kabina gan ilgai 5. stock'iniai man rodos max 130-140, pas mane 160 kabinau bet taip lakstau tikrai retai, dažniausiai 120-130 važiuoju, noriu gyvent dar 6. Pliusas toks, kad išskirtinumo turi, jeigu ne , , Dūda" tokia menka tai daug kas sumaišo su rimtu motociklu, mane ir žavi jų išvaizda, stambūs ir platūs rėmai, negu kaip lyginant su Honda CBR. o minusai tai manau tepalo paėmimas ir ekonomiškumas, kaip paaugliui, man buvo iš saves skaudžiai pilt baka lyginant kai draugai per kelione su 6 litrais apseidavo, man apie 10 reikėdavo bet.. lėkdavau pirmas :P

prie do daviklis ir lemtutes ka cie pezi vejus

zvakei viskas gerai manau kazkas su degimu

taip ir turbut yra

GAL KAS TURI RATUS PADANGOS NESVARBIOS 8 IR GALINES GEROS ZVAIGZDES

visu pirma kaip tau degimas galejo isireguliuot?tau cia ne kontaktinis degimas, apie koki tu tepala kalbi degime?

Ir ar motociklaij CAGIVA geraij laiko?

sveiki, kas gali but motoroleriui sym shark 125cc jis važiuoja koki 1km gerai paskui pradeda trukčiot ir visai užgesta po to kuri tai is kokio 10 karto kojele usikure ir vėl taip pavažiuoji biski ir užgesta kas gali but karbiratoriu valiau nepadeda