Mazda 626 2000 (91 стр.) (5375)

Minimaliai, kad būtų 100 cc

oho koks vaikas drasuolis

dyzeliniai varikliai tragiski, bent jau patys pirmieji

ten pas tuos dyzelius yra kazkoks gamyklinis brokas ir nuo tam tikros ridos ten lenkiasi tie varikliai, o remontas nepigus ir daznu atveju tenka ir po du kart ji tvarkyt, nes is pirmo ne visiem meistram pavyksta, tad tenka ieskot normaliu meistru))

Didele tikimybe, kad i kazkuri cilindra siubia ora.Gali per kolektoriaus tarpines, gali per stabdziu stiprintuvo vakumini slanga(nereta problema senesniems VW.Audi)Issiaiskink, kuris cilindras neirba ir apziurek isiurbimo kolektoriu, gal pats rasi, per kur gali traukti ora.

Kompresija vyrai pasimatuokit

V6?

2.0D katastrofa ne puse velnio.... pas ji tai benzas gi. nzn masina gana nemaza ir su 1.8 sako smagi..... jai 3.0 V6 pats tas, arba 2.3turbo. turi bazini varianta ir giriasi. slepkis.

o tai bent zinai kuris cilindras nedirba? ir ar tikrai kibirkstis? kad kontakatai pasioksidave daznai nieko nereiskai as vienoj masinoj paskirstytojo dagteli nulupau pamaciau ko nemates uzdejau atgal o ji vistiek vazevo. seip jai netycia skriejiko dangtelio kontaktai variniai uzmesk lydmetalio tik ne per daug ba kitaip striks. ir jai tikrai jie tai turetu pagereti. Be to tikrai gali ne uzdegime problemele buti.

matau niekas su sita masina nesusiduret-neturejot tokios..

ka jus kaimieciai cia norit pasakyt?

cia gal tavo dyzeline

Pritariu p.s. Gražus kebulas

Tai, kad Opel Astros pagrinde 1.7 CDTI arba 1.9 TDI, bet ju labai mazai yra. Kaip Opel Astros 1.7 CDTi varikliai?

Palendi po mašina ir priverži varžtą... aišku neperdaug, nes nebeimesi bėgiu

gal kas zino kur yra karterio atsigavimo alsuoklis

netik rata reiktu isimti bet ir basavikas i atsargini yra imontuotas pas mane

Sveiki, norejau pasiteirauti apie mazdos automatine pavaru deze. Kaip papildyti tepalus dezei??

nu tevukas turi 2.2 cdi mersiuka e klases tai jis 4 metai droze ji tai dar prie vaziuokles ranku nebuvo prikises net buvo apakes kai i Ta nuvaziavo is pirmo karto praejo

kainos lavonu nuo 23k prasideda, gera 30k. bet jei pirkt planuosiu vaziuosiu pats i vokietija ar italija ir imsiu is ten parsivarysiu, nes lt nera cia ka ziureti

bet jug ant merso kebulo NR skiriasi is jo iskarto nustato ar automobilis is Anglijos nes as pries 3metus norejau parsivariti tai visi sake kai varisiu ekspertize iskarto nustatis kad perdetas

Tai jo 2.9 dyzelis apie 10 ryja, darbe tokiu vazineju. Pats turiu nusava 3.2 cdi tai tik 8 lirtai, bet ir kuras tik geras, nes juk cia jau cdi..

Mokejau 17000, buvo dauztos desnes puses abi dureles. Pasikeiciau tokios pacios spalvos, tai uz priekines mokejau 150, uz galines 100 lt. pakeiciau tepalus, signalizacija umontavo, numerius, TA ir vazineju. TA praejo is pirmo karto. tfu tfu tfu per 3 menesius jokiu problemu. Labai nustebino kuro sanaudos ir zveriska trauka. as labai patenintas juo.

Ir siaip cia pazystamas ji parveze ir kai man pasake sakau kiek noresi, sako 17000, skau imu, o tas gerai. psit kita diena sako gal persigalvojai man 19000 duoda taiva kadangi prizadejo, turejo man atiduoti. na pasiseke man ji nupirkti ir tiek. realiai labai uzlaikyta masina.

taip, butent... paskutini kart savo atwarytam mersui TA dariau praeita savaite... buvo perdarytas ir paruostas pardavumui... viskas dabar paprasta ...

Ta ekonomija tai 8-10L/100 km ar 12/14 ? 2.9 L nepanašu kad būtų 5-7L, nors nesu specas, tai ir klausiu.

Ne, signalas dingsta

Man atrodos tokiam kaip tau butu galima ikisti 49cc biski didesni moto ir pasakyti kad cia tik dokai tokie

pirk yamaha neos 49 parasyk jej susidomejaj 864143167

nu tikrai tokie vaikai prajuokina kai uzsimano 100cm3 toky tik spes isvaryt ir jau mentai supakuos

siulau paziuret is anglu nes as kai ieskojau kadaise w210 dar kai brangus buvo tai is vokieciu kazkokios vargetos. pusiau normalus 16 k o is anglu uz 8k 9k lediniai beveik

Pirk Yamaha Aerox'a turiu pats 98 metu 100 vaziuoja greitis nesveikas is vietos plesia gang gerai. Pirkau pats uz 2.1k ir nesigailiu nerealus daigtas.

"Kazkaip uzsinori " Tamstai neretai?Atsiverti skelbimus, vaziuoji, renkiesi ir perki.Ismegini koki simteli ir nekyla zioplu klausimu koki pirkti.Jei nemoki rinktis, nebutina ieskoti stebuklu forume.

galiu nuraminti- ekspertiziu nereikia... jei twarkingai perdarytas gausi Ta ir turesi mersa su lietuviskais numeriais, registracija ir draudimu... o del kebulo numerio - taip- jis skiriasi, bet koks skirtumas kai jau gauni TA ir visa kita.. tiesiog megaujiesi masina.

Niekas nedraudžia perdėti vairo, iš dešinės į kairę. O ekspertize atlieki ir viskas, kartai užtenką tik TA apžiūrą atlikti lietuvoje ir viskas. Tik dokumentai tvarkingi turi būti.

Bet ju tikriausiai labai mazai yra?

Kas buvo petrsidarę vairą, skundėsi, kad laiko tik 3-4 metams normaliai eksplotuojant...

tas nos

pirk mini motocikla ;DD

Kainos pakilusios tik ant kai kuriu modeliu pvz. minivenai. Lietuviams vis vien nera del ko pergyventi nes dauguma automobiliu kuriuos jie perka tautiecia net neziuri(bulbos megsta prancuzus). Bulba uz kai kurius modelius uz benza moka tiek pat kiek uz dyzeli. Aisku jei vis del to ieskote kazkokio automobilio kurius perka ir baltarusiai ziurekit daleiskim 2000m o ne 2001m nes jiems nuo 2000m galo eina mazesnis muitas. dar pridursiu jog lenkai perka gan nemazai bet lenkai perka masina o ne kaina kaip dauguma lietuviu. yra dar daug labai niuansu, gaila man tik kai kuriu musu pensininku kurie uz pasatus delfinus atskuta dar ir po 2000 euru. ir isvis galiu pasakyti salono cheminis valymas 100lt, poliravimas 150lt dar aisku jei koki bamperiuka padazyti ar sparna nubraukta ne milijonai kainuoja, visa tai padaro perkupas ir uz tai sau ramiausiai uzsimeta 300-500-1000euru. ant tralo paziuri o sako lavonas o kad tas pats lavonas paskui stovi turguje sutvarkytas ir uz ji skutate tai juk jusu kaip sakant bedos. dar keletas faktu lt masinos tikrai pigiesnes nei uzsienyje, nes paprastai lietuvaiciai pirkineja gan ilgai, iesko nepuola, nes labai daug lenku ten sukasi ir jie braangiai moka pas juos nera vieningos kainu sitemos kaip mazdaug lietuvoje. o kolega su land cruiseriu tai ne visai teisus jie juk ne bereikalo tau siulo tuos 10k euru juk pas tave 4, 2 variklis tai muitas jiems pagal polna programa tikslia nepasakysiu bet bet jei kaip sakant nepraeinamas modelis tai muitas 0, 85 uz cm3, o dar variklio dydis perlipa dar ten kazkoki barjera tai virs euro bus cm3. tai tiek

Papasakosiu apie e38 modeli. Automatas - geras dalykas jei tinkamai priziuretas buvo ir toliau jei priziurimas tinkamai, kas be ko eina kalba kuri automata pirksi - su steptronic ar su ta senesne deze be jo, apie naujesni. Naujesni pats turiu - tepalai visur raso kad GRIEZTAI NEKEICIAMI, bet deze ekplotuoti su tamsiais tepalais draudziama, tai paciam spresti ar nori keisti ar ne. Remontas dezes apie 2000-3000lt jei sugenda, o sugesti gali net jei truksta 200-300g tepalo, jau nesnekank jei jis juodas. Teplao keitimas jei sugalvosi keisti - i deze eina 9, 7l specia;laus tepalo, man zinoma kad geriausiai ESSO 71141, issileidzia paprastai 5-6l, daugiau reikai kad keitykla turetu spec. iranga kad itraukti visa 100% (80% keityklu sako, kad tai neimanoma, kad neiskotum nieko kito). TAda reikia nuimineti dezes karteri, keisti po juo esanti filtra, zodziu pinigams reiklus dalykas ta ZF deze. Apie senesnes dezes nesidomejau. Varikliai - turiu 2.9d - tai vienas geriausiu e38 varikliu, aisku labai geras ir 4.4 benzinas. 2.5 TDS - persilpnas is dalies tokiai masinai ir turi tokiu bedeliu kaip siurbliai, galvos, aisku vel viskas priklauso kokia nupirksi ir kaip ja mylesi. 3.9d - trauka labai gera, sanaudos nera dideles, bet - V8 Twin Turbo (dvi turbinos), du filtrai, dvi srauto matuokles, du kompai, jei viena matuokle uzgrybauja - keisti reikia abi, jei viena turba sugenda - keisti abi, nes viena sutvarkius gali nebeveikti sinchroniskai motoras, atsirasti gali vibracijos ir t.t. Toliau - generatorius vandeniu ausinamas, jo kaina pasakiska, o ir rasti patikek sunku, nebent pirksi nauja. O daugiau ieskok visko siame forume arba dar geriau www.bmw-klubas.lt, ten rasi visko nuo A iki Z.

Antra karta ant to paties greblio soki, galvok kokios tokio naivaus izispyrimo pasekmes, greit dyzelinas ne tik susilygins su benzu, bet bus daug brangesnis uz benza nes tokia ES aplinkosaugine polotika.Manai kad tokie seni wagenai, skodos 2000 metu geriau kursis nei sita 5 kausu audi?13 metu dyzeliui labai daug, nerasi kad butu kruvos subiniu nepraperstas, ridos 300-400k km.Tie 103kw 5 kiausu motorai tai atlaikydavo 500-600tukst.km o 1, 9 prie ~200t.km ir greiciau krenta kompresija jei ne atmosferikas, 2, 5 V6 dar dar iki 300k istempia.Ir vargsi iki pamelynavimo pirmiausiai kol gera(atrodanti kaip gera)rasi, po to remontuosi ir remontuosi, bus tai turbos valdymas, tai geometrijja strigs, tai pumpaduses purkstukai po 400litu 1 ges, jei bus dar koks 77kw CR+PD tai isvis po 1000 litu 1 purskalas, tai egr-as fizzz prota.Pvz tokiu metu Toyota arba Peugeot D4D ar HDI jei kam padedu issirinkti tai iskart skaiciociuoju kiek nauji purkstukai kainuos nes tik juos pasikeites gali isgauti ta tikraji dyzelio taupuma.Nezinau koki rinksiesi, pigiausias islaikymas tai butu paprasto 1, 9SDI Polo esu ne viena turejes 2002, 2005m tai ten ner kam gesti, salone vietos kaip delfine jei ne daugiau, patogu parkuotis, pakrautas iklanese bus ne toks staigus bet normaliai vazinet per akis ir ausis tokios dinamikos.Manau nera alternatyvos, iskyrus granddininius MB dyzelius, pvz 2, 2CDI 92kw C klasse ne tokie jau brangus 97-2000m.Eina kai zveris, automatai vieni geriausiu, buna universalai....O del sitos Audi 103kw tai po sedyne butina deti tar jos ir akumo stora gumini kilimeli antraip gali isviso uztrumpinti ir suplesket

kaip galvojau taip ir yra kad tu tikras tocnas asilas jei manai kad pas mane is turetu geriausias tai passatas as jau 2000 metais dralinau a6 visai nauja buvo kuom dziaugtis ir kuom ja keikti ir lexsa 200 2002 dralinau ir 2ju ir 3ju litru ir gs300 irgrand seroka su 3.1dyzeliu jobana masina fiat bravo(a) neatsimenu 2ju duru su 20vostuvu 5cilindru gaidys 2000metais 5 bmwu tdsu nu tingiu as tau dalbajobui aiskint cia ju begale turejau ir maliausi ne po 1iena 10.000km prasukau ir bmwa 730 99metu turejau ir asilas kad i savo totalu lavona kisi tokias saibas neisivaizduoju kaip toki lavona nusipirkt kad tokius pinigus kist o siai dienai kad nevairuoju kokio banginio ar dar kokios naujos nes labai gerai zinau su tais tavo bangos amortikais kainom ir kitom problemom ir nereikia but ale serviso juodasnukiu kad kazka zinot ir ismanyt tik beda kad baisiu zinovu dediesi o man gana rupesciu su turimom 5kiom furom nei su jobana kokia masina dar kaip gendancia ir kainuojancia remontuojant alfa o as ir jum avinam aiskinu kad sumautas pasatas kuris tikrai lukstas bet ir tas yra 100kart geriau uz ta alfa kuri net pigesne budama 2000metu uz 94metu pasata tuoj pasakysi kad mirus ta alfa jei 1000euru deja pasatas irgi neledinis uz 1000 o pridveses iseina tai cia tik su pasatu lyginant o jau as patyliu jei alfa lygint pries audelka ar bmwa ar dar mersa kausai jus alfa sedi tarp auto dugne ir neiskelsit jus kad ir ka betriohlintumet neitikinsit protingu zmoniu savo vejais

labai smagi sportine masinyte tiek vasara tiek ziema

o kur gaut lg lcs320ub fyske?

Gera masina, itin patikima ir kokibiska. Po 10 gamybos metu pakabos detales vos vos pradedamos pardavineti. Vienai su 270000 rida ant variklio ir dezes is apacios nebuvo nei laselio tepalo, kaip naujas. Bet pakaba jau pareikalavo siokio tokio remonto. Esu tikras, kad iki siol neks nieko nedare . Prie tvarkingos vaziokles vairuojasi vienu pirstu. Nemazai masinu pasitaiko su nedidelem ridom. Benzininiam varikliui reikia labai priziuret tepalo ligi, kitaip uz remonta prie dideles sekmes sumokesit nuo 3500 lt. Priziurint- amzini motorai. Maloniai vaziuoja 2, 3 variklis, optimalus- 2, 0. 3, 0- fordo V6 kurio reiktu vengti. Kuro sanaudus 1, 8- 11, 5 litro, 2, 0- 12, 5 litro, 2, 3-13, 5 litro. Duju panasei.

Jai manai kad beda kibirksti tai leisk masinai ant laisvu suktis ir atjunginek po 1 zvake. jai sustipreja kalatojimasis ne ta zveke uzdedi laida ir ieskai tokiau, jai nepasikeicia tai radai kalta zvake ir svankuojancia vieta. bet gali ut kad ir nerasi nes beda pvz ne uzdfegime

o kas cia zino.... rimtai net nezinau

ASTRA arba Vectra.. kiti du varijantai tikrai prastesni

auto supirkimas panevezio apsk mokam iki 250e pagal defektus. 867327910