Metalas ant galo (10 стр.) (23906)

O kaip jy butu geriau iki galo nuorinti? Kokiais budais, neskaitant nuorinimo voztuvo ir to kad auksciau masinos prieki pasistaciau?

gal ir normaliai bet manau balanso priekio ir galo skirtumas didokas nu ta prasme kad galas lb lengvas

isnaudojai didziausiu apsuku "limita", teks dabar tvarkyti masina nes durnas buvai kad gaza iki galo lauzi

su svencem yra siurbliai kur gyztamas is virsaus jie senesniu metu o yra is galo gryztamas.

as cveku nelabai megstu, plona skarda, is galo gal ir nieko atrodo imk masina su mechanine, ne automata

nusiperki laido kolonkem prasivedi nuo paneles iki galo, jungs mage damesi 5lt pajunks fyskes ir kalonkes, psio,

kur dirzo skyvas, tai is kito galo. velenelio galas ipjautas buna, ta ipjova statai lygiagreciai su galvos virsum.

gal kam yra teke susidurt su stabdziu gedimu dingsta tstabziu skystis bet nerandu kur , uzsidege perspejimas kad nera skystcio ir iskart dingo normalus stabdziai stabdo tik ant pacio galo nuspaudus pedala, ipyliau skystcio ir nuorinau priekinius ir bandziau orint galinius bet kaskodel nepavyko nes atsukus ta varksta nei skystis nei oras nejo, ir niekas nepasikeite vistiek stabdo ant pacio galo tik , pravaziavus kokius 150 200 km atsigavo stabdiai bet po keliu km vel rodo kad dingo skystis , tai dbr nesuprantu kur jis dingsta , ar gali buti taip kad jis bega kaskokiu budu y ta pusle vadinama kur yra bakelis su stabdziu skystciu pritvirtintas ?

730 jei jau svaigsti tai iki galo svaik.. koki 750 sakyk turi - mandriau atrodysi

kaina nereali, gal del prikolo tokia uzmetei is galo gal ir px, priekis tai nx, vien tos lempos ziauru

Sweiki, cia pas mane viena tokia kaprizinga masina ar ir pas kitus. Tepalo tai yra, tai nera...viena diena rodo visa norma, kita jau mazoji norma arba is wis ant matuokles galo...taip ir nesuprantu..kai pasila dazniausiai rodo normalia norma tepalo...gal kam yra buwe ar yra panasiai?

jo uzdraus atsises paskiau patsukai i silpnus kibirus ir vistiek lenks tik aplenkti nebeuzteks galios ir bus kaktomusos . syki jau maciau is galo vaziuodamas amg aplenke kolona tada lygiai su tokiu paciu tarpu nusprende lengti audi 80 coupe tai vienu zodziu gerai kad tilpo 3 ant vienos juostos

Alkuninio veleno padeties metke yra nuliukas ant smagracio, pavaru dezes virsuj yra baltas ar zalias plastikinis dangtelis, ji atidarysi ir sukti varikli kol nuliukas atsidurs ant rodykleles, o paskirstymo velenelio metke atsidarius voztuvu dangteli ikisti reikia slenkmati pvz i velenelio galo ispjova kad butu lygiai uzfiksuotas su galvutes sonine plokstuma, pirmo cilindro kulaciokai butu abu pakile (voztuvai uzdaryti), tik tiek, jei atmintis man nemeluoja

Tavo teisa, nepaskaiciau iki galo...Imobilaizeri galima nulauzt, bet vistiek neuzkursi su atsuktuvu, raktas su cipu tau kainuos apie 200lt

nezinau gerai kaip ten kas pas tave pas mane mk3 1.4 mono troselis buvo pastriges. pasizek ar iki galo atsileidzia

skambini ir sakai ko tau reikia, o ne skelbime ziuri, ar ir keisi taip?tarp priekio ir galo skirtumas yra

bus variklis nusviles pagrindines sklendes kur oro tenperatura reguliuoja todel kad ziema kartais neatsukdavai iki galo salto oro ir viskas

Na iš galo saab camper by toppola įdomu ką " sabistas" overboosted mano šiuo klaudimu

pakeitus matuokle viskas neissispres iki galo, biski pades bet nezimiai, reikia dar pora dalyku daryt kad jinai mzdg trauktu priklauso

yra du varstai sesiakampiai, vienas sone, kitas apcioje, atsuki abu, ten viskas labai akivaidziai matosi. Pripilt galima su specialiu svirkstu, jei jo neturi imi slanga, ant vieno galo pritvirtini leika su izolecija kita kisi i ta sonine skyle, vienas laiko slanga kitas pila is virsaus, pili tiek kiek telpa tepalo

ne nuo to galo pradedi.. pirma perprogramuok kompa. ismetimas reikalingas jei tiunas rimtesnis, be tiuno jis nieko tau apciuopiamo neduos.

tu pirma dangteli paskirstytojo pasiziurek, gal pramustas o tik tada galvok kas toliau..gal skriejikas prisviles, o ir pypkes kaip atrodo? buna tas metalas uzdetas apsauga tipo.po juo dregme laikos pramusa laida...pirma visa sita pasiziurek o tik tada mastyk apie griovima variklio.

is kito galo...Dabar jau yra kur su kaimynu "pasedet"Tuo paciu isibegejimu, taip saknt

akumas ir starteris ne prie ko....jei akumas galingesnis, tai tiesiog gali but generatorius persilpnas, ir gali iki galo nedakraut akumo

Sveiki visi, norėjau paklausti kokia važiuoklė eina į Audi A4 B6, tų nuo 2003 galo kur eina, su dideliom grotom priekyje

Tai subas bumses is galo, o visa kita is priekio?FLI yra britu brandas, siaip-vidutiniokas, yra kas geriau...

tepalo daviklis, jei nevienas yra.Pasikeisk visus.Ieskok aplink tepalo filtra, plius pas gofus buna is galvos galo, virs greiciu dezes.

jei tik alsuoklis, nieko blogo, isivalai, pakeiti tepala ir viskas, o jei per ruka galo nematyt tai jau bek

Taip yra ten ta spyruokle, vairuotojo pusej.O jeigu blogai nuorinta butu uzpaudus iki galo reska ratus blokuotu ar ne?

pazek atidares kapota i karbika iena alkune is galo po ta alkune dedasi i ten sreb ora i dusta.

tas tavo 7 vadinamas yra e38 ir eina nuo 94 m galo. uz 4000lt srotas ten gal ir belykes.

kaip tau darbinis cilindras issauna ir kaip tu ji matai jei jis stovi viduj? gal turi galvoj pagrindini cilindra, kuri pedalas spaudzia? issauti vamzdeli is pagrindinio cilindro gali jei pametei fiksuojanti ziedeli. leisti gali del sugadinto guminio sandariklio kuris dedasi ant vamzdelio galo, kuris kisasi i pagrindini cilindra

Cia is mano kolekcijos, bet nei vienas is ju nenusipelne nutupti ant mano masinos galo (200sx), cia kad suprastum ka turiu omeny.. Noretusi kokios nors naglos frazes, gal juokingos netgi, gal su turbo susije ko nors.. Na manau supratai, ar galesi pasiziuret?

Sveiki, kadangi ziema, daug sniego uzsimaniau issitraukti savo zveriuka , bet nesinori vestis jis man. PAkroviau akuma lyg griebia, bet nepagauna iki galo. Ant buksyro tasiausi kokias 15min irgi nieko, kuria is bako siurbia lyg ir viskas ok. Patarkit kas gali buti, kol sniego yra norisi pralekti

melinas dumas = variklis degina tepalus, ir ant voztuvu "gumeliu" nera, yra tepaliniai ziedai, kurie tavo varikliui jau suesti, uztai variklis degina tepalus, du variantai: 1, brangiai tvarkyti 2, dapilineti tepala iki gyvenimo galo jai variklis melina duma meta, dazniausiai reiskia kad variklio rida jau tikrai nemaza, infarktu negydom

taip.Jei neprisimeni kada jie keisti, tai gali pakeist.Tikrai kapeikas kainuoja(LT kaina-apie 40lt).Is akies, sunku nustatyti ar jie geris, nes turi buti tam tikras gana mazas tarpas, o laikui begant naturaliai metalas isdega...Na, juro siurblio slegio, tai taip paprastai nepatikrinsi, deja...

Tu kliju yra pirkti Wurth parduotuvese bet jai neklystu jie kainuoja apie 600lt (su gera nuolaida) (skistas metalas ar kazkas pansaus) Su tais klijais yra tekia klijuoti gazikui galva (buvo ispuvusi nuo ilgo stovejimo tai tarpus ir skyles uztaisem tais klijais paskiau prisveitem) ir laiko

Sveiki turiu golf 3 dyzeliuka TD , ir man sankaba tokia idomi , pradeda imti tik ant galo , nu bet viskas gerai buna jei neduodi daug gazo , jei duodi gazo is vietos ir leciau leidi sankaba tai net drebina koja sankabos pedalas , tai gal bus sankabos diskas jau i pabaiga ?

Nereikia turbut ir iki galo nuspaust gaza uztenka truputi pasigazuot ir dingsta.Pas mus yra tokia pat beda senokai , sako siurblys.

Gali buti pagrindinis cilindriukas, paprasciausia susideveje manzetai.Jei is leto spaudziant pedalas letai seda iki galo, tai panasu, kad problema jame.

Sveiki, jei volt gauges rodykle pakyla iki galo ir visalaika rodo 18+ voltu, jau galima ismest ar dar imanoma sutaisyt?

sveiki kame saknys bmw 525tds 20l bake uzgesta nebesikuria ipili 10l jokiu bedu eina, esme tame kad nepaima iki galo kuro....

parasyk man kelintu metu golfas, kiek db kilovatu?ir kuro siurblio gryztamas is virsaus ar galo? ir as tau viska parasysiu

naujos audines kai kurios labai supanasejo su bmw.. pvz A5 bent is sono ir galo labai primena bmw 3 serijos coupe

tik tiek zinau kad jos vis tobulinamos ir skirtingais pagaminimo metais nevienodai dirba. su galo atjunginejimu del ekonomijos tikrai realus dalys

Koks dar smagratis, ten paprastas apvalus gelzgalys.Daug kas gali barsket, nezinia is kurio galo, gal koks skyvas kliba jei su demferiu.

Dėkui už pamastimus. Gal žinot, kiek tas reguliavimas gali kainuot jeigu tai problema? Arba kiek sankaba tvarkyt jeigu neišsimina iki galo?

kazkada turejome golf 3, irgi nesildydavo ir ta lempute tepalo nuolat degdavo vaziavom ir tiek.paskui at galo pradejo pjaut gryba kompas...

bet , toks jausmas kad ta pavara neiimeta iki galo, atrodo jog dyskas dėzei vos vos kabina .gal pabanditi rimtai pagalves pasikeisti ????

na tipo mainyti nori kad butu didesne o cia tai dvieju duru tipo keturiu nori bet cia daug kas gali taip sakyti jei masinai kas negerai. ten ne pats buferis o ant jo dedasi juostele tokia tai tai neisistato iki galo vienoj pusei. o tarp lempu tarpo kaip ir nera.