Mb dalimis (46 стр.) (3722)

panasu, kad blogai sureguliuotas oro/kuro misinys pereinamoje fazeje nuo "darbiniu" apsuku iki laisvu

butent apie tai ir galvoju hmm, bet pl 2, 5 vistiek kompas kitas stovi tad reiketu turbut ir ji keisti, ane? po to dar diferencialas pavaru deze ir kt.

reiktu kompa junkti, bandyk akuma atjunkti 5 minutem , zek kas bus , ir kaip kuresi?starteris griebe? nu cia gali buti n priezasciu

labai panasus siurblai is isores identiski lucas-epic stovi ir Peugeot 2.1 td 406, 2.1td 605, tai tuos siurblius labai sekmingai tvarko panevezy, algirdo g. meistras, gal ir mersui sutvarkytu.bandyk visas fiskes atjunginet isvalyt, akuma atjungt, gal pades

Man idomu kiek mechanine 3.0l duju imtu, ir ar lb skirtusi nuo 2.3

Dar radau 2.0 kaip tu sakei 100kw

pastaruoju metu teko su touaregu pasivazinet...pneuma, 5, 0tdi...na tikrai neblogas komfortas...tik kai priprates su benz/dujos, tai as jauciu dyzelio garsa, butu idomu su benzu pralekt….bent jau komforto atzvilgiu galima pasakyt kad tikrai komfortiskas auto

sveiki. susidomejau siuo auto ir planuoju isigyti. norejau paklausti kaip brangiai kainuoja ju dalys koks kuro sanaudu skirtumas tarp 2.3 ir 3l variklio bei kiek automatine deze didina jas. kuris variklis patvaresnis ir kaip laiko tie "automatai". Gal kas nesenai tvarke esat tokiam auto galine vaziuokles asi? kokia kaina remonto su dalim idomu

nu tas panasu kad geras ir myletas auto. as tik del to ir galvoju apie ji kad tas modelis patvarus labai yra bet vat as to automato kazkaip nenoriu as kupes noriu nes graziau nei sedanas ir man pilnai uztenka, neturiu dar vaiku o del draskymo tai nedomina nes norisi gero smagaus stabilaus vaziavimo o kiek vaziaves tai man jie "plaukia" ir kas tokio specifisko yra?

del stiklo tai zinau ta bajeri o del rudijimo tai jo reik apziuret tikrai o kas su kokiais dirzais ar kuo dar tai nezinau, nenusimanau daug apie masinu visa konstrukcija

Turejau mechanini gibrida, tai yra buvo idetas 2, 5 dyzelio variklis, buves sportline. Sportline pakaboj priekinis sarnyras keiciamas su visa sake, naujo apie 600lt, restauravimas man kainavo 150lt, iprasto 50lt sarnyras + 50lt darbas. Priekines spyruokliu atramos lygtais po 50lt, naujas galinis guolis 50lt + darbas apie 70lt, beda su peciukais kas buna nesireguliuoja saltas karstas, zodziu daug niuansu Nusipirkau sau dabar 2, 3 kupa, restauruosiu visa, su dujom, kiek vazineju lygtais normaliai

Sveiki, norėčiau pasidomėti apie šiuos mersus. I ka perkant reiktų atkreipti dėmesį ? ar vertinami 40kw dyzeliniai varikliai ? ir šeip kaip manot vertas dėmesio šis mersiukas ? http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-200-dyzel-sedanas-1981-0123774653.html Mašina būtų tik savaitgalinė ir investicija į ateitį, nes manau, kad jos su metais tik brangsta

Man greičio nereikia, čia klasika Su ja tik lowridint Tik seip idomu man patikimumas butent sio variklio ir ar paklausus jie yra

http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-e-320-w124-coupe-1995-0127166258.html

Sveikas, neklausyk čia kvatrinio ilgiausių pasakų apie nieką. Tau tiesiog kemšasi purkštukai dėl lietuviško dyzelino. Į pusę bako užpilk apie 15l benzino, išvažinėk, tada dar kartą pakartok. Antrą baką išvažinėdamas pamatysi, kad problema dings. Daugybę šių mersų taip sutvarkėm, kai kitur žmonėm plovė smegenis apie visokius daviklius, osm, siurblius ir bandė nulupt kosminius pinigus. Sėkmės

tinka, tik skirtumas yra ar plačiais moldingais ar siaurais

keturakiai pūna baisiau nei treti golfai

Ar skaitai ka žmonės rašo? ORO SRAUTO MATUOKLĖ DROSELIO SKLENDĖ ABA JOS DAVIKLIS, VOŽTUVAS... CRUNCH SENSORIUS JUNGI PRIE KOMPO IR IŠSIŠIFRUOJI KURI IŠ ŠIŲ PROBLEMŲ TIKSLIAI. PRIE KO ČIA SIURBLIO DEFKEKTAS, OSM PIRMA PASITIKRINK. SIURBLIAI SENIAI NEBE TIEK KAINUOJA, O KETURGUBAI PIGIAU, NET BAISUSI JAPONISKI "DENSO"ATPIGO

Mazdaug taip, crank ne crunk, klaida isivele, bet ne tik position sensor o dar kitokie buna ."girdejau" bent tris tipus ir veikimas siek-tiek skiriasi arba gali buti du viename variklyje, truputi kitaip veikia kitokie simptomai gedimo jei pvz automatine pavaru deze. Nu bet esme ne ta, o ta sakau kad priezasciu cia neisbursi, ju gali buti daugybe nuo uzsikimsusio katalizatoriaus arba blogo egr iki siurblio elektrinio gazo arba OMS ir t.t. Ne vienas buvo taip likes durniaus vietoj, keite siurbli o paaiskejo kad katalizatorius uzkepes tik pinigus ismete Beto kazkaip nesitiko kas Lukas siurblio siais laikais nesuremontuotu, neardomu siurbliu nebuna, atskiru komponentu galima gauti nauju, terekia realiai ieskoti ir keisti kas sugedo konkreciai.Juk net Denso Mazdu siurbliu vezdavo i Lenkija ir keisdavo i atrestauruotus, o Bosch i vokiecius vezdavo, dar momentas, kad tie Lukas siubliai negali buti tik siame variklyje, 100% buna ir kituose modeliuose.Gal net tame paciame Citroene, Peugeot toks pat yra.

Noriu pasiteirauti, dairausi skelbimuose BB Sprinter 311, 2.2 cdi, 96 kw ir pastebejau skelbimuose Vokietijoje, kad dauguma eina su tahografo kortelemis, kaip cia suprast ? Iki 3.5 tonos, nera reikalingas vairuotojo rezimo laikas, tai kam ten sudeta?

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

bet nesuprantu , kodel servise sako , kad prblema yra kazkas su oro isiurbimo zarnoi , gal daviklis ar kazkas kita

O i koke kaina galima sutilpti isidejus mechaniny siurbly?

na nera taip, kad as labai bijociau tu gedimu, pinigu gal ir netruksta, tik siaip norisi suzinot kainas is ~900 euru algos manau sugebeciau islaikyti gal

Sveiki, gal kas turit pardavimui vanusus?nauju neiperku

Bet o pati marke kokia labiau patartumėte?

turiu ir 316 pilka sedana su dujom dalim, galva variklio bloga, prieki melynos zeminancios spyruokles

90m 1.5 benzas dujos, dujos vietoj zapaskes 3lygio, galines arkos ispuve, motoras naujesnio civiko, seip yra ta ir draudimas bet sankaba nuejo ir pirmas begis liko nes per prievarta igrudo, gal kam kokiu daliu reikia, rasykit del kainos susitarsim. foto imesiu kai nufotkysiu!

vazuokle visa tvarkinga, rankinis mirtinas variklis tepalu nedegina dirba svariai be pasaliniu garsu, elektra liukas, rekaro salonas(cerikso), vairo stiprintuvas

arba siulyki naujesni su variklio defektu(91-95m)bet kad kebulas padorus butu!

jo kupas

civikas kaip civikas papuves bet vazuoti eina ir gan ekonomiskas benzas dujos

padangu su lietais jau nera .yra tik geros R-14 vasarines ir ziemines ir r-13 vasariniu, zieminiu.skardiniu audi ratu

zd, koks mataras pas tavo eseri? dieselis?

tai manciukai jami vaira?

gal kam reikia kokiu daliu

pas mane escort, o ne ešerys.mataras 1.4l benziniokas kuri paleidau padaliam:smoke

Koks miestas?

o kas su tavo galva negerai, kad manosios uzsimaniai

bet internetu usisakyt reikia zinot tikslius metus motorolerio as ju nezinau tiksliu, paskui reikia variklio numerio nes sake yra trys tipai situ varikliu, nes ir variklio numerio neradau, rades kaskoki ant variklio numeri bet tik keliu skaiciu, tai va situ pagrindiniu dalyku nezinau ir negali usakyt.

radau pirkt tik stumokli su ziedais naujus bet ir brangu labai o tik ziedu vienu neparduoda nebent su stumokliu

?

www.mb.ruTen rasi VIN dekoderi, o www.mbclub.lt yra tavo w201 ir 124 visu modifikaciju duomenys

geras aparatasKainas gali paziuret mobile.de, yra rusu ir anglu kalbos...

Apie patarimus...As tai einu i audi klubaTen taip pat jaunimo pilna, bet yra pakankamai daug tokiu, kuriu rankos tepaluotos nuo 16metu ir jie noriai dalinasi savo patirtim-tik imk

Tai cia ir visa politika, kad pavazinet ir parduot...Tamsta gal ka ir darai per sikna, eik burna issiplauk, mazvaiki