Mazda 323 iv (87 стр.) (4670)

Tai as po foruma neseniai tik zvalgaus, niekada nelisdavau cia pats apsizvalgydavau, bet kai prireike kitu nuomones tai keli normaliai atsake, o kiti eilini karta pradejo pimpalu ilgi matuotis..Kiti isvisa cia troliai netureja auto ateja visada kisa bmw318 ar dar kokia kregzde.. Kurios mano manymu paskutiniai s.

, kuo mazesnis auto tu maziau problemu

Ka tu cia dabar kalbi, kad remontas nebrangus? Is kur tokios zinios? VBS agentura prasideda? Draugo zmonos brolio dede sake, kad nebrangu? Pats realiai esi susidures?

galvojau apie opeli, bmw 320d, mondeo, audi a6, bet man ir su kaina limitas. 11.500lt stogas jau. turejau golfa 3ia, 1.8 benz-dujos, tai trauke nerealiai, bet isore gaidys. rudijo stovint net vasara ant saules. dabar noriu kazko padoriau. golfas ir patinka isore, dyzeliuko kaiptik noriu. o apie kitas visi labai atbaido. mondeo tdci chuinia sako. a6 karve, opelis salone atsilikes ir varikliuose. tas ir uzknisa, kai reik pirkt masina geresne nei senaja, tai jau nors pasikark. aisku jei tevas man metytu stukom kasdien, tai tikrai bmw imciau. o dabar yra kaip yra. nenoriu visu pinigu vis masinai atiduot, norisi ir sau kada kelnes kitas nusipirkt.

Viskas cia ne i tema

Isiterpsiu bet asmeniskai ta 4 golpo panele tikrai ne naujoviska ir nekokybiska paprasta panele ir tiek , 81kw net ir golfe tikrai ne raketa apie lemforderius tai deja jie kainuoja 60-80 litu o ne 200 jei lyginat su astra tai ne su f o su g reik lygint o del kainos tai asmeniskai manau ji per didele uz tokiu metu masina jei kainuotu toks guolis tarkim 99 metu td i riaudona 5-6k. but vertas bet 9k-10k. as asmeniskai nemokeciau ir aisku pinigeliu reik turet visada atsidejus masinai kuri riedejus 350-500k.

Patikek kas uzsiemineja masinu pardavimu dar ne tokiu fokusu padaro Cia tik Lietuvis vazineja su masina 15m senumo ir su 200k rida Norvegijoje masinu kainos mums neadekvacios, nors aisku galima rast ir geru variantu, kaip pries kelis metus pamates ukininko kieme aapleista Caravele t4, paklause ar neparduodi, tai atsake jai nori pasiimk uz 2000nok su salyga, kad ta visa bruda kas yra salone issivesi.Zmogus nupirkes ta t4 salone rado naujus New hollando filtrus dar visokius slangus, tai uzh vienas tas dalis gavo 1500lt, o i multivano remonta sukiso apie 2k lt ir pardave uz 11K Lt, zinoma NO butu gaves dvigubai.Nors as asmeniskai nepirkciau masinos is NO, ipac is siaures.O svergei galima tikrai geru variantu paiimt su mazais defektais.

turiu 1.8 dohc, puikus masiniukas, gerai traukia, manevringas. apie 1.6 nk negaliu pasakyti, o 1.8 jaigu neuzdrozdas dohc tai traukos pakankamai

efke bg yra sudu sudas amzinai gaidys normaliai dirbt ant benzo nenori tik ant duju gerai jos dirba, puna dugnai, slenksciai, galiniai stakanai baisiau uz opeli o galiniai tiltai nupuna ir atsikabina.

1, 8 doch mazdutė ant 400m atstumo tik mažiau nei per 1 mašiną nuo AR 156 2, 5 V6 atsiliko. Stabilumas posukiuose nerealus. Nereik čia stumt

Efke pirmoji man liko ir liks gaidys o va 323C patinka

SVEIKI NORECIAU PIRKTI KITA AUTO TIK NIEKAIP NEAPSISPRENDZIU KOKI PIRKTI mazda323F NUO 96 IKI 98 AR RENO LAGUNA IKI 98M.NORECIAU ISGIRSTITI JUSU PASIULYMUS IR KOMENTARUS, ACIU

Pilnai pritariu. tik prie mazdos dar pridėčiau koroziją. prie passato nuolatinius skirtingų mazgų gedimus: važiuoklė, turbina, purkštukai, vairo kolonėlė ir taip nuolat. Vieną sutvarkysi, kažkas kitas birės. Ne dėl to, kad lievas tas passatas, o todėl, kad rast mažiau pusė milijono bėgusį be šansų.

ka patartumet uz 9000-10 000 lt.?pvz i vectra 2, 2 dyzelis2002, 2003 verta ziuret?

Man patinka selesp mintys. Gal kartosiuosi, o gal manę pataisysit. Japonai: ryklys, carisma, civic senadana, accord, mazda 626, nissan almera Minusai: remontas (dalys) brangu. Rūdis labai. Daugiausiai parduoda jaunimas - užkankinti. Nemažai tuščių bazinių komplektacijų ir nesmagūs kelionėms. Pliusai: galia, eknomiški* (ne visi tik). Ilgaamžiškumas (kur atsiperka remonto kaštai) *- gal ir plonos skardos prisideda prie ekonomijos. Vokiečiai: Visi tie B3 tikrai yra pernelyg seni, nedaug išliko, tuščios komplektacijos. Visi VW yra labai paprasti ir nesmagūs. Audi 80 B4 patiko, ypač nedidelis, bet talpus universlas. Ganėtinai patogūs ir yra padoresnių komplektacijų (na bent jau stoglangis, jei ne kondiškė) Tačiau bet 4000Lt galima ir nesijudinti. Kol kas negaliu sau leisti neblogo B4. Ispanai: Seat. vieni dyzeliai, vienos turbinos. rūdys. Tai niekaip nesiriša su 3500Lt biudžetu. Švedai: gamina tankus, todėl kuro sąnaudos didesnės, detalės brangesnės. Pardavimo kainos laikosi, pasiūla maža. Italai: Pigu nusipirkti, brangu remontuoti. Prancūzai: Turi nevykusių, turi neblogų. Ir man jie labiausiai užkliuvo. Citroen xantia: Pardavimo kainos nedidelės, pasiūla yra, nerūdija, bet remontas labai brangus, hidraulika retai būna geros būklės. Hidraulikos tikrinimo principus žinau, bet tokias tikrinti tik pas citrinų specus. Remontas kosmosas tik servisuose, citrinų garažiukai nebrangu, brangios detalės susijusios su hidraulika. Citrinų bendruomenė itin draugiška ir paslaugi, daug informacijos, nuorodų, adresų, kontaktų. xantia patinka tik dėl pakėlimo, labai man gerai kaime. Ilgai mano ieškotas aukso viduriukas yra reno laguna/megane. Meganės naujesnės, retesnės, brangesnės, prastesnės komplektacijos, todėl - laguna. Laguna hečbekas 4.5m - nei ilgas, nei trumpas ir labai talpus tūriu. Torsionai brangiau, bet daugiau vietos bagažinėj. Minkštas važiuoti. Komforto įrangos nusileidžia tik italams (išskyrus darbinius fiat). remonto kainos (įskaitant originalias dalis) atrodo žemesnės nei japonų, įtalų ir švedų. Minusai - žema. Bet galima pasikelti, tik bus brangiau nei vokiška. Minusai - rūdys. rūdija iki 1998 metų. Vėliau tipo cinkuotos, bet vis tiek truputi rūdija. Važiuoklė nelabai minusas. Torsionų negalima užleisti ir tada nekainuos galinės pakabos remontas 1000Lt Priekinė važiuoklė turi greit susidėvinčių dalių, bet pirkimas ir keitimas pigus. Kuro sąnaudos vidutinės. Vidurkis 9-10 litrų. Švediška būtu pora litrų daugiau, dujų jos ima iki 14 litrų. Taip pat ir reno limuzinas - safrane. Pusantros tonos ir didelė - iki 14 litrų. Laguna - 1350Kg Megane - 1000kg, sąnaudos mažesnės 1-2 litrais. Dūjos: Gero montuotojo kaina tikrai nemaža, bet kokybė patikima ilgam. Pagal dabartine E95 kaina, atsiperka net greičiau nei per 10000km. Bijantiems variklio gadinimo - papildomai vožtuvų tepimas.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

gali buti ir galingesnis, bet dokumentuose 50cc, privalumas.tel.860603438. galima ir sms. arba rasikite [email protected]

gal galima foto tavo fkes? ir su dujom ar be ju?

jeigu tavo kledaras efke pirkta uz 400lt luzta nereiskia kad visos taip. Savo laiku buvo super masinytes. Varikliai amzini, nereik jom jokiu duju det. O eina kaip galingesni bmw plytiniai.

jei nori palakstyt po miesta, tai imk 1.8doch, o ne 1.8 paprasta

as pavasari savo stumsiu , tikrai gera 1.6 motoriukas, benzas. gaila bus parduoti nes tikrai masina be problemu . isvaziuosiu i anglija tai stumsiu uz koki 1100lt nors verta zymei daugiau , bet tai tik del to kad isvaziuosiu kas nusipirks tam pasiseks ...

nebesvaik tu opeli, ta pati audi rudyja jei musta buwo, tad...

negali buti kilmes salis, nebesvaik

o kaip suprast ant techninio to zalio lapo kur dabartiniai buna tokie dideli kad kilmes salis vokietija? Ant kitos mazdos kilmes salis buvo ispanija. Kuo jie skiriasi?

Nu neteko dar girdet kad skustusi kas situo varikliu

Vienaip ar kitaip visada visur buna isimciu, toks poziuris kad viskas yra kaka ir visi butinai apgaudineja butu pakankamai naivus.Aisku, geriausia kaip tikroje loterijoje, jei jau laimi tai laimi nauja auto arba nelaimi isviso nieko nes su tom apgavystem slykstu darosi, bet ka daryt kai zmoniu reikalavimai neadekvatus, pats padavinejau idealu Nissan 4x4 2007m su simboline rida idealios isvaizos ir technines bukles tai gavosi taip kad nepasiseke su pikeju, isradziu derejosi del padangu, nusiderejo, o poto pareikalavo i nissan cenra nuvaziuoti ir rado kad amortiko guma apsaugime itrukusi pradejo knist prota vel, poto gal imsiu o sudrozta Subaru uz kosmine kaina kitaipjis grynais nenuims visos sumos is banko nebutu pagynvenes mogus tai buciau pasiules jam kanors "skanaus".

jo jos supuve zyyyyyymei labiau nei efkes pirmos ir jei 1.5 motoras tai pedala ziaurei tyaupyt nes biski padrozi ir ragas motorui buna

vyrai tai kuriapirk galiu uz efke mpket iki 3000lt.kas geriau laguna iki 98 ar ta efkute

Gera masina draugelis pernai turejo Vectra 2.2 2003 metu, dziauges kad gera masina, bet pardave uz 14500 lt nes is lempos buvo idejas uz gera kaina, atsirado pirkejas tai ir pardave. Apie kura. Pile jis kura is baku viskokiu ir pan, ir nieko neatsitiko. Pardaves nusipirko saab 93 su tokiu pat varikliu, bet kazkaip jam Opelis labiau patiko. Pagrindinis trukumas, tai prasta garso izoliacija...siaip vaziuokle patvari, variklis ir neblogas, gali nueit tik Egr voztuvas. Bet kazkaip pigiai nori pasiimti, nors gal kainos dabar tokios...

tai jeigu jūs norite mašinos neturėjusios įvykių ir be variklio defektų pigiai, tai kaip sakant tikro lietuvio bruožas.pirkau zyzelį rudenį, rida 160 t.km , buvo lenkti abu galiniai sparnai, pabraižytos durelės, įlenktas kapotas, lenktas priekinis kairys sparnas.atidaužė, pakeitė sparną priekyje, dėjo špakliaus, perdažė iki pusės ir mašina kaip iš salono.techniškai tvarkinga, o kad kažkas pašpakliuota ir perdažyta tai mano nuomone "nulis mintyje".gerai jei gauni su variklio defektu gera kaina, juk variklių iš angliškų mašinų pilni šrotai...tema be galo...

Man rodos kalba buvo apie Lietuvą, kur geros mašinos atvežamos nebent tik saviem

o kur bent buvo uzsiminta apie opel , pasimokyk skaityt po to rasyk , , patikek teko vaziuot ir tikrai kieta , nesmagi tik ka manevringa , bet man jos visiskai nepatinka , ir nesakau kad kitiem turi nepatikt , nori pirk ir kratykis , mat su 3 dar ne viska issitratei

, , kratei'' nedasikratei

visiskai teisus , pagal metus kaina nesveika

as busiu ne tautovezieciu pusej ;D gal ir neprastas variantas bet jie per daug kainuoja kaip tokiu metu

nu jei nusipirksi pati maziausia auto pasaulyje tikrai problemu bus

tikrai golfas daug geresni salona turi, panele. o man tai daug sako. jei tau opelis prie sidries, o man ne, tai ka man ji gaidziu, sudu vadint?? patinka tai ir vazinek sau patenkintas. as klausiu zmoniu apie golfa, o jei tu nieko protingo negali pasakyt, tik varyt ant masinos, tai eik i darzeli, vietos ras ir tau. o jei nori, tai zmogiskai ir konkreciai pasakyt ir argumentuok, o ne tai kad maciau prie senuku, mano puskes draugo pusbrolio dukra sake ir t.t... pirma pervaziuok juo bent 1000 km, o tada ir komentuok.

tik dabar pastebejai??

Kainos tai skirsis tikrai smarkiai. Tarkim koks traukės antgalis pigus ir nieko nelaikantis kainuos apie 30 lt, o jau koks Lemforder (čia neoriginalas bet jau jau tikrai geras) kainuos 180-200lt. Bet čia visoms mašinoms be išimties tas pats. Yra ir pigų, ir brangių dalių. Jei nori detales keist kaip tepalus pirk jas papygai. Jei nori normaliai pirk brangias.

o golfas salone neatsilikes , o koke dar kaina , ir uz ka tiek moket , - golf yra golf nesvarbu ar 2 ar 4 , - barskalas ir tiek , ps. gaidiska vaziuokle:

Karts nuo karto atvaziuoja ir tokie golfai pas mane remontuotis, o jei jau taip tau rupi mano gimines istorija tai dede turi toki apie 4m Geriau pasakyk ka nors protingo busimam pirkejui o ne pradek naujus zodziu karus.. juuustis. Arba pasiulyk vietoj 4 rinktis 3golfa

Gerai visai atrodo tas golfanas, as asmeniskai rinkciausi 2duru, dar geriau atrodo O jokio stebuklo jame nera, jei turi litu jam gali kirsti, atsiras ir eksplotacijai ir remontui. Jei sugebesi atsargiai ir atidziai issirinkti gera golfa nebus problemu daugiau nei su kitom masinom, gal net maziau

astra gal ir neblogas variantas. žinoma yra žmonių kurie bijo žaibo ženkliuko. man asmeniškai ir golfas neblogai atrodo, tik kad dizainas toks pat kaip ir 3. 5 jau geriau atrodo, tačiau kaina jau kita. sugest teise turi visa technika, o tautovežiui dalių belenkuriam šiukšlyne gali gaut

Kiek atkreipiau demesi, cia patarimo dazniausiai neverta klausti retas kas paraso, be jokiu nusistatymu pries viena ar kita marke. Vienas nekencia prancuzu kitas vokieciu kitas japonu, taip ir buna pasaka be galo.

jau pries 10 metu visos supuvusios buvo tai kas dabar is ju liko o dar sako opelis rudyja

Ir kiek zinau trukus dirzeliui BG nelanksto voztuvu, jie sulenda saugiai.