Mazda 323f (35 стр.) (2794)

tau kompresija suvaro i ausinimo sistema ir uzsiorina del to nepucia karsto oro

kokios spalvos skystis stabdziu, ar pajuodes?

velnias zino. su slegiu gal kazkas

Kokie atsiliepimai apie sia masina? Girdejau, tik kad labai rudyja, daugiau jokiu neigiamu atsiliepimu nesu girdejas. Kalbu apie dyzeli. kuri geriau rinktis 66kw ar 74kw? Ar galima pilti kontrobandini kura? kokios ju pagrindines problemos, ar nestreikuoja elektra?

imanoma, bet greičio dėžės kitos reiks arba perėjimą daryt

pasikeisk tepala su filtru dezej ir turetu problema isisprest

burbuliukai nieko baisaus . matyt dezej ira kondensato ziema tai normalu

ryt pasuksiu . krc nuvaziuok ryt pasikeisi tepala dezei ir pradinks beda matysi nes deze gera tavo bus tik greiciausiai kokie mineraliniai supilti tepalai o ant ziemos jie megsta pradet stengt prie salciu ko pasekoje ir buna tas velavimas su begiais bei pauzes . 90 proc kad pakeitus tepalus beda dinks

ko tylit, parasiau ne tai uzpiuolet, argumentuok kodel taip

Jei turi pinigu gali bet koki varikli idet. 1.0 ar V8 6.0 nesvarbu. Kas tau blet neaisku? Imk tu ta s2000 is anglu ir dekis viska i rx8, bet klausimas nahuja tada taip daryt? Jau geriau tada su ta pacia s2000 ir vazinet, tik vaira permest ir viskas. Noretum jau pats viska padarytum, o cia klaisi visokiu ubagu ka tau det. Ka nori ta ir dek. Laisvas.

automatine r p n 3 2 1 ir is sono raso hoold

kiek tas malonumas kainuotu jeigu patsai keistum. sake kad ta deze yra elektronine sake jinai is dalies valdo kompas ar tiesa?

beje pradejo dar ijungiu galiniu langu pasildima isijunge gabaritine sweisos nesuprantu kodel

bus tarpinė, ipučia šiek tiek oro i aušinimo sistema todėl jis nebecirkuliuoja susidarius oro kamščiui net ir veikiant pompai, jei pompai butu šakės tai pečiukas vistiek šiek tiek šiltu

sveiki gal kas zinot kur nupirkti mazdai xedos9 priekinius baltus posukis su atsvaitais

turiu 96m benz/dujos 2, 0l. Nu auto tai pasaka, eina gerai, pusantru metu isvazinejau, tai tepalo nei laso nereikejo dar dapilti. Siaip auto minksta, nes zvirkeliu vazineju tai zinau.. vat nzn ar tik mano mazdikei ar cia visu ju lyga, pakeiciau jau trecia generatoriu

tai patarkit kas gali but ar tarpine ar pompa tai nezianau nuo ko pradet... is ko galima sprest kad tarpine ?????

smagi ir trauke smagei kaip su tokiu motoru

nu nezinau dumint ir nedumina. durna kad kaista tai net padrost negalima D bet jei kompresija varo tai atsukus propke kas turi maytis ?

negalvojau kad pompa tokei masinai tiek reikalu pakeist bus

tai va pasikeiciau pompa ir dabar viskas gerai o jus visi tarpine tarpine arba nuejus galva jei nenusimanot tai viai nerasykit geriau

is kur zinot kad tarpine ?bus pompa manau.. tai kaip tau pus silta jei vanduo nevaiksto

kad ta pompa ir nelengva kiek maciau isimt o je be duobes isimt galima ?

Tu smegenų turi? Klausti apie 2014m. mašiną šitame forume? Dauguma net nėra sėdėję naujesnėje nei 10m. senumo, ką jie gali patarti? Yra servisai, važiuoji, tikrini, tinka-perki. Ir greičiau dink iš čia, nes tuoj pradės tau beškę kokią siūlyt, atseit geresnės nei 20m. geldos nerasi.

parduodu po avarijuos mx3 vaziojanti... 860484329

arba mx6 dar turbut tinka, nes lygtai vaziuokle ta pati.

Norejau paklausti ne apie ratus, o apie irengini vietoj turbinos, nepykit kad suklaidinau, ieskau guoliu pritaikymui, arba nauju.

Is stabdziu pompos iseina 2 vamzdeliai, paskui jie eina y toki kaip skirstytuva nezinau kaip vadinasi ir is jo iseina paskui 4 vamzdeliai y stabdziu cilindriukus ir y ta dali jungiasi didele el fiske. Toje dalyje negali buti beda? Nes jau nezinau ka dar sugalvot

Va apie sita kalbu jeigu ekas nors matosi

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

nu ir kainos

nori palenktyniaut?

itariu varpai skamba tai mazdai

jaigu zvakes arba laidai tai dujos saudytu

tu pasakyk, kaip gauni sąnaudas 10l, jei su 37l pravažiuoji 320-350? gaunasi 10, 6-11, 6l/100km.

Sveiki, žinau, kad geriausia nuvažiuoti į servisą ir viską išsiaiškinti, bet automobiliuose, kaip ir kitose srityse - nieko neišmanau, todėl noriu pasisemti žinių iš profų ir autoservise bent jau neatrodyti žalias, kurį iškart visi nutreš ant daug pinigų. Prieš mėnesį įsigijau mazdą su dujomis, pardavėjas buvo apgavikas, dar buvo pažadėjęs porą padangų, bet ragelio nebekelia... Auto dujų ryja 10l mišriai. Ar čia normalu? Su pilnu baku nuvažiuoju 320-350km, buvęs savininkas teigė, kad nuvažiuodavo 450km. Į baką telpa 37l. Automobilis gesta esant šaltam varikliui, reikia kokius 4-5km kamštyje pastovėti, kad ant dujų veiktų (dujos BRC tiesioginės, po pirkimo pakeičiau reduktorių ir filtrą ir žvakes). Ar įmanoma kažką daryti šiuo klausimu? Automobilio vairas labai keistai susisuka iki galo, toks įspūdis, kad gale yra kažkoks magnetas, kuris tempia vairą. Automobilis yra begalo kietas, tokio dar nemačiau (prieš pirkimą važinėjau gerais keliais ir dėl to nepastebėjau). Labai keista, kad važiuojant auto keistai reaguoja į visokius šulinius ir duobes. Pvz važiuojant ant 50km/h su priekiniais ratais palietus kokį nors nelygumą pvz šulinį, ratai iškarto pasisuks, auto pakeis kryptį ir vairas pats susisuks į šoną... Kas čia galėtų būti? Dabar dar pradėjo atsikabinėti šoninės durelių plastmasės, kurių nėra už ko užkabint. Net langai durelų kliba dėl to. Gal yra kokių nors meistrų Vilniuje, kurie specializuojasi salonų tvirtinime? Dėkoju iš anksto už atsakymus.

PS: prieš tai 4 metus važinėjau su tokia pat mašina, tik ne su dujom, o benzu. Tai skirtumus jaučiu, kur gerai, kur ne.

Įdomu, tai juk buvusi pirmoji mano mazdulė.Tokie šokinėjimai prasidėjo kai susikroviau į galą galingą muzikytę, subą, stiprių, dujas(viskas bagažinėje)tad galas , taip bent aš manau pasunkėjo priekis kažkiek "lengvėjo"- mažesnę apkrova jam nes svorio centras manau link auto vidurio persikelė(čia tik mano teorija).Maniškė dar buvo sužeminta, su dujiniais amortizatoriais, tai kažkiek palengvino problemą sudėjus minkštenses spyruokles nustojo straksėt taip smarkiai.Bet gali būti pavargęs Tavo F-kės priekinis amortizas saviškius keičiau i normalius-juk ne sportine o darbine maske.Na kaip bebūtų į mokslus iš Palangos į Vilnių važinėtis buvo smagu.Tik štai draugas turėjo 1, 5(maniškė 1, 8)tai traukos nesulyginsi bet sąnaudos abiejų vienodos.Pažiūrėk gal dujų balionas koks senamadiškas griozdas sunkus gal padangos peržemos ir skirtingos gal amortizai.Parašyk būtinai kai išsiaiškinsi.

laukiu

O jei rimtai tai renkuos is tokiu:mazda mps, Opel opc, Honda type R, Subaru Legacy B5.Yra aisku daugiau pasirinkimo, bet as apsistojes ties siuo sarasu!

Įžeidinėjimus pasilaikyk sau, nes iš paties pateikiamų pavyzdžių galima susidaryt puikų vaizdą tiek apie pažiūras, tiek apie supratimą apie automobilius, tiek apie gyvenamąją vietą, teik apie tai, kam išties giliai širdy dar gilesnis kaimas. Niekada nežinai, su kuo bendrauji, taigi pasiūlysiu būt apdairesniam. Nereikia man jokio kevalo iš fokiečių pirkto, turiu mazda 323 '90 metų, su dujom. Nieko neremontuoju, drožiu kasdien, ir iš peties, važiuosiu tol, kol subyrės. Tada imsiu kitą papuvusią valtį. Nes tai - mano darbinis aparatas, nejaučiu poreikio limuzinams. Tik šiaip mano mėgstamiausia markė - itališka, ir nėra skirtumo, kokia, nes Jūs, gerbiamasis, vis viena apie jas nieko nežinote, ir žinoti nenorite. Esu visiškai nepriklausomas nuo stereotipų, turiu savo nuomonę, ir nebijau ją išsakyti. Tiesa, šiaip tą darau viešai, klubo susitikimuose, ir nekompleksuoju, kai žmonėms reikia pasakyti: "Stop. Elgiatės kaip idiotai. Ir dar kalbat nesąmones.". Ir mano vardas Evaldas. Malonu. Rekomenduoju pasinaudoti mano patarimu, ir dar paskaityti visas žinutes. Naujesni - nereiškia '99, Kappa nuo '94 turi tokį "navarotą". Dar kai kas - nuo kada '99 mašina apynaujė? Kai kam gal ir negerai su matematika, tačiau 12m. senumo automobilis jau geri 10 metų kaip nėra apynaujis. Ach, tiesa, mūsų pažiūros į transporto priemones skiriasi.

Sveiki taupūs automobilistai, Esu daugiau nei vidutiniškai patyręs vairuotojas, turėjęs tik savo pirmąją auto su kuria išmokau vairuoti, o vėliau vairuodavau tik ne savo ir labai įvairias dydžiu, varikliu ir visa kuo auto. Tad turiu nedidelį sąrašą vertybių, pagal kurias renkuosi automobilį: 1. ekonomiškumas, kuro sąnaudų atžvilgiu - tad renkuosi dyzelį - kažką panašaus kaip senieji 1.9 TDi Volkswagen varikliai; 2. geriausia būtų pakankamai patvari ir nereiktų keisti važiuoklės, variklio ar elektroninės pusės iš naujo; 3. turi būti universalas arba mažas mpv - šįkart turbūt linkstu prie mpv (pvz.: Ford C-max 2004-2006, , bet norėčiau išplėsti savo paieškų spektrą); 4. neturiu prieš didelę ridą - nes suprantu, kad tokiam biudžetui tai neturėtų būti lemiamas rodiklis - jei automobilis nėra nuvarytas iki galo; Kol kas rinkausi tarp šių automobilių: VW Golf Variant 1.9Tdi (2002-2004) Ford Focus C-Max 1.6/1.8 diesel (2004-2006) Ford Focus Universalas tie patys varikliai (2004-2006) Mercedes W203 Universalas 180 - 200 D (2001-2002), su gasdinančiai didele rida. mazda 6 D Universalas (2003-2007) Gal kas kokį griežtą patarimą ar atsiliepimą apie šiuos variantus ir gal visai kitus, bet turint omeny biudžeto lubas? Dėkoju iš anksto! Albertas

jei kam idomu, audi 1.6 74 kw mieste 11.3 l- 100 km, gamintojo parodymai

jinai pas tave veikia kaip papildomas variklio pasildymas, kai variklis uzsyla turetu nepasileisti beto jinai veikia tik uzkurus varikli kai uzgesinivarikli ji neuzilgo turi issijungti.Nebutina jos visai atjungti nuvaziuok pas elektriku ides jungtuka kada noresi tada isjungsi tai labai geras privalumas ziema kai varikliai sunkiai syla

galine vaziuokle kad butu gera nes daug kainuoja , ir isrudijes galinis balkis didziausiaproblema , visgi ir prieki kad butu tvarkinga vaziuokle , . zinoma ir amortizatoriai kad geri butu . paklausus kainu daliu tai ir fantazija atsoksta .

Sveiki gal kas placiau apie se auto papasakos? kaip ten su daliu kainom? kokios bedos su ja? Snekant apie dyzlius 2.0l

Ir kas ten per bedos su tuo mazdos dyzeliniu varikliu ? ir ar tikrai mazdos vaziuokle kieta?

maumas kokios pas tave B4?