Mano plieninis (216 стр.) (11235)

jau geriau mondeo nei tavo triperis pasatas....

veliau ikelsiu naujasniu foto

foto daryta siandien..neplauta negrazi dabar

dangciai bagazines puva ju labai, ten jau klizma konkreti, teko tureti kazkada toki ir ne viena pasata, visai patiko.

kiti tusuoja kai auto perekupinamas ir praeitas savininkas skelbimo negali isimt.

Nu gali but pagalves bet atsisesk i dyzeli koki japona mitsubichi mazda 626 arba nors i audine c4 ir suzinosi kaip pasatas nemaloniai dirba

tai xm buvo ne dyzelis

turejau ir as ta 1.8 74kw .bet dyzelio 2.1 td ir vaziukle storesne ir deze greiciu kur kas stipresne tik pas 1.8 sankaba paprastesne trosine ne hidrauline tai senam auto maziau rizikos. beto 2.1td xantia hedzbekas kur kas smagiau traukia del sukimo momento zymiai didesnio todel jau prie to 1.8 benzo niekad negryzciau

visokiu tipu ten sankabos , hidraulines , trosines.kitos ten automatini itempeja turi tai jis kartais atsilanksto kazkaip bet nemates kaip vel pedala pakeli atsistoja i vieta.man benze is vis plasmasiukas buvo nuluzes kuris laiko trosa , (gan stora) prie pedalo tai patobulinau konstrukcija analogiska metaline pasigaminau garazo salygom.viskas tobulinama o kitas eitu vel ta pati sudeli pirktu uz 20 lt kuris pritaikytas turbut marketingo triukas kad sulustu ir pirktu

dar yra airija ir ispanija

sakiau lauke nelaikyk

taip, pasiklausiau, epoksidiniai klijai. Pirkta senukuose man rodos prie autodetaliu.

normali ta masina, kas tau blogai? uz tawo nuwalkiota vagena kur kas grazesne.

o tas 1.6 tuos volus bent pasuka?

tai cia joks modernumas, o paprasciausia praktiskumas, ir asilui aisku kad univermaga gali daug sukist nei hecbeka

pries gera valanda

orginalas 110kw , bet dabar tiek tikrai neliko ..

vakar netoli darbo

ka tai tutertu reiksti?

o kam 2 calibros? tai gal vis delto geriau 5 golfai uz ta pinigu suma?

jo, y subaru dujas det= išsiknisinet iš subaru

Kad būtų gamyklinės, tai dar dar, ir šiaip įsidėjus dujas auto iškart praranda trečdalį savo galios... Tik variklį gadina, norint ekonomijos geriausia pirkt dyzelika

Srry, dyzeliuka

ne, anksciau kazkaip nefotkindavau kam man to reikdavo? O traukdavo gerai, tik va benzo kainos kisenen muse, tai ir pardaviau , nes daug ryja kaip kasdienine masina

Raudonas chameleonas, bet galima ir ruzavu vadint

gerai nufotkinsiu ir idesiu kada tik atvaziuos tas trolikas

Kolega is kur jus tas gamyklines dujas traukiat nera tokiu ir nebuna o kad galia praranda tai visiska nesamone gali taip padaryt kad dasidetu tik poto gali tekt varikli pakeist o tokiu metu subaru dedi tiesiogini putima ir varai na jai lb norit but garantuoti isimeti papildoma vostuvu tepima ir varineji jokiu cia bu bu nera...

dar matosi ir iseigines masinos kampelis ;D

Nu va ikirtau ka, kazkaip labiau limpa nei cviekas ;D

Koks variklis pas tave?

pyktas bmw

cia anglijoj?

vistiek efke graziau atrodo nei antis

rukyk nx http://www.youtube.com/watch?v=lKCbZKPmCR4&feature=related

mana vistiek geresnis

Du gabalus lygiai, o man paliko r17 ratus vasarai.

Koks megstamiausias?

Nors jau nebeturiu jo, bet tikiuosi dabartinis savininkas nesupyks kad pridesiu ji prie kadeto i pora

Cia vienas is grazesniu coupe pas tave, mldc Iskart aki patraukia..

Net nzn kur dabar idrebt ta calibra, ar cia ar i autoprojektai Pradejau kebulo darbus, startavau nuo nevykusio spoilerio pasalinimo nuo gal dangcio, tikslas- "stock" pilnai nuo iki.. Reikia isnaikinti buvusio savininko antituningus ir apdrapalinta kuzava isgrazint

Man irgi bade- nebeapsikenciau Beda tame kad 4 likusias skylutes ant dangcio bus brangiau isnaikinti, uzlyginti, uzdazyti nei uz kiek as ta spoilerioka kam nors prakisiu..

Nedazysiu as jos, nx, calibrai rudys ant galiniu arku yra privalomos. Ir jos ten turi buti- kitaip bus ne calibra

I like that shit.. Ne tame esme- svarbiausia kad masina bega kaip nesveika valina