Medinis vairas (14 стр.) (936)

Klausyk, žmogau, jei tu negali rasti sau tinkamą transporto priemonė, tai aš tau labai rekomendavo pabandyti atkreipti jūsų dėmesį štai į šią svetainę auto turgus, nes būtent čia aš visada moku spręsti problemas pasirinkimas geras auto

Sveiki, jau daug maz perrinkau ir sutvarkiau bembeli, tik turiu keleta klausimu, i kuriuos nerandu atsakymu: 1. Kaip staigiai sitame modelyje turi kilti apsukos? Nes pvz ant a4 staigiai sokteli iki 3 tukst, golfe 3 irgi taip pat, net b3 sokteli, o pas mane taip staigiai spustelejus pedala vos kilsteli, o palaikius kyla, bet palaipsniui, nera taip kad staigiai sokteltu iki 3k apsuku. Tai ar tai normalu? 2. Isvalius ausinimo sistema ir perpilus antifryza, praktiskai nekaista auto. Bandziau nuorint, dapilt dar, realiai nieko. Pompa varineja, cirkuliuoja gerai. Negi galvos tarpine? 3. Neveikia vairo stiprintuvas. Pakeiciau i kita, dirba varikliukas, skyscio yra, taciau vairas sukasi be pastiprinimo. Slangas keiciau. Su vairo trauke irgi problemu nera. Nesuprantu kur surasti problema. Vienas man neaisku dalykas: buvo varztas salia vairo skyscio pakelio, apacioje idetas, toks su skyle savyje, gal jis netinkmas ir pralaidumas jo mazas ar pan. Zodziu, buciau labai dekingas uz atsakymus

1991-06, 320i (be duju), mechanine, 110kw. Priekyj naujas m-tech buferis (is ABS plastiko), 17" toora ratlankiai (made in italy), sport vairas, salonas nenutrintas, yra smagi aparatura. Masina pastoviai priziurima, svari, tvarkinga. Saulutes mato nebent ziema aikstelei, taip tai vasara ir pan vazinejama labai tvarkingai, traukia kaip 110kw tai tikrai ispudingai, vaziuokle irgi nepasakyciau kad perdaug genda kazkas. Per pora naudojimo metu tai pasikeiciau stabilizatoriu traukutes, ir dabar nesenai sarnyrus priekyj, nors sake dar geri buvo. Masina pries pora metu pirkau is dieduko (~1940m gimimo kazkur), buvo isvis paprasta nei lietnyku nieko. Sumasciau atsikelt, va ir atsikeliau.Beto pats dirbu automobiliu kosmetikos serviziuke, kur ruosiam masinas dazymui, dazom, virinam ir pan., tai savo rankom paruosiau dazymui, ir automobilis perdazytas. Nei vienos rudeles nera. Nu zodziu e36 atkeltas naujam gyvenimui. Su ratais ir pan ji man isvis stovi ant kazkur ~6500lt, bet kad 4k atgaut tai laimingas buciau

svarbu tvarkingi dokumentai butu jei is UK tai V5 dokumentu reikia..as registravau is airijos parvezta auto..jokiu problemu..tik paklause cia vaira perkelet kad dokumentai airiski? taip! sakau..ir jokiu problem..jau lietuviska registracija..nuvariau teh apziura..dokumentai lietuviski..jokiu problemu..lipduka gavau ir ate..tai cia su vw ar audi modeliais..mersu neina perkelt vairu..nes buna VIN kebulo numeris..jame yra raide..gal 8 nuo priekio..tiksliai nepamenu.tai ji nurodo..kurioj pusei vairas buvo..tarkim A kairej pusei B desinej..cia kaip pvz raidziu..tiksliai nezinau kokios tos raides istikro buna ten..patikrina vin numeri ir neleis registruot..registruot gal ir pavyktu bet teh apziura be sansu...del opel nezinau kaip buna...nes europos opelis buna o anglu vauxhall tai gali prisikabint prie markrs pavadinimo..ta prasme jau auto marke nusako kad masina buvo angliska...gal kas ir daugiau info galetu suteikt siuo klausimu...

kazkada teko susidurti su tokiu reikalu...perkelinejo vaira 3 guoliui man...toks zmogelis is kauno, salia kauno kliniku gyvena...tai jis sau pasidares buvo 4 guoli..snekejo kad labai paprastas tas 4 guolis perdaryme, tipo kad tik daugiau tokiu atvarytu...kaina koks 1300 uz darba plius detales koks 1000.jeigu pas ta seni daryt..as nuvariau, palikau auto, po 2 savaiciu pasemiau perdaryta jau, pats detales surado ir tt.tai grubiai koks 700 euru gaunasi..tai ir skaiciuok..uz kiek parsigabeni is UK plius 700.ir kiek cia vietiniai kainuoja..ir bus aiski matematika..su dokais bedu nera jeigu yra V5 forma dokumentai...papildomu ekspertiziu ar kazko nereik..tik vienas dalykas but paskui del pardavimo...tech apziuroj lape tame raso is kur masina atvyko kai ja pirma karta registravo lietuvoje...tavo atveju butu ANGLIJA...protingesniam tuoj mintys kiltu...GAL VAIRAS PERKELTAS??? nes anksciau tokiu nesamoniu nebudavo...prireginai, gavai lietuviskus dokus ir ramu...durniu ijunges gali rekt...JI IS VOKIETIJOS PARVEZTA MENUO ATGAL...dabar jau toks bajeris nepraslys...

senam ziguliukui nebent toks, ismesk tu ji

sveiki ar galite kas patarti? kaip vaira nuimti? audi A6 (C4) kebule..ta prasme kaip atsukti tuos 2 varztus kurie laiko oro pagalve.kiek zinau, atsukus tuos 2 varztus, nusima vairo priekis, atsijungia signalas, oro pagalves laidas ir tada galima nuimti vaira pati..verzle gal 22 raktui..bet problema kad neina tu 2 varzteliu atsukti is vidines vairo puse.. meginau atsukineti su 4mm raktu sesiakampiu bet toks jausmas lyg butu varzto galva isibliovus is vidaus..biski ant jegos ir prasoka raktelis.meginau 5mm to ikist neina isvis..gal kas turite minciu kaip atsukti? tuos 2 varztus?? jeigu tikrai varzto galvos vidus isbliautas yra..nes as negarantuotas ar taip yra nes nezinau koks ten tiksliai raktas turi buti..4mm ar 5, 6mm sesiakampis..saukiu minciu is zinanciu kuriems teke ardyti tai..nuimineti vaira su arbagu..

deja! as pats skaiciau ta straipsni! net bauda suma irasyta buvo kad grestu jei nepriims to istatymo.kad atsaukti draudima registruoti auto desinej pusei vairu.tada dare posedi kazkoki.ir paruose atsakyma tipo but daug problem.jei tokiu auto atsirastu leagaliai.but balaganas avaringumas ir tt..ir ta atsakyma nusiunte europai.bet is europos negavo atsakymo dar.arba nebuvo paskelbta ka tie nutare..jei trumpai? lietuva nusprende..neleisti reginti! ir taskas! norit dekit baudas bet neleisim..perkelk vaira tu masinu kuriu reginti nedraudzia perkelus vaira ir varyk i sveikata

o kai baigias ka tada daryti? o klausyk tai tarkim db nusiperku angla su v5 su mot apsidraudziu lt draudimu ir kiek laika galiu varineti?

kokia auto turi?

o kaip ten sneka kad tik uzsienieciai gali vazineti 90 dienu o lietuviai isvis su kitoj pusej vairu sedet uz vairo negali

manes su svediskais dokumentais neklausia, o su anglu motas reikalingas, bet ji kazkada siauliose pirkau)

cia kas nebuvo susidures su suzukiais, nes su mehanika sankaba nelaiko(cia jiu liga)o su automatu juokiu beduzimiai patikimiau

komplektas nuo 2000iki 3500lt +darbas nuo 1600iki virs dveju. neatsimenu ar reikia nen keist priekini skida. su japonais biski sudetinga (perdarinet) nes visa vetrovuha labai skiriasi ir labai daug laidu reikia perdarir. geriau patarciau prancuza.

Na susilaikyciau as nuo tokio vairo, beje kokia jo kaina?

Tinka ant zx? Yra kelmas?

taigi gali perstatyt ta vaira 1000lt

O kaip tu vazineji jai dabar ju neregistruoja lietuvoje?

jei universalus tvirtinimas per kelma tiktu. Bet tiesiai netiks..

as pastoviaj vazyneju su desiniu vairu, juokiu problemu, svarbu, kad draudimas butu galiojantis(tinka lietuviskas 20lt menesiuj) svarbu kad automobilio dokumentai butu tvarkingi

su angliska butent taip. v5 turi buti originalus, motas lievas tinka, nes kompu patikrint negali ir galiojantis draudimas

Sveiki, parduodu a3 vaira su airbag kaina sutartine

kam ismesti jeigu galima pinigu gauti? 60lt o ar ziguliuj ar dar kamnors tai man jokio skirtumo, as jo nei dejau nei desiu sau

bet pavyzdziui swedijoje visi pastininkai su renukais desiniavairiai nes jiems patogiau pasta vezioti

Tai ten ne paprastas šiašiakampis, o žvaigždutė šešiakampė, jei pats stipriai neišmakalavai, tai gal atsuksi.

kas tas motas?

ir kaip ta mota nusipirkti?

gal tas tavo baltas kur autogide?

dailus kaina tikrai maza kaip dzipo tik gal kad automatas kiek prasciau nevisiem tai priimtina

zmones na reikia biski zinot ka jus rasot, o ne as girdejau. lietuvoj norejo prijmt istatima, kad galima butu registruot auto su vairu desinei pusei ir neprijeme. VAIRUOT GALIMA O REGISTRUOT SU DESINIU VAIRU NE.(VAIRA PERMETI IR REGISTRUOJI LAISVAI)

varinek kiek tik nori. kai motas pasibaigs, nupirksi lieva(dazniausiai 10menesiu galiojanti) dar butu gerai perasit savo vardu, tada isvis niekas netures galimibes prisikabint. dazniausiai kas parduoda gali laisvai perrasit tavo vardu.

as pripraties vairuot , su dzipuku lengviau, nes aukstai sedi. maniskis nebrangus, as ji uz 5700lt parduodu, cia jau pigiau grybo)

kiek as zinau tai tas kelmas pritaikitas audi ir vw markiu atomobiliams, o kdl gali tiesiai netikti?

Tai ko cia nezinoti, jei neturi zvaigzdutes tai ir neatsuksi, eini ir nusiperki zvaigzdute ir suki issisiepes. o del tu varstu tai nereikia myzt, ten ju taip lengvai nenumuilinsi.

nuimtas nuo mazdos

ta prasme tas kur kaip kryzminis atsuktuvas? toks sesiakampis buna? nes as meginau sukti tuo kuri radau saugikliu dezeje viduje..kur vienas galas tipo atsuktuvas plokscias o kitas galis sesiakampis 4mm..ten turbut reikalui esant kai sugenda liuka uzdaryt avariniu budu idetas tas raktas..tai pamaniau gal ir arbaga atsukt eina su juo...nes as nezinau koks ten tas varztas buna isuktas..meginau ta 4mm jis isistato lyg ir normaliai..tik megink sukti ant jegos ir prasoka tada..daug nesukau as ten tai gal dar neissibliove ta galva viduje..net nezinau..

bet klausimas yra.tarkim as airijoj gyvenau, is ten parsivariau auto desinej pusej vairu, pakeiciau paskui vazinejau nesikabinejo.nes masina ant manes reginta buvo as seimininkas.o va kaip su anglu masina? jei seimininkas esi ne tu dokumentuos? kas tada? neislaipins mentai sustabde?draudimas ir butu bet vistiek.masina anglo ko cia tu su ja gastraliuoji?aisku jei pirma karta gal nieko bet jei pastoviai? ir dar kokiam nedideliam mieste kur vos ne ant veidu pazysta vieni kitus..gali prisiknist oficialiai? ar ne?

tai visai gerai tada manau gal ir apsimoka toki automobili ysigyti pasistatai kamerike ir vazineji kaip su europiniu

o patogu? vazinet ir kiek kainavo jei nepaslaptis?

as girdejau kad prieme istatyma DRAUSTI VAZINETI LIETUVOJ SU DESINEJ PUSEJ VAIRU..va taip va

as vazineju dabar su suzuki grand vitara is svedijos su vairu desinei pusei. lietuviskas draudimas ir juokiu problemu, policuja tikrina tik draudima. pries tai vazinejau su sceniku is anglu(svarbu kad dokai butu v5 ir draudimas, gali reikalaut mot, nors mane neikarto neprase)

na as ta ir sakiau) bet vazynet su vairu desinei pusei niekas nedraudzia

o mano suzukis apsaugos auto is svedijos

mot, tai angliska teh apziura

na cia lt cia kitaip nei vusur va pvz airijoj greit isgaude lietuviskas masinas..gryzti is darbo.mentai jau laukia prie duru..duodam pasimti ka nori is jos(auto) maga ar raktus jei susidejas kazka..ir ate..daugiau masinos nebematysi..po presu pakisa..aisku pradzioj perspejimas..arba ja isvezi namo arba atimsim..tipo neperki draudimu ju nemoki keliu mokesciu ir tt ir vazineji sau..pirkdavom mes lietuviskus draudimus bet jiems budavo lygiai dzin..is manes gal 4 masinas ateme.ne ant manes rasytos tai ne mano bedos..nuperki kokia uz kapeikas ir vazineji..kol neatima..o lt bananu respublika.viskas leidziama kaS nedraudziama..netgi kvepia teismais lietuvai nezinia kuom baigsis viskas..pagal europos istatymus turi leisti reginti masinas is UK..cia dave termina iki kazkada ta draudima panaikinti..antraip teismais grasina..neteko daugiau info gaut gal jau isprende ta reikala..bet pernai spali bent jau b uvo tokiu ziniu nete paplite kad ruosia pirty lietuvai europos sajunga kad draudzia reginti masinas desines puses vairu

ten snekejo tipo eoropa subine lietuvai tarkuos kad draudzia reginti masinas is uk su vairu desinej tipo irgi ten europos sajunga yra ir negali buti jokios diskriminacijos..dabar leidzia reginti bet vaira perkelti reikia o europa reikalauja kad leistu su neperkeltu vairu reginti..bet kuom baiges viskas negirdejau..tik spali info imesta buvo ziniose kad ruosia bausti lietuva..

o gal kas zino kiek kainuotu perdejimas vairo mazdai 6 nuo 2000m turi uomeny kiek kainuiotu komplektas ir darbas

up

o tai kaip su technikine ?

tai norint vazinet su angliska rieke kad butu MOT, V5 dokumentai ir draudimas lietuviskas jai LT vazineji?