Mb 124 coupe 3.0 (128 стр.) (7080)

Kuris pasirinkimas geresnis? Passat ~2001-2003 1.9 tdi 74ar 97kw. ar Mersas C klases 2.2 cdi arba 2.7l nuo 2000m automata? Butu vaziuojama ivairiais keliais.

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

na geras auto tik ipurskimo gumos labai levos gali del jos praset pulsuot variklis nes patenka oro o seip geri auto

nesakyk kad cia lt toki radai

sausuolius arba puvesius

uz kiek?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

gal gali placiau, man pulsuoja variklis? :x

kas gali but?Keiciau lamda zonda, oro srautas, temperaturos davikli, zvakes, zvaklaidzius, babinas nepadejo, salas traukia gerai.Ir atjungus oro srautas jis neuzgesta kaip turetu

dar itariu holo davikli reiks manau pakeist ji, jei tai nepades tai nezinau

turiu 2.0L cuop'a tai kas lb erzina sakes seleinblokai ir amortiko atraminis guolis(na toks guma apvilktas su guoliu), kol seni buvo tai laike ilgai(na vokieski), jie pigus kaina 6 iki 10 LT, o atraminis guolis 15 - 20 lt nelaiko neivelnio, del kitu detaliu vaziuokles tai kaip ir viskas normaliai. tik nereikia pagaileti binigu sarnyrams ir amortikams ir kt. dalim., nes kainuoja geras sarnyras apie 90lt, amortikai apie 140 priekiniai, greit tenka pakeist stabciu diskus kaina 120lt. na ir tepalu keitimas laiku kas 15 ooo km, ir dar viena jautri audi vieta tai laisvos eigos varikliukas(ismusi begi apsukos susokineja arba uzgesta). tai va tokios bedos pagrindines. patirtis sava , nes tenka daug vaziuot sumasinaapie 50 000 km per metus

Joki kw nedingsta visada v azinejau ir vazinesiu dujom, jaigu variklis gyvas buvo iki duju dejimo, ir po duju idejimo automobilis priziurimas( variklis duju iranga) vaziuosi ir vargo nepam dujas atysi, bet siaip rekomenduosiau pirkt benzina ir isidet tai bent zinosi kaip buvo priziuretas variklis su duju iranga PEzo islaikymas pigesnis negu bmw , bet jis bus kietesnis negu bmw tai faktas ir su priekiu varovu linksmas vazevimas nelabai pavyks, o su bmw juk galas varomas nors pas vazineju tik su prancuzais auto, bet siuo atveju rekomenduociau 528 e39 su taskine ar bent tiesiogine duju iranga, o jai 530d tai 142kw jis trauks geriau ir siek tiek ekonomiskesnis na, bet ekonomika nuo vairuorojo priklauso

o naujas tai daug kainuos, siulau bezu isiplaut ji, daukam padeda.

bmw e 36 320i o jei dar 325 tai visai gerai

2, 3 ten mechninis ipur, aisku vaziuoja tai smgiai bet kai susipis kas tai... pas 320i 110KW

su ta tavo tubina tipo...tai ir klausykis tos simfonijos

paklause zmogus kaip su vaziavimo kokybe, o pradejo sneket apie sausuolius.. Jau neturit ka rasyt.

reik jieskot ant karsto motoro padejus laikraasti ir uzvedus.gali but apauge sumovimai gali tekt juos apvalyt ir sumaut slangas per nauja su hermetiku.arba kurnors skile kazkas.arba sukyla slegis ir isbegineja per apsaugini dangteli, persipilima

ytariu kzkur trumpina, man dyzelio zvakiu rele trumpino, tai tapat buvo .o ar visi el.prietaisai veikia normaliai

ble pas mane tokspat yra prie ausinimo sistemos prijungtas mehaniko klausiau ka jis daro nes buvo laidas nutrukes tai sake papildomai ausinimo skysti varineja kad geriau ausintu.wv 2.4 dyzelis jai ka

530d uz 9-10k pavarges bus tikrai

kaip tai kas juokingo? juk nemirtingas bajeris - kregzde su baltu odiniu salonu

yra dvi zmoniu rusys - vieniem patinka balti kitiem ne. man asmeniskai ne, bet pazistu tokiu kuriems labai patinka.

Gerai.

turiu problema: cupas kartais krauna kartais nea.vaziuoji kartais ir matai kaip swiesos "blesta"... pergazuoji - vel krauna.generatorius buvo 90A galingumo.pradzioj pakeiciau generatoriaus dirza - tas pats s... pakeiciau "angliukus" - tas pats... pakeiciau kita generatoriu 65A su visais sepeteliais, su tuo generatorium pravazinejau 2m. ir problemu neturejau, vistiek tas pats.... tai krauna tai ne.sivakar uzkuriau, atjungiau akumuliatoriaus klema, pradejau po viena reles is saugyklines po viena isiminet.visas reles istampiau po viena ir viskas gerai, neuzgeso.... bet rytoj vel kely zinau kad vistiek bus tas pats s.... atsibodo veziotis atsargini akuma.... gal kam kas panasaus buvo nutike, ar kas zino kaip cia sita reikala "sugydyt" ???? buciau labai dekingas

kas del dyzelio tai ir man buvo problemu.kaitinimo rele veikdavo iki tol kol pilnai variklio blokas ikaisdavo, tik tada isjungdavo pakaitinima. rele pakeiciau - dingo problema. o del kuope tai viskas su elektra tvarkoje, viskas veikia isskyrus ta generatoriu. per ateinancias dienas dar bandysiu kita generatoriu pasikeist, jei nepades tai tada lysiu i pravodke, vistiek kazkur kazkas turi but blogai

Parduota

Tai jai zinai tai padek jam parduoti ar net nezinai tik kalbi

Kregzdiai.

dar kaip tau patinka ar priekiu varoma masina ar galu tai dar nuo sito priklauso pasirinkimas pats vazineju su b4 2.3 varikliu kolkas problemu neturiu ir trauka super , kai spusteli gazo pedala nuo 3000 abarotu tai masinoi toks vaizdas kad dar turba isijungtu ir lupa i prieki nu smarves uztenka su tokiu varikliu , ir vien jo garsas simfonija

kas cia juokingo?

Galva gali but pakaitus gerai

LT nuo 2013 04, o T.A iki 2013 04 ??????

Tiesiog norisi kazko idomesnio. Dyzelio yra gaut pigiai ir tikrai gero todel benzino nesirinksiu.

Kaip reikalai su ekonomija?

Del ko sakai kad supus? Vaziavom apziuret, nei vienos rudeles viskas lyg ir gerai atrodo

nu masina ne medziam kapot skirta

dabar dar apie Drasiu snekesi? tai tinklalapi sumaisei

kodo nezinau, bet nuo m42b18 1993-06

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

bet ir triohala drasius

voztuvas

naujas 810lt

600litu ir gauni..

turejau kazkada toki tik , kad ryskiai raudona su tiesioginem dujom, vaziuokle normali, laiko gana gerai. duju sanaudos mieste ~14l/100km trauke bent jau pas mane tai tikrai labai puikei, ne vienas vokietis atsiligdavo , kad ir su galingesniu varikliu, valdosi gana smagiai, tik jai vaziuokle stock yra mano manymu siek tiek per aukstas ir perminkstas. trasoi sanaudos buvo apie 9l/100km. salono kokybe labai gera. turi problemu su rudim ir kebulo detalem nes jos gana brangios.

pas mane toki fokusai buvo kai rele trumpindavo, bet mano visai kitoks auto.o krovimo lempute ka rodo?

tiklaus pavadinimo nezinau, o cia yra siurbliukas kuris padeda papildomai cirkuliuoti ausinimo skysciu, kainos nezinau

Specialistai Cia yra LEV (laisvos eigos voztuvas) reguliuoja laisvas apsukas. Devetas apie 50lt kazkur..