Mazda 6 2.2 (18 стр.) (8196)

mazda taip pat galiu imti tik iki 98m nes ja perku zmonai tai noreciau daugiau suzinoti apie jas

tepala matuok kai masina prastovejus bent 6 val

kaip tik didelis yra pliusas kad 6 pavaros

Nebesvaik klp maciau jau 6 vienetus tokius ekzemplioriai

golf 3 Dyzel trasoj apie 6 vaziuojant 90

6 cilindru.Galva pries dadant vezta slifuot bei tikrint

maniski tai 6 metus lietuvoj buvo pas moteriske

audi c4 uz 6 gal ir ger rastum

mieste 9-11 trasoj nuo greicio 6-7.5

sveiki, kas zinote kokios kuro sanaudos ford probe 2.2 turbo mieste vaziuojant normaliai, nedraskant ir ne pensininko rezimu.

Sveiki, gal yra zinanciu ar tinka turbo nuo peugeot 2.1 TD ant 2.2 HDI? dekingas uz protingus atsakymus

as ziurejau i petakus.Buvo vienas 2.2 benzas juodas universalas, bet man tokie nei sis neitas, ypac petakas universalas

O chrysler Pt cruiser? Man sis modelis neblogas 2.2 crd ar cdi varikliais. Bet ju kainos virs 10k...

gali dar citroen c5 2.2 hdi paziuret, neissigask hidraulines vaziuokles, nera ten labai brangiau uz koki b5 passata

sveiki.gal kas eksploatuojat opeli su benzininiu 2.2 direct arba "z22yh" varikliu?kokie butu jusu atsiliepimai apie si varikli?

jei pirkti tai patarciau tik 2.2 200ag kuro ima tiekpat kiek 2.0, o trauka net nera ko lyginti

seip turejau ir pats tik 2.2, liko daliu, komutatoriu, trampliora ir pan o motoro raides kokios hp, js?

tas kuris nesupuves.2.2 yra padarytas is 2.0 Abi-pakankamai senos, todel reikia pirkt ne ideja o konkretu auto.

turejas kadaise 2.2 tai siurblis nei kart nepavede. is pasaku supratau kad su lavonu vazinejai. rida tikroji turbut 1mln

o kiek jis km per tuos 2 metus nuvaziuoja?o 6-7 saliaros tai perdaug...dyzelis turi imt max iki 6, kitaip su dujom pigiau vaziuot

nu dedids jau 3 metai sintra turi jokiu problemu pats vazevau tai patiko, tik pas jo 2.2 benzas dujas

nezinau tau ar patinka opeliai. Bet siulyciau Opel Omega nuo 2000m, 2.2 dyzeliuka. Geras varikliukas ir labai komfortiska masina

2.2 sitie varykliai eina tik 100 kw? ar ira ir daugiau kw? nes lb ka zinau apie situos pezo

Del xedos 6 aisku ekonomijos kuro dideles nenorek, visgi V6, bet kas liecia patikimuma - tik uz mazda, pakaba laiko realiai snekant 3 kartus ilgiau, restauruojasi kokybiskiau, jei tai darai, nei alfos 156, motorai jau nebesneku apie 1.6; 1.8; 2.0 Twin Spark - turbut vieni prasciausiu tu metu tos klases motorai, elektrine dalis - dar negirdejau japonu, ypac tu senesniu kad butu problemu su elektra, o alfos belekaip grybauja su elektra, saugumas - pazekit youtube alfos 156 crash testa - pamatysit kaip visa panele sulenda i vairuotoja, visos stoikes susikraipo, mazdos gaila nera tokio testo, bent jau galima tiketis is jos geresnio rezultato, bent pazejus avariju video, netaip tragiskai ten viskas susimala. Zodziu viena reiksmiskai - mazda.

yra 2.2 audi S4 169kw..cia is naujesniu varikliu..1992m laidos auto..5 cilindrai pilnas ipurskimas su turbo.. as turejau pasata senuka..5 cilindru ipurskima..kubatura rase 2.2 tik va kilowatu nepamenu kiek buvo jame..gal koks 100KW ..negarantuoju..1.9 neteke matyti benzininio variklio..kaip ir 2.1 benzininio

kebula sutvarkysi, bet jau 6 cilindru tai nepirksiu tikrai, kaip ir dizelis 2, 5 bmw 6 kausu iki 10ltr suvalgo, mano 1.8tds suvalgo max 7 ltr

sveiki noreciau suzinoti kas turite a6 2.5 tdi quattro su 6 laipsniu pavaru deze gal kas atkreipete demesi i momentines kuro sanaudas vaziuojan 6 begiu

turejau audi 100 c3 su tokiu varikliu, tai rijo tarp 6-7, o trasoj nesieke 6 apie 100km/h laikant. bet slabnas variklis tokiai karvei

3purksus is 6 .. 15m senumo masinai .. cia sakai brangu ? tai gal per 2 metus 12prukstuku pakeite sakytum.. du kart po 6 tada sakyciau kazkas negerai..

sveiki, turėjau mazda 6, 2003 1, 8ltr benziną, galiu pasakyti tik tiek, kad praėjo du metai, o vis dar pasiilgstu tos mašinos. tai mašina su dvasia, su ja visad buvo smagu važiuoti, užteko ir galios ir traukos, apie remontus: neteko keisti nieko išskyrus kaladėles, diskus, tepalus ir vieną kartą artimąją lempą. jokių problemų su važiuokle nebuvo, nieko. aišku, gal čia pasisekė nusipirkt, aišku kaip ir visos buvo daužta, taigi ilgainiui pradėjo lįsti rūdys ir vis dėlto, vis dar gaila, kad teko ją parduoti. anyway dyzelinis auto, kurį pirkom po mazdos vis dėlto turi savo pliusų, tiesiog jaučiasi kaip kišenėse daugiau pinigų lieka ir šios vis sunkėja, nes mazda rajus žvėriukas buvo

tj uzpista tada ta tavo ceske nes vaziuojant 5 begiu 100 km rodo apie 5-5.2 vaziuok 6 begiu 120 km rodo 4.6...taip kad nesvaik kad ant trasos 6 ima :P nes jaj graziai vaziuoji 6 vidurky gali lengvaj padaryt kabindamas ir miesto

Tai yra taip pradejau dometis skirtyngu tipu automobiliais visi domina, bet katras geriausias ? pezo 406 ar laguna ta senesne abu dyzeliai, arba omega b (aisku minksta, patvari, tik rudyja) ar mazda xedos6 ? mazda gasdina del daliu kainos, o seip labai sauni masinele atrodo.Ka jus i tai ?

Va zmogus su savo nuomone ! Pritariu 100% . Kaip ir as minejau siulau imt mazda. nepasigailesi.Tau ne audi 1985 metu kur tau bando ykist Pamatysi kaip rudyja tokios masinos .... Ir dar kaip genda .Ir is savo patirties kiek vazinejau , mazda patiko labiausiai Bet cia tik mano nuomone

pavaru deze mechanine bet pradzioje eme tik 6-7l

o kiek ta vaziuokle? Brangesne uz audi a 6 ?

jo , 6, 5 -7 litrai ne daugiau jeigu 6 pavaros

4cilindru taip kazkas tokio, bet 6 cilindru apie 2300lt

danijoj tai 6 rodo http://www.mylpg.eu/stations/denmark/list

kaip pirmai auto tau tikrai nereike 6 kausu bmw.

Ar būna golf IV TDI 81kw. su 6 bėgeis?

http://www.autogidas.lt/qingqi-qm-50qt--6-2006-27121912.html

Kiek kainuoja pakeisti variklio grandinę golf 6 1.4 tsi?

na jaj po miesta malies tj nieko gero...nes kaj 6 bege tj is vietos ji truputy bukesne...bet jaj isejna ant trasos..6 begis nepamajnomas

GERIAU 2.7 GERIAU GALINGESNI NES NETAIP DROZIASI WARYKLIAI GERIAU PAIMTGALINGESNI NEI POTO GAILETIS KAD NEDATRAUKIA NORS IR 2.2 SMAGIAI WAZIOJA

na ir kiek tu duju is tikruju ima? nes kaip tik ziuriu opel omega 2.2 ir ruosiuosi statyti tiesiogini ipurskima.

nes draugas kazkada seniai turejo COUPE 1.8 ir norejo 2.2 det, bet ten jam neatitiko daugkas, o 2.2 ir 2.2turbo neturetu daug skirtis. bet vistiek mane labiau domina V8-4.2 varikliukas. Aisku nekalbu apie tai, kad puse priekio pjaustyt ir virint, kad tilptu. Turi is isores atrodyt originaliai.

2.0 100kw ir 2.2 110kw labai gerai priima tiesioginio ipurskimo iranga ir voztuvai neseda.O su paprasta, vistiek suvis yra tiketinas...

man atrodo kad yra tu metu tik 2.0 ir 2.2 dti o jie kiek zn kad labai geri ir ekonomiski.

genda su Lucas siurbliais. Pasitaiko perdarytu su Bosch siurbliais, su tais viskas gerai. Del traukos, visgi 2.2 tai stebuklu nebus

rasai, kad bile rasyt ir tas sabo 2.2 ir tas opelio 2, 0 dyzeliai abu opeliniai. abieju tos pacios bedos.