Masinu varymas i ukraina (59 стр.) (41585)

Norėčiau tokiam idiotui į akis pažiūrėti...

paprasta, reikia metke i alkunini ikist

kreipkis kur i baikeriu kluba

ziurint i ten degima taip reguliouja

man panasesnis tu i laido ereli..

tai neįtilpsiu tikrai į 4000lt

tiesiog pakeisti i kita ir viskas?

Tikriausia žmonės į darbą važiavo

svarbu , kad tik į bagažinę tilptų

kai parvesiu masina i vilniu ikesiu

rimtas kentas sės tik į e39

kad golfo bjauri priekine panele yra, nera i ka ziureti ir komforto nulis ir i ji kazi as ar normaliai atsisesciau

Atkreikite demesi i tai, kad tai yra FordNu daugiau is tiek, kiek cia parasei niekaip negaliu pasakyt.Ir apskritai, prasom i ekstrasensai.lt

Tai į kvailus klausimus tada neatsakinėju. Priregistruoti gali, tik reikia į Regitrą nuvažiuoti... cagivaplanet, įsiskaityk, nes esmė ne priekinėse lempose...

vaziuojant apie 50km/h sukant i kairia kaskas kertasi veziuojant apie 20 kertasi sukant i desine puse kas gali buti aciu

Jei nuo kolektoriaus, ir kiauras vamzdis ar šlangas, einantis į stiprintuvą, tai nedirba tas cilindras, ties kuriuo yra išėjimas į stiprintuvą

sveiki. ruosiuosi pirkti Astra G, patarkite i ka atkreipti demesi ir i ka ziureti perkant si automobili? planuoju pirkti 2.0 dyzeli.

Tai cia bulkiniu draaugai busit i sena tarka nauju koju nebeidesi geriausia butu varyti i metalyna uztenka toj lietuvoj tu trantu

norejau paklausti gal kas zinote ar galima perdaryti valytuvu mechanizma is desines puses I kaire? dabar valo ne I ta puse.aciu.

greitejant meta vaira i desine, stabdant i kaire, arba atvirksciai. pasidariau suvedima pries tai, patikrino vaziuokle, viskas gerai. kas gali but?

o kas cia sneka apie verte? nebent tik tu. as isvis neziuriu i verte. ziuriu i tai ar automobilis turi potenciala.

Taip turiu dokus visus , tai man gal pirma i regitra nueit paklaust ant ko ji dabar yra uzreginta, tada i policija?

matai policija gal ir neziures tokiu metu i padangas.bet jeigu tu iciuostum kam i sikna su vasarinem padangom, tai gerai nesibaigtu,

bet kaip su dviraciu i savaite du kartus vilnius kaunas kldp nuvziuot ir men gale i danija.. tai neisivaizduoju

sweiki ar galima butu i ziguliuka ideti golfo(3)arba b4 TDI varykli? kiek toks malunumas apseistu mazdaug? telpciau i 10k?

Sveiki, keisčiau šį motorolerį http://www.autogidas.lt/peugeot-speedfight-2001-02986010.html į motociklą nuo 125cc arba į automobilį, galima su priemokom.

sveiki keisčiau bmw į gera keturati pasiulimus rašyti į ta nr 860576020 http://www.autogidas.lt/bmw-325-e36-sedanas-1995-0125293466.html

Nematau skirtumo kuria pirksi vistiek pinigus kisi ar i viena ar i kita. Beto neaisku ar dyzeli imt nori ar benza

O tu pabandyk ne i servisą važiuot, o į garažą kokį. Iš patirties galiu pasakyti, kad dažniausiai ten kompetentingesni žmonės dirba...

tai renuskes dyzelis visai neblogas yra, siurbliai geri a4 eksplotavimas bus ne itin pigus, turim garaze stovi nuvaziuok i servisa i klausinek kas domina, arba eik i autokluba, ten tau savininkai viska pasakys , kas ir kaip

nedidelis, bet ikyrus. ir nlb yra kaip patikrinti, nes taip buna tik kartais. nepanaus nei i pagrinidnio cilindro gedima nei i pusles nei i hidraulines sistemos. del to ir klausiu ar kas susidures. vakuumai irgi geri.

Radau beda, alkuninio veleno dantratis ar ten pats velenas , judejimo turi, ir degimas vaikscioja i sonus, siandien atstacius metkas i vietas, uzsikure, ir pradejo kalenti, paziurejau vel metkas, ziuriu per 2 danzius nuejas i kita puse.

cia tokiu masinu vargu kas turi.Tiesiog per brangu dar.Is kitos puses, kam tas d2, jei yra didesnio turio, galingesnis, valgantis labai panasiai d4?Kokias gamintojas sanaudas raso yra nebutinai tiesa 100proc., jei tas d2 del ekonomijos patrauklesnis.Dar vienas toks momentas.Jei prie situ varikliu rankas pridejo ford, tai reiketu stipriai giliau pasidomet ka jie ten pridirbo.Nes jie megdavo tokiu gamintoju kaip delfi kuro aparaturos komponentus naudot.O jie nera nei ilgaamziai, nei pigus.Nepamirsk, kad tokiu metu masinu nera diagnostiniu programu, todel del bele kokiu smulkmenu tektu lankytis sostenoj.O volvo dar nuo kazkelintu metu pradejo taikyti isvis asilu melzimo sistema.T.y. visa diagnostika-tik "on line" rezimu.Kas reiskia, kad masina stovi sostenoj, o diagnostika atlieka dede sededamas kazkur gal stokholme.Kaininkas atitinkamas.Jei tikrai nori jos, teks labai stipriai dometis pries isleidziant pinigus.Ieskok eng ar ru forumuose ar pan.Siaip, masina grazi, o su d4 varikliu tikrai neuzmigsi sekmes

tai ko sedi i masina kad teisiu nera, turesi teises sesk i masinas, tai dabar visi blogi esame kad nemirgsime?

Nu nezinau, man su benzu geriau einaBent jau mano audi, tiknesmagu ziuret i rodykle, nenumaldomai artejant i raudona zona...

b3 pasatu tdi nerasi 66kw, pas ju yra tik 1.6d, td+i, 1.9d, TD. pats pirkau 1.6 TD+i patenkintas.

eik nch tiek temu prikurt tau kas mes komentatoriai lochai kokie ????? eik i peugeot foruma i paieska ir narsyk

Patarymas tau, Nueit i www.AudiKlubas.com ir pasiskaityt ir netgi paklaust, tik nekurk temu nauju del to ;] arba i AudiFanu frm ;]

tai pati suba primontuoji prie skyles porankio, o paskui deze primontuoji kad garsas sklistu i salona , o ne i bagazine

nu pirma kas man atejna i galva tai pirkti keturrati ir vazineti i darba jau geriau taip nei be teisiu

Dekui uz patarimusas i ja investuosiu LT patiuninguosiupatark ka dar be viso to lka isvardinai i ka dar atkreipt demesi?

Pas jas labai tupa priekine pakaba, daugiau jokia masina tokios neturi, pamasi i dzipo tik sumazinta, tas virsutinis sarnyras belokoki darba darant kai reikia ji atlenkti, kad nemaisytu, ivarys i nevilti i prakeiksmus visus is eiles..

o kaimynas mano per kita kaimyne savo masina subaladojo..ilga gatve.tiesi.ir ivaziavimai i kiemus.nuosavu namu.tai kaimyne tvarke pakele, rakum atsistojusi.. tas vaziavo i ta bobse usizipsojo ir pareik prieky masinai i snuki..kaktomis...isleke i prisinga eismo puse priesais kita masina beziopsodamas i tos subine.. gerai kad greicio nebuvo.bet masinos toliau jau nebevaziavo po smugio

aisku, kad groja seni CD-ROMai turejo galimybe groti kompaktus ne i kompa skaitmeniniu signalu, bet analoginiu signalu i ausies arba koloneles.. tik stiprintuvo jam reiktu nes nlb kas girdesis jei pajungta tiesiai i koloneles

Jus isviso reiktu i narva vasarai uzdaryti kad nesispermuotumet i eteri, isitikines kad nei vienas nei antras nevairavo rimtos masinos ypatingas tas kur pautus masazuoja i pigu mopeda.ADMINAI riskit situos kliedesius nes visai Lietuvai geda

jungi suba ten kur -..BRIDGET..+ i kairi apatini ir i desni virsutini ir linijaikas i LOW INPUT CH2 ir CH3. zodziu cia yra istrukcija tik nzn kokia kalba http://img.billiger.de/dynimg/rCwav-n-lKBRzXlp7oGctSLo2eKw/Bedienungsanleitung.pdf

jei i ES, tai gal ir nerastu galu, ypac jei legaliai tenai nedirbai ir kitaip nepalikai jokiu zymiu.Bet i tokia RU, tai stampa siena kertant ideda i pasa, tai jau zyme lieka, o taipogi kompuose...

Hi, ieškome informacijos apie autovežius vykstančius per Klaipėdą į Švediją pvz Karlshamną bei kitas tolimąsias SE sritis ir atgal.Tinka ir Stockholmas-Ryga-Vilnius ar per Taliną į LT.Visa info prašome į emailą [email protected] vakaro

A DOVERENNOST MOZES PODPISAT V LT AMBASADE V SAMOI UA, PRITOM VIPISIVAET I VOZDI BALTALJONOV V MISIJAH I T.P>JESLI SLUZET TVOJ ZNAKOMIJ, NE OBIAZATELNO ZDES PISAT DOVERKU, I NE NADO VASIM NA TOMOZNE POKAZIVAT.

Pakartosiu sena kaip pasaulis fraze- visos masinos yra geros, jei teisingai priziurimos..:P Baikit cia rietis. Vienintelis dalykas, ka galeciau pasakyt, tai, kad jie neverti tokiu pinigu... Na, man taip atrodo. Gera masina, man pakankamai simpatiska, bet uz darbini arkliuka tiek moket... Barska, tarska, rudija.. Pats turiu toki... Viskas butu gerai jei ne rudis ir garso izoliacija Tiesiog supraskit, amzinu masinu nera... Visos genda ir ges...