Masinos nuemimas nuo iskaitos (520 стр.) (30753)

JUS BLT PLEPALAIS UZSIEMAT BOBUCIU O NE APIE MASINAS DISKUTUOJAT KA JUS CIA PASAKOJAT APIE BMW FORUMUS CIA SAVO MAMAI PASAKOKIT O NE MAN.JUSU MANTALITETAI TIK TOKIE KAD SUDA MALAT O NESNEKAT NRM APIE MASINAS.MAN NEIDOMI VISOKIU GALBAJOBU, PYRIKUPU NUOMONE MAN IDOMU NUOMONE APIE MASINAS

TU GAL SKAITYT NEMOKI RADAU KOMENTARA TOKI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!KAZKOKS VAIKELIS DAUGIAU PARASE NEGU TU!!!!!!!JEIGU ESI TIPO EKSPERTAS TAI PAKOMENTUOK NRM APIE SI MODELI, NES YRA ZMONIU KURIE MAZIAU SUPRANTA!O NE KARA CE KAZKOKI DARYT KAS KA PASAKE.O JEIGU ESI PIRIKUPAS TAI TAIP IR SAKYK NES TOKIE BLT MANTALITETINEI EKSPERTAI NESEDI TOKIOSE FORUMOSE!

o is benzininiu?

as pripises nevzineju tam taksai yra

jo labai man sunku jau ivarei depresija

Atom: del eksplotacijos cia jau kaip pasiseks issirinkt masina, kokia paklius, kregzde, nieko pries ja neturiu, bet manau jau geriau 5, o jei negaila pinigu ant benzino tai imk 7-ta ir bus geriausia, pasat, masina kaip masina a4 kiek turejau, tai liux, problemu nebuvo

Jokia cia ne biturbo.

auto su 2.5 motoru pats tas

http://www.youtube.com/watch?v=_Fe17mCBzAk&feature=related ziurekit

nu kur dingo jusu diskusija?

draugelis pries 3 metus atgal pirko 97 metu turguj uz 12 000 lt stovis ledinis, motorai geri bet trauka prastesne net uz 86 metu w124 2 litru paprasta mersa kuris neturi jokios turbinos.kadangi jis visa givenima vazinejo su komfortiskais espeisais'tris keturis menesius te istvere , nes truko komforto ir pardave uz 7000 lt nuvertejimas didelis, pasikeite kazachu rinka ir kainos ner. espeisa pries tai turejo 3 litru pirko uz 12k pardave uz 14k(pardave nes per brangu buvo vazinet) tada pirko Primera 2.0d uz 12k atsirauge ja ir vel pirko espeisa bet jau ekonomiskesni dyzeli

nieko ten baisaus brolis vazineja ir nesiskundzia

del amerikos tai jo kas ten kruti tai du trezdaliai atvazeve gyvent i lietuva pirktu dizelius po 80 kw ir ne daugiau nes gautu soka stresa ir kitas amerikietiskas ligas aisku atsirastu ir tokiu entuzijastu kurie tu rajunu neatsisakytu nes ir dabar lt tokiu zinau kurie vazineja su 5 ltr bemvais ant benzino aukoja visa 2000 lt alga dujoms ne ir panasiai

jo ziurejau kataloga focus paema 100km/h per 12, 4 sekundziu, cia dviduris. o 316 keturduris per 13, 1 taigi tau priklause apdet .bet 316 max greitis didesnis taip kad butu pasivijes autostradoj ant 5 kilometro o nuo316 kompakto butum gal ir ant vietos gaves nes jis zymiai lengvesnis ir kociojasi 12, 3 s. tai pat peugeot 306 1.9 td isibegejimas 12.4 s iki simto tai tokiu teko lakstyt tevukas turi trauka jau pilnai isivaizduoju.bet as siulyciau pralekt bmw 320 D 98 metu kurios turi 100 kw paskiau padare 110 kw kur laikai virs 9 sekundziu

gal kas zino kaip atgal pridet, dekui

ai panudojau kabes, visai neblogai gawos, galvojau bus ne kas

tai as ta ir turejau omenyje apie ecoteka, kad elektros prikista.cia pagrindinis minusas

Kokie cia klijai, o jeigu su paprastu svirkstu plonu tu kliju papurksciau po lubom, suveiktu?

draugelis paveze su 2004m. vektra 1.9 cdti taip per 2km atstuma paeme 190km/h ir dar sustojom iki antro km.

siaip daug kas peikia 2, 5 v6 variklius, ir automatines dezes . bet aplamai paemus tai vertas demesio automobilis

pas mane buvo 92 metu c4 , tai vos kelios rudeles, o zinau viena a6 96 sparnai suspuve , net ant kapoto rudziu kampuose yra.

Man kažkaip honda prelude ir tavo minėta audi a6 c4 dyzelis išvis nesiderina. Pirmiausia apsispresk ko tau reikia, honda prelude yra nedidelė, sportiška mašina, skirta labiau jaunimui. O audi didelė, šiek tiek prabangesnė, patogesnė, labiau šeimos automobilis.

Prelude turim tik senesni modeli. Taip pat turim C4 universala. Prelude tikrai labiau jaunimui. Pralekusi 220k pirkta uz 3000lt +0lt, 2.0l variklis ryja 10-12l lakstant ir ramiai kartu. Labai jau ji zema, man tai nepatinka, sunku islipti. Gale vietos nulis, nebent waikams. Na as (1.90cm) dar telpu bet galwa remiasi ir wisai nepatogu. Iswaizda jos puiki. Ant aukstu apsuku dirba afigenai. Tevo audi c4, nors ir baisesne del iswaizdos bet man ji labiau patinka. Wisu pirma tai taxi masina pralekusi 340k km, benzas/dujos. 2.3l variklis, galios ne per daugiausiai bet ant benzino kazkiek padaugeja. Duju ryja apie 15l ir daugiau. Benzo nzn. Taciau su audine dazniau problemu pasitaiko nei su prelude. Starteris, supportai ir duju saudymas. Du pastaruosius patys pakeitem. As asmeniskai rinkciausi C4 del komforto ir ekonomijos (tik dujas imciau) taciau cia tik mano nuomone, tikiuosi padejau

atsibodot, susirenka tokie debiliukai kaip mantelis ar jus cia abu ir pradeda stumt vienas ant kito...

I SVEIKATA

siurbliai jautrus. sanaudos 100km/5-6l (vidurkis)
trumpai apie juos : Classic - darbine komplektacija kaip sakai tik taxi vaziuoja su jais, daug navarotu nerasi.
Elegance - minkstesnis nei Avangard ir jau su padoresne kompl. Avangard - su sportine vaziuokle ir kogero uz anuos du visko turi zymiai daugiau ziurint i komplektacija o del automato... mano nuomone didelis minusas jei e klasej yra mechanine.
Detalių kainos nedidelės ir remontas nebrangus , lyginant su s klasės mersedesais.

Mieste 8.2
Greitkelyje 5.1

Sveiki, noriu pirkti e220 mersa gal ka nors galit apie juos papasakuot, kai kainos remonto, kiek kuro naudoja ir tt. aciu.

tai tik S imk nebloga paimsi uz tokia kaina tik siektiek metai mazesni

imt mersa tik automata

Jokio lz ten nera tuo labiau imobilaizerio gi parasiau, kad karbas prie ko ta diagnostika reiktu jungti.Nebent degima reguliuoti pagal ismetamu duju kieki, bet nemanau, kad to reiketu.

Na as ne boba tai filtrus pirmoj eilei tikrinau viskas ok, zikleris ir gerai purskia, bet viena vieta karbo sukele itarima, bandysiu tikrinti.

pritariu

Nuvaziuoji pas karbiuratoriu meista ir ras beda, greiciausiai zikliorius uzsikisnes, arba jaigu yra filtriukas ant slangutes pries karbiuratoriu tai jis gali uzsikises but, nes toks variantas jau buvo bobai vienai...

sveiki turiu menka problema ant moto nusprogo kuro siurbliukas galvoju kita pirkti siurbliukas nes ano neimano restauruotu , tiesiog nutruko laidas is vidaus masinis , siurbliukas primena i pulsini darba kiek jam reikia tiek ipumpuoja , tiesiog galvojiu ideti automobilini siubliuka kaip manot ar ne per didelis slegis bus kuro slangems ir panasei ?

Raktelio vieta yra durelėse pakėlus rankenėlę. Metaliniu raktu taip pat atrakinamas užvedimo raktelio blokavimo mechanizmas (neišjungus degimo elektroninio raktelio neištrauksi).Metalinis raktas kiek pamenu yra vieno iš raktų viduje.

o turejau 94 m. omega

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Atjung akuma, po kokiu 5min vel prijung...

tik ne opel, ir ne renault.Uz koki 14klt galima tikrai nebloga volvo s60 dyzeli ziuret

baisu tame, kad nemazai masinu stovi autogide po tris menesius ir kaina pamazejo tukstanti litu kitoms ir daugiau, ir vistiek neperkaBenzinines isvis subnkiai nuperka, nors per savaite nunese outback 2002m. uz 3.3keur be vargo.Taip, kad jei kam bus idomu, nupirks.15metu duzeline masina LT nera paklausi, jei tai ne VAG produktas

Manau bus į temą. Parduodu tokią sirgaliaus vėliavėlę ant automobilio (su tvirtinimo defektu), keleivio pusės veidrodėlio "kojinę" ir naują sirgaliaus barškutį. Viską parduočiau už 10 litų. Galėčiau siųsti ir paštu...

kojines ant veidrodeliu uzsideja vazineja tai gaidiskai atrodo

bandziau nepadeda

ir ka jis daris tam autobuse wienas?

trauma garantuota

laguna tai palik tiem kam patinka auto i servisa stumdyt.

Pas omegu visu yra traction controlas taigi del galo varamo gali but ramus.

tik jau nereikia.. nesuprantu tu tik vien bmw ir tematai?

man nereikia visos temos, uztenka keliu tavo postu visi apie ta pati bmw.